당신이 무엇을 조정하고 싶은지 모르니 개인적인 경험으로 말씀드리겠습니다. ECU 의 토크 출력 범위를 약 3000rpm~6000rpm 으로 조정하고 터빈 출력은 5000rpm~ 최대 회전 수로 조정하는 것이 좋습니다. 브레이크가 빗나가기 전에, 입굽이로 인한 밀기는 마침 FR 의 과도한 회전을 상쇄했다. 나머지 일시 중지는 더 이상 말하고 싶지 않다. 고속으로 부드럽게 모퉁이를 돌리려면 뒷바퀴 방지 바를 앞바퀴보다 부드럽게, 앞바퀴 충격 흡수 장치를 뒷바퀴보다 부드럽게 조절하세요. 기본적으로 그렇습니다.