현재 전동차의 자연 발화의 가장 흔한 원인은 열량이 통제력을 상실하고, 리튬 이온 배터리가 열을 너무 많이 내고, 배출되는 열기가 주변 연소를 일으키는 것이다.

새로운 특허 (미국 특허 번호 10763477) 에 따르면 테슬라는 금속 공기 배터리 팩을 주 배터리 팩에 연결하여 열 제어를 줄여 자연 연소를 방지하고자 합니다.

테슬라의 특허는 이 두 배터리 팩이 파이프와 밸브를 통해 연결될 것이라고 개괄적으로 설명했다. 열이 제어되지 않으면 밸브가 열리고 열 가스가 금속 공기 배터리 팩을 통과하여 가스가 차에서 빠져나오기 전에 가스가 냉각됩니다.

우리는 테슬라가 오는 9 월 22 일 테슬라 배터리의 날에 이런 특허를 발표하고 금속 공기전지의 최신 돌파구를 공개할 것이라고 믿을 만한 이유가 있다. 결국 현재 투입되고 있는 배터리 팩에 이 실용적인 금속 공기 배터리 팩을 넣어야만 의미가 있다. 테슬라 배터리에 대한 자세한 내용은 후속 보도에 주목해 주세요.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.