강철 벨트와 기어를 전송하다.

그가 처음 발명한 앞바퀴 구동:

1934 년 시트로엥은 전구체 장치를 개발했습니다. 전구장치를 개발하기 전에는 거의 모든 다른 대형 업체들이 뒷바퀴 구동 장치를 사용했지만 시트로엥의 기술자는' 개혁, 혁신, 영감, 디자인' 이라는 설계 이념에 따라 한 번에 한 번씩 현실을 초월했다. 마지막으로, 현재의 구동 장치는 과감한 생각과 첨단 기술로 자동차 세계를 뒤흔들었다. 여기에 토션 레버 매달림, 4 륜 독립, 브레이크 유압 제어의 효과적인 조화까지 더해져 앞바퀴 구동이 1934 에서 시트로엥의 완벽한 응용을 얻었다.