스쿨버스 안전관리를 강화하고, 스쿨버스를 탄 학생의 인신안전을 보장하기 위해' 스쿨버스 안전관리조례' 를 제정한다. 20 12 년 3 월 28 일 국무원 제 197 차 상무회의가 통과되었다. 20 12 년 4 월 5 일 국무원이 공포하여 실시한다.
둘째, 학교 버스 안전 관리 규정 전체 텍스트
제 1 장 총칙
제 1 조는 통학버스 안전관리를 강화하기 위해 통학버스를 탄 학생의 인신안전을 보장하기 위해 본 조례를 제정한다.
제 2 조 본 조례에서 말하는 스쿨버스는 본 조례에 따라 사용 허가를 받아 의무교육을 받는 학생을 픽업하는 데 쓰이는 7 대 이상의 승용차를 가리킨다.
초등학생 스쿨버스는 전용 스쿨버스의 국가 기준에 따라 설계하고 제조해야 한다.
제 3 조 현급 이상 지방인민정부는 본 행정구역 학생의 수와 분포 등에 따라 법에 따라 학교 설치 계획을 제정하고 조정하여 학생들이 가까운 기숙제 학교에 재학할 수 있도록 보장하고, 학생의 상하학 교통위험을 줄여야 한다. 의무교육학교와 그 교과점의 설립과 조정은 학부모와 기타 관련 방면의 의견을 충분히 들어야 한다.
현급 이상 지방인민정부는 도시와 농촌의 대중교통을 발전시키고, 대중교통선과 사이트를 합리적으로 계획하고 설치해 버스를 타고 상하학을 해야 하는 학생들을 편리하게 하는 조치를 취해야 한다.
현급 이상 지방인민정부는 가까운 입학, 대중교통이 학생의 상하학 요구를 충족시키지 못하는 농촌 지역에서 의무교육을 받는 학생들이 스쿨버스 서비스를 받을 수 있도록 조치를 취해야 한다.
국가는 스쿨버스가 여러 채널을 통해 자금을 조달하는 메커니즘을 세우고 재정 지원, 세금 혜택, 사회기부 장려 등을 통해 스쿨버스가 규정에 따라 학생들을 픽업할 수 있도록 지원한다. 스쿨버스 서비스를 지원하는 데 필요한 재정자금은 중앙재정과 지방재정이 공동으로 부담하며 구체적인 방법은 국무원 재정부에서 제정한다. 스쿨버스 서비스를 지원하는 세금 우대 정책은 법률, 행정법규에 규정된 세금 관리 권한에 따라 제정된다.
제 4 조 국무원 교육, 공안, 교통, 공업 및 정보화, 품질 감독 검사 검역, 안전 생산 감독 관리 등의 부서는 법률, 행정 법규, 국무원의 규정에 따라 스쿨버스의 안전 관리 업무를 담당한다. 국무원 교육 공안부는 국무원 관련 부서와 함께 스쿨버스 안전관리 조정 메커니즘을 확립하고, 스쿨버스 안전관리의 중대한 문제를 조율하며, 스쿨버스 안전관리 업무를 잘 한다.
제 5 조 현급 이상 지방인민정부는 본 행정구역의 스쿨버스 안전관리에 대한 총책임을 지고, 해당 부처를 조직하여 현지 경제 발전 수준과 스쿨버스 서비스 수요에 적합한 스쿨버스 서비스 계획을 제정하고 실시하며, 관련 부서를 통일하여 스쿨버스 안전관리 책임을 이행하도록 한다.
현급 이상 지방인민정부 교육 공안교통 안전생산감독관리부는 본 조례와 본급 인민정부의 규정에 따라 스쿨버스 안전관리와 관련된 책임을 이행해야 한다. 관련 부서는 스쿨버스 안전 관리 정보 공유 메커니즘을 수립하고 보완해야 한다.
제 6 조 국무원 표준화 주관부는 국무원 공업과 정보화, 공안, 교통 등 부서와 함께 안전, 경제 확보의 요구에 따라 스쿨버스 안전국가 표준을 제정하고 적시에 개정해야 한다.
스쿨버스를 생산하는 기업은 생산한 스쿨버스 (개조 포함, 하동 포함) 가 스쿨버스 안전국가 표준에 부합하도록 건전한 제품 품질 보증 체계를 구축해야 한다. 기준에 맞지 않는 것은 공장과 판매를 할 수 없다.
제 7 조는 학생들의 상하학 교통안전을 보장하는 것은 정부, 학교, 사회, 가정의 책임이다. 사회 각계는 학교 버스 통행을 용이하게 하여 학교 버스 안전을 보장해야 한다.
제 8 조 현급과 구설구의 시급인민정부 교육, 공안, 교통운송, 안전생산감독관리등 부서는 신고 전화 및 신고 네트워크 플랫폼을 설치 및 발표해 학교 버스 안전관리규정 위반 신고를 용이하게 해야 한다.
제보를 받은 부서는 법에 따라 제때에 처리해야 한다. 본 부서의 관리 직책에 속하지 않는 제보에 대해서는 제때에 관련 부서로 이송하여 처리해야 한다.
제 2 장 학교 및 학교 버스 서비스 공급자
제 9 조 학교는 스쿨버스를 장착할 수 있다. 법에 따라 설립된 도로 여객운송업체, 도시 대중교통업체, 현급 이상 지방인민정부의 규정에 따라 설립된 스쿨버스 운영단위는 스쿨버스 서비스를 제공할 수 있다.
현급 이상 지방인민정부는 본 지역의 실제 상황에 따라 관리방법을 제정하여 법에 따라 도로 여객운송 경영 허가를 받은 자영업자가 스쿨버스 서비스를 제공할 수 있도록 조직할 수 있다.
제 10 조 학교 버스를 갖춘 학교 및 학교 버스 서비스 제공자는 건전한 학교 버스 안전 관리 시스템을 구축하고, 안전 관리 인력을 배치하고, 학교 버스 안전 유지 관리를 강화하고, 학교 버스 운전자를 정기적으로 안전 교육을 실시하고, 학교 버스 운전자를 조직하여 도로 교통 안전 법규 및 안전 예방, 응급 처리 및 응급 구조 지식을 배우고, 학생들이 학교 버스를 탈 수 있도록 보장해야 한다.
제 11 조 스쿨버스 서비스 제공자가 스쿨버스 서비스를 제공하는 학교는 스쿨버스 서비스 공급자와 스쿨버스 안전관리책임서를 체결하고 각자의 안전관리책임을 명확히 하며 스쿨버스 운영안전관리조치를 실시해야 한다.
학교는 학교 버스 안전 관리 책임을 현급 또는 구설구의 시급 인민정부 교육 행정부에 신고해야 한다.
제 12 조 학교는 교사, 학생, 보호자에 대한 교통안전교육을 실시하고, 학교 버스 안전승차 지식과 학교 버스 안전사고 응급처리 기술을 학생들에게 설명하고, 학교 버스 안전사고 응급처리 훈련을 정기적으로 조직해야 한다.
학생 보호자는 가정보호 의무를 이행하고 학교나 스쿨버스 서비스 제공자의 스쿨버스 안전 관리에 협조해야 한다. 학생 보호자는 안전 요구 사항을 충족하지 않는 차량을 이용하여 학생을 등교하는 것을 거부해야 한다.
제 13 조 현급 이상 지방인민정부 교육행정부는 학교를 지도하고 감독하고 건전한 스쿨버스 안전관리제도를 세우고, 스쿨버스 안전관리책임을 이행하고, 학교를 조직하여 교통안전교육을 실시해야 한다. 공안기관 교통관리부는 교육행정부에 맞춰 학교를 조직하여 교통안전교육을 실시해야 한다.
제 3 장 학교 버스 허가
제 14 조 학교 버스 사용은 본 조례의 규정에 따라 허가를 받아야 한다.
스쿨버스 허가증을 취득하려면, 다음 조건을 갖추어야 한다.
(a) 차량은 스쿨버스 안전국가 기준에 부합하고, 자동차 검사 합격증을 취득하며, 공안기관 교통관리부에 등록한다.
(b) 학교 버스 운전 자격을 취득한 운전자;
(3) 주행 경로, 가동 시간 및 경유지를 포함한 합리적이고 실행 가능한 학교 버스 운영 계획이 있습니다.
(4) 건전한 안전 관리 시스템이 있다.
(5) 이미 자동차 운송회사 책임보험에 가입했다.
제 15 조 학교나 스쿨버스 서비스 제공자가 스쿨버스 허가를 신청하면 현급 인민정부나 구설구의 시 인민정부 교육행정부에 서면 신청서를 제출하고 본 조례 제 14 조의 규정 요건을 충족한다는 것을 증명하는 자료를 제공해야 한다. 교육행정부는 신청 서류를 접수한 날로부터 3 일 (영업일 기준) 이내에 동급 공안기관 교통관리부, 교통운송부에 의견을 구해야 하며, 공안기관 교통관리부, 교통운송부는 3 일 (영업일 기준) 이내에 의견에 답해야 한다. 교육행정부는 답변을 받은 날로부터 5 일 (영업일 기준) 이내에 심사의견을 제시하고 본급 인민정부에 신고해야 한다. 본급 인민정부가 비준하기로 결정한 경우 공안기관 교통관리부는 스쿨버스 표지판을 발급하고 자동차 운전증에 스쿨버스 유형과 인원수에 서명해야 한다. 비준하지 않는 것은 마땅히 서면으로 이유를 설명해야 한다.
제 16 조 스쿨버스 표지판에는 차량 번호판 번호, 차량 소유자 및 운전자, 주행경로, 운행시간, 정차장, 스쿨버스 표지판 허가 단위, 유효기간 등이 기재되어야 한다.
제 17 조 스쿨버스 표지판을 획득한 차량은 통일된 스쿨버스 표지판과 주차 표지판을 설치해야 한다.
스쿨버스는 학생을 실어 운전하지 않고, 스쿨버스 표지판, 스쿨버스 표지판, 주차 표지판을 사용해서는 안 된다.
제 18 조는 스쿨버스 표지판이 없는 차량의 사용을 금지하고 스쿨버스 서비스를 제공한다.
제 19 조 스쿨버스 표지판을 획득한 차량은 폐기 기준에 부합하거나 더 이상 스쿨버스로 사용되지 않으며, 학교나 스쿨버스 서비스 제공자는 스쿨버스 표지판을 공안기관 교통관리부에 반납해야 한다.
제 20 조 스쿨버스는 반년마다 자동차 안전 기술 검사를 실시해야 한다.
제 21 조 스쿨버스는 탈출망치, 말린 가루 소화기, 구급상자 등 안전장비를 갖추어야 한다. 안전장치는 편리한 위치에 놓아야 하며, 성능이 양호하고 효과적인 응용을 보장해야 한다.
스쿨버스는 규정에 따라 주행 기록 기능을 갖춘 위성 위치 확인 장치를 갖추어야 한다.
제 22 조 스쿨버스가 장착된 학교와 스쿨버스 서비스 제공자는 국가 규정에 따라 스쿨버스의 안전유지 업무를 잘 하고 안전유지 서류를 만들어 스쿨버스가 양호한 기술 상태에 있도록 해야 한다. 안전기술 조건을 충족하지 못하는 스쿨버스에 대해서는 정비를 중단하고 안전위험을 없애야 한다.
스쿨버스는 법에 따라 상응하는 자격을 획득한 수리업체가 수리해야 한다. 스쿨버스 수리업무를 맡고 있는 기업은 규정된 수리기술 규범에 따라 스쿨버스를 보수하고 국무원 교통주관부의 규정에 따라 수리한 스쿨버스에 대해 품질보증기간 제도를 시행하고 품질보증기간 내 스쿨버스 수리품질에 대한 책임을 져야 한다.
제 4 장 학교 버스 운전사
제 23 조 스쿨버스 운전자는 본 조례의 규정에 따라 스쿨버스 운전 자격을 취득해야 한다.
스쿨버스 운전 자격을 취득하려면 다음 조건을 갖추어야 한다.
(1) 해당 운전면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있으며, 나이는 25 세 이상 60 세를 넘지 않는다.
(2) 최근 3 점 연속 주기 동안 만점 기록이 없다.
(3) 사망이나 중상을 초래한 교통사고 책임 기록이 없다.
(4) 음주 후 운전 자동차 또는 음주 운전 기록, 최근 1 년 내 무운전 여객 차량 초원, 과속 등 심각한 교통 위반 기록
(5) 범죄 기록이 없다.
(6) 심신 건강, 전염성 질병 없음, 간질병 역사, 정신병 및 운전 안전을 위태롭게 할 수 있는 기타 질병, 음주와 약물 남용 기록이 없다.
제 24 조 학교 버스 운전 자격을 신청한 자동차 운전자는 본 조례 제 23 조의 규정 조건을 충족한다는 것을 증명하는 자료를 가지고 현급 또는 현급 또는 현급 인민정부 공안기관 교통관리부에 서면으로 신청해야 한다. 공안기관 교통관리부는 신청자료를 받은 날로부터 5 일 (영업일 기준) 이내에 심사를 완료하고, 조건에 부합하며, 자동차 운전면허증에 서명하여 스쿨버스를 운전할 수 있도록 해야 한다. 조건에 맞지 않는 것은 이유를 서면으로 설명한다.
제 25 조 스쿨버스 운전 자격을 얻지 못한 자동차 운전자는 스쿨버스를 운전할 수 없다. 스쿨버스 운전 자격을 얻지 못한 자동차 운전자를 고용하여 스쿨버스를 운전하는 것을 금지하다.
제 26 조 스쿨버스 운전자는 공안기관 교통관리부의 연간 검사를 받아야 한다.
제 27 조 학교 버스 운전자는 도로 교통 안전법 및 규정을 준수하고 도로 교통 규칙 및 자동차 운전 운영 규범에 따라 안전하고 문명화된 운전을 엄격히 규제해야 한다.
제 5 장 학교 버스 교통 안전
제 28 조 학교 버스 운행 노선은 급커브, 가파른 비탈, 절벽, 임수의 위험한 구간을 최대한 피해야 한다. 도로 또는 교통 시설의 관리 및 유지 보수 단위는 위의 위험 구간에 표준에 따라 안전 보호 시설, 속도 제한 표시 및 경고 표시를 설정해야 합니다.
제 29 조 학교 버스가 지나가는 도로가 안전조건을 충족하지 못하거나 교통안전의 위험이 있는 경우, 현지 인민정부는 관련 부서를 조직하여 도로 안전조건을 개선하고, 제때에 안전의 위험을 없애야 한다.
제 30 조 스쿨버스가 학생을 운반할 때는 국무원 시 공안부의 규정에 따라 스쿨버스 표지판을 배치하고 스쿨버스 표지판을 켜야 한다.
학생을 실어 나르는 스쿨버스는 교통 통제, 도로 공사, 자연재해, 악천후 조건 또는 도로 교통에 영향을 미치는 중대한 교통사고를 제외하고 시험에 의해 결정된 노선을 따라 주행해야 한다.
제 31 조 공안기관 교통관리부는 스쿨버스 노선의 도로 교통질서 관리를 강화해야 한다. 교통 체증이 발생하면 교통경찰은 학생을 태운 스쿨버스가 우선적으로 통행하도록 지휘해야 한다.
스쿨버스는 학생을 실어 사회 차량의 통행을 금지하지만 대중교통 차량의 통행을 허용하는 대중교통 차선과 기타 도로 구간에서 주행할 수 있다.
제 32 조 학생의 상하 학교 버스는 버스 정류장에서 정차해야 한다. 스쿨버스 정류장이 없는 구간은 대중교통역에 정박할 수 있습니다.
도로나 교통시설의 관리보양 단위는 표준대로 스쿨버스 정류장의 통지 표시와 표지판을 설정하고 스쿨버스 정류장 표시를 정해야 한다.
제 33 조 스쿨버스가 도로에서 상하학생을 정박할 때는 도로 오른쪽에 정박하고 위험 경보 플래시를 켜고 주차 표시를 켜야 한다. 스쿨버스가 같은 방향으로 단 하나의 기동 차선만 있는 도로에 주차할 때, 뒤의 차량은 차를 세우고 기다려야지 추월해서는 안 된다. 스쿨버스가 같은 방향으로 두 개 이상의 기동 차선이 있는 도로에 주차할 때, 버스 정류장과 인접한 기동 차선 뒤의 자동차는 차를 멈추고 기다려야 하며, 다른 기동 차선의 자동차는 속도를 늦추어 주행해야 한다. 스쿨버스 뒤에 주차된 자동차는 경적을 울리거나 등불을 이용해 스쿨버스를 재촉해서는 안 된다.
제 34 조 스쿨버스는 인가된 인원수를 초과해서는 안 되며, 어떤 이유로도 인원을 초과해서는 안 된다.
학교와 스쿨버스 서비스 제공자는 스쿨버스 운전자에게 초인력이나 과속 스쿨버스를 요구해서는 안 된다.
제 35 조 학생들을 실어 나르는 스쿨버스는 고속도로에서 최고 시속이 80 킬로미터를 넘지 않아야 하고, 다른 도로에서는 최고 시속이 60 킬로미터를 넘지 않아야 한다.
도로 교통안전법, 법규의 규정 또는 도로의 속도 제한 표시, 표시 지침의 최대 시속이 전항의 규정보다 낮은 경우, 그 규정에 의거한다.
학생들을 태운 스쿨버스는 급커브, 가파른 비탈길, 좁은 길, 좁은 다리, 얼어붙은 진흙 길을 달리거나 안개, 비, 눈, 먼지, 우박 등 시야가 낮은 기상 조건을 만나면 최고 시속 20 킬로미터를 넘지 말아야 한다.
제 36 조 교통경찰은 위법행위를 없애는 전제하에 도로교통안전법규를 위반한 스쿨버스를 석방하고, 스쿨버스가 학생 픽업 임무를 완수한 뒤 스쿨버스 운전자를 처벌할 수 있다.
제 37 조 공안기관 교통관리부는 학교 버스 운행에 대한 감독검사를 강화하고, 법에 따라 학교 버스 도로 교통안전 위법 행위를 조사하고, 학교 버스 운전자 도로 교통안전 위법 행위와 교통사고 정보를 소속 기관과 교육행정부에 정기적으로 복사해야 한다.
제 6 장 학교 버스 탑승 안전
제 38 조 스쿨버스가 장착된 학교와 스쿨버스 서비스 제공자는 간호원을 지정해 스쿨버스를 타고 여행하는 학생을 돌보아야 한다. 스쿨버스 서비스 제공자가 학교에 스쿨버스 서비스를 제공하는 경우, 쌍방은 학교가 수행원을 지정하기로 합의할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 스쿨링, 스쿨링, 스쿨링, 스쿨링, 스쿨링)
학교 및 스쿨버스 서비스 제공자는 정기적으로 차량 간병인에 대한 안전 교육을 실시하고, 차량 간병인과 함께 도로 교통안전법, 응급처리 및 응급구조지식을 배워야 한다.
제 39 조 자동차 간병인은 다음과 같은 임무를 수행한다.
(1) 학생이 차에서 내릴 때, 차 밑에서 지휘를 안내하고 상하차 질서를 유지해야 한다.
(2) 운전자가 스쿨버스 운전 자격, 음주, 음주 후 운전, 또는 몸이 심하게 불편하고 스쿨버스 초원이 없는 것으로 밝혀져 스쿨버스 운행을 중지한다.
(3) 스쿨버스의 학생 수를 세고, 학생들이 안전하게 앉아서 안전벨트를 매도록 도와주고, 차 문이 닫혔음을 확인한 후, 운전사에게 스쿨버스를 시작하라고 지시했다.
(4) 학교 버스 운행 과정에서 중학생이 자리를 떠나는 등 위험한 행동을 제지한다.
(5) 학생 하차 인원수를 확인하고 모든 학생이 이미 하차했다는 것을 확인한 후에야 본인이 하차할 수 있습니다.
제 40 조 스쿨버스의 승객석은 학생들이 탈 수 있도록 안배해서는 안 된다.
스쿨버스는 학생을 운송하는 과정에서 운전자와 수행원을 제외한 탑승을 금지했다.
제 41 조 스쿨버스 운전자가 스쿨버스를 운전하기 전에, 스쿨버스의 제동, 회전, 외부 조명, 타이어, 안전문, 좌석, 안전벨트가 안전기술 요구 사항을 충족하는지 점검해야 하며, 안전위험이 있는 스쿨버스를 운전해서는 안 된다.
스쿨버스 운전자는 스쿨버스에 학생이 있을 때 차량을 응원해서는 안 되며, 스쿨버스 엔진이 꺼지기 전에 운전석을 떠나서는 안 된다.
제 42 조 스쿨버스에서 교통사고가 발생했고, 운전자, 수행원은 즉시 경찰에 신고해 경고 표시를 해야 한다. 학생들이 스쿨버스에 머무르는 것은 위험하므로 승무원은 학생들을 안전구역으로 대피시키고 학교, 스쿨버스 서비스 제공자, 학생 보호자에게 즉시 연락해 후속 사항을 처리해야 한다.
제 7 장 법적 책임
제 43 조 학교 버스 안전 국가 기준에 부합하지 않는 학교 버스의 생산 및 판매는 도로 교통 안전, 제품 품질 관리 등의 법률, 행정 법규의 규정에 따라 처벌한다.
제 44 조 조립 또는 폐기 차량을 사용하여 학생을 픽업하는 경우 공안기관 교통관리부는 자동차를 압수하고 강제 폐기해야 한다. 운전자에게 2000 원 이상 5,000 원 이하의 벌금을 부과하고 자동차 운전면허증을 취소하다. 차주에게 8 만원 이상 65438 만원 이하의 벌금을 부과하고 위법소득을 몰수한다.
제 45 조 스쿨버스 표지판이 없는 차량을 이용해 스쿨버스 서비스를 제공하거나, 스쿨버스 운전 자격이 없는 인원을 이용해 스쿨버스를 운전하는 사람은 공안기관 교통관리부에서 자동차를 억류하고 1000 원 이상 2 만원 이하의 벌금을 부과해 위법소득을 몰수한다.
도로 운송 경영 허가증을 취득한 기업이나 자영업자가 전항에 규정된 위법행위를 한 경우, 전항의 규정에 따라 처벌하는 것 외에 상황이 심각하여 교통 주관부에서 경영 허가증을 해지한다.
위조, 변조 또는 위조, 변조된 스쿨버스 표지판을 사용하는 사람은 공안기관 교통관리부에서 몰수하고, 자동차를 억류하며, 2,000 원 이상 5,000 원 이하의 벌금을 부과한다.
제 46 조 스쿨버스는 규정에 따라 안전설비를 갖추지 못했거나 규정에 따라 스쿨버스를 안전하게 유지하지 못한 경우 공안기관 교통관리부에서 시정을 명령하고 1000 원 이상 3000 원 이하의 벌금을 부과한다.
제 47 조 자동차 운전자가 스쿨버스를 운전할 자격을 얻지 못한 경우 공안기관 교통관리부에서 1000 원 이상 3000 원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심하면 자동차 운전면허증도 취소할 수 있다.
제 48 조 학교 버스 운전자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며 공안기관 교통관리부에서 시정을 명령하고 200 위안의 벌금을 부과할 수 있다.
(a) 스쿨버스를 운전하여 학생을 실어 나르거나, 규정에 따라 스쿨버스 표지판을 놓거나, 스쿨버스 표지판을 켜거나, 심사에 따라 정해진 노선을 따르지 않고 운행한다.
(b) 학교 버스가 학생들을 데리러 올 때, 규정에 따라 학교 버스를 정박하지 않는다.
(3) 스쿨버스는 학생들을 실어 운전하지 않고, 스쿨버스 표지판, 스쿨버스 표지판, 주차 표지판을 사용한다.
(4) 통학버스가 출발하기 전에 통학버스 상태가 안전기술 요구 사항을 충족하는지, 아니면 안전위험이 있는 통학버스를 운전해서 운행하는지 확인하지 않았다.
(5) 스쿨버스에 학생이 있을 때 차량에 기름을 넣거나 스쿨버스 엔진이 꺼지기 전에 운전석을 떠난다.
스쿨버스 운전자가 도로교통안전법규를 위반하여 도로교통에 관한 규정을 위반하면 공안기관 교통관리부는 법에 따라 중징계를 받아야 한다.
제 49 조 스쿨버스 운전자는 도로교통안전법규를 위반하고, 법에 따라 처벌을 받거나 도로교통사고를 당하며, 본 조례에 규정된 스쿨버스 운전자의 조건을 더 이상 준수하지 않는 경우 공안기관 교통관리부에서 스쿨버스 운전자의 자격을 취소하고 자동차 운전면허증에 서명한다.
제 50 조 스쿨버스가 인가된 인원수를 초과하여 승객을 태우는 경우 공안기관 교통관리부는 위법 상태가 없어질 때까지 차량을 억류하고 도로 교통안전법, 법규의 규정에 따라 중징계를 받아야 한다.
제 51 조 공안기관 교통관리부는 스쿨버스 도로 교통안전 위법 행위를 조사하여 법에 따라 차량을 억류하는 경우 해당 학교나 스쿨버스 서비스 제공자에게 학생 이전을 통보하고 위법 상태가 제거된 직후 억류된 차량을 반납해야 한다.
제 52 조 자동차 운전자는 본 조례의 규정을 위반하여 스쿨버스를 피하지 않고 공안기관 교통관리부에서 200 위안의 벌금을 부과한다.
제 53 조 본 조례의 규정에 따라 간호인을 지명하지 않고 스쿨버스를 타고 다니는 학생을 간호하는 것은 공안기관의 명령에 따라 시정하고 500 위안의 벌금을 부과할 수 있다.
차간병인이 본 조례에 규정된 의무를 이행하지 못한 경우 학교나 스쿨버스 서비스 제공자가 시정하도록 명령한다. 시정하지 않는 것을 거절하고, 처분하거나 해고하다.
제 54 조 이미 스쿨버스 허가증을 취득한 학교나 스쿨버스 서비스 제공자는 본 조례의 규정을 위반하고, 줄거리가 심각하며, 원래 허가 결정을 내린 지방인민정부는 스쿨버스 허가증을 취소할 수 있으며, 공안기관 교통관리부는 스쿨버스 표지판을 회수해야 한다.
제 55 조 학교가 본 조례의 규정을 위반한 경우, 본 조례의 관련 규정에 따라 처벌되는 것 외에, 교육행정부가 통보하여 비판을 한다. 학생 사상자가 발생한 경우 정부가 주최하는 학교의 책임자와 직접책임자에 대해 법에 따라 처분을 한다. 민영학교의 경우, 심사 기관이 학생 모집을 보류하도록 명령하고, 줄거리가 심각하며, 학교 운영 허가증을 해지하고, 교육행정부가 책임있는 지도자와 직접책임자를 5 년 이내에 학교 관리 업무에 종사해서는 안 된다.
제 56 조 현급 이상 지방인민정부는 법에 따라 스쿨버스 안전관리 의무를 이행하지 않아 본 행정구역 내에서 중대 스쿨버스 안전사고를 발생시킨 경우 책임있는 지도자와 직접책임자에게 법에 따라 처벌한다.
제 57 조 교육, 공안, 교통운송, 공업과 정보화, 품질감독 검역검역, 안전생산감독관리 등 관련 부서와 직원들이 법에 따라 스쿨버스 안전관리책임을 이행하지 못한 경우, 책임있는 지도자와 직접책임자에 대해 법에 따라 처벌한다.
제 58 조는 본 조례의 규정을 위반하여 치안관리행위를 위반한 것으로, 공안기관이 법에 따라 처벌한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.
제 59 조 학교 버스 사고가 발생하여 인신상해나 재산 손실을 초래한 사람은 법에 따라 배상 책임을 져야 한다.
제 8 장 부칙
제 60 조 현급 이상 지방인민정부는 어린이가 가까운 곳에 입원할 수 있도록 유치원 배치를 합리적으로 계획해야 한다.
입원아동은 보호자나 그가 위탁한 성인이 받아야 한다. 특별한 경우 보호자나 위탁된 성인이 운송할 수 없기 때문에 차량을 집중적으로 운송해야 하는 경우 전용 스쿨버스의 국가 표준에 따라 제작된 어린이 스쿨버스를 사용하고 본 조례의 스쿨버스 안전 관리에 관한 규정을 준수해야 합니다.
제 61 조 성 자치구 직할시 인민정부는 본 지역의 실제 상황과 연계하여 본 조례의 시행 방법을 제정해야 한다.
제 62 조 본 조례는 공포일로부터 시행된다.
본 조례가 시행되기 전에 이미 스쿨버스가 장착된 학교와 스쿨버스 서비스 제공자와 그 채용된 스쿨버스 운전자는 본 조례 시행일로부터 90 일 이내에 본 조례의 규정에 따라 스쿨버스 허가와 스쿨버스 운전 자격을 신청해야 한다.
본 조례가 시행된 후 초등학생과 어린이를 운송하는 전용 스쿨버스는 수요를 충족시킬 수 없으며, 주 자치구 직할시 인민정부가 규정한 과도기 내에 다른 스쿨버스 마크가 있는 여객차를 사용할 수 있다.