자동차 금융리스 회사의 10 대 위험점 및 대책

첫째, 자동차 금융리스 회사의 10 대 위험점 및 대책

자동차 금융리스란 금융리스 회사가 임차인의 리스 차량 및 공급자 선택에 따라 공급자와 차량 판매 계약을 체결하고 임차인과 체결한 금융리스 계약에 따라 임차인에게 임대하고 임차인이 금융리스 회사에 할부로 임대료를 지불하는 거래를 말한다. 임대기간이 만료된 후 임대인은 무조건 임대차량을 상징적인 가격으로 임차인에게 양도했다. 다음은 관련 위험 지점 및 대책입니다. 독서 학습을 환영합니다.

(a) 계약 발생 위험

자동차 금융리스 사업의 왕성한 발전과 자동차 금융리스 회사는 일반적으로 위험통제의식이 부족하여 일부 불법분자나 기관에 위험을 무릅쓰고 자동차 금융리스 업무의 특수성을 이용하여 자동차 금융리스 회사가 계약을 집행할 수 있는 기회를 제공한다.

대응 방안:

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2. 관련 계약 조항에 명시되거나 단독으로 성명을 발표한다. 자동차 금융리스 회사가 계약 상황을 발견하면 공안기관에 신고할 것이며, 제출한 자료는 모두 증거로 재범에게 좋은 효과가 없을 수도 있지만, 어느 정도 억제작용을 할 수도 있다.

3. 실사의 원본 자료를 보관하고 계약이 발견되면 가능한 한 빨리 신고 자료를 정리하고 공안기관에 신고한다. 신고 과정에서 실전 경험에 따르면 자세한 자료를 준비하는 것 외에 짧은 편폭이나 그래픽 시각화로 공안기관에 전체 계약 과정을 설명하는 것이 좋다. 공안기관이 사실이 불분명하여 입건하지 않을 위험을 줄이는 것이 좋다.

(b) 임대료 체납의 위험

임대료 위약 위험은 자동차 금융리스 업무에서 가장 흔히 볼 수 있는 위험으로, 임차인이 제때에 또는 전액 자동차 금융리스 회사에 임대료를 지불하지 못하는 행위를 가리킨다.

대책: 임대료가 위약된 경우 임차인이 제시한 이유는 왕왕 사실이나 거짓이며, 자동차 금융리스 회사는 임차인이 설명한 이유를 후속 대책의 근거로 삼을 수 없다. 자동차 금융리스 회사는 위약 시간에 따라 임대료 위약에 대한 대응책을 세 가지 범주로 나눌 것을 건의합니다.

1, 이때 회사 업무원이 임차인을 독촉하여 위약의 원인을 조사해야 한다는 점에 주목한다.

2. 심각한 우려가 있을 경우 회사 법무부 또는 변호사가 관련 서신을 작성하여 회사 이름으로 임차인에게 발송하고 법적 결과를 알립니다.

3, 사법 조치, 소송 또는 중재.

또한 손실 확대를 피하기 위해 임차인이 자동차 금융리스 회사로부터 서신을 받은 후에도 임대료를 체납하는 경우 임차인이 안전이 보장되는 상황에서 자조를 조직할 것을 권장하거나 임차인이 강제집행 효력이 있는 금융리스 계약을 체결하고 공증한 경우 강제 집행을 신청할 것을 제안한다.

금융리스 보증금은 임대인이 임차인이 임대료 및 기타 미지급금 지불 의무를 전면적으로, 제때에 이행하도록 보증하거나 보장하기 위해 임차인에게 징수한 금액입니다. 당사자의 약속에 따라 계약금의 성격과 기능이 다르다. 따라서 모호성을 피하기 위해 예금 조항을 체결할 때 예금의 역할, 금액, 지불 방법, 이자, 보존 및 처분 방법에 대해 명확하게 합의해야 합니다.

또한 계약금은 위약금이나 계약금과 비교될 수 있으며, 자동차 금융리스 계약에서 계약금, 위약금 또는 계약금을 혼동해서는 안 된다는 점에 유의해야 한다. 임대인의 이익을 충분히 보호할 수 없다.

대응 방안:

1. 자동차 금융리스 계약에서 보증금의 보증 범위에는 차량 수리비, 통행료, 운송 관리비, 차량 벌금, 연간 검사, 차선세, 연체임대료, 보험료 및 임차인이 제 3 자에게 지불해야 하는 기타 비용이 포함되어야 한다는 점을 분명히 합의해야 합니다. 동시에 보증금이 사용되면 을 측은 특정 날짜 내에 보증금 금액을 보충해야 하며, 연체되지 않은 것은 을 측이 근본적으로 위약한 것으로 간주해야 한다고 약속했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 보증금, 보증금, 보증금, 보증금, 보증금)

2. 실제로 위약금의 액수가 피해의 30% 상한선에 의해 제한되고 실제 상황에 따라 조정되며 때로는 손실이 인정되기 어렵기 때문에 위약금과 계약금을 약속하는 것이 필수적이다.

3. 위약금과 계약금은 선택과 주장만 할 수 있지만 실제로 위약금과 계약금이 동시에 합의될 수 없다는 뜻은 아니다. 따라서 위약금을 약속하는 동시에 차량 정비, 연간 검사 협력 등에서 단일 위약금을 약속할 수 있으며, 발생 시 적용할 수 있습니다. 이런 약속은 임차인에게 심리적 스트레스를 초래할 수 있으며, 어느 정도 계약의 전면적인 이행을 보장하는 데 도움이 될 것입니다.

(d) 차량이 무단으로 처분될 위험.

직접 임대 모드에서 자동차 금융리스 회사는 임차인의 선택에 따라 차량을 구입한 후 차량을 자동차 금융리스 회사 이름으로 등록하면 차량이 처분할 권리가 없을 위험이 적다. 그러나 판매 후 임대 모드, 심지어 직접 임대 모델에도 운영 편리성, 세비 비용, 차량 후속 사용 중 책임 부담 등을 고려해야 한다.

대응 방안:

1. 자동차 등록증, 운전면허증, 자동차 인보이스 등 차량 소유권 증명서를 임차인의 이름으로 등록하지 마십시오.

2. 불가피할 경우 금융리스 계약에서 임차인이 차량을 자동차 금융리스 회사에 저당잡히고 법에 따라 등록기관에 담보권 등록을 할 수 있도록 허가하기로 명시했다.

3. 제 3 자가 임차인과 거래할 때 그 차량이 임대 차량이라는 것을 알거나 알 수 있도록 차량의 눈에 띄는 위치에 표시를 한다.

제 3 자가 선의의 요구 사항을 충족시키지 못한다는 것을 증명하십시오.

5.' 중화인민공화국 최고인민법원의 금융리스 계약 관련 법률 심리에 관한 해석' (이하' 금융리스 사법해석') 제 9 조에 따르면 제 3 자가 법률, 행정규정, 업종 또는 지역 주관부의 규정에 따라 해당 기관에서 금융리스 거래의 의무주체를 조회해야 한다는 것을 증명한다.

(e) 차량이 압수되고 압류될 위험.

임대 차량은 형사사건과 관련되어 공안기관에 의해 범죄 도구, 장물, 증거 등으로 압류되었다. , 또는 제 3 자 민사경제와 관련해 렌터카를 임차인 재산으로 압수당할 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 임대, 임대, 임대, 임대, 임대, 임대) 이런 상황도 자주 발생한다.

대응 방안:

1. 자동차 금융리스 회사는 자동차 구매 계약, 송장, 금융리스 계약, 자동차 등록증 등 공안기관의 차량 소유권 확인을 적극적으로 쟁취해야 한다.

2. 금융리스 계약에서 상술한 경우 자동차 금융리스 회사는 계약을 해지할 권리가 있으며, 임차인에게 남은 임대료와 위약금을 미리 지급하도록 요구하고, 제때에 임차인에게 해지 통지를 발송하고 그에 상응하는 책임을 맡길 것을 요구할 권리가 있다.

(6) 차량이 도난, 손상 및 분실될 위험.

자동차 금융리스에서 자동차의 소유권과 사용권은 분리되어 있다. 자동차의 수리, 유지 보수 및 안전 책임은 임차인이 부담하고, 도난, 손상, 손실의 위험도 임차인이 부담하지만 소유권은 자동차 금융리스 회사에 속한다. 자신의 권익을 충분히 보호하고 원가를 효과적으로 통제하기 위해서는 자동차 금융리스 회사가 자동차 도난, 손상 및 손실의 위험을 충분히 중시해야 한다.

대응 방안:

1. 임차인에게 보험 구매를 요구하다. 일반적으로 첫 해 차량 보험은 임차인이 아닌 자동차 금융리스 회사가 받고 수혜자는 자동차 금융리스 회사다.

현재 GPS 및 GMS 도난 방지 시스템의 기능도 충분히 강력합니다. 자동차 금융리스 회사는 설치, 유지 보수 및 교체를 충분히 중시해야 하며, 정기적인 검사를 통해 이러한 도난 방지 시스템의 정상적인 작동을 보장해야 합니다.

(7) 교통 행정처벌과 제 3 자에 의해 청구될 위험.

금융리스 차량에 교통사고가 발생한 후의 위험은 형사 민사사건에서 차량이 압수되고 압수될 위험과 비슷하고 차이가 있다. 달리, 자동차 금융리스 회사가 금융리스 업무를 운영할 때 임차인에 대한 인정에 잘못이 있는 경우 (예: 임차인이 자연인일 때 자동차 운전면허증을 취득하지 않고 임차인이 물류업체일 때). 기업이 도로 운송 경영허가증을 받지 못하거나 자격이 만료된 등 자동차 금융리스 회사가 여전히 금융리스 업무를 전개하는 경우, 일정한 책임을 져야 한다.

대응 방안:

1. 금융리스 업무를 운영할 때 임차인의 임대 자격을 전면적으로 조사하다.

2. 금융리스 계약에서는 임차인이 렌터카를 사용하고 관련 업무를 수행할 수 있는 모든 자격을 갖추고 있으며, 이 사유로 인한 모든 손실과 클레임은 그에 따라 부담할 것을 약속합니다. 자동차 금융리스 회사가 책임을 지는 것은 나중에 회수할 수 있다.

3. 교통 법 집행 부서와 적극적으로 소통하고 조율하며 차량 소유권에 대한 승인을 얻어 합리적인 처분 조치를 취한다.

4. 교통경찰 지휘센터나 차관소와의 좋은 협력 관계를 유지하고, 위반과 회사 모든 차량 번호 이전이 있을 때 즉시 회사에 통지한다.

(8) 차량 품질 결함의 위험

자동차 금융리스 업무에서 자동차 금융리스 회사는 임차인의 차량 및 공급자 선택에 따라 임차인이 사용할 수 있도록 차량을 구매합니다. 자동차 금융리스 회사는 임대료만 받고 공급자는 임차인에게 직접 검수 확인을 전달한다. 자동차 금융리스 회사는 임차인의 차량 또는 공급업체 선택에 개입했다는 증거가 없는 한 차량 품질에 대해 어떠한 책임도 지지 않습니다. 이러한 상황은 일부 자동차 금융리스 회사의 업무 과정에서 발생할 가능성이 높습니다.

대응 방안:

1. 금융리스 계약에서는 자동차 금융리스 회사가 임차인이 임차인과 공급자에 대한 선택을 간섭하지 않고 차량 품질 결함과 무관하며 임차인은 이를 핑계로 임차인 지급 의무를 이행하지 않을 수 없다고 명시했다.

2. 실제로 일부 자동차 금융리스 회사들은 위험을 피하기 위해 운영을 용이하게 하기 위해 임차인에게 차량 구매를 의뢰한다. 위탁 대리 원칙에 따르면 대리인의 대리 효력은 결국 의뢰인, 즉 자동차 금융리스 회사에 속한다. 그러나 구매 과정의 행위는 임차인이 한 것으로, 임차인은 수탁자로서 차량과 공급자에 대한 선택권과 결정권을 충분히 행사하며 자신의 기술에 따라 공급업체로부터 차량을 구입하기로 했다. 이러한 작업을 통해 자동차 금융리스 회사가 임차인 선택권에 개입함으로써 발생하는 책임을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

(IX) "캠프 개혁 증가" 로 인한 세금 위험

영개증가' 이후 자동차 금융리스에서 직접임대업무의 세율은 실제로 5% 에서 17% 로 인상되었지만, 자동차 구매시 부가가치세는 공제될 수 있으며, 실제 세금 부담은 세율이 높아짐에 따라 크게 증가하지 않았다. 그러나 임대 모드에서 임차인이 차량을 판매하여 부가가치세나 영업세를 부과하지 않기 때문에 임차인이 송장을 발행하기를 원하지 않을 수도 있고, 임차인이 자연인이 될 가능성이 더 높기 때문에 자동차 금융리스 회사는 매입세를 공제할 수 없다.

대응 방안:

1. 금융 부문에 대한 업무 요구 사항을 강화하고 현지 세무서의 조세 정책 및 운영 구경을 충분히 이해하고 전달하다. 또한 재무부는 106 호 문서의 규정에 따라 임차인이 받은 차량 원금 가격, 대외지불 대출 이자 (외환대출 이자 및 위안화 대출 이자 포함) 및 채권 발행 후 이자를 공제한 후 판매량을 계산해야 합니다.

2. 직접 임대 모드에서 공급자는 임대 모드 업무에서 임차인 (공급자) 에게 송장을 발행해야 합니다. 100 1 번호 문서의 규정에 따라. 106, VAT 전용 송장을 발행할 수는 없지만 일반 송장을 발행할 수 있어 차량 원금 가격 금액을 결정하는 데 도움이 되며, 송장이 발행되지 않아도 해당 영수증을 발급해야 합니다.

(10) 자금원 단일 위험

자동차 융자임대회사, 특히 국내 시범회사의 가장 큰 장애물은 자금원이다. 은행 대출과 금리의 강화로 자금원 단일 문제를 어떻게 해결할 것인가가 기관 전국 네트워크 배치를 실현하고 비즈니스 시장을 더욱 확대하기 위해 돌파해야 할 병목 현상이 되고 있다.

확장된 읽기:

자동차 금융리스 사업 운영의 주요 위험 지점

첫째, 법적 위험

법적 위험은 금융리스 과정에서 법적 위험으로, 기업 외부나 주체가 법적 규정이나 계약에 따라 권리를 행사하거나 의무를 이행하지 못해 기업에 부정적인 법적 결과를 초래할 수 있는 가능성을 말합니다.

법적 위험의 표현은 주로 다음과 같습니다.

1, 금융리스 계약이 신중하지 않아 금융리스가 실제로 이행되지 않거나 법적으로 보호되지 않습니다.

2. 금융리스의 혁신으로 거래 당사자 또는 쌍방이 해당 법적 보호를 찾지 못해 손해를 볼 수 있습니다.

3. 금융리스와 관련된 범죄 및 금융리스 자산의 손실은 금융리스의 위험을 증가시킨다.

둘째, 도덕적 해이

도덕적 위험 (도덕적 위기라고도 함) 은 개인의 이익을 위해 타인의 권익을 포기하는 행위를 말한다.

도덕적 해이의 주요 원인:

1, 이기적인 행동과 그 결과에 대한 인식이 부족하다.

법적 인식 부족과 표준화.

셋. 위험 관리

리스 회사 자체의 경영에서 신용 위험 예측 메커니즘, 위험 이전 메커니즘, 위험 통제 메커니즘이 불완전하거나 조화롭지 않거나 일정하지 않아 회사에 손실을 가져왔다. 임대 회사의 내부 관리 부족으로 인한 이러한 위험을 관리 위험이라고 합니다.

관리 위험을 통제하는 요소:

1, 기업 자체의 위험 관리는 매우 중요합니다.

2. 위험관리와 기업경영의 모순이 시종일관 관통한다.

위험은 위험 관리 시스템 및 시스템의 유효성에 비례합니다.

좋은 위험 관리는 엄청난 경제적 이익을 가져올 수 있습니다.

5. 높은 자질의 위험관리 인재 팀은 좋은 위험수익을 창출하는 데 매우 중요하다.

넷째, 시장 위험

시장 위험의 특징:

1, 불확실성이 장기적으로 존재합니다.

불확실성은 또한 상호 작용합니다.

3. 시장 위험은 경쟁이 심해지면서 시장이 있는 곳마다 위험이 있다. 경쟁 자체가 시장 위험의 동인 중 하나다.

시장 위험은 규칙적입니다.

둘째, 차대출은 왜 금융리스 계약서에 서명해야 합니까?

너는 차 한 대를 신청해야 하는데, 이것은 차대출을 신청하는 필수 절차이다. 당신이 주택담보대출로 차를 샀기 때문에 융자임대가 필요합니다.

단지 고객에게 진정한 차대금을 줄 뿐이다.

중고차는 인터뷰에서 "하지만 회사 자체는 왕신은행 및 마이크로은행과 협력해 고객에게 금융리스 서비스를 제공하여 녹아내리는 수요를 충족시킬 것" 이라고 말했다.

한 중고차 업계 종사자는 융자를 통해 차를 임대한 구매자가 렌터카로 바뀌었고, 차의 소유권은 소비자가 소유하지 않고 임대를 통해 얻었다고 밝혔다. 만약 회사가 이 기간 동안 차량을 처분할 권리가 있다면.

선임후 사는 모델은 점점 더 정상적이지만 첫해에는 자동차의 유효 조건을 가지고 있다. 플랫폼에서 고객으로 이전할 때만.

이런 방식은 큰 위험이 있다. 소유권은 플랫폼이기 때문에, 차를 사는 사람이 약속대로 지불하지 않으면, 차는 회수되거나 대출되거나 기소될 수도 있다.

1. 어떤 명의로 요금을 받는 자동차 판매업체는 반드시 가격법, 소비자 권익 보호 등 법규를 엄격히 준수해야 하며, 사전 정찰가격, 소비자 자율선택, 실제 품질가격이 일치하는 상품이나 서비스를 제공해야 하며, 위반비용을 해서는 안 됩니다. 구실을 찾지 않고 소비자를 오도하다. 강제 또는 위장 강제 판매 거래를 금지하다.

둘째, 차를 살 때 증거를 유보하고 계약서를 자세히 읽는다.

1, 자동차 구매로 시작하는 녹음을 잘 보관해 영업 직원의 지나친 약속에 현혹되는 것을 방지한다. 특히 각종 자금에 대한 상대방의 해석은 대출이' 일상' 을 만나면 관련 증거가 부족하다는 것이다.

2. 판매 계약 조항을 자세히 읽고 서면 계약을 명확하게 읽습니다.

3. 상대방이 자료가 비어 있는 차입계약을 제공한다면 계약금, 대출금액, 상환기한을 명시하도록 요구한다. 동시에, 계약을 아는 사람과 함께 자동차 구매 계약을 체결하여 계약의 각종' 구덩이' 를 조심하는 것이 가장 좋다.

4. 차 구매와 관련된 기타 비용을 문의합니다.

셋째, 멜론 씨앗 중고차 플랫폼에서 구입 한 자동차는 오늘 app 에서 금융리스를 보았습니다. ...

지지감이 너무 좋아요.

중고차 금융리스 계약의 위험이 있습니까?

중고차 금융리스 계약은 위험하다.

1. 금융리스 계약의 위험은 무엇입니까?

1, 위약 위험. 금융리스 거래에는 임대, 임대, 공급 등 세 가지가 관련되어 있으며 모두 위약의 가능성이 있다. 공급자는 구매 계약에 명시된 시간 및 품질 기준에 따라 납품하지 못했습니다. 임차인은 공급자 위약으로 임대료 지불을 거부하거나 환불 또는 계약 해지를 요구한다. 임차인은 관리가 부실하거나 비효율적이어서 지불을 연기하거나 임대료를 지불하지 않는다. 임대인이 자금 부족으로 구매 계약 조건에 따라 제때에 지불하지 못해 공급자가 납품을 거부하거나 연기하여 임차인이 손해를 입게 되었다.

2. 이자율 및 세금 변화의 위험.

3. 국제 임대의 환율 변동 위험.

4. 수출리스의 위험. 위의 위험 외에도 정치적 및 신용 위험이 있습니다.

둘째, 금융리스 계약 문제

1, 임대 부동산

계약은 임대물의 이름, 수량, 사양, 기술적 성능, 검사 방법 및 임대 기간 동안 임대물의 보관, 유지 관리, 관련 세금 납부, 보험 등을 명확히 해야 합니다.

임대인은 임대물과 판매자를 선택할 때 일반적으로 임차인이 임대물을 자유롭게 선택하고 임차인의 자신의 기술에 따라 임대물을 결정해야 임대인이 계약이나 사용 목적에 부합하지 않는 책임을 지지 않습니다. 임대물 구입비는 임대인이 부담합니다. 계약은 또한 임대인이 임대물에 대한 소유권을 가지고 있으며, 임대기간이 만료된 후 임대물 소유권의 양도 조건, 가격, 이전 시간 등을 포함한 양도에 합의해야 한다.

2. 임대료

임대인은 임차인과 계약한 임대료의 액수와 구성에 주의해야 한다. 일반적으로 임대료에 임대료율로 계산된 이자를 더한 것이며, 임대료의 지불 기간, 방법 및 통화도 합의해야 한다. 당사자가 임대료를 약속하지 않은 경우, 일반적으로 임대물 구매의 대부분 또는 전체 비용과 임대인의 합리적인 이익에 따라 결정해야 한다.

3. 임대 기간

일반적으로 월은 단위이며, 시작 날짜는 명확하게 규정해야 한다.

4. 계약 보증

임차인이 임대료를 지불하고 계약을 이행할 수 있도록, 임대인은 일반적으로 임차인에게 제 3 자 보증, 소유 자산 담보, 담보 등을 포함한 적절한 보증을 요구할 것을 요구해야 한다. 임대인은 보증인의 주체 자격, 보증계약의 내용 및 효력을 심사하고 관련 규정에 따라 각 항목의 등록을 처리하여 계약보증이 실제로 효력을 발휘할 수 있도록 해야 한다.

5. 계약 해지

해지 조건에는 일반적으로 임차인이 제때에 임대료를 지급하지 않고 임차인 주체 자격이 사라지고 임차인이 임대료를 낼 수 없다는 것이 포함되어야 한다.

6. 계약 분쟁 해결

계약 당사자는 중재기관을 선택하거나 분쟁과 실제 연관이 있는 장소를 선택하여 계약 분쟁을 처리하기로 합의할 수 있다. 당사자 간에 관할 협의가 없는 사람은 피고의 소재지나 임대물 사용지가 관할한다.

7. 기타 비용

임대인이 임차인에게 수수료, 변호사 비용 등 기타 비용을 청구하는 경우, 다른 협의에서 명시적으로 합의해야 하며, 임대물을 구매할 때 직접 공제해서는 안 된다. 임대인은 임대물 구매의 전액을 지불해야 한다. 그렇지 않으면 위약이 된다. 상술한 금융리스 계약의 전문 법률 문제를 감안하여 계약 조항이 미비하여 불필요한 분쟁을 피하기 위해 금융기관은 전문 로펌의 협조를 구하는 것이 가장 좋다.