무선 충전 기술은 무선 에너지 전송 기술에서 유래한 것으로 저전력 무선 충전과 고출력 무선 충전의 두 가지 방법으로 나뉩니다. 저전력 무선 충전은 휴대폰 충전의 Qi 와 같은 전자기 감지를 사용하는 경우가 많지만 중흥의 전동차 무선 충전은 감응법을 사용한다. 고전력 무선 충전은 공진식 (대부분의 전동차는 이런 방식으로 충전됨), 전원 공급 장치 (충전기) 는 전기 장치로 에너지를 전송하고, 전기 설비는 받은 에너지를 이용하여 배터리를 충전하며 동시에 자신에게 가동한다. 충전기와 전기 장치는 자기장에 의해 에너지를 전달하며, 둘 사이에는 전선이 연결되어 있지 않기 때문에 충전기와 전기 장비는 모두 노출될 수 있고, 전도성 접점은 없다. 초급 코일에서 일정한 주파수의 AC 는 전자기 감지를 통해 보조 코일에서 일정한 전류를 발생시켜 송신기에서 수신측으로 에너지를 전달합니다.

현재 가장 흔한 충전 방안은 전자기 감지이다. 사실 전자기 감응 해법의 기술 실현은 그다지 현기가 없다. 일찍이 65438+2005 년 2 월 중국 비아디는 전자기 감지 기술을 채택한 비접촉 감지 충전기 특허를 신청했다. 에너지 송신기와 에너지 수신기로 구성되어 있습니다. 두 장치가 같은 주파수로 조정되거나 특정 주파수로 진동할 때 서로의 에너지를 교환할 수 있습니다. 이것은 프로젝트 전에 연구 중인 기술이다. MIT 물리학 교수인 MarinSoljacic 이 이끄는 연구팀은 이 기술을 이용하여 2 미터 떨어진 60 와트 전구를 밝히고 이를 WiTricity 라고 명명했다. 본 실험에 사용된 코일 지름은 1250px 에 도달하여 상업화할 수 없습니다. 코일 크기가 줄어들면 수신 전력이 자연스럽게 감소합니다.