주차 공간은 단지 위치와 장소일 뿐 건물이나 구조를 구성하지 않는다. 주차 공간은 실내, 실외 또는 노천일 수 있습니다. 실외에 차고가 있고 주차장이 부속 건물이다. 그것은 "다른 건물" 이라고 불리면 안 된다

지하 주차 공간이 상업용 주택입니까?

지하공간은 상품주택은 아니지만, 상품주택을 사면 더 많은 돈을 들여 지하공간을 살 수 있다는 것은 사실이다.

주차권증은 독립적입니까, 아니면 산권증에 붙어 있습니까?

일반적으로 주차 공간은 간단히 두 가지로 나눌 수 있는데, 하나는 산권증을 할 수 있는 것이고, 다른 하나는 산권증을 할 수 없는 것이다. 따라서, 주차 공간을 구입할 때, 반드시 눈을 반짝이게 하고, 자신이 자동차 주차 구매 계약, 주차 임대 계약 또는 사용권 양도 계약을 체결했다는 것을 분명히 알아야 한다.

흔히 볼 수 있는 부동산증을 받지 못하는 자리도 간단히 두 가지로 나눌 수 있다. 하나는 이미 노점 면적에 부과된 자리이다. 연못에 열거되어 있는 한, 법적으로 부동산증을 받을 수 없는 공간에 속한다. 모든 업주들이 공유하고 있기 때문이다. 그래서 이런 주차 공간은 재산권을 사지 않아도 되지만 대여할 수 있습니다. 다른 하나는 인방주차 공간입니다.

인방 주차 공간은 다른 주차 공간과 달리 그 특수성이 있다. 인방주차 공간이 차지하는 지역은 인방공사에 속하고 인방공사는 인방공사에 속하기 때문에 관련 규정에 따라 국방자산은 국가 소유에 속한다. 또한 건설부 관련 규정은 지하실이 인방공사로 공공 건축 면적에 포함되지 않도록 명확하게 규정하고 있다. 그래서 인방 주차 공간은 개발자나 전체 업주에 속하지 않기 때문에 이런 주차 공간은 구매할 수 없습니다.

인방주차 공간을 대여할 수 있나요? 현재의 사법관행에 따르면 인방주차 임대에 대한 두 가지 주요 관점이 있다.

관점 1. 일부 법원은 어떤 기관이나 개인도 인방공사의 재산권과 사용권을 매각하거나 양도할 권리가 없어 인방공사 자리를 양도하면 국가와 구매자의 이익에 해를 끼칠 수 있다고 보고 있다. 양측이 주차 양도 협정을 체결하더라도 그 협정은 무효이다.

관점 2:' 누가 투자하고 누가 이득을 보는가' 원칙에 따라 개발상이 개발업자가 개발한다면 개발업자는 인방 주차 공간을 임대해 임대료를 받을 수 있지만 인방 공사의 사용은 반드시 등록 수속을 밟아야 한다.

따라서 인방 주차 공간을 임대하려면 먼저 인방 부서의 허가를 받는 것이 좋다. 또 임대한 인방주차 공간은 전쟁, 자연재해 등 불가항력으로 * * * 부서에서 무상으로 징용될 가능성이 있다.

마지막으로, 모두들 임대 기한에 주의해야 한다. 계약법 제 214 조에 따르면, "임대 기한은 20 년을 초과할 수 없다. 20 년 이상, 초과 부분은 무효입니다.

주차 공간은 10 여만 원을 썼다. 누구의 부동산입니까?

주차 공간은 앞으로 부동산 등록에 포함될 것이다. 현재 등록되어 있는 것은 차고뿐입니다.

수십만 달러를 들인 지하 주차 공간은 누구의 부동산입니까?

십여만 개의 지하차석은 차를 사는데 돈을 쓰는 사람의 부동산이지만, 현재 국가는 동네 지하차석을 매매할 수 없고, 동네 지하차석은 전체 소유주의 같은 자산에 속한다.

나는 각종 증명서를 받았다. 지하 주차 공간은 누구의 부동산이어야 합니까?

아싸! 송장의 고개, 도색되었는지, 금액이 정확한지 등을 확인할 필요도 없다.

주차권증은 부동산증과 함께 처리한 건가요?

좌석권증과 산권증이 반드시 묶여 있는 것은 아니며, 일부 지역 주택단지는 지하주차장을 재산권 등록 범위에 포함시켰다. 예를 들어, 상하이의 관련 정책에 따르면, 주차 재산권은 주택재산권과 함께 등록되어 같은 부동산증을 쓰지만, 단독으로 발급되지는 않으며, 다른 일부 지역은 같은 부동산증을 단독으로 포함하지 않는다.

주차 재산권을 구입하려면 증서세, 인화세, 공공보수기금, 측량비, 등록비 등도 내야 한다는 점에 유의해야 한다. 따라서 실제 운영에서, 주차 공간을 구입할 때, 반드시 주차 공간이 재산권과 비용을 처리할 수 있는지 주의해야 한다.

참고: 차고 소유권 증명서 처리 과정은 다음과 같습니다.

1. 차고 구매 계약, 청구서, 신분증을 거래 센터로 가지고 갑니다.

2. 생산증명서 등록신청서를 작성하여 관련 자료를 제출합니다.

증서세, 인화세, 제작비 등을 납부합니다. (현지 표준 참조).

4. 인증 대기 중

집을 사는 주차 공간을 계산하는 방법-안주객 부동산 q&a

집을 사야 하나요?

꼭 그렇지는 않습니다. 사람마다 견해가 다르다.

이것은 주로 내가 필요로 하는지, 또한 나의 조건이 내가 집을 살 수 있도록 허락하는지의 여부에 달려 있다.

정말로 필요하고 모든 것이 준비되면 집을 살 수 있다.

참고 사항:

첫째, 개발자의 배경과 자격을 이해합니다. 강력한 개발자를 선택하는 것이 중요합니다. 정규 개발업자는 주택 품질, 계약 체결, 재산권 처리 등 방면에서 모두 보장된다.

둘째, 동네 주변 환경과 보조 시설. 시정 발전 방향은 부동산 절상에 직접적인 영향을 미친다.

셋째: 지역 사회 내부 계획.

1. 난방 변환소, 쓰레기 처리실, 차고 출입구, 배전실 위치가 선택실에 영향을 미칩니까?

2. 건물의 배치, 개조 가능성, 건물 간격과 채광의 영향.

4: 투자업주들은 동네 내 및 주변 방 수의 비율을 분석해야 하고, 자주업주들은 개인의 수요를 봐야 한다.

5: 기타 정식 상품주택 예매 계약 (예: 면적 오차, 고층순 높이, 재산권 처리 시간 등) 은 모두 명확한 약속이 있다. 내벽, 지면, 지붕, 문, 창, 방수 처리, 외벽, 복도, 주택 면적, 노점 면적이 계약과 일치하는지 확인합니다.

지하 주차 공간을 하나 샀는데 재산권이 없다. 지금 국가에서 부동산증을 발급하고 있습니다. 주차 공간을 등록할 수 있습니까?

재산권이 없으면 등록할 수 없다

주차 소유권 증명서를 신청하려면 부동산증을 받아야 합니까?

지상 차고는 일반적으로 한 건물에 속하는 독립된 부동산증을 취급할 수 있다. 이 건물의 경우, 국가는 독립된 산권증을 요구하며, 개발자는 국가가 프로젝트를 승인할 때 반드시 이 차고들의 독립성을 계획해야 한다. 개발설이 독립산권증을 얻을 수 없다고 하면 이 차고들이 불법 건물에 속할 수 있다는 뜻이다.

그러나 1 층 차고가 아닌 독립별장을 사면 이런 집은 일반적으로 차고 독립재산권을 처리할 수 없다. 이것은 개발이 필요하며, 신고할 때는 별도의 항목이 아닙니다. 그러나 상황에 따라 처리될 수 있는 경우도 몇 가지 있다. 예를 들어, 연립 주택 아래에 주차 공간이 있는데, 많은 사람들이 한 채를 사용한다. 그도 별장이지만 개발자들은 신고할 때 1 층 차고를 분할해 독립재산권을 신청할 수 있다. 이렇게 하면 따로 팔 수 있습니다.

노천 주차 공간에는 부동산권증이 없는데, 왜냐하면 건물에 속하지 않기 때문이다. 이름에서 알 수 있듯이, 산 집은 부동산권이고, 땅의 노천 공간은 국유지재산권에 속하며, 개발업자는 토지사용권만 샀다. 한 동네에는 일반적으로 토지재산권이 하나밖에 없다. 국가는 개발자가 동네 내에서 토지재산권을 분할하는 것을 허용하지 않는다. 그러나 일반 개발업자들은 노천 주차 공간만 임대한다.

간단히 말해서, 중국의 토지는 국유화되어 있고, 개발업자는 집을 짓고 땅을 팔 권리만 있고, 상자를 그어 땅을 팔 권리는 없다.

고층 주차 공간은 독립적 인 소유권 증명서를 처리 할 수 ​​없습니다. 주로 고층 주차 공간이 열린 공간에 속하기 때문에 주차장은 재산권입니다. 보통 대여도 합니다.