안티 록 브레이크 시스템은 차량이 주행할 때 비상 제동의 안전계수를 높일 수 있다. 비상시 브레이크의 제동력을 자동으로 제어하여 바퀴가 안기지 않고 미끄러지는 상태로 바퀴와 지면의 최대 부착력을 보장합니다.

EBD 의 영어 전체 이름은 ElectricBrakeforceDistribution, 즉 "전자 제동력 분배" 입니다.

EBD 의 역할은 제동의 순간 고속 아래 부착력이 다르기 때문에 발생하는 네 개의 타이어의 마찰값을 계산한 다음 제동장치를 조정하여 설정된 절차에 따라 운동 중에 고속으로 조정되도록 하여 제동력과 마찰 (견인력) 의 일치를 달성함으로써 차량의 안정성과 안전을 보장하는 것이다.

확장 데이터 이점

ABS 에 비해 EBD 는 추가 하드웨어가 없지만 제어 프로그램과 기능면에서 우수하고 향상되었습니다. 심지어 EBD 는 ABS 에서 파생된 액세스 가능성으로 일부 자동차 제품 설명서에 ABS EBD 로 표시되어 있다고 할 수 있습니다.

EBD 는 속도 센서, 제어 밸브 어셈블리, 브레이크 컴퓨터 등과 같은 ABS 시스템 부품을 기반으로 합니다. ABS 컴퓨터의 소프트웨어 제어 논리를 개선하고 향상시킴으로써 EBD 는 ABS 사고보다 민첩하고 계산 기능이 복잡하며 제동 시 차량의 운동 상태에 따라 각 바퀴의 제동력을 지능적으로 분배하여 제동 상태에서 차량의 균형, 안정 및 방향을 유지할 수 있습니다.

참고 자료:

바이두 백과 안티 록 브레이크 시스템

인민망' EBD 가 ABS 보다 앞서요? \ "을 참조하십시오