법률과 법규가 끊임없이 개선되면서 계약은 점점 더 중시되고, 점점 더 중요한 역할을 하고 있으며, 분쟁을 줄이고 예방하는 중요한 조치이기도 하다. 그럼 흔한 계약은 어떤 게 있나요? 다음은 내가 당신을 위해 정리한 자재 운송 계약 샘플 (보통 9 부) 입니다. 참고용으로만, 당신에게 도움이 되기를 바랍니다.
물자 운송 계약 1 발송인: _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 갑이라고 함)
운송회사: _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 을측)
갑의 화물이 운송수단을 통해 갑의 지정된 장소로 운송되어야 한다는 점을 감안하여 을측은 갑의 화물을 운송할 수 있는 충분한 능력을 약속했다. 중화인민공화국 계약법 및 기타 관련 법규에 따르면 쌍방은 평등, 공평, 자발적, 성실신용의 원칙을 따르고 쌍방의 권리와 의무를 명확히 하기 위해 본 계약을 특별히 체결하여 공동으로 준수한다.
제 1 조. 운송 가격, 결제 및 결제
1. 갑은 1 킬로미터 이내의 3 원, 킬로미터당 1 위안, 3 킬로미터 이상 1 킬로미터도 안 되는 것을 계산한다.
2. 만약 교통상태가 좋지 않아 운송비용이 늘어난다면 갑측의 심사 비준을 거친 후 운송비는 상술한 1 항과 1 항에 0.3 원/킬로미터씩 증가할 것이다 .....
3. 갑을 쌍방은 매월 25 일에 운송량을 점검해야 한다 을측이 상술한 결산 근거를 잃으면, 갑은 일체 책임을 지지 않으며, 갑이 수취인과 결산할 수 없는 모든 손실은 을측이 부담한다 ...), 정식 송장을 제출한 후 결산 수속을 처리하고, 결산 수속이 완료된 후 7 일 (공휴일 순연) 이내에 지급한다.
제 2 조. 운송 수단
첫째, 차량의 수와 품질에 대한 요구 사항
갑의 화물은 을측에 전달되고, 을측이 제공하는 운송 수단은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을측 수송수단의 품질이 좋지 않아 갑측 화물오염과 손상이 발생할 경우 을측은 갑측이 판매하는 상품의 소매가격에 따라 갑측의 손실을 배상해야 한다 .....
둘째, 운송 요구 사항의 성격
을 측이 갑의 화물을 운송하는 운송 수단은 을 측이 소유하거나 을 측과 고용이나 임대를 체결한 운송 수단이어야 한다. 상기 운송 수단은 본 계약에 따른 모든 책임을 이행해야 한다. (갑에 대한 손해배상 책임에만 국한되지 않고 을측이 부담한다)
셋. 운송 수단의 합법성에 대한 요구.
을 측이 본 계약을 이행하는 데 사용하는 모든 운송 수단은 반드시 증명서를 완비하고, 운영 요구 사항을 준수하며, 갑 측에 상세한 상황 및 관련 자료나 사본을 제공하여 본 계약의 첨부물로 제공해야 합니다. 관련 자료에는 운전면허증, 조종사 신분증, 운전면허증 등이 포함됩니다. 상술한 자료 외에 을측은 갑이 요구하는 기타 증명서를 제공할 의무가 있다 .. 운송수단이 변경되면 을측은 하루 앞당겨 갑측에 서면으로 통지하고 관련 자료를 첨부해야 한다. 그렇지 않으면 갑측은 을측에 계약을 설명하거나 해지할 것을 요구할 권리가 있다.
제 3 조. 운송
넷째, 운영 사양 요구 사항
1. 운송수단을 사용하기 전에 갑측은 을측에 사람을 파견하여 을측이 준비를 할 수 있도록 통지해야 한다. 을 측은 상술한 통지를 받은 후, 반드시 갑 측이 정한 시간 내에 갑 측이 지정한 장소에서 선하증권을 수령하도록 사람을 지정해야 합니다. 을 측이 사람을 지정하여 수령하지 않는 한 수취인은 을 측이 발급한 서면 증명서가 있어야 수령할 수 있습니다.
2. 갑이 운송장소를 지정한 후 을측은 필요에 따라 화물을 갑이 지정한 납품처로 인도해야 한다. 파티 b 는 어떤 이유로든 배달을 거부 할 수 없습니다.
다섯째, 배송 안전 요구 사항
1. 갑이 부치는 화물은 국가 관련 법규를 위반하여 운송을 금지해서는 안 된다.
파티 b 는 운송 중 물품의 안전을 보장해야합니다. 만일 의외의 사고 및 기타 분쟁으로 인해 화물이 손실되는 경우 을측은 전적인 책임을 지고 시장 소매가로 배상해야 하며, 의외의 사고 및 민사분쟁은 갑측과 무관합니다 .....
3. 운송 도중에 화물 운송 사고가 발생하면 을측은 사고 발생 30 분 이내에 갑측에 통지해야 하며 을측도 손해가 너무 커지는 것을 막기 위해 시정 조치를 취해야 한다. 을측은 화물 손상과 사고 기록을 보관하고 관련 증명서를 받아야 한다.
4. 특별한 경우를 제외하고 자연재해, 도로불량, 날씨 등 화물이 운송과정에서 지연되는 것은 배상하지 않습니다.
여섯째, 납품의 적시성과 정확성 요구 사항
1. 을측은 반드시 갑이 정한 시간 내에 화물을 갑이 지정한 장소로 보내고 수취인과 직접 화물을 검사해야 한다. 인도가 비정상인 경우, 을 측은 즉시 갑 측과 연락해서 갑 측이 제때에 처리할 수 있도록 을 측은 반드시 갑 측의 처리 의견에 따라 처리해야 한다. 그렇지 않으면 을측은 지연이나 잘못된 납품에 대해 책임을 져야 한다.
2. 목적지에 도착한 후 을측은 수취인의 신분이 갑이 지정한 수취인과 일치하는지 확인하고 유효한 수령증을 받아야 한다. (수취인은 수령증서에 서명하고 도장을 찍어야 합니다.) 입고가 무효이거나 부정확해서 발생하는 모든 손실은 을측이 부담합니다 .. 갑은 화물의 납품처와 수권자를 지정해야 합니다.
3. 을측은 갑이 정한 시간 내에 화물을 지정된 장소에 안전하게 납품해야 한다 .. 을측이 마감일 이후 가장 짧은 시간 내에 화물을 지정된 장소로 운송하지 못하면 기한이 지난 모든 책임과 손실을 감수해야 한다. 만약 수취인이 기한이 지나서 화물을 거부하면, 이로 인한 모든 경제적 손실은 을측이 부담하고, 갑측은 당기운송비의 10% 를 위약금으로 공제하고, 공제액은 당월 운송비에서 공제할 권리가 있다.
5. 을측은 갑 측이 규정한 시간 내에 수취인의 수령 증명서를 갑 측에 반환해야 합니다. 그렇지 않으면 갑 측이 운임을 결산하지 않습니다. 을측이 기한이 지나도 영수증을 돌려주지 않거나 증명서 분실 또는 손상으로 인한 모든 손실을 청산하지 않으면 을측은 배상할 것입니다.
제 4 조. 분쟁 조정
본 계약 이행으로 인한 어떠한 논란도 실사구시와 우호협상의 원칙에 따라 해결해야 한다. 협상이 이루어지지 않으면 쌍방은 현지 인민법원에 소송을 제기할 수 있다.
제 5 조. 기타 사항
1. 양 당사자가 본 계약을 이행하는 동안 서명한 보충 계약, 계약 및 첨부는 본 계약과 동등한 법적 효력을 가집니다.
미해결 사항은 쌍방이 우호적으로 협의하여 해결해야 한다.
본 계약은 한 부씩 갑을 쌍방이 각각 두 부씩 보유한다. 쌍방이 서명하고 날인한 후에 효력이 발생한다.
갑측 (공장): _ _ _ _ _ _ _ 을측 (공장): _ _ _ _ _ _
법정 대리인 (서명): _ _ _ _ _ _ _ _ 법정 대리인 (서명): _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 2 당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑을 쌍방은 계약법의 관련 규정에 따라 협의를 거쳐 화물 운송 계약을 체결하는데, 조항은 다음과 같다.
첫째, 본 계약 기간은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년 _ _ 월 _ _ 일입니다
운송 수단은 자동차 도로 운송입니다. 상품의 이름, 포장 형태, 수량, 가치, 운송비, 도착지, 수취인, 납품 기간 등 구체적인 품목은 다음과 같습니다.
상품명: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
운송 위치: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
도착 위치: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
수취인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
운송비 단가: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안/자
운송 기한: 당사자 a 가 통보 한 시간에 따라 .....
셋. 갑의 의무:
1. 쌍방이 합의한 기준과 시간에 따라 을측에 운송비를 지불하다.
넷. 을측의 의무:
1. 화물을 갑 지정 장소로 운송하고 정해진 기한 내에 갑 지정 수취인에게 납품합니다.
2. 을측은 안전하게 운송하여 적재된 화물의 안전을 확보하고 화물이 제때에 도착하도록 보장해야 합니다.
3. 을측은 화물만 운송하고, 화물의 품질과 수량은 을측과 무관하며, 관련 사항은 갑측이 공급자와 협상한다.
동사 (verb 의 약어) 운송 비용 및 결제 방법:
1. 운송비는 을측이 실제로 운반한 수량/또는 톤, 킬로미터로 환산한다.
2. 을측은 수취인에게 화물을 인도할 때, 운송의무를 완성하는 증명으로 입고증빙을 요청하고, 입고증빙으로 갑과 결산해야 합니다.
3. 갑측은 을측이 제출한 입고증빙증을 심사하고, 입고가 진실되고 유효하다는 것을 확인한 후, 화물이 제시간에 도착한 후, 매월 한 번 결산하고, 월말에 당월 비용을 정산한다. 을측은 도로 운송 송장을 발행합니다.
6. 갑은 을측이 소지하고 있는 화물을 인도하고 을측은 화물이 제시간에 도착할 것을 보증한다. 만약 자연재해 등 불가항력으로 인해 화물이 예정대로 목적지에 배달되지 못할 경우, 을측은 제때에 상황을 갑에게 통지해야 하며, 을측은 책임을 지지 않습니다.
일곱. 본 계약의 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 해결한다. 협상이 이루어지지 않으면' 중화인민공화국 계약법' 에 따라 처리한다. 소송 분쟁이 발생하면 을측 소재지 법원이 관할한다.
여덟. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 쌍방이 서명하고 도장을 찍어서 효력이 발생한다.
당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
시간: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 3 당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _
배송 요구로 갑은 을측에 화물 운송을 의뢰했다. 국가 관련 규정에 따르면, 쌍방은 운송 업무에 대해 우호적인 협상을 거쳐 본 계약을 체결하여 자본으로 준수한다.
첫 번째 상품명: 대두박, 채소, 야자수 및 기타 원료.
제 2 조 화물수량: 갑공장 실제 파운드 수량을 기준으로 항구지 파운드 수량을 기준으로 합니다.
제 3 조 계약 기간: 부터 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 4 조 물품의 운임 가격: _ _ _ _ _ _ _
제 5 조 결제 방법: _ _ _ _ _ _ _
1. 운임 결제의 경우 을측은 매월 10 이전에 운송영수증을 갑측에 제출하여 확인해야 합니다. 확인 후, 파티 b 는 공식 운송 송장을 발행해야합니다.
A 국은 운송 인보이스를받은 직후에 지불해야합니다.
제 5 조 계약 위반에 대한 책임
1. 을측이 위탁한 운전자가 운송 과정에서 갑의 화물을 불법으로 판매하거나 갑의 원료에 물을 섞거나 모래를 섞어서 갑의 원료 품질 문제를 발생시킨다면 갑의 확인을 거쳐 갑측이 실제 손실을 배상하는 것 외에 갑측은 당시 선적화물가치의 10% 에 대한 배상 책임을 져야 한다. 갑은 계약을 해지할 권리가 있고, 갑은 관련기사를 사법기관에 보낼 권리가 있다. 을측은 제때에 운전기사를 배치해야 한다.
2. 본 계약업무가 갑의 동의 없이 제 3 자에게 위탁되거나 하청될 경우 갑측은 당기운송비를 지불하지 않을 권리가 있고 갑측은 계약을 해지할 권리가 있다.
제 6 조 기타 합의
1. 본 계약은 미완결이며, 쌍방이 협의한 후에 별도로 보충 협의를 체결하며, 보충 협의는 본 계약과 동등한 법적 효력을 가지고 있습니다.
2. 만약 분쟁이 있을 경우, 쌍방은 협의하여 해결하거나 갑 측 소재지 인민법원에 제출하여 판결을 내려야 한다.
3. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명하고 도장을 찍어서 효력이 발생한다.
갑측 (공장): _ _ _ _ _ _
을측 (공장): _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 4 갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑은 공사로 을측의 공사 수송 차량을 임대해야 한다. 중화인민공화국 계약법 및 기타 관련 법규에 따르면 갑을 쌍방은 합의를 거쳐 쌍방의 권리와 의무를 명확히 하기 위해 본 계약을 특별히 체결하여 공동으로 준수할 수 있도록 합니다.
1. 건설장소: 선드현 이안테나 K6+ 100~K20+096. 722 항
작업 내용: 골재, 혼합물 등. 운송 공사에 필요하다.
3. 임대 시간: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 부터 시작
넷. 측정 방법: 당사자 a 의 재료 직원이 검토 한 수량을 기준으로 합니다.
동사 (verb 의 약어) 결제 단가:
1, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안/톤.
기타 조건은 프로젝트의 실제 상황에 따라 다릅니다. (예: 환불, 라토 등 아르바이트)
자동사 지불 방법 미만:
1. 공사가 완공된 후 총 운송액의% 를 지불하다.
2. 모든 돈을 이미 지불했습니다.
일곱. 갑의 권리와 의무
1. 갑측은 을측에 규정된 시간 내에 수량이 충분하고 기술 상태가 양호한 운송 차량을 제공할 것을 요구할 권리가 있다. 만약 을측이 갑이 필요로 하는 운송 차량을 보장할 수 없다면, 갑측은 을측과의 계약을 해지할 권리가 있다 .....
2. 을측 차량이 갑측의 지휘에 불복종하면 갑측은 지휘에 불복종하는 차량을 처벌할 권리가 있다.
3. 시공현장에서 갑은 전담자를 배치하여 차량의 출입을 지휘해야 한다.
여덟. 을측의 권리와 의무
1. 을측은 운송 과정에서 교통경찰, 운정, 도로, 교통 등 부서 및 주변 환경과의 조율을 담당하고 그에 따른 비용을 부담합니다. 동시에 을측은 협조 불이익 등으로 갑측의 업무에 영향을 주어서는 안 되며, 이로 인한 손실은 을측이 부담해야 한다.
파티 b 차량은 건설 현장에서 파티 a 의 명령에 복종해야합니다.
4. 을측이 제공한 운송 차량은 반드시 성능이 양호해야 하며, 증명서가 완비되어 있고, 운전자가 양호하며, 증명서가 완비되어 유효해야 한다.
5. 을측이 조성한 손실에 대하여 을측은 가격으로 갑측에 배상해야 합니다 .....
6. 운송 과정에서 을측 자신의 원인으로 인한 모든 안전, 교통 등의 사고는 을측이 책임지고, 갑측은 어떠한 책임도 지지 않습니다.
7. 운송과정에서 을측의 원인으로 을측이 제때에 자재를 시공현장으로 운송하지 못한 경우 을측은 가격에 따라 배상해야 합니다.
8. 을측이 완제품을 불법 운송하거나 매매하는 행위가 발견되면 2 차 벌금을 부과하고 당사자를 청산하고 관련 차량 및 운전자가 현장을 떠날 것이다.
7. 을측 차량은 적당한 크기의 포장천을 갖추어야 하고, 운반한 자재는 덮어야 하며, 누설하거나 먼지를 내서는 안 되며, 관련 부서의 압수와 이로 인한 안전사고는 을측이 부담해야 한다. 을측이 관련 교통법규를 지키지 않아 생긴 사고는 을측이 전적으로 부담하며 갑과는 무관하다 .....
아홉. 위약 책임
1. 갑을 쌍방은 본 계약서에 규정된 모든 조항을 엄격히 이행해야 한다. 일방이 위약하면 위약측은' 계약법' 및 쌍방이 약속한 관련 조항을 참고하여 책임을 지고 경제적 손실을 배상해야 한다.
2. 운송 과정에서 혼합재의 품질이 약속과 일치하지 않을 경우 (예: 을측의 원인으로 인해 혼합재의 분리, 응고, 온도가 포장, 압연 등의 규범에 맞지 않을 경우) 을측은 가격에 따라 배상해야 한다.
X. 갑을 쌍방이 본 계약의 조항이나 본 계약의 미완을 수정해야 할 경우, 반드시 협의를 거쳐 보충 협의에 서명해야 하며, 보충 협의는 본 계약과 동등한 효력을 가진다. 협상이 실패하면 현지 인민법원에 소송을 제기할 수 있다.
본 계약은 서명 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방은 각각 두 부씩 보유한다.
갑측 (도장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을 (도장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
날짜: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 5 갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑은 중점 항목의 수요에 따라 을측에 갑의 시멘트 운송 업무를 책임지도록 위탁하였다. 운송 관리를 규범화하고 갑측 시멘트 운송 업무의 정상적이고 질서 있는 전개와 공사 건설의 원활한 진행을 보장하기 위해 쌍방은' 호혜호혜, 공평성' 의 원칙에 따라 우호적인 협상을 거쳐 다음과 같은 협의를 달성했다.
1. 납품 제조업체, 품목, 포장, 납품처, 배송료 및 수량:
참고:
1, 상기 가격에는 이미 세금 계산서, 운송료, 공사장 하역비가 포함되어 있습니다.
2. 국가가 규정한 유가나 고속도로비 변동이 15% 를 초과하면 양측은 운송비 조정을 협상한다. 양 당사자가 확인한 후 총 계약 금액은 새 가격으로 이행됩니다.
둘째, 수신 단위:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
셋. 운송 요구 사항:
1. 을측은 충분한 운송 차량을 마련하여 매일 갑의 화물을 운송해야 한다. 운송차량은 을측이 갑의 통지를 받은 후 8 시간 이내에 갑의 시공현장에 배달해야 하며, 갑은 제때에 수령 준비를 해야 한다.
2. 을측은 물건을 수거할 때 공급자의 시멘트 납품 규정을 엄격히 준수하고, 모든 납품 절차를 이행하며, 운송 과정에서 공급자 납품 수량으로 인한 모든 손실은 을측이 부담해야 한다 .....
3. 을측은 연선 운송관리부와의 일상적인 조정을 강화하여 불가항력 외에 운송이 원활하다는 것을 확보해야 한다. 을 측이 운송 과정에서 발생한 교통사고나 기타 사건은 갑 측과 무관하며 을 측이 부담한다 .....
넷째, 측정 및 수용:
측정 방법 및 합리적인 손실: 인도 검수는 갑 측의 관련 규정 및 지정 장소에 따라 진행되며, 전담자 (이름:) 가 검수하고 수령측에 서명하는 것이 유효합니다. 측정은 시멘트 공장에서 제공하는 계량 수량을 기준으로 벌크 시멘트의 합리적인 손실은 3% 의 기준에 따라 집행되고, 봉지 시멘트의 합리적인 손실은 2% 의 기준에 따라 집행된다. 갑은 추찰하여 무게를 측정할 수 있다. 벌크 시멘트의 증감 조항이 3% 미만이고 봉지 시멘트의 증감 조항이 2% 미만인 경우, 이 화물의 결산 수량은 시멘트 공장의 계량 수량을 기준으로 한다. 3% (벌크) 와 2% (봉지) 을측이 이의가 있으면 쌍방이 인정한 제 3 자에서 수량을 재검사할 수 있고, 재계비용은 책임측이 부담할 수 있습니다. 기차당 적재된 시멘트차의 무게는 100 톤을 초과해서는 안 된다. 규정된 톤수를 초과하는 것은 제 3 자가 무게를 측정하고, 계량 비용은 을측이 부담한다 .....
동사 (verb 의 약어) 결제 방법:
공급자의 화물송장 결제주기는 매월, 시멘트 공장의 운송장 (현장 영수증) 등 결제서류를 갑에 제출하며, 갑은 5 일 (영업일 기준) 이내에 을측이 지정한 계좌로 운송비를 송금한다.
자동사 위약 책임 미만:
1. 갑의 화물이 제때에 안전하게 지정된 장소에 배달되도록 을측은 갑측에 위안화의 운송이행보증금을 지불해야 합니다. 이 보증금은 1 차 운송비용에서 공제되고 본 계약이 이행된 후 무이자로 환불됩니다.
2. 을측은 운송과정에서 화물이 습기를 당하거나, 짧거나, 파손되는 경우, 을측은 갑공장의 현행판매 가격에 운송비를 더해 전액 배상해야 합니다. 만약 화물이 손실되고 폭리를 취하면, 이로 인한 모든 결과는 을측이 부담하고 을측에 위약금의 10 배에 달하는 벌금을 부과한다.
파티 b 는 24 시간 서비스를 보장합니다. 을측이 제때에 물건을 인도하지 못하면 기한이 지난 부분의 총가격에 따라 갑측에 위약금을 배상해야 하며, 기한이 지난 날마다 벌금 1% (생산업체가 제때에 납품하지 않아 을측의 인도시간에 영향을 미치는 경우는 제외); 을측이 몰래 운송에서 탈퇴한 경우, 갑측에 위약금을 지불해야 하며, 위약금은 일부 총가격의 10% 에 따라 배상해야 한다.
A 국은 이유 없이 b 국의 운임을 체납해서는 안 된다. 갑이 이유 없이 이틀 (법정 공휴일 순연) 동안 운송비를 체납하면 을측은 운송을 거부할 권리가 있고, 갑측은 운임 65,438+00% 의 위약금을 부담해야 하며, 위약금은 미지급 운임 및 보증금 총액의 5%/ 일로 계산됩니다 .....
일곱. 분쟁 해결 방법:
본 협정의 집행 과정에서 분쟁이 발생할 경우 쌍방은 우호적으로 협의하여 해결해야 한다. 협상이 실패하면 갑이 소재한 인민법원에 소송을 제기할 수 있다.
여덟. 기타:
1. 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 해결한다.
2. 본 계약은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3. 본 계약은 한 양식에 4 부씩 이루어지며, 쌍방은 각각 2 부씩 고집하며, 쌍방의 서명과 도장을 거친 후 효력이 발생한다.
갑의 이름: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측 이름 (도장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
서명 일자: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 6 갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
갑의 공사 요구에 따라 갑은 을측에 위탁하여 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
첫째, 운송 출발점과 종점:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 회사 ~ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 프로젝트 현장.
둘째, 배달 및 수용:
1. 갑의 필요에 따라 갑은 하루 앞당겨 계획을 세워 을측에 구체적인 입장 시간을 통지해야 한다.
2. 불가항력적인 요소 외에 을측은 반드시 운송능력이 원활함을 보장해야 한다. 모든 비용 (시멘트 취급 비용, 오일 비용 등). ) 또는 을측 운송으로 인한 교통사고나 기타 사고는 갑측과 무관하며 을측이 부담한다 .. 갑은 을측이 시공현장으로 운송한 시멘트를 검사하고 무게를 달아야 한다. 시멘트 중량이 천분의 5 미만인 경우, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .....
3. 을측이 시공현장으로 운송한 시멘트가 갑측의 검사를 거쳐 품질 문제가 있을 경우, 갑측은 이 시멘트를 받아들이지 않을 것이며, 이로 인한 경제적 손실은 을측이 책임진다. 이 시멘트 배치가 불합격인 경우 출하 일자는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년입니다
셋. 운송비 및 결제 방법:
운송가격은 산적시멘트 운임이 톤당 65,438+03 원으로 갑이 지정한 시공지, _ _ _ _ _ _ _ 냉수탄 하동으로 운송됩니다. 운임은 한 달에 한 번 결제합니다. 운송한 지 한 달 후, 을측은 반드시 7 일 (영업일 기준) 이내에 지난달 운송송장을 갑측에 제공하여 결산해야 한다. (세금 계산서 필수)
넷. 계약 위반에 대한 책임:
1. 을측은 운송과정에서 제멋대로 운송수단을 떠나서는 안 된다. 그렇지 않으면 갑측에 의한 모든 경제적 손실은 을측이 부담하고 위약금10,000.00 원을 지급한다.
2. 을측이 갑이 규정한 시간 내에 시멘트를 제 위치에 운송하지 못하면 (불가항력 요소 제외), 갑측에 손해를 입히는 경우, 을측은 전액을 배상해야 하며, 배상금액은 계약법 관련 규정 (원인 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
동사 (verb 의 약자) 가 분쟁을 해결하는 방법:
본 계약의 집행 과정에서 분쟁이 발생하면 쌍방은 우호적인 협상을 통해 해결해야 한다. 협상이 실패하면 시 노동위원회가 중재한다.
자동사 기타:
1. 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 해결한다.
본 계약은 쌍방이 서명하고 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다.
이 계약은 4 부씩 이루어지며 양 당사자는 각각 2 부씩 보유합니다.
갑측 (공장): _ _ _ _ _ _
을측 (공장): _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 7 위탁 당사자: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 갑이라고 함)
운송회사: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 을측)
"중화인민공화국 계약법" 및 관련 법규에 따르면, 갑을 쌍방은 공정하고 성실한 신용의 원칙에 따라 갑을 측에 위탁하여 각 공사장에서 벌크 시멘트를 운송하고 본 계약을 체결하여 공동으로 준수하였다.
제 1 조: 계약 기간:
본 계약은 6 개월 동안 유효합니다. 즉 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 2 조: 운송 가격표 설명:
1. 만약 화물운송목적지가 변경되면 가격은 별도로 협의하고 보충협의를 체결합니다.
운송 수단: 도로 자동차 운송.
운송비에는 운송 중에 발생하는 모든 비용이 포함됩니다.
4. 만약 상술한 가격에 객관적인 원인이 있다면, 예를 들면 유가상승과 같은 경우, 쌍방은 가격 조정을 협상해야 한다.
5. 이상 가격에는 세금이 포함되지 않습니다.
제 3 조: 운송 결제 방법:
갑을 쌍방은 갑이 제공한 벌크 시멘트 현장 비자 증명서에 따라 운송월 _ _ _ 일에 조정을 완료하고 갑은 15 일 (영업일 기준) 내에 을측에 현금을 지불해야 한다. 갑이 제때에 운송비를 지불하지 못하면 지난달 실제 금액의 3% 를 연체료로 한다. 그렇지 않으면 을측은 운영을 중지하고 모든 운송비를 회수할 권리가 있다.
제 4 조: 당사자 a 의 책임:
1. 갑은 을측이 차량을 미리 배치해 운송 능력을 보장할 수 있도록 하루 앞당겨 시멘트 계획과 운송 계획을 예측했다. 그리고 시멘트가 공사 현장에 직접 도착할 수 있도록 입장도로가 원활하다는 것을 보증한다.
A 국은 합의 된 시간에 b 국과 운송비를 정산해야한다. 만약 운송비가 제때에 결산되지 않는다면, 갑측은 관련 책임과 손실을 부담해야 한다.
3. 계약이 해지되면 갑은 30 일 (영업일 기준) 이내에 을측의 모든 운송비를 지불해야 합니다.
4. 새로운 운송점이 있다면 보충협의를 통해 가격을 조정하는 것도 법적 구속력이 있다.
제 5 조: 파티 b 의 책임:
1. 을측은 납품의 정확성과 시기 적절하고 안전을 보장해야 하며, 시멘트는 반드시 당일 현장에 도착해야 한다 (특수한 경우는 제외).
2. 을측은 운송과정에서 을측의 원인으로 인한 시멘트 손실을 책임져야 합니다.
제 6 조: 측정 및 구성 요소 차이:
제조업자의 파운드 수에 따르면 국가 표준의 3 분의 3 에 따라 집행하고, 다소간 조항 중 3 분의 3 을 넘는 부분은 을측이 책임진다.
제 7 조: 계약 위반에 대한 책임:
만약 어느 쪽이 위약한다면 위약측은 상대방에게 인민폐 50,000 위안의 위약금을 지불해야 한다.
제 8 조: 본 계약의 미완은 쌍방이 협의하여 해결한다.
제 9 조: 본 계약은 한 양식에 네 부씩, 갑을 쌍방이 각각 두 부씩 고집하며, 쌍방의 서명과 도장을 거친 후 효력이 발생한다.
갑측 (도장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 8 갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
공정하고 공정한 원칙을 보장하기 위해 쌍방의 협의를 거쳐 을측이 갑에게 시멘트 암거를 운송하는 것에 대해 다음과 같은 협의를 달성했다.
1. 갑은 144m 시멘트 암거를 을측에 수송해 총 72 개, 을측은 시멘트 암거를 강화현 마사진 대죽원으로 운반했다. 운송 과정에서 을측은 자신과 차량의 안전을 책임지고 시멘트 암거가 손상되지 않도록 해야 한다. 운송 과정에서 자체 및 차량 안전 문제와 제품 손상이 발생하는 것은 을측이 책임진다.
둘째, 운송 가격과 방법.
1. 을측은 차량 (차량 번호 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _) 을 배치했다.
2. 연료비는 을측이 책임지고, 한 번에 9 개의 시멘트 암거를 운송하며, 총 8 회 운송하며, 매번 운임은 1, 200 원 (대문자: 1 천 2 백 원) 이다.
운송 시간은 당사자 a 가 결정합니다. .....
셋째, 결제 방법.
을측이 시멘트를 목적지로 운반한 후 갑측 재료원이 검수하고 갑은 현금으로 을측에 운임을 지급한다.
4. 미해결 사항 및 쌍방 간의 계약 분쟁은 쌍방이 협상하여 해결하거나 현지 인민법원에 의해 해결한다.
5. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 보유하고 있으며, 쌍방이 서명한 후 효력이 발생한다.
당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
자재 운송 계약 9 갑: _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 갑)
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 을측)
중화인민공화국 계약법 및 관련 법규에 따르면 갑을 쌍방은 법에 따라 규정 준수, 공평성, 성실성, 호혜 호혜의 원칙에 따라 충분한 협의를 거쳐 본 프로젝트의 사석 운송을 자진적으로 부담한다. 안전, 정시, 품질, 보증으로 운송 임무를 완수하기 위해 아래와 같은 계약 조항을 특별히 체결하였다.
첫째, 협력 방식:
1 .. 갑은 모래, 돌, 시멘트를 을측에 운송해 준다.
2. 을측은 갑측에 협조하여 모래, 자갈, 시멘트 등의 재료를 지정된 장소로 운반해야 한다.
둘째, 프로젝트 포인트 운송비:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
셋째, 운임 결제:
각 운송 총비용의 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
넷. A 국과 b 국의 권리와 책임:
1. 갑을 쌍방은 적절한 적재를 견지하여 인차의 안전을 확보해야 한다.
2. 을측은 교통 규칙을 준수하고, 질서 있게 차를 실어서, 사고 발생을 방지해야 합니다.
3. 을측은 프로젝트 전체 자재 운송 과정의 모든 안전 책임을 져야 한다.
동사 (verb 의 약어) 기타:
1. 본 계약은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ 개월 동안 유효합니다.
본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다.
당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (도장)
법정 대리인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (서명)
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (도장)
법정 대리인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (서명)
계약 서명 일자: _ _ _ _ _ _ _ _
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