4*4 를 표기하지 않는 한, 기본값 4*2, 즉 2 드라이브입니다. 하나는 엔진 앞바퀴 구동, 하나는 엔진 앞바퀴 구동, 다른 하나는 전문 경주용 자동차에 일반적으로 사용되는 엔진 뒷바퀴 구동입니다.
확장 데이터
4 개의 드라이브는 전 시간 4 개 드라이브, 시기적절한 4 개 드라이브, 비상시간 4 개 드라이브 등 다양하다. 비용과 경제를 종합적으로 고려해 볼 때, 많은 도시 4 대 차량은 아예 차속잠금장치를 설치하지 않는다. 소위 4 드라이브라고 해도 4 개의 바퀴가 함께 움직일 수 있다는 의미일 뿐, 뒷바퀴나 앞바퀴가 분배할 수 있는 동력은 매우 작다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
예를 들어, 많은 도시에서 4 드라이브 SUV 의 동력 분배는 90: 10, 심지어 95: 5 로, 기본적으로 앞바퀴 구동이라고 할 수 있습니다. 이 디자인 자체는 크로스컨트리를 위한 것이 아니라, 주행 안정성을 높이기 위해, 기본적으로 단륜을 없애는 것은 불가능하며, 크로스컨트리능력은 말할 것도 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
4 드라이브의 장점은 안정성과 안전성에 있다. 앞바퀴 구동이나 뒷바퀴 구동이라면 급가속하면 차체 중심이 자연스럽게 뒤로 옮겨져 어느 정도 뒤로 기울어질 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 사륜의 네 바퀴는 함께 작동하기 때문에 섀시의 운동 방향은 일치한다. 이 기울기는 두 드라이브보다 작을 것이고, 너는 더욱 안정감을 느낄 것이다. 4 개의 바퀴가 함께 작동하는 이점은 4 개의 바퀴의 마찰이 항상 2 개의 바퀴보다 높기 때문에 전체 가속시 미끄러질 확률이 크게 감소한다는 것입니다.