조류의 이주 행동을 연구하고, 이주 시간과 노선, 이주수, 군체 관계, 귀소 능력, 사망률, 생존율, 수명, 번식지 및 월동 환경과의 관계를 이해하고, 희귀하고 멸종 위기에 처한 새들을 보호하고, 철새를 이용하여 농림 생산과 생태 균형을 보호하고, 항공안전을 보호하고, 경제철새를 이용하고, 전염병의 확산을 막을 수 있다.
이주나 거주 습관에 따라 새를 분류하다.
이주와 이주 방식에 따라 새는 유새, 철새, 표류새, 길을 잃은 새로 나눌 수 있다.
(1) 주민
일년 내내 서식지에 있는 새를 통칭하여 유새라고 한다. 새는 보통 일년 내내 같은 지역에 서식하거나 산비탈을 따라 단거리 이주를 한다.
(2) 철새 (철새)
일 년 중 계절이 바뀌면서 비교적 안정된 이동 경로를 따라 번식지와 월동지간 장거리 이주를 규칙적으로 하는 조류를 일컫는 말. 철새는 보통 일 년에 두 번, 한 번은 봄에, 한 번은 가을에 이주한다. 봄에는 대부분의 철새들이 남쪽에서 북쪽으로, 월동 지역에서 번식지로 날아간다. 가을에는 대부분 북쪽에서 남쪽으로, 번식지에서 월동지까지 이동하지만, 번식지에서 월동지까지 직항하는 새는 거의 없으며, 적절한 사이트에 여러 번 정차해야 한다. 각종 조류의 연간 이주 시간은 거의 변하지 않는다. 이주 방식도 일년 내내 고정되어 있어 강, 해안선, 산맥과 같은 특정 지형을 따라 자주 비행한다. 남방과 북방으로 이주하는 많은 새들은 모두 같은 경로를 통과한다. 새들이 이주하는 방식은 다르다. 거위, 학 등 대형 조류가 이주할 때, 왕왕 무리를 지어' 일자' 나' 헤링본' 의 대오를 형성한다. 작은 새, 집제비처럼 드문 새 떼를 형성한다. 맹금은 늘 단독으로 비행하는데, 개인은 항상 일정한 거리를 유지한다. 새들은 대부분 밤에 이주하여 천적, 특히 식충조류의 공격을 피하는 반면, 맹금은 대부분 낮에 이주한다.
1: 여름 철새는 여름철 어느 지역에서 번식하고 가을에는 남방의 따뜻한 지역으로 날아가 이듬해 봄에 그 지역으로 돌아와 번식하는 철새입니다. 이 일대에서는 여름 철새라고 부른다.
2. 겨울철 새는 겨울에 한 지역에서 겨울을 나고, 이듬해 봄에는 북방으로 날아가 번식하고, 가을에는 그 지역에서 겨울을 나는 새로 날아간다. 이 지역의 경우 겨울 이주라고 합니다.
3. 여새나 철새가 이주할 때 특정 지역을 거쳐 해당 지역에서 번식하거나 겨울을 넘기지 않는다. 이 종들은 이 지역에서 여행자라고 불린다.
따라서 같은 새는 한 지역에서는 여름 철새이고, 다른 지역에서는 겨울 철새이다.
(3) 산병 유용
이주 과정에서 강풍이나 기타 기후 조건의 급격한 변화로 인해 통상적인 이주 경로나 서식지에서 벗어나 때때로 다른 곳으로 가는 새들.
(4) 방랑새
로밍, 일명' 배회하거나 사냥하는 것' 은 일종의 불규칙한 활동이다. 유랑은 주로 외부 식량 조건의 변동으로 인한 것 같다. 사냥 활동은 대부분 일부 맹금류와 해양 조류로 제한된다.
조류 이동의 리듬
조류의 이주 행위는 뚜렷한 리듬성을 가지고 있다.
(a) 조류 이동의 일주기 리듬
조류 이주는 길고 위험한 여정으로, 장기간의 자연과 역사의 변화로 철새는 매년 주기적인 생리적 변화를 일으키고, 신경조절과 에너지 저장에는 리듬의 변화가 있다.
1, 조류 이동 전 에너지 저장 리듬
조류 이동의 에너지 소비는 전적으로 지방으로 체내에 저장된 에너지에 달려 있다. 따라서 새들은 이주하기 전에 지방을 축적하여 이주 과정의 에너지 소비를 보장해야 한다. 사막과 바다를 비행하는 철새는 더 많은 지방을 저장해야 한다. 왜냐하면 그들은 도중에 음식을 얻을 수 없고, 끊임없이 이주를 완성해야 하기 때문이다. 대부분의 다른 철새들은 적절한 곳에 착륙하여 먹이를 구하고 잃어버린 지방을 빠르게 다시 축적하여 여행을 계속할 수 있다.
새가 이주하기 전에 신경 내분비의 리듬 변화.
조류 이동 활동은 신경 내분비계에 의해 통제된다. 일조가 길어지면서 뇌하수체는 송과선의 역할을 통해 피질 케톤과 프로락틴 두 가지 호르몬을 분비한다. 이 두 호르몬의 공동 작용으로 조류는 성선 발육, 지방 축적, 방향성 향상 등 일련의 생리적 준비를 할 수 있게 되었다.
(b) 조류 이동의 시간 법칙.
1, 조류 이동의 연간 리듬
조류이주는 보통 일 년에 두 번, 즉 봄이 월동지에서 보금자리로, 가을에는 보금자리에서 월동지로 이주한다. 이주일은 종에 따라 다르며 환경요인 (영양 등) 의 제약을 받는다. ). 보금자리로 이주한 날짜는 좋은 생태 조건의 도래와 관련이 있으며, 각 새가 이주하고 이주한 날짜도 다르다. 일반적으로 봄에는 일찍 둥지를 짓는 새로 이사한 새가 일찍 이사를 하고, 늦게 이사한 새는 늦게 이사한다.
2. 조류 이주의 일상 리듬.
새들이 이주하는 과정에서 다양한 종류의 새들이 연간 리듬이 변할 뿐만 아니라 매일 변화하고 있다. 일반적으로 이주에는 주간 이주, 야간 이주, 주야 이주와 같은 여러 가지 유형이 있습니다. 모든 유형의 마이그레이션에는 시작 시간, 절정 시간 및 종료 시간의 변화 법칙이 있습니다. 식충조류는 대부분 밤에 이주하고 맹금은 대부분 낮에 이주한다.
(3) 조류 이동의 성별 및 연령 리듬.
조류는 종마다 이주 리듬이 다를 뿐만 아니라 같은 나이나 성별의 새들 사이에서도 이주 리듬이 다르다. 조류 이동에서 같은 새가 동시에 날아가거나 날아가는 출생지가 아니다. 우선,' 선두 부대' 가 먼저 날아간다. 얼마 후 주체군 (기본군) 이 움직이기 시작했고, 마지막은 후발 (또는 산병 유용) 이었다. 이 세 조의 조류의 수 분포는 종과 연도에 따라 다르다. 어떤 해에는 대부분의 새들이' 선두 부대' 직후에 도착하고, 다른 새들은 오래 후에 도착한다.
(d) 조류 이동 리듬과 이동 거리 및 기후의 관계.
새의 체형, 음식 특성, 이동 거리가 다르기 때문에 각종 조류의 이동 순서도 다르다. 관찰에 따르면 각종 조류의 이주 순서는 봄철 북이동에서는 분명하지 않지만, 가을의 남이동에서는 소형 조류가 일반적으로 남쪽으로 먼저 이동하고, 대형 조류는 결국 남쪽으로 이동한다. 장거리 이주한 새들은 이른 봄에 이주하기 시작했지만 늦가을에 돌아왔다. 새들이 언제 이주하기 시작했는지는 내부 생리 준비 및 외부 환경 조건 (예: 햇빛 길이, 온도, 강우량 등) 을 포함한 여러 요인에 의해 제약을 받는다. ). 일반적으로 날씨 요인이 중요한 역할을 한다.
조류 이동 경로와 이주 형태, 그리고 이동의 거리, 속도, 높이.
(a) 조류 이동 경로
조류의 이동 경로는 월동지에서 보금자리까지 지나가는 곳을 가리킨다. 조류의 이동 경로는 자연 선택의 결과이며, 주로 자연 기후, 지리 장애 및 자연 환경에 대한 조류의 적응 선택에 의해 형성된다. 일반적으로 이동도에서 링의 위치와 링의 위치는 직선으로 연결되어 있으며, 이 선은 이론적이거나 이상적인 이동 경로가 됩니다. 사실 어떤 새도 직선으로 비행하지 않습니다. 주로 지상 구조, 경관 유형, 식물, 음식, 날씨 등 다양한 요인으로 인해 발생합니다.
(b) 조류 이동의 형태
조류 이동의 형태도 다양하다. 두 지역 간 조류의 이동에 따라 비행 경로의 폭은 넓은 이동과 좁은 이동의 두 가지 형태로 나눌 수 있다. 어떤 새가 더 넓은 지역에 살든 장거리 노선은 모두 가깝다. 이 지역의 면적에 비해 마이그레이션 경로는 길과 같다. 이 경우 마이그레이션을 좁은 가장자리 마이그레이션이라고 합니다. 반면 마이그레이션 경로가 주거 지역에 비해 도로와 다를 경우 이러한 형태의 마이그레이션을 광역 마이그레이션이라고 합니다.
예를 들어, 이주 집단의 새들은 단순함과 혼합형으로 나눌 수 있다. 봄에 혼합 집단이나 단일 집단으로 북쪽으로 이주하는 사람들은 가을에 남쪽으로 이주할 때도 종종 원시 집단인 것으로 관찰되었다.
이주지역의 경우, 같은 군체 내에서 동향 평행 이동 (즉, A 군이 A 1 월동지로 이동, B 군이 B 1 월동지로 이동) 과 교차 이동 (즉, A 군이 B/KLOC 로 이동) 이 있습니다.
(3) 조류 이동의 거리, 속도 및 높이.
철새의 번식지와 월동지 사이의 거리는 수백 킬로미터에서 수만 킬로미터까지 다양할 수 있다.
조류 이동 속도는 철새가 전체 이주 과정에서 평균적인 속도를 가리킨다. 육지 철새의 속도는 시간당 30 ~ 70km, 새는 하루 6~8 시간, 시간당 30 ~ 40km, 하루 평균 200 ~ 280km 이다. 관찰을 통해 철새의 이동 속도는 바람 (기류) 의 영향을 받아 바람에 따라 빠르고, 바람에 따라 느리며, 온도 (차갑고 느림) 에 의해 발견된다. 핫 블록) 과 계절 (봄 빠름; 가을이 느리다). 그 결과, 많은 새들의 이주는 낮 (대륙이 강한 상승기류를 가지고 있기 때문) 이나 계절풍 계절에 바람 (기류) 을 타고 이주하는 것이다. 이것은 특히 벨로사우루스의 이동에서 두드러지게 나타난다. 그들은 종종 선회와 활공하는 방식으로 무리를 지어 앞으로 굴러간다.
조류 이동 고도는 일반적으로 1000m 보다 낮고, 작은 명금류의 이동 고도는 300m 미만이며, 대형 조류의 이동 고도는 3000~6300m 에 이르며, 개별 종은 900m 를 넘을 수 있으며, 새의 야간 이동 고도는 종종 낮보다 낮다. 철새의 이주 고도도 날씨와 관련이 있다. 날씨가 맑을 때, 새들은 더 높이 날아간다. 구름이나 강한 역풍이 있을 때, 그것은 저공으로 떨어질 것이다.
조류의 이동 경로와 방향 (내비게이션)
철새의 이동 경로는 다르지만 대부분 남북 방향으로 남북반구 간에 계절적 이주 (북반구로 제한된 짧은 거리 이주, 동서로 이주할 수 있는 종, 동북과 남동쪽으로 이주할 수 있는 종) 가 있다. 세계에는 3 대 조류가 대륙교, 혹은' 남북대륙교' 를 이주한다. 이 세 개의 대륙교는 북미-남미, 유럽-아프리카, 아시아-오세아니아입니다.
(a) 조류의 이동 경로
전 세계 새들의 이동 경로를 살펴보면, 대부분의 새들의 이동 경로에는 많은 유사점이 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어, 지상의 일부 지역은 많은 새들이 지나갈 곳이고, 어떤 지역은 많은 새들이 피할 수 있는 곳이다. 한 지역에서 번식하는 대부분의 새들이 한 지역으로 이주하는 월동의 기본 법칙에 따르면, 대부분의 새들이 지나가는 노선을 총결하여 조류 이동에서' 통로' 라고 부른다.
유럽, 아시아, 비 3 대륙의 조류 이주 역사 자료에 대한 연구에 따르면, 이 세 대륙의 조류 이주에는 다섯 개의 "통로" 가 있다. 이 다섯 개의' 채널' 사이에는 약간의 겹침과 교차 현상이 있다. 사실, 각 "채널" 에는 대략 평행하거나 엇갈리고 복잡한 여러 종 또는 같은 종류와 집단의 이동 경로가 많이 포함되어 있습니다. 중국은 동 시베리아-티베트/갠지스 강과 흑룡강-중국의 일부이다. 중국 서부의 일부 지역은 시베리아/카자흐스탄-파키스탄/인도 통로의 일부이다.
(b) 조류 이동 방향 (항법)
철새는 해마다 특정 노선에 따라 이동하며 매년 번식지와 월동지로 정확하게 되돌아가 정확한 탐색 위치 지정 기능을 갖추고 있음을 보여준다. 조류의 항법 메커니즘은 줄곧 주목받고 있는 연구 과제였지만, 지금까지 이론적으로 조류의 이주 메커니즘에 대한 완벽한 설명은 없었다.
새들은 수천 마일 떨어진 곳에서 자신의 길을 찾을 수 있는데, 이것은 줄곧 신기한 자연의 신비 중 하나였다. 그들은 무엇으로 자신의 항로를 결정합니까? 북극성? 태양? 달? 바람? 기후? 아니면 지자기? 그들의 방향감각은 어디에서 오는가? 이것은 자연계에서 줄곧 수수께끼였다. 과학자들은 환경기록, 레이더, 비행추적, 원격감 등을 통해 조류가 주로 시각에 의존해 하늘의 태양, 달, 별의 위치를 통해 자신의 비행 방향을 결정한다는 것을 관찰했다. 또한 지형, 강, 뇌우, 자기장, 편광, 자외선 등이 있습니다. 모두 조류가 천리를 날고 길을 잃지 않는 기초이다. 최근 연구에 따르면 부리의 피질에는 자기장을 구분할 수 있는 신경세포가 있고 송과선이라고 불리는 신경세포는 척추동물이 빛에 대한 감각기관처럼 중요한 역할을 하는 것으로 나타났다. 포유류와 비둘기에 대한 많은 전기 생리 실험에 따르면, 일부 송과선 세포들은 자기장 강도의 미세한 변화에 반응할 수 있습니다.
관찰과 실험 결과에 따르면 새의 방향 메커니즘은 시각적 방향과 비시각적 방향의 두 가지 범주로 나눌 수 있다.
1, 시각적 방향 (시각적 방향)
(1) 태양 방향
(2) 별 방향
(3) 랜드 마크 포지셔닝
2. 비시각적 방향.
(1) 지자기 방향
(2) 청각 방향.