새로운 에너지 분야에서 가장 핫한 두 자동차 업체로서 테슬라와 비아디는 종종 함께 비교된다. 테슬라가 처음 등장했을 때' 분조테슬라' 는 자주브랜드의 유행어가 되었다. 비아디는 9426 개의 특허로 1 위를 차지하며 2, 3 명의 특허의 합계보다 높다.

비아디는 이런 발언을 한 적이 있지만 테슬라는 여전히 세계 1 위 신에너지 자동차 회사, 10-5 월 신에너지 자동차 누적 판매량 276459 대, 비아디 4 위, 6-5 월 누적 판매량1/Kloc-0

자동차 브랜드

테슬라와 비아디는 완전히 다른 종류의 자동차 회사이다. 테슬라는 주로 글로벌 공급망 통합에 의존하고 있다. 모터와 배터리는 모두 공급업체로부터 구입하니 소프트웨어 시스템만 받으면 됩니다. 비아디는 자급자족에 의존하고 있으며, 대부분의 부품은 스스로 생산되며, 주로 하드웨어에 집중한다. 그래서 그들 사이에 차를 만드는 생각은 완전히 다르다. 그래서 비아디의 우세는 주로 하드웨어에 있다. 테슬라의 우세는 주로 소프트웨어에 있다.

비아디는 결국 자동차를 만든 지 여러 해 된 전통 자동차 업체로, 제조 방면에 더 경험이 있다. 얼마 전 비아디의 스티어링 휠이 약간 비뚤어진 것을 제외하면, 기본적으로 큰 조립 공예 문제는 없다. 테슬라의 천창은 물이 새고 이음매가 고르지 않아 후기에 여러 가지 작은 문제가 발생하는데, 비아디는 의심할 여지 없이 품질이 더 안정적이다.