헛타격을 해서는 안 된다',' 소니 종신금지' 에서' 트레일러 무비',' 교통경찰 무임대료 행위' 에 이르기까지 이 원칙들은 모두 사람 중심의 입법이념을 보여준다.

교통 문제가 날로 두드러지고 있는 오늘날, 많은 사람들이 집을 데리고' 5 월 1 일' 골든 위크를 즐기려고 할 때, 모든 행인, 운전자, 가정과 밀접한 관련이 있는 이 법을 진지하게 이해하고 준수하면 모든 사람이 큰 유익을 얻을 수 있을 것이라고 믿는다.

헛되이 때려서는 안 된다

"보행자는 횡단보도를 건너지 않고 자동차와 교통사고를 당했다. 자동차는 법을 위반하지 않으며 보행자는 전적으로 책임이 있습니다. 클릭합니다 이런' 백타' 라는 말은 사회의 광범위한 관심과 논쟁을 불러일으켰다.

도로 교통 안전법은이 진술을 사용하지 않습니다. 자동차와 비자동차 운전자, 행인 사이의 교통사고에 대해 법률은 자동차 측이 책임을 지도록 규정하고 있다.

그러나 법률은 또한 비자동차 운전자, 보행자가 도로 교통안전법, 법규를 위반했다는 증거가 있으며, 자동차 운전자는 이미 필요한 조치를 취해 자동차 측의 책임을 경감했다고 규정하고 있다. 자동차 측의 유일한 면책 조건은 교통사고의 손실이 비자동차 운전자, 보행자가 고의로 야기한 것이며, 자동차 측은 책임을 지지 않는다는 것이다.

교통사고가 먼저 사람을 구하다.

공안부가 제공한 수치에 따르면 현재 우리나라는 매년 도로교통사고로 사망하는 인원수가 세계 1 위를 차지하며 하루 평균 300 명이 사망하고 있다. 교통사고가 발생하여 부상자의 생명이 위독하니 병원에서 사람을 구하는 것은 당연하다. 하지만 우리는 종종' 백의천사' 가 돈을 받지 못할까 봐 환자를 외면하는 뉴스를 보았다.

사람의 생명을 존중하려면 위에서 언급한' 돈을 위해 사람을 죽이는' 행위를 법적으로 근절해야 한다. 이를 위해' 도로교통안전법' 은 도로에서 교통사고가 발생해 인명 피해가 발생하는 경우 차량 운전자가 즉시 부상자를 구해야 한다고 규정하고 있다. 교통경찰이 사고 현장에 도착한 후, 우선 부상자를 구조하는 것을 조직해야 한다. 교통사고 부상자에 대해서는 의료기관이 제때에 구조해야지, 구조비용이 제때에 지급되지 않아 치료를 연기해서는 안 된다.

보행자는 권리와 책임이 있습니다.

도로교통안전법은 보행자의 권익을 명확하게 보호하고 자동차가 횡단보도를 통과할 때 속도를 늦추어야 한다고 규정하고 있다. 행인이 횡단보도를 건널 때, 그들은 멈추어 길을 양보해야 한다.

동시에, 법률은 보행자가 길목이나 도로를 건널 때 횡단보도나 거리시설을 걸어야 한다고 규정하고 있다. 신호등이 있는 횡단보도를 건널 때는 신호등에 따라 걸어야 한다. 신호등, 횡단보도가 없는 도로 구간에서 도로를 가로지르거나, 거리 시설이 없는 도로 구간에서 도로를 횡단할 때는 안전을 확인한 후 이런 규정을 통과해야 한다.

현행' 도로교통관리조례' 에 따르면 행인, 승차인, 비자동차 운전자가 도로교통법규를 위반한 경우 5 원 이하의 벌금이나 경고만 부과된다. 신법 시행 후' 도로교통안전법' 총칙을 위반한 경우 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 비자동차 운전자가 벌금을 받아들이기를 거절하면, 그 비자동차를 억류할 수 있다.

음주 운전에 대한 엄한 처벌

도로교통안전법' 은 잠시 운전면허증, 벌금, 구금 3 가지 처벌 방식을 채택하여 음주, 음주운전에 대한 법적 처벌을 강화했다.

신법에 따르면 음주 후 자동차를 운전하는 사람은 한 달 이상 3 개월 이하의 자동차 운전면허증을 잠시 공제하고 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 술에 취해 자동차를 운전하는 사람은 공안기관 교통관리부에서 음주깨어나도록 구속해 구속 15 일 3 개월 이상 6 개월 이하 자동차 운전면허증을 잠시 압류하고 500 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다.

버스, 택시 등 자동차를 운전하는 것에 대해서는 음주운전에 대한 법적 처벌이 더욱 엄격하다. 음주운전은 3 개월 동안 잠시 공제되고 벌금은 500 위안이다. 음주운전은 공안기관 교통관리부에 의해 깨어날 수 있도록 구속됐고, 운전면허증 15 일 이하의 잠시 6 개월을 공제하고 2 천 원의 벌금을 부과했다.

1 년에 두 번 이상 술에 취해 자동차를 운전하면 처벌을 받고, 법률은 자동차 운전면허증을 해지하고, 5 년 이내에 자동차를 운전하거나 조작할 수 없도록 규정하고 있다.

무면허 운전은 구속될 것이다.

도로교통안전법' 은 자동차 운전면허증을 취득하지 않고 자동차 운전, 자동차 운전면허증을 해지하거나 자동차 운전면허증을 잠시 공제한 경우 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다고 규정하고 있으며, 15 일 이하의 구금에도 처할 수 있다고 규정하고 있다. 이는 현행' 200 원 이하의 벌금이나 경고, 15 일 이하의 구속' 규정에 비해 처벌력이 크게 높아졌다.

소니 종신금지

교통사고가 발생할 때, 일부 운전자들은 요행을 느끼며 차를 몰고 도망가서 책임을 회피한다. 내일부터 누가 다시 이렇게 생각하는지, 평생 다시는 운전하지 않을 것이다.

도로교통안전법' 에 따르면 도로교통안전법, 법규 위반, 심각한 교통사고 발생, 범죄 구성, 법에 따라 형사책임을 추궁하고 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 해지한다. 교통사고 발생 후 소니를 친 사람은 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 취소하고 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다.

고속질주 최고 페널티 2000.

어떤 사람들은' 자신의 기술을 과시하다' 거나 어떤 자극적인 심리를 만족시키기 위해 항상 길에서' 경주용 자동차' 를 하고, 도로를' 경주용 도로' 로 여긴다.

도로교통안전법' 은 자동차 주행 속도가 시간당 50% 를 넘는 것으로 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하고 자동차 운전면허증을 취소할 수 있다고 규정하고 있다.

법은 또한 고속도로 교통의 최고 시속을 제한했다. 고속도로의 속도 제한 표지에 표시된 최고 시속은120km 를 초과해서는 안 된다.

차폐번호표는 200 위안의 벌금을 물릴 수 있다

휴일에는 항상 긴 결혼식 행렬이 있다. 그 중 한 장면은 번호판에' 백년의 조화' 와 같은 빨간 글씨가 가득 붙어 있고, 일부는 버스 개인용이다. 내일부터' 도로교통안전법' 은 이런 행위에 대해' 아니오' 라고 말할 것이다.

도로교통안전법' 규정에 따르면, 자동차 번호판은 규정에 따라 매달려 명확하고 완전하게 유지되어야 하며, 고의로 가리거나 훼손해서는 안 된다. 일부러 방해하거나 오손하거나 자동차 번호판을 설치하지 않은 사람은 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

과부하된 차량은 길을 갈 수 없다.

현재, 자동차 과부하는 교통사고가 빈번한 주요 원인 중 하나이다. 도로교통안전법' 은 자동차 과부하, 특히 운행 차량의 여러 차례 과부하 위법 행위에 대한 처벌을 강화했다.

법에 따르면 도로 여객운송 차량은 정격탑승객을 초과하고, 화물 운송 차량은 승인 적재 품질을 초과하며, 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 여객차량은 정격객의 20% 를 초과하거나 규정 위반으로 화물을 운반하고, 화물차량은 사정 적재 품질의 30% 를 초과하거나 규정 위반으로 승객을 운송하는 경우 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.

규정 준수 동인은 연간 검토를 연장합니다.

도로교통안전법' 에 따르면 공안기관 교통관리부는 법에 따라 행정처벌을 주는 것 외에 도로교통안전법규를 위반한 자동차 운전자에 대해 누적 점수제도를 실시한다.

공안기관 교통관리부는 누적 점수가 규정된 점수에 도달한 자동차 운전자에 대해 자동차 운전면허증을 압수하고 도로 교통안전법규 교육을 실시하고 재시험을 해야 한다. 시험에 합격하면 자동차 운전면허증을 반납해야 한다.

도로 교통안전법규를 준수하기 위해 1 년 동안 누적 점수가 없는 자동차 운전자는 자동차 운전면허 심사 기간을 연장할 수 있다.

위법 건축 손해 배상

도로 공사에서 우물 뚜껑을 열었지만 뚜렷한 표지판을 설치하지 않아 자전거 타는 사람이 실수로' 심다' 고 했다. 만약 이런 이야기가 다시 일어난다면, 너는 당당하게 배상을 요구할 수 있다. 왜냐하면 법에는 명확한 규정이 있기 때문이다. "도로 교통 안전법" 은 도로 발굴, 도로 건설 점유 또는 도로 교통 안전 활동에 영향을 미치는 기타 활동에 대한 승인 없이 도로 주관부의 명령을 받아 위법 행위를 중단하고 원상회복한 경우 법에 따라 벌금을 부과할 수 있다고 규정하고 있습니다. 과거 행인, 차량 및 기타 재산 손실을 초래한 사람은 법에 따라 배상 책임을 져야 한다.

이 법은 또한 도로 건설 작업이나 도로 손상으로 인해 경고 표지와 보호 조치가 제때에 설정되지 않았거나 신호등, 교통 표지, 교통 표지를 설치하지 않았거나 제때에 변경해서는 안 된다고 규정하고 있다. 과거 인력, 차량 및 기타 재산 손실을 초래한 경우 관련 책임을 지고 있는 단위는 법에 따라 배상 책임을 져야 한다.

전기자전거는 비동차에 속한다.

전기자전거는 자동차입니까, 아니면 비자동차입니까? 길에서 운전할 수 있습니까? 도로교통안전법' 은 전기자전거를 비동력차 범주에 분명히 포함시켰지만, 도로 운행 가능 여부에 대해서는 명확한 규정이 없다.

도로교통안전법은 차량 운전자와 행인의 책임과 권리뿐만 아니라 교통관리기관과 교통경찰이 법 집행기관과 인원의 직권 남용을 막는 행위도 규정하고 있다. 이것은 법률 자체의 존엄성과 사람에 대한 법률의 배려와 존중을 충분히 반영한다.

"고압선" 을 설치하여 교통경찰이 권력으로 사리사욕을 도모하는 것을 금지하다.

도로교통안전법' 은 교통경찰이 법정권한과 절차에 따라 도로교통안전관리를 실시할 것을 요구하며, 권력으로 사리사욕을 도모하는 것을 엄금한다.

법률에 따르면 교통경찰은 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 법에 따라 행정처분을 한다. 법정 조건을 충족하지 않는 자동차에 대해 자동차 등록증, 번호표, 운전증, 검사 합격마크를 발급한다. 운전면허증, 시험 불합격 또는 시험에 불합격한 사람에 대해 자동차 운전면허증을 발급합니다. 벌금과 벌금 징수 분리 제도를 집행하지 않거나 규정에 따라 법에 따라 징수되는 비용, 벌금, 몰수된 위법소득을 모두 국고에 납부하기로 했다. 차량, 자동차 운전면허증, 운전면허증, 차량 번호표를 불법으로 억류하다. 직무상의 편리함을 이용하여, 타인의 재물을 받거나, 다른 이익을 도모하는 사람. 긴급 임무를 수행하지 않을 때 사이렌 및 로고 조명을 사용합니다. 규정 위반 요격, 정상 차량 검사 ...

이 법은 또 공안기관 교통관리부와 교통경찰이 상술한 행위 중 하나를 가지고 당사자에게 피해를 입히는 경우 법에 따라 배상 책임을 져야 한다고 규정하고 있다.

교통경찰에게 딱지를 떼는 것을 금지하다.

최근 몇 년 동안 개별 지방정부는 교관부에 벌금을 부과했고, 후자는 또 벌금을 길에서 법을 집행하는 교통경찰에게 분해했다. 만약 그들이 임무를 완성하지 못한다면 보너스가 없다.

도로교통안전법' 은 어떤 단위도 공안기관 교통관리부에 벌금 지표를 하달하거나 변장해서는 안 되며, 공안기관 교통관리부는 벌금액을 교통경찰 심사의 기준으로 삼아서는 안 된다고 명시했다. 이 규정은 교통경찰 집행과 자신의 이익 사이의 연계를 차단하고 교통관리 중 난잡한 벌금을 억제하고 처벌대법 현상을 효과적으로 억제할 것이다.

특권차' 가 긴급 임무를 수행하지 않을 때는 특권이 없다.

도로교통안전법' 규정에 따르면 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차는 경보기, 표지판 등을 사용해서는 안 되며, 상응하는 통행권을 누리지 못한다. 긴급 임무를 수행할 때 경보기와 표지판을 사용할 수 있습니다. 안전을 보장하기 위해 다른 차량, 보행자는 주행로, 주행방향, 주행속도, 신호등의 제한을 받지 않고 피해야 한다.

법은 또 경보기, 표지판을 불법으로 설치한 사람은 공안기관 교통관리부에서 강제 철거해 몰수하고 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다고 규정하고 있다.

도로교통안전법' 이 내일까지 본격적으로 시행되지는 않았지만, 이에 앞서 베이징은' 도로교통안전법' 에 부합하는 새로운 정책을 내놓고' 도로교통안전법' 에 위배되는 일부 관행을 취소하며 수도인민들이 일찌감치 신법의 내용을 체득하게 했다.

"제 3 자 책임 보험" 은 의무적입니다.

도로교통안전법' 이 전국에서 자동차 제 3 자 책임강제보험제도를 전면 실시할 때까지 베이징을 포함한 24 개 성시가 이 제도를 시행하고 있다. 그러나 국가가 강제보험제도를 실시한 후 제 3 자 책임보험의 보험기한은 1 년이며, 중도에서 환불할 수 없고, 일부 차주들이 차량 연검에 대비해 1 주일 동안만 보험을 사는 경우는 피할 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

교통사고는 "평정" 할 수 있다

지난해 6 월 5438+05 부터' 추돌' 등 29 가지 교통사고를 당한 운전자는 교통경찰이 올 때까지 기다리지 않고 스스로 문제를 해결할 수 있다. 차주는 당사자가 교통사고를 스스로 처리하는 협의를 미리 받았고, 가해자가 모든 손해배상 책임을 부담하면 당사자는 사고 사실에 대해 논란이 없고, 차량이 손상되고, 차량은 운전할 수 있으며, 쌍방은 모두 협의에 서명하기만 하면 된다.

주차 허가 취소

올해 6 월 65438+ 10 월/KLOC-0 이전에 베이징의 자가용 주인은 베이징의 각 교통대대의 붉은 도장이 찍힌 주차 정박 증명서를 얻기 위해 약 1 ,000 위안을 써야 했다. 주차증은 번거로울 뿐만 아니라 유료도 다르다.

더 이상 불법 차량을 견인했다는 이유로 기소되지 않을 것이다.

올해 3 월 1 부터 베이징 차주는 더 이상 200 위안의' 차비' 에 대해 걱정할 필요가 없다. 시교관부는 불법으로 주차된 차량이 다른 차량의 주행과 교통의 원활한 소통에 영향을 미친다고 규정하고 있다. 교통경찰은 불법으로 주차된 차량을 견인할 수 있지만, 더 이상 위법 운전자에게 200 위안의 견인차비를 부과하지 않는다. 도로교통안전법' 이 정식 시행된 후 교관부는 불법 주차를 엄벌할 것이다.