최근 혼다는 입문 설정의 ZR-V 와 NSX 요소가 있는 성능 SUV 등 자신의 SUV 라인업을 확대할 의향이 있다는 소식이 전해졌다. 최근 일본 언론인' 최신자동차정보' 에 따르면 공장에서 예전의 FR-V 차종 6 대를 부활시키려는 의도가 있어 MPV 에서 SUV 로, 새로운 섀시 플랫폼을 채택하고 새로운 동력시스템으로 바꿀 것으로 예상된다.

일본 언론에 따르면 혼다는 FR-V 를 재설계하고 현재 브랜드의 최신 섀시 플랫폼 기술로 교체해 이전 설정과 같을 것으로 예상된다. 스도메인 플랫폼, 1.5 리터 인라인 4 기통 터보 엔진, 2.0 리터 엔진 및 모터 혼합 시스템을 갖추고 있습니다.

차세대 FR-V 의 경우 일본 언론은 혼다가 지난 7 월 3 1 일본 특허청에 신청서를 제출해 재설계 개발을 진행할 예정이다. 최신 혼다와 함께 지난 6 개의 설정을 유지할 것으로 예상됩니까? 유도 능동 보호는 2022 년 공식 발표될 예정이다.

대부분의 사람들은 FR-V 차에 익숙하지 않을 수도 있습니다. 과거에는, 그것은 일본계 coupe 에서 유일한 유럽 표준 6 대의 차이었다. 2004 년에는 7 세대 사역 섀시로 제작되어 외관이 정교하고 내부 탑승공간이 놀랍습니다. 앞 좌석은 세 개를 설계했는데, 당시의 기술장비는 이미 상당히 풍부했다.

2006 년, 원래 7 세대 사역에 장착된 1.7 리터 엔진과 유럽 야각의 2.0 리터 휘발유 엔진을 새로운 1.8 리터 iVTEC 엔진으로 바꿨다. 당시 유럽과 일본 시장에서 상당히 인기가 많았지만, 마침내 200 이 되었다.

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