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고은은 도주 후 처음으로 일산 임원에 의해 체포되어 일본에서 박해를 받았다.
차물건

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자동차 65438+ 10 월 9 일 소식에 따르면, 어제 밤 닛산 전 CEO 카를로스 고른이 레바논에서 기자회견을 열었다. 기자회견에서 고은은 일본 사법제도의 비인간적, 닛산에 대한 모함에 대해 대중에게 불평하고 그에 대한 일본 측의 혐의를 반박했다. 그러나, 고은은 외부의 관심의 일본 탈출에 대한 세부 사항을 언급하지 않았다.

고은은 일본의 사법체계가 매우 비인도적이어서, 그들은 법률의 요구를 지키지 않았다고 생각한다. 검사는 권력이 커서 진술을 자유롭게 바꿀 수 있다. 검사는 언론과 소통하지 못하게 하는 대신 여론이 그의 이미지를 불신하도록 유도했다.

한편 고은은 닛산을 위해 일한 17 년 동안 일산을 멸종 위기에서 부흥으로 이끌고 닛산 미쓰비시와 르노의 협력을 추진해 세계 최대 자동차 기업 연맹이 되었지만 일산이 그를 체포할 음모를 꾸몄다고 밝혔다.

고은은 또한 일본과 닛산이 CEO 비축 자금을 불법적으로 횡령하고 공금으로 집을 샀다는 혐의에 응했다. 그는 CEO 비축 자금의 사용이 승인되었다고 생각했고, 그는 이 자금을 마음대로 처리하지 않았다. 그가 브라질과 레바논에서 사용하는 부동산도 닛산의 자산이다. 그는 단지 잠시 그것들을 사용했을 뿐이다. 닛산을 떠난 후에도 쓰고 싶으면 자비로 사세요.

고은은 일본이 그의 증언을 해석하고 변호할 수 있다고 생각했지만, 일본은 그에게 기회를 주지 않았다. 앞으로 그는 계속해서 자신을 변호할 것이다. 현재 그는 이미 많은 증거를 수집했으며, 수집한 증거를 점진적으로 발표할 것이다.

▲ 기자 회견장

블룸버그에 따르면 기자회견 이후 인터폴은 고른을 수배 명단에 공식 등록했다. 인터폴의 붉은 지명 수배령에 따르면 고은은' 일본 정부에 지명 수배' 를 당했다. 지명 수배령에는 고은의 이름, 나이, 국제, 언어, 주소도 자세히 기재되어 있지만 그의 사진은 없다.

첫째, 일본을 떠나 불공정한 대우를 피한다

▲ 고른이 발표회에 나타났다.

"나는 사법 제도를 피하기 위해 일본을 탈출했고 공정한 재판을 받고 싶다." 이것은 고른이 자신의 탈출 행동에 대한 설명이다.

그는 일본 기간 동안 일본 측의 불공정한 대우를 받았다고 말했다. 일본의 사법제도는 매우 불공평해서 그에 대한 재판은 전적으로 개인이 결정한다. 검사는 언론에 허위 정보를 전달하여 그가 기자회견을 열지 못하게 했다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

일본 검찰도 끊임없이 언론에 새로운 죄명을 발표해 그를 불신했고, 최근에는 그의 아내에게 체포영장을 발부했다.

고은은 또한 일본이 여전히 일부러 조사를 미루고 있다고 말했다. 현재 수감 14 개월이지만 아직 재판을 받지 않았다.

일본인은 20 18 에서 고언을 체포했다. 고은은 체포된 직후 일본 측의 감독을 받았다고 밝혔다. 감독 기간 동안 그는 하루에 30 분밖에 안 되는 여가시간, 여가시간이 적고 그에 상응하는 약품도 제공하지 않았다. 일본 측은 밤낮으로 그를 심사할 것이다. 검사 당시 변호사가 없었다. 검사는 질문할 때 영어나 프랑스어를 쓰지 않고 일본어로만 질문하지만 일본어를 알아들을 수 없다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

그는 발언에서 일본이 기본적인 인권을 침해했고, 일본 사법제도가 완벽하지 못하여 일본이 당초에 그를 체포해서는 안 된다고 여러 차례 말했다.

그는 일본은 여전히 외국인에 대한 불공정한 대우가 있고, 일본의 재판률은 90%, 외국인의 재판률은 90% 를 넘었다고 말했다. 그는 이미 일본 검찰측에 반소를 제기했지만, 이 소송은 일본에서 거의 성공하지 못할 것이라는 점도 알고 있다. 일본의 반소 접수율은 0.6%, 기소 성공 확률은 0 이기 때문이다.

둘째, 고언은 그가 체포된 세부 사항을 발표했습니까? 어떤 사람들에 의해 모함되었다고 한다.

닛산에 대해서도 고은도 여러 차례 불만을 나타냈다. 그는 1999 년에 닛산을 인수하기 시작했을 때 회사가 거의 파산했고, 그가 인수한 17 년 동안 닛산은 전 세계 상위 6 대 자동차 기업이 되어 닛산에 막대한 이윤을 남겼다고 말했다.

그는 또한 닛산 미쓰비시 르노의 협력을 추진하여 세계 최대의 자동차 기업 연맹이 되었지만 결국 이 연맹에 의해 쫓겨났다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고언이 발표회에서 증거를 발표했다.

고은은 닛산이 일찌감치 그를 쫓아낼 음모를 꾸몄다고 생각한다. 그는 일본어를 몰라서 닛산이 언제 음모를 꾸몄는지 모른다. 그는 닛산도 일본 검찰과 공모했다고 믿는다. 그가 체포된 후 검사는 여권, 휴대폰, 컴퓨터를 신속하게 압수해 단시간에 구치소로 보냈다.

고언은 또한 현장에서 그를 모함한 몇몇 회사와 개인을 발표했다. 그는 그를 모함한 사람은 닛산 이사회 멤버, 심지어 일본 정부까지 포함한다고 말했다.

기자회견 후 도쿄 검찰원이 신속하게 대응해 고른의 모든 혐의를 부인한 것은 주목할 만하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기자명언) 고언이 일본을 탈출하는 것은 불법이라고 생각했고, 오늘 기자회견에서의 그의 발언은 그 위법 행위를 설명할 수 없었다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

그는 두 가지 이유가 그의 퇴출을 초래했다고 생각한다. 첫째, 닛산은 외국인이 CEO 를 맡는 것을 원하지 않았고, 그의 국적은 그의 퇴출을 초래했다. 두 번째 이유는 닛산과 르노 사이의 정치적 투쟁이다. 프랑스 정부는 르노의 닛산 지분을 늘리기를 희망하지만 닛산은 받아들이지 않았다. 한편 닛산은 르노의 지분 65,438+05% 만 보유하고 투표권은 없다. 닛산은 통제력을 높이고 싶어한다.

그는 그가 체포된 후 닛산 미쓰비시 르노연맹의 시가가 6543 억 8 천만 달러 (약 인민폐 695 억원) 를 잃었고, 하루 4 천만 달러 (약 인민폐 2 억 8 천만 위안) 를 잃었다고 말했다. 하지만 이런 상황에서 닛산은 여전히 2 억 달러 (약 인민폐 654 억 38+04 억원) 를 들여 많은 사람을 불러 그를 조사했다고 보도됐다.

일본 측의 비난에 응합니까? 고은은 횡령과 뇌물 수수가 없다고 말했다.

고은은 또한 현장에서 일본 측의 그에 대한 증언에 응했다.

그는 먼저 공금 횡령 문제에 응했다. 그는 CEO 예비금이 회사의 일부이며, 이 돈을 사용하려면 많은 사람들의 동의가 필요하다고 말했다. 회사 법무, 운영, 부사장, 수취인, CEO 모두 서명이 필요하기 때문에 그는 이 자금을 무단으로 횡령할 권리가 없다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

일본은 또한 고른이 사우디와 매우 밀접한 관계를 맺고 있다고 비난하고 고른이 사우디로부터 커미션을 받았다고 의심했다. 고은은 닛산 업무를 촉진하기 위해 다른 나라와 밀접한 관계를 맺고 있지만 검사는 사우디와 밀접한 관계를 맺고 사우디가 추가 비용을 주었다고 말했다.

그는 그의 계좌가 회사에 등록되어 있다고 말했는데, 그의 계좌의 돈을 보면 그가 사우디의 커미션을 받았는지 알 수 있다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

고은은 또한 일본이 베르사유의 생일에 돈을 썼다고 비난했다고 설명했다. 그는 베르사유가 프랑스의 상징이고, 닛산 르노 미쓰비시연맹도 베르사유의 큰 고객이며, 베르사유도 그들에게 무료로 회의실을 줄 수 있다고 말했다.

고은은 베르사유 궁전에서 생일 파티를 열고 그의 지지자, 파트너, 친구들을 초대했다. 장소는 무료이지만, 다른 방면에서 15000 유로 (약 인민폐 1 16000 원) 를 지출한 것은 르노의 수익에서 지출된 것이 아니었지만, 고은은 당시

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

게다가, 일본 검사원들은 고른이 전 세계에 부동산을 가지고 있다고 생각한다. 고언은 파리와 레바논에서 모두 집을 사용했지만, 두 부동산 모두 닛산에 속한다고 말했다. 그는 그것들을 사용하기 전에 계약서에 서명하여 닛산을 떠난 후 이 두 부동산을 환매할 수 있다.

한편 그는 닛산 르노 미쓰비시 연맹이 FCA (피아트 크라이슬러) 와 합병하지 않은 것도 아쉬웠다. 합병이 이뤄지면, 이 새 연맹은 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차 기업 연맹이 될 것이다. 그는 여러 차례 FCA 에 연락했지만, 그의 체포와 함께 모든 것이 정지에 빠졌다.

현재 FCA 는 PSA (시트로엥 그룹) 와 협력하기로 선택했고 닛산 르노 미쓰비시 연맹이 붕괴에 가까워지고 있다.

고은은 또한 일본 언론이 그를 탐욕스럽고 냉혈한 독재자로 묘사한 것에 불만을 표시했다. 그는 미국이 생존위기에 빠졌을 때 제너럴모터스 정부가 그를 찾아 제너럴모터스 CEO 로 재직하고 높은 봉급을 지급해 달라고 요청했지만 거절했기 때문에 일본 언론이 묘사한 것처럼 탐욕스럽지 않다고 말했다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

한편, 그는 일본 대지진 이후 처음으로 일본으로 돌아온 외국 임원으로 일본 후쿠다 재해 지역으로 가서 현지 피해 직원을 독려했지만 일본 검찰은 그를 믿지 않았다고 밝혔다.

독재에 대해 그는 닛산에서 일하는 17 기간 동안 대량의 언론과 방송국이 그를 인터뷰했다고 말했다. 그동안 그를 독재자라고 생각하는 사람은 아무도 없었다. 다만 20 18 이 되어서야 그가 독재자라고 말한 것은 독재자의 칭호가 일본 검찰이 날조한 것임을 알 수 있다.

▲ 기자 회견장

브리핑에서 고은은 자신의 다음 계획을 표명했다. 그는 그가 일본을 탈출하는 것은 단지 정의를 신장하기 위해서일 뿐이라고 말했다. 그리고 그는 계속해서 증거를 수집하여 대중에게 더 많은 증거를 발표하고 세상에 자신의 결백을 증명할 것이라고 말했다.

레바논의 죄수가 아닌가? 공정한 재판을 받기 위해 일본으로 돌아가고 싶다.

▲ 세계 각지의 기자들이 밖에서 기다리고 있습니다.

기자회견 후 고은은 각국 언론과의 인터뷰도 받았다.

그는 이번 대회에 전시된 서류는 회의 후 언론에 제공될 예정이며, 이후 수집한 새로운 증거도 언론에 제공할 것이라고 밝혔다.

고른이 일본에서 레바논으로 뛰어가는 것은 작은 감방에서 큰 감방으로 뛰어가는 것만으로도 법적 제재에 직면할 것이라는 보도가 나왔다. 고언은 자신이 여전히 레바논의 죄수라고 생각하지 않는다고 말했다. 그는 레바논에 친구가 있고, 핸드폰과 컴퓨터를 사용하고, 인터넷을 하고, 자신의 목소리를 내고, 결국 자신의 결백을 증명할 수 있다.

▲ 닛산 전 CEO 카를로스 고른 (Carlos Ghosn) 이 기자의 질문을 받았다.

그는 또 일본에서 탈출했지만 일본에서 17 년을 살았는데도 여전히 일본을 좋아한다고 말했다. 그는 일본 정부의 고위 관리들이 그를 모함하는 데 참여했다고 생각하지 않지만, 일본 정부에는 틀림없이 그를 모함하는 사람이 있을 것이다. 그러나 일본과 레바논의 국제 관계를 보호하기 위해, 그는 이 사람들의 이름을 밝히지 않을 것이다.

고은은 레바논에서 재판을 받을 것인지의 여부에 대해 공정한 재판을 받고 싶다고 말했다. 그가 어디서 재판을 받을지는 중요하지 않다. 만약 일본이 그에게 공정한 재판을 줄 수 있다면, 그는 일본으로 돌아가 재판을 받기를 원한다.

▲ 기자 회견장

일본의 존경받는 기업가였던 고른이 왜 일본 법률을 위반하기로 결정했는지에 대한 일본 언론이 있다. 고은은 일본에서 일하는 동안 일본 대중에게 미안한 일을 한 적이 없다고 생각했지만, 일본 법률 위반에 대해서는 일본 검찰도 일본 법률을 여러 차례 위반했다고 생각했다. 검사가 법을 어긴 상황에서 그가 일본 법을 어겼는지 여부에만 관심을 가져서는 안 된다.

현장 기자에 따르면 소수의 일본 언론만이 회의장에 들어갈 수 있도록 허용돼 대부분 봉쇄됐다. 고은은 기자회견이 끝난 후 이 일본 언론들과 소통할 것이라고 말했다. 이번 기자회견은 국제적인 권위 있는 언론을 초청하여 공정한 보도를 하려고 했을 뿐, 그는 자주 그를 불신하는 언론을 환영하지 않았다.

▲ 닛산 전 CEO 카를로스 고른 (Carlos Ghosn) 이 기자의 질문을 받았다.

현장은 세계 각지에서 온 기자들로 붐벼서 앞다퉈 고은에게 질문을 했지만, 언론이 매우 저급한 질문을 했다. 고은에게 브라질을 탈출하는 대신 레바논을 선택한 이유를 묻는 언론이 있다 (레바논과 일본은 인도조약이 없다). 고은도 이 문제에 대해 어쩔 수 없이 본보 기자에게 "레바논을 선택한 것은 거리가 가깝기 때문" 이라고 답했다.

고른은 1 년 이상 체포되었습니까? 20 19 년 말 외국으로 도피하다.

2018165438+10 월 19, 프랑스 출신의 여객기 한 대가 도쿄 하네다 공항에 착륙했다. 르노-닛산-미쓰비시 자동차연맹 주석이 비행기에서 내리자 도쿄지검의 수사관 두 명이 본부를 수색하고 체포했다.

도쿄지검서 특수사부에 따르면 고은은 20 15 년에서 20 18 년 사이 닛산을 통해 중동에 있는 대리점을 통해 닛산이 분배한 일부 자금을 사사로이 사용하여 일산에 약 500 만 달러 (약 인민폐 3473 만원) 를 조성한 혐의를 받고 있다.

또한 고은은 이 기관 임원의 개인 계좌를 통해 닛산 자금을 레바논의 한 회사로 송금해 개인 요트를 구입하고 친족이 운영하는 회사로 유입한다는 사실이 드러났다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

전체 체포 과정은 일본 언론' 아사히뉴스' 기자에 의해 기록되었고, 이후 언론은 고른의 체포 소식을 발표해 전 세계를 깜짝 놀라게 했다.

고른이 체포된 후 닛산은 허위 수입 등 세 가지 죄명에 대한 보도 자료를 제작해 내부 직원의 신고로 범죄 증거를 찾았다고 밝혔지만 닛산은 제보자에게 너무 많은 설명을 하지 않았다. 고른의 체포에는 일산 대표 이사인 그렉 켈리, 1 외국인 이사 및 1 일본 고위 관리도 포함됐다. * * * 네 명이 이번 체포에 참여했다.

▲ 전 닛산 CEO 카를로스 고른

이후 고은은 보석으로 풀려났지만 보석금 이후 일본 정부의 감시하에 있었다. 고은은 주거 14 개월 동안 감시를 받고 2009 년 2 월 365438+ 1 일 거주지에서 탈출하여 레바논으로 도피했다. 지금까지 도망가는 자세한 과정은 발표되지 않았다.

결론: 고언이 반격하기 시작하면 일본 자동차 산업은 도전을 받을 것이다.

고은은 일본 정부에 체포된 후 언론 앞에 공개적으로 모습을 드러낸 적이 없다. 본 사건에 대한 대중의 이해는 일본 검찰 시스템이 발표한 성명에 국한된다.

20 19, 12, 3 1 일, 고은은 일본 정부의 감독하에 레바논으로 도피하여 다시 한 번 이 사건을 대중의 시야에 들어가게 했다. 지난밤 고은은 레바논에서 기자회견을 열었는데, 이는 일본과 닛산에 대한 반격으로 볼 수 있다.

고은은 기자회견에서 일본의 사법제도를 비난하고 닛산의 행동을 비난하며 그에 대한 일본의 비난을 하나씩 반박했다.

하지만 이번 발표회는 고언이 계속 마음속에 숨어 있는 말을 했을 뿐이다. 고른의 입장으로 볼 때, 그는 자신의 결백을 위해 계속 노력할 것이다. 다음은 더 많은 정보가 노출되어야 하고, 일본 자동차 업계는 고른의 반격을 당할 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.