올해 4 월 도요타? 야릭스? 크로스는 일본에서 첫 쇼를 맞이했다. 새로운 C-HR 은 형제 RAV4 와 비슷한 작은 SUV 로 포지셔닝되었습니다. 일본 상장가격은10/0.798 만엔, 약10.20,000 위안입니다. TNGA-GA-B 플랫폼을 기반으로 도요타 C-HR 보다 낮은 포지셔닝을 할 예정이며, 최근 국가특허국에서 찾았으며 해외 출시 후 국내 판매를 도입할 것으로 전망된다.

외관은 도요타만의 것인데, 이 차종도 야렉스라고 할 수 있나요? 크로스오버 버전이지만 야렉스의 디자인 스타일을 이어가지 않고, 약간의 RAV4 수축감을 느끼며, 외형이 더욱 촘촘하고 정교하며, 디자인 요소가 많지 않습니다. 헤드 라이트 그룹은 훈제 블랙 디자인, 부분 위치, 분할 전진 가스 그릴 디자인을 사용합니다. 양쪽의 주간 주행등은 모두 가는 줄이다.

작은 SUV 의 위치 때문에 측면 창이 후면 문판까지 뻗어 멈췄다. C 기둥은 각도가 평평하고 측면이 짧아 보이고 꼬리가 튀어나와 크며 cross 스타일을 돋보이게 합니다. 허브는 직사각형 블랙 눈썹으로 장식되어 터프한 사람처럼 보인다.

꼬리는 관통식 미등을 이용해 디자인되었으며, 맨 위에 있는 작은 막대만 램프 그룹이며, 넓은 면적의 훈제 블랙 장식 막대가 거꾸로 놓여 있다. 가운데에는 도요타 차표가 디자인돼 전체 라인이 각이 뚜렷하며 청춘 운동 분위기를 더했다. 사이즈는 야렉스와 일치하며 가로세로는 각각 465, 438+080/1765/1560mm, 베이는 2560 mm 입니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.