(1) 내해 및 관련 시스템

1. 영해 기준선 (일반 및 직선 기준선)

2. 내해 (내해, 내만, 내해협, 해안과 영해 기준 사이의 다른 해역을 포함한 영해 기준 내의 해역).

(1) 내해는 내수의 일부이며 연해국가는 완전하고 배타적인 주권을 가지고 있다. 국가는 내해와 그 자원에 대해 완전한 관할권을 가지고 있다. 연해국의 동의 없이는 외국 선박이 내해에 들어갈 수 없다. 입국 허가를 받은 사람은 반드시 지정된 개방항에서 입국하여 관련 법률을 준수해야 한다.

(2) 내만 (24 해), 역사성 만 (예: 발해만), 내해협 (예: 조안주 해협)

3. 항만 시스템

둘째, 영해와 인근 지역

(1) 영해와 그 시스템 (친숙함)

1. 영해와 그 시스템

영해 폭은 영해 기준선으로부터 12 해리를 넘지 않고 중화인민공화국 영해 기준선은 직선기준선이다.

내륙 국가에는 영해가 없고, 연해국가는 그 영해 영공 밑바닥에 대한 주권과 통제권을 가지고 있다.

영해는 국가 영토의 일부이며, 그 수역, 하늘, 저토는 모두 연해국가의 주권 관할과 통제 하에 있다. 외국 선박은 무해하게 영해를 통과할 권리를 누리고 있다.

2. 무해통과권은 외국 선박이 연해국의 평화, 평화, 정상질서를 손상시키지 않고 연해국의 사전 통지 없이 영해를 통해 계속 항해할 권리가 있다는 것을 의미한다.

(1) 무해통과는 내수를 드나드는 항행일 수도 있고, 영해를 넘어 내수에 들어가지 않을 수도 있다.

(2) 무해 통과는 어느 나라에서나 가질 수 있는 권리이며, 연해국가는 방해해서는 안 된다.

(3) 불가항력, 조난, 구조 없이는 정박하거나 닻을 내릴 수 없는 빠른 연속 통과입니다.

(4) 잠수함과 기타 잠수정은 영수를 통과할 때 반드시 수면으로 떠오르고 그 깃발을 전시해야 한다.

(5) 12 가지 유해 행위

(1) 연해국의 주권, 영토 보전 또는 정치적 독립에 대한 어떠한 무력 위협이나 무력 사용 또는' 유엔 헌장' 에 반영된 국제법의 원칙을 위반하는 기타 모든 방식

② 모든 훈련 또는 훈련을 위해 무기를 사용한다.

(3) 정보를 수집하고 연해국의 국방이나 안전을 파괴하기 위한 모든 행위

(4) 연해 국가의 국방이나 안전에 영향을 미치기 위한 모든 홍보 활동

(5) 선박에 착륙하거나 항공기를 픽업한다.

6. 선상에있는 모든 군사 장치를 발사, 착륙 또는 선택합니다.

⑦ 연해국가 세관, 금융, 이민 또는 위생법규를 위반하여 모든 상품, 통화 또는 인원을 하차한다.

(8) 본 협약의 규정을 위반하는 모든 고의적이고 심각한 오염;

⑨ 모든 어업 활동;

과학 연구 또는 측정 활동에 참여하다.

⑵ 연안 국가의 통신 시스템 또는 기타 시설 또는 장비를 방해하도록 설계된 행위

⑶ 입양과 직접적인 관련이 없는 기타 활동.

3. 형사 관할권

(1) 연해국은 영해를 통과하는 외국 선박에 대해 형사 관할권을 행사하여 어느 누구도 체포하거나 선박을 통과하는 동안 배에서 범한 어떤 범죄도 조사할 수 없습니다. 단, 다음과 같은 경우는 예외입니다.

(1) 범죄의 결과와 연해국가

(2) 범죄는 현지 평화나 연해국가의 양호한 질서를 교란하는 성질이다.

(3) 선장이나 선기 해외 대표나 영사 관료가 현지 정부의 협조를 요청한다.

(d) 마약 및 향정신성 물질의 불법 밀매는 금지되어 있습니다.

(2) 연해국은 내수를 떠난 뒤 영해를 통과하는 외국 선박에 대해 더 충분한 형사관할권을 행사할 수 있다.

4. 민사 관할권

(1) 선상 인원에 대한 민사 관할권을 행사하기 위해 영해를 통과하는 외국 선박의 항행을 중단하거나 항로를 변경해서는 안 된다.

(2) 선박 자체가 연해국수역을 통한 항행 또는 그러한 항행 목적을 위한 의무나 채무를 포함하지 않는 한 어떠한 민사소송의 목적을 위해 선박을 집행하거나 압수해서는 안 된다.

(3) 상항의 규정은 연해국이 어떤 민사소송의 목적을 위해 그 법률에 따라 정박하거나 내수를 떠난 후 영해를 통과하는 외국 선박의 권리를 침해하지 않는다.

(2) 인접 지역 및 관련 시스템 (친숙도)

1. 인접 지역은 국가 영토가 아니며, 국가는 인접 지역에 대한 주권을 누리지 않지만, 특정 통제권 (인접 지역 상공을 제외한) 을 행사할 수 있다. 국가가 배타적 경제 지역을 설립한 후, 인접 지역은 먼저 전속 경제 구역의 일부이지만, 그 통제권은 전속 경제 구역과는 다르다.

(1) 영토 또는 영해 내에서 세관, 금융, 이민 및 위생법과 규정을 위반하지 않도록 합니다.

(2) 그 영토나 영해 내에서 상술한 법률과 규정을 위반한 행위를 처벌한다.

2. 중국의 영해 및 인접 지역 제도는 UNCLOS 와 기본적으로 일치하며 외국 군함은 중국 영해를 통해 중국 정부의 비준을 받아야 한다.

셋. 배타적 경제 구역 및 대륙붕 (친숙한)

(a) 독점 경제 구역 및 그 법률 시스템

영해 기준선은 200 해리를 초과해서는 안 된다.

연해국은 전속경제구역에 대한 영토주권을 누리지 않고 공약에 규정된 특정 주권권만 누리고 있다.

존재하지 않는 권리는 당연히 국가가 어떤 형태로든 그것의 성립을 선언하고 그 폭을 설명해야 한다.

1. 연해국은 전속경제구역에 대한 영토주권을 소유하지 않고 협약에 규정된 특정 주권권만 누리고 있다. 전속경제구역은 자연권이 아니며 국가가 어떤 형태로든 성립을 선언하고 그 폭을 설명해야 한다. 전속경제구역 제도는 영공과 하토의 법적 지위에 영향을 미치지 않는다.

(1) 연해 국유주권 탐사, 개발, 보존 및 관리 해저, 저토 및 그 상복수역의 자연자원, 그리고 그 지역에서 경제 개발 및 탐사 (생물자원 및 비생물자원 포함) 에 종사한다.

(2) 연해국은 인공섬과 시설의 건설과 사용, 해양과학연구와 해양환경보호에 대한 관할권을 가지고 있다.

(3) 본 지역의 다른 나라들은 정상적인 항행 및 비행의 자유, 해저 케이블 및 파이프를 깔을 수 있는 자유 및 이러한 자유와 관련된 기타 합법적인 사용을 누리고 있습니다.

연안국은 탑승, 검사, 체포 및 사법 절차를 진행할 수 있습니다.

3. 외국 선박의 위법 행위에 대해 조치를 취할 때, 외국 선박은 담보를 제공한 후 제때에 석방해야 한다. 어업 법규만 위반하고 감금이나 체벌은 하지 않는다. 조치 및 처벌은 기국에 통보되어야한다 (2008)

(ii) 대륙붕과 그 제도

1. 자연 연장 원칙과 거리 원칙 (영해 기준선은 200 해리)

연해국은 대륙붕에 대해 영토 주권을 누리지 않지만, 어떤 전속 주권 권리를 누리고 있다.

연해국의 대륙붕에 대한 권리는 유효하거나 상징적인 점령이나 어떠한 명시적 발표에도 달려 있지 않다.

대륙붕에 대한 권리는 상복수역이나 상복수역의 법적 지위에 영향을 주지 않는다.

연해국은 대륙붕에 대한 영토 주권을 가지고 있지 않지만, 일부 독점적 주권 권리를 누리고 있다. 연해국의 대륙붕에 대한 권리는 유효하거나 상징적인 점령이나 어떠한 명시적 발표에도 달려 있지 않습니다. 대륙붕에 대한 권리는 상복수역이나 상복수역의 법적 지위에 영향을 주지 않는다.

(1) 연안국은 대륙붕의 천연자원을 탐사하고 개발할 수 있는 주권을 가지고 있다.

(2) 연안국은 대륙붕에 인공시설을 건설하고 사용할 독점적인 권리를 가지고 있으며, 이들 시설에 대한 전속 관할권을 가지고 있다.

(3) 연해국의 권리 행사는 다른 나라의 항행 및 기타 합법적인 권리를 침해하거나 부적절한 방해를 야기해서는 안 된다.

(4) 모든 국가는 다른 나라의 대륙붕에 케이블과 파이프를 설치할 권리가 있지만, 그 노선의 묘사는 연해국의 동의를 받아야 하며, 기존 케이블과 파이프를 고려해야 하며, 훼손해서는 안 된다.

(5) 연해국가가 200 해리 이외의 대륙붕에서 비생물자원을 개발하려면 국제해저관리국을 통해 일정한 비용이나 실물을 납부해야 하며, 특정 조건 하에서는 개발도상국이 면제될 수 있다.

2. 연해국의 대륙붕과 전속경제구역은 권리와 지역에서 겹치지만 완전히 서로 대체할 수는 없다.

넷째, 공해 제도와 국제 해저 지역 (친숙한)

⑴ 공해와 공해제도

1. 공해는 한 나라의 전속경제구, 영해, 내수 또는 제도국의 군도수역을 제외한 모든 해역을 가리킨다. 어떤 국가의 주권 관할과 통제하에 있지 않은 그 부분의 바다는 연해국가와 내륙국을 포함한 모든 국가에 개방된다.

공해는 어느 나라의 영토에도 속하지 않으며, 국가는 공해 자체에 대한 관할권을 행사하거나 공해 범위 내에서 영토 관할권을 행사해서는 안 된다.

2. 공해자유에는 항해의 자유, 비행의 자유, 해저 케이블과 배관의 자유, 어업의 자유, 인공섬과 시설의 자유, 과학 연구의 자유 등 6 가지 자유가 포함된다.

3. 공해에서 항행하는 선박은 반드시 한 나라의 국기만 게양할 수 있어야 하며, 두 개 이상의 국가의 국기를 동시에 게양하거나 국기를 쉽게 바꿀 수 있도록 무국적선박으로 간주될 수 있다.

4. 공해 관할권

(1) 기국 관할권

⑵ 보편적 관할권 (해적, 불법 방송, 노예 매매 방지 및 금지)

(3) 잠정 점검권과 추근권

임시점검권은 일국군함, 군용기, 또는 공식 인가를 받은 기타 정부 선박이나 비행기로 공해에서 외국 선박 (군함 등) 에 대한 승선 검사를 할 수 있는 권리를 말한다. ) 그리고' 유엔해양법 협약' 에 명시된 불법상황에 종사할 합리적인 이유가 있을 때 관련 조치를 취한다. 이러한 위반은 다음과 같습니다: 해적; 노예를 팔다 불법 방송 배는 무국적자입니다. 이 배는 외국 국기를 게양하거나 국기 전시를 거부했지만 사실상 군함과 같은 국적에 속한다.

추근권은 연해 국유권이 그 법규를 위반한 외국 선박을 추격해 관할 해역에서 공해로 운항하는 것을 말한다. 연해국이 추근권을 행사하는 규칙: 1 추격은 군함, 군용기, 정부선, 또는 공식적으로 인가를 받고 명확하게 식별할 수 있는 비행기에 의해서만 이뤄질 수 있다. (2) 추격은 한 나라의 내수, 영해, 인접구 또는 전속경제구역에서 시작할 수 있으며, 추격이 중단되지 않은 경우에만 영해 밖에서 계속될 수 있다. (3) 추격은 공해를 따라잡고 법에 따라 조치를 취할 때까지 따라잡을 수 있지만 연속적이어야 한다. (4) 바싹 추격선이 본국이나 제 3 국 영해에 진입할 때 바싹 추격권이 즉각 종료된다.

(2) 국제 해저 지역 시스템

1. 국제 해저 지역과 그 천연자원은 인류의 공동 유산이다. 어떤 국가도 국제 해저 지역의 어떤 부분이나 그 자원에 대해 주권을 주장하거나 주권 권리를 행사할 수 없으며, 어떤 국가나 자연인이나 법인도 그 지역의 어떤 부분이나 그 자원을 소유할 수 없습니다.

2. 국제 해저지역 자원에 대한 모든 권리는 전 인류에게 속하며 국제해저국이 전 인류를 대표해 관리한다.

이 지역의 자원 개발은 "병렬 개발 시스템" 을 사용합니다.