우리나라의' 물권법' 제 74 조는 "건설구역에서는 차를 주차하는 데 사용할 주차 공간과 차고를 계획하는 것은 먼저 업주의 요구를 충족시켜야 한다" 고 규정하고 있다. 건축 구역 내에서 계획 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 판매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소에서 차를 주차하는 주차 공간은 업주가 소유한다. "

이해하기 쉽지 않아요? 예를 들어!

사례 1:

올해 5 월 유 씨가 구매한 프로젝트가 배달되기 시작했다. 유 씨는 관련 비용을 내고 방을 수거한 뒤 직원에게 상황을 보여 달라고 했다. 개발업자가 준 자리가 집이 있는 동네 근처의 도로에 있는 것을 발견했다. 그리고 그는 한 달에 200 위안의 주차비를 내야 주차 공간을 사용할 수 있다. 유 씨는 이에 대해 의문을 제기했다. 첫째, 증정 자리인데 왜 돈을 내야 하나요? 둘째, 이 200 위안은 누구에게 줄까?

사례 연구:

규정에 따르면, 개발자가 약속한 주차 공간은 소유주의 모든 도로나 자동차를 주차할 공간이 있는 다른 주차 공간을 점유할 경우 전체 소유주에게 속해야 하며, 개발자는 처분할 권리가 없습니다. 동네 도로 양쪽에는 개발업자나 부동산 관리 회사가 여러 개의 좌석을 나누는데, 그 소유권은 좌석이 있는 도로의 성격에 달려 있다.

따라서 유 선생의 주차 공간에 대해, 주차 공간이 있는 도로가 시정도로라면, 그 재산권은 당연히 국가에 속하며, 정부가 국가를 대표하여 행사한다. 개발자는 정부의 승인과 승인으로 그것을 건립할 수 있으며, 그것을 증정하거나 대여할 수 있다. 이 도로가 동네의 공공도로라면 토지사용권은 이미 전체 업주가 비례하여 공유했으며, 이런 공간은 전체 업주가 소유해야 한다.

첫 번째 경우, 유 선생은 임대공간에 속하며 증여 행위는 없다. 두 번째 경우, 주차 공간은 전체 소유주에게 속하므로 더 이상 비용을 지불할 필요가 없다.

사례 2:

마 여사는 작년 초에 집을 사서 지하 차고 자리를 증여받았다. 집과 주차 공간 모두 계약서에 서명했다. 마 여사는 주택 수속이 이미 모두 끝났으니, 지금 주차 공간의 산권증을 처리해야 할 때 500 여 위안의 면허료를 내야 한다고 말했다. 이 허가료를 받는 것이 합리적입니까? 유 여사는 의심을 표했다.

사례 연구:

규정에 따르면, 소유주의 장소를 점유하지 않으면, 개발업자는 판매, 증정, 임대 등을 통해 소유주와 주차 공간의 귀속을 약속할 수 있으며, 개발업자의 증여 약속은 합법적으로 유효하다. 주차장으로 계획하고 재산권 등록 기술 사양을 준수하며, 건설비는 개발비용과 분담 면적을 고려하지 않고 매입자에게 판매하는 주차 공간으로, 소유권은 개발업자가 소유한다. 이런 주차 공간은 특수한 부동산으로 상품주택처럼 판매하고 증여할 수 있고 부동산증을 취급할 수도 있다.

이런 주차 공간의 경우, 주차 증여협정 (계약) 을 들고 부동산 거래관리센터에 가서 등록만 하면 주관 부서에서 면적을 측정하면 산권증을 처리할 수 있다. 주차 공간을 소유할 때 납부해야 하는 증서세, 카드 비용, 정비기금은 주차 공간 평가에 따라 다릅니다.

따라서, 마 여사는 자격증을 소지할 때 요금을 받는 것이 불합리한 것 같다. 주택 구입자에게 상기시켜야 할 것은 매매 차석은 반드시 거래 대상을 분명히 봐야 한다는 것이다. 부동산 차석만이 자유롭게 양도하고 판매할 수 있기 때문이다. 부동산 주차 공간이 아니라면, 70 년 사용권의 주차 공간, 임대 성격의 주차 공간 등 주차 공간의 사용 연한이 얼마나 되는지 물어봐야 한다. 시간은 20 년을 초과할 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

주의해야 할 또 다른 문제가 있습니까?

하나는 인방차고 판매를 금지하는 것이다.

현행 주택계획법규에 따르면 동네에서 사용하는 장소, 노점 면적에 포함된 주차 공간, 차고는 동네 전체 소유주가 소유하고, 인방공사 등 보조시설도 판매가 금지되어 개발자나 부동산 회사는 판매할 권리가 없다.

둘째, 선순위 기금 대출로 차를 살 수 없다.

차를 사면 차고는 선순위 기금으로 대출할 수 없다. 이 은행 관계자는 국가' 주택적립금 관리조례' 에 따르면 주택적립금은 단위와 직공이 납부한 장기 주택예금으로, 직공 구매, 건설, 개조, 정비, 인테리어 (신규) 자택에 적용되며, 어떤 기관이나 개인도 다른 용도로 옮겨서는 안 된다고 설명했다. 따라서 현행법 및 규정에 따라 선순위 기금 대출은 자택 이외의 것을 사는 데 사용할 수 없으며 물론 차고를 사는 데도 사용할 수 없습니다.

셋째, 주차 공간에 관한 규칙은 계약서에 기재해야 한다.

업계 관계자들은 불필요한 분쟁을 피하기 위해 주택 구입자는 주차 세부 사항을 계약서에 쓰는 것이 가장 좋다고 지적했다. 구매자가 예매 계약을 체결한 경우, 주차 공간은 주택과 함께 구입하며, 구매자와 개발자는 주차 범위, 주차 번호, 예매 면적, 예매 가격 등을 명확히 합의해야 한다. 예매 계약의 보충 조항에서 방안이 있는 것이 가장 좋다. 구매자가 차를 사기 전에 집을 사면, 개발자와 별도로 계약을 체결하고 위의 세부 사항을 명시하여 계약서를 별도로 제출할 수 있다.