1769 년 프랑스인 N·J· 퀴뉴는 가스 연소로 증기 구동 3 륜차를 만들었다. 하지만 이런 차는 시속 4 킬로미터에 불과하고, 15 분마다 보일러에 석탄을 넣는 것은 매우 번거롭다. 나중에 차가 한 번의 행진 중에 벽돌담에 부딪쳐서 산산조각이 났다. 1879 년, 독일 엔지니어 칼 벤츠 (Karl Benz) 가 처음으로 2 행정 실험성 엔진을 시험했다. 1883 년 1 월, 그는' 벤츠와 라인가스 엔진 공장' 을 창설했고, 1885 년 맨하임에서 첫 번째 벤츠 특허 자동차를 만들었습니다 1886 년 1 월 29 일, 독일 엔지니어 칼 벤츠는 그의 자동차에 특허를 출원했다. 같은 해 11 월 칼 벤츠의 3 륜 자동차가 독일 특허권 (특허 번호: 37435a) 을 획득했다. 이것이 바로 공인된 세계 최초의 현대차이다. 이러한 이유로 사람들은 일반적으로 1886 년을 자동차 원년으로 간주하고, 일부 학자들은 칼 벤츠를 첫 3 륜 자동차로 만든 해 (1885 년) 를 자동차 탄생년으로 본다. 1885 년은 자동차 발명이 결정적인 돌파구를 얻은 해다. 당시 다임러와 같은 공장에 있던 벤츠도 자동차를 연구하고 있었다. 그는 1885 년에 다임러와 거의 동시에 휘발유 엔진을 만들어 자동차에 장착하여 시속 13 킬로미터로 주행하여 성공을 거두었다. 올해 영국의 버틀러도 휘발유 엔진이 장착된 자동차를 발명했다. 또한 이탈리아의 베르나도 자동차를 발명했고, 러시아의 푸치로프와 볼로포프는 내연 기관이 장착된 자동차를 발명했다.