올해 상반기에는 폭스바겐 (중국) 와 강치 지주가 합의했고, 양측은 합자회사 강회대중에게 자금을 증액할 예정이다. 증자가 완료되면 대중중국은 강기지주지분 50% 를 보유하게 되고, 강회대중이 보유한 주식은 50% 에서 75% 로 늘어난다. 강회차의 강회대중의 지분 비율은 50% 에서 25% 로 바뀔 것이다.
이번 주식개혁과 관련해 JAC 는 JAC 와 폭스바겐 전략협력이 새로운 단계로 접어들고, 폭스바겐 그룹 신에너지 자동차 중국 생산기지가 안후이에 정착되고, 폭스바겐 그룹 신에너지 자동차 R&D 센터가 합비에 정착한다는 것을 상징한다고 발표했다.
대중중국이 강회대중지주를 늘면서 대중그룹도 합자회사에 더 많은 차종을 도입할 예정이다. 강회차는 승용차로 시작해 2004 년 승용차 시장에 진출했고, 20 15 는 신에너지 자동차 판을 확대하고, 20 17 년 말 대중중국과 강회 폭스바겐 유한회사를 설립했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.