이런 타이어는 공기가 새면 스스로 차량의 무게를 지탱하고 타이어 측면의 강도를 유지하도록 설계되었다. 이 RFT 시스템은 스포츠카와 같은 저누설 타이어가 장착된 자동차에 가장 적합하다.

무공기로 달릴 수 있는 타이어/시스템이란 타이어가 기압을 잃은 후 일정 속도로 안전하게 주행할 수 있는 타이어/시스템입니다.

(기압이 0kpa 로 떨어지면 정상 사용 시 80km/h 이하의 속도로 80km 까지 주행할 수 있다. ) 을 참조하십시오

■ 타이어가 갑자기 펑크가 나더라도 길에서 타이어를 바꿀 필요가 없다.

■ 스페어 타이어가 필요 없기 때문에 트렁크 공간을 더 효율적으로 활용할 수 있다.

■ 플리스통의 에어타이어/시스템에는 전용 바퀴가 필요하지 않으며 일반 바퀴에 장착할 수 있습니다.

■ 타이어 측면 강화형 공기 누출 보호 타이어와 중심지지형 고리형 공기 누출 보호 타이어는 각기 다른 특기를 충분히 발휘해 고급 스포츠카에서 대중교통용 소형 전동차와 장애인 전용차에 이르기까지 다양한 차량에 적용한다.

RFT 이것은 프리스톤의 특허입니다.

타이어의 펑크가 나는 것을 막을 수 있다.