사실, 일부 하이브리드 자동차가 ECVT 기어박스를 사용한다고 해서는 안 된다. 도요타 혼동차만이 ECVT 기어박스를 사용한다고 말해야 한다. ECVT 기어박스는 도요타 혼동의 핵심 기술이고 도요타는 기술특허를 가지고 있기 때문에 도요타 혼동차종만 ECVT 기어박스를 사용한다. 많은 사람들이 ECVT 기어박스에 대해 오해를 하고 있으며, CVT 기어박스의 가까운 친척이라고 생각한다. 사실 이 두 기어박스는 이름이 비슷하다는 점을 제외하면 기본적으로 구조가 다른 두 개의 기어박스다. ECVT 의 E 는 모터를 나타내고, CVT 는 이 기어박스가 CVT 기어박스처럼 매끄럽게 될 수 있다고 말한다. ECVT 기어박스는 두 개의 모터와 행성 기어 매커니즘으로 구성되어 있다. 차량이 충분한 동력으로 저속으로 주행할 때 기어박스의 모터가 차량을 구동한다. 동력이 부족하거나 빠른 가속이 필요한 경우 엔진이 개입하기 시작한 다음 엔진의 일부 동력은 차량을 구동하는 데 사용되고 일부 동력은 발전기를 구동하여 배터리를 충전하는 데 사용됩니다. ECVT 변속기의 주요 역할은 모터를 이용하여 차량을 단독으로 구동하는 것이고, 두 번째는 엔진의 전력을 충분히 조절하고 활용해 엔진을 최적의 회전 속도 범위로 유지하여 연료 소비를 줄이는 것이다.