도로 여객운송에는 버스 여객, 전세차 여객, 관광여객, 택시 여객운송이 포함된다.
도로화물 운송에는 일반 도로화물 운송, 전용 도로화물 운송, 대형 도로화물 운송 및 도로 위험물 운송이 포함됩니다.
도로 운송 관련 업무로는 도로 운송장 관리, 자동차 정비 관리, 자동차 운전자 훈련, 도로 운송 차량 종합 성능 검사, 여객 운송 기관, 운송 정보 서비스, 취급 하역, 여객 화물 주차장 등이 있다. 제 3 조 현급 이상 인민정부 교통주관부는 본 행정구역 내 도로운송관리를 주관하고, 현급 이상 도로운송관리기관은 도로운송관리의 구체적 시행을 담당한다. 제 4 조는 도로 운수업업이 규모화 집약화 경영을 실시할 것을 장려한다. 어떤 기관이나 개인도 시장을 업신여기거나 부당한 수단으로 경쟁해서는 안 된다.
농촌 도로 운송 발전을 장려하고, 필요한 조치를 취하여 농촌 운송장 건설을 가속화하고, 농촌 셔틀버스 개통률과 서비스 품질을 높이다.
현급 이상 인민정부 교통 주관부는 국민 경제와 사회 발전의 필요에 따라 도로 운송 발전 계획을 세우고 도로 운송 발전에 대한 거시적 통제를 실시해야 한다.
도로 운송 관리 기구는 선진적이고 실용적인 과학기술을 보급하여 산업 관리의 현대화를 촉진해야 한다. 제 5 조 여객 운송, 화물 운송, 도로 운송장 경영, 자동차 정비 경영, 자동차 운전자 훈련에 종사하는 사람은 반드시 국가가 규정한 시장 접근 조건에 부합하고, 법에 따라 도로 운송 경영 허가를 취득하며, 경영 허가 승인 범위, 방식, 종류, 장소에 따라 경영 활동에 종사해야 한다. 제 6 조 경영단위, 여객선, 경영장소 등 허가사항이 변경된 경우 본 조례 제 5 조의 규정에 따라 관련 변경 수속을 밟아야 한다. 제 7 조 도로 운송 차량은 자동차와 함께 도로 운송증을 휴대하고 여객 운송, 국제 도로 운송, 위험물 운송 및 대형 물품 운송에 종사하는 차량은 국가 및 자치구의 관련 규정에 따라 매달리거나 표지판, 번호를 설정해야 한다. 여객차량은 차 밖에서 눈에 띄는 위치에 경영자 이름과 서비스 품질 감독 전화를 뿌리고 차내에 표값 표와 서비스 품질 약속을 붙여야 한다. 제 8 조 도로 운송 사업자는 국가가 규정한 기술 기준과 규범에 따라 도로 운송 차량을 정기적으로 유지 관리하고 검사해야 한다. 현급 이상 도로 운송 관리 기관은 도로 운송 차량의 유지 관리 및 검사에 대한 감독 검사를 실시해야 한다. 제 9 조 도로 운송 경영자는 도로 운송 차량 기술 파일을 작성해야 하고, 현급 이상 도로 운송 관리 기관은 도로 운송 차량 관리 서류와 여객화물 운전자 서류를 만들어야 한다.
도로 운송 차량이 양도되거나 전적된 경우, 그 경영자는 원래 허가기관에 변경 수속을 신청하고 차량 기술 서류를 넘겨야 한다. 제 10 조 9 석 이하의 버스 (승용차 제외) 는 현간 여객운송 업무에 종사해서는 안 된다. 현에 인접한 향진 간 여객운송 업무는 제외한다. 제 11 조 고정선 관광여객운송은 버스 여객운송 관리에 따라, 고정선 관광여객운송은 전세차 여객운송관리에 따라 관리한다.
조건적인 곳에 관광버스정류장이나 파견센터를 설립하고 관광차에 대해 통일파견, 통일결제관리를 실시할 것을 독려한다. 제 12 조 택시는 규정에 따라 택시 표지판, 빈차 대여 표지판, 미터기, 소방, 방호장치를 설치하고, 요금기준을 표시하고, 서비스 품질 감독 마크를 설정하고, 차량을 깔끔하게 유지해야 한다. 제 13 조 택시는 승객이 지정한 목적지에 따라 합리적인 노선을 선택하고 미터기에 표시된 금액에 따라 운송비를 결산해야 한다.
택시가 승객을 태운 후 승객의 동의 없이 다른 사람을 끌어들여 함께 탈 수 없다.
택시는 외지 여객운송을 경영해서는 안 되고, 빈 차는 이유 없이 승차를 거부해서는 안 되며, 중도에 손님을 따돌려서는 안 된다. 제 14 조 현급 이상 인민정부가 내린 긴급, 재해 구제, 전비 등 긴급 운송 임무는 동급 교통 주관부에서 조직하여 실시한다. 운송 단위와 개인은 반드시 통일된 일정에 복종해야 하며, 제때에 완성할 것을 보증해야 한다.
전항의 운송 임무에서 발생하는 비용을 부담하면 현급 이상 인민정부는 적절한 보상을 해야 한다. 제 15 조는 누가 운송하고 누가 지불하느냐의 원칙을 따른다. 위탁인은 최고의 위탁을 선택하고 화물운송업자와 운송계약을 체결하여 계약운송을 진행하였다. 제 16 조 화물 운송업자는 차량 모델 및 기술 상황에 따라 운송하기에 적합한 화물을 운송해야 하며, 과부하해서는 안 된다.
화물운송업자가 컨테이너, 폐쇄식 사랑차, 다축 중형 차량을 이용하여 운송하도록 장려하다. 제 17 조 폭발, 인화성, 독성, 부식, 방사능 등의 특성을 지닌 위험화물 운송경영자는 위험물 운송 및 하역, 보관, 보관 등을 감시해 운송 안전을 확보해야 한다. 제 18 조 자치구 외부에 등록된 화물운송업자가 자치구 내에서 시발지와 목적지의 화물 운송 경영 활동에 종사하는 경우, 그 소재지 현급 이상 도로 운송 관리 기관에 신고해 그 관리를 받아야 한다.