최근 몇 년 동안 유럽 자동차 제조사들은 터빈 증압 엔진을 내놓았다. 하지만 2007 년으로 돌아가면 터보 증압이 아직 트렌드가 되지는 않았지만 프랑스 PSA 그룹과 독일 BMW 는 1.6THP 시리즈 엔진을 공동으로 개발해 기술 예견도가 높다.

1.6 마력 엔진의 연구 배경은 중소형 자동차의 동력 시스템이 점점 더 엄격한 연료 소비와 배출법에 직면하고 있으며, R&D: D 와 제조 비용도 점점 더 큰 압력을 받고 있다는 것이다. 돌파구를 찾아야만 차세대 제품의 경쟁력을 보장할 수 있다. 당시 소형 변위 엔진이 부족했던 BMW 는 외부와의 협력을 모색하는 전략을 선택했다. PSA 그룹과 동맹을 맺은 진짜 이유는 핵심 인사만이 알고 있을 수 있지만, 기술적 중요성을 잘 알고 있는 BMW 는 반드시 소형 배기량 엔진 분야에서 두터운 기반을 갖춘 공급업체를 파트너로 선택할 것이라는 점도 긍정적이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 유럽 시장을 살펴보면 PSA 그룹은 소형 변위 엔진 분야에서 가장 성공한 제조업체 중 하나입니다.

이번 협력에 대해 두 회사는 모두 상대편의 가장 강력한 기술을 공예에서 생산기술에 이르기까지 내놓았다. 합작의 최종 제품은 프랑스 두블린의 PSA 공장에서 생산되는데, 이는 BMW 가 원가를 낮추는 좋은 생각이다. BMW 1.6THP 는 소형차의 개척자 미니를 최초로 사용했습니다. 1.6 마력 엔진을 탑재한 미니쿠퍼스는 이전 세대 1.6L 증압 Tritec (당시 다임러 크라이슬러 그룹) 엔진에 비해 성능이 크게 향상되었습니다.

PSA 그룹에게는 이런 협력의 이점이 더욱 두드러진다. 그들은 푸조 207, 208, 308, 3008, 508, 5008, 5008, RC Z 를 포함한 다양한 차량에 1.6 마력 엔진을 적용했다. 시트로엥은 C4 피카소/빅피카소, C5, DS3, DS4 를 소유하고 있습니다.

1.6THP 엔진은 6 년 연속 국제적으로 유명한 엔진잡지' 엔진기술인터내셔널' 이 1.4L 부터 1.8L 까지' 최고의 엔진' 상을 수상해 이 동력 시스템의 성공을 입증했다. 그것은 도대체 어디에 강한가, 국내에서 오랫동안 터보차저 소형 변위 엔진과 비교했을 때 어떤 특별한 점이 있는가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 강함, 강함, 강함, 강함, 강함) 곧 여러분께 풀어 드리겠습니다.

미니 쿠퍼의 1.6 마력 엔진]

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