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전기차 스티커는 불법인가요?
전기 자동차의 불법 개조 기준 (로고, 스티커, 차체 외관 요구 사항 포함)

/logo-0/) 로고 (예: 브랜드 로고, 변위 로고 등). ) 을 참조하십시오

이 가제트들은 공장에서 자동차의 제조사, 브랜드, 배출량을 대표해서 수정할 수 없다.

2) 차 스티커

많은 사람들이 차체에 장식스티커를 붙이는 것을 좋아한다. 이것은 허용된다. 그러나 스티커의 면적은 차체 전체 면적의 30% 를 초과할 수 없다. 만약 30% 가 넘으면, 예를 들면, 예를 들면, 내가 전차에 막을 수 있다면, 차관소에 가서 비준할 수 있다. 하지만 차의 외관은 크게 바꿀 수 없고, 운전면허증의 사진과 거의 일치해야 한다.

3) 차체 외관

안에는 여러 가지가 있지만, 전반적으로 원칙적으로 기본적으로 변경을 허용하지 않는다. 변경할 수 있더라도 사전 승인을 받아야 합니다.

4) 속도

대부분의 전동차는 아무리 개조해도 시속 70 킬로미터에 달할 수 없다. 국내법은 일반 전동차가 시속 40 킬로미터를 넘지 않도록 요구하고 있기 때문이다.

불법 개조, 설치 또는 서비스 제공은 시장감독관리부에서 시정을 명령하고 위법소득을 몰수하면 각각 1000 위안의 벌금을 부과할 수 있다. 불법 개조의 진정한 원천은 고객의 수요이다.

새 차가 간판에 오르기 전에 찍지 않도록 노력하십시오. 현행 차관부에서 제정한 GB7258-2004' 자동차 운행 안전 기술 조건' 제 1 1.6.4 조에 따르면 운전실은 운전자의 앞과 옆시야를 보장해야 하며, 바람막이 유리와 바람막이 유리 이외의 유리는 운전자의 가시 영역에 대한 가시광선 투과율이 70 보다 작을 수 없다.

전동차막은 일반적으로 기록이 필요하다. 하지만 상황에 따라서도 달라진다.

차에 투명막이 붙어 있다면 차관소에 가서 등록할 필요가 없다. 유색이라면 차체 색상 변화가 30% 를 넘으면 차관소에 가서 등록해야 한다. 개인 스티커는 차체 색상의 30% 를 바꿔서 등록을 허용하지 않으며, 연간 검사는 통과하지 못한다. 막차 변경 교통경찰이 잠시 압류하여 처벌하다. 그리고 촬영이 끝난 후 교통사고가 발생하여 보험회사는 일반적으로 배상하지 않는다.

차량은 반드시 색상 변경 후 10 일 이내에 차관소에 신고해야 하며, 처리시에는 차주 신분증, 자동차 등록증, 자동차 운전면허증 원본 및 사본을 휴대해야 합니다. 차관소의 첫 번째 임무는 차량 사진을 찍는 것이다. 그런 다음 운전면허증을 교체하기 위해 차량 변경 기록표를 작성해야 한다. 또 색막은 전용차용과 비슷할 수 없다는 점도 유의해야 한다.

법적 근거:

조례' 에 따르면 운전이 개조된 후 국가자동차 운행 조건에 부합하는 전기자전거 (예: 개조 후 시속 25km/시간 이상) 는 운전조립차에 따라 도로주행으로 처리해야 한다고 규정하고 있다. 전기자전거를 불법으로 개조하여 오토바이 등 자동차의 성능을 만족시키면 운전자는 벌금 500 원, 자동차 운전면허증 취소, 차량 개조도 몰수 처분을 받게 된다는 얘기다.

1. 인턴 기간 동안 통일된 인턴 로고를 게시해야 합니다.

우리나라 법률에 따르면 인턴 기간은 자동차 운전자가 처음으로 자동차 운전면허증을 신청한 후 12 개월입니다. 실습기간 내에 자동차를 운전하는 사람은 차체 뒷부분에 통일된 집업 표시를 붙이거나 걸어야 한다. 필요에 따라 인턴십 로고를 붙이거나 매달지 않고 20 위안의 벌금을 물다. 연습 로고 크기가 크기 때문에 사용시 부착 위치가 운전자의 시선에 영향을 주지 않도록 주의해야 합니다.

2. 스티커는 특수 차량의 특수 색상을 사용할 수 없습니다.

우리나라 법률에 따르면 자동차 소유자는 차체 색상을 수정할 수 있지만 소방전용 빨간색, 공사 긴급 전용의 노란색, 국가행정법 집행전용 파란색은 특수차량 전용 색상으로 일반 차량은 사용할 수 없습니다.

3. 자동차 스티커 면적은 차체 면적의 30% 를 초과해서는 안 되며, 초과분은 승인을 받아야 한다.

스티커 면적이 너무 커서 (30% 이상) 공안교통관리부에 제출하지 않으면 차와 운전면허증 사진이 일치하지 않을 수 있다. 경찰 아저씨' 는 차량이 불법으로 개조되어 벌금 500- 1000 원을 부과한다고 생각할 것이다. 게다가, 차량이 보험에 들 때 보험회사는 관련 배상 서비스를 거부할 가능성이 높다. 차량 색상 변경과 같은' 대공사' 는 개조가 완료된 후 반드시 관련 부서에 보고하여 비준해야 한다.

4. 자동차 스티커는 안전운전에 영향을 미치지 않으며 건강해야 합니다.

우리나라 법에 따르면 스프레이, 스티커 마크 또는 차체 광고에 영향을 미치는 자동차는 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

차창 등 눈에 띄게 시선을 가리거나 번호판을 가리는 곳에 스티커를 붙이면 교통경찰이 처벌한다. 지나치게 경박하고 화려함, 도발, 폭력적인 피비린내, 사회규범과 도덕의 밑줄 무시, 저속한 스티커는 최대한 피해야 한다.

차체에는 라벨을 붙일 수 있지만 관련 규정을 준수해야 한다. 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 13 조는 "스프레이, 스티커 또는 차체 광고는 자동차의 안전한 주행에 영향을 주어서는 안 된다" 고 규정하고 있다.

교통경찰 부문은 일부 개인화된 차량 스티커가 운전 안전에 영향을 미치는지 확인할 방법이 없어 조사처리가 어렵다. 그러나 교통경찰부는 광고용 스티커는 허용되지 않으며 유머러스하고 조롱하는 스티커는 다른 사람의 운전에 영향을 주지 않는 것을 전제로 한다는 점을 상기시켰다. 단일 차체 면적의 20% 를 넘는 개인화된 차량 스티커는 불법이며 처벌을 받을 것이다.