조립식 구조건축이란 공장, 공사장 또는 다른 곳에 미리 조립한 건물을 수송하는 방식을 통해 시공 현장으로 옮긴 다음, 운송된 흩어진 조립식 건물을 특정 접합 기술과 일정한 기계 장착을 통해 하나의 전체 건축 구조로 조립하는 것을 말한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 조립식, 조립식, 조립식, 조립식, 조립식, 조립식) 우리나라 경제의 지속적이고 빠른 발전과 함께 인건비가 끊임없이 높아지고 에너지 절약과 환경 의식이 지속적으로 강화됨에 따라 최근 몇 년 동안 우리나라의 조립식 건물에 대한 연구가 점차 가열되어 많은 부서에서 일부 기술 연구를 전개하였다. 이 중 대표 기업 반케 은 이미 전국 조립식 구조 건설 시범 부동산 기업 이 되었으며, 이미 10 여 개 의 실제 사업 을 완성하여 좋은 경제 효익 을 얻었다.
1 조립식 구조 건물의 분류 및 이점
1. 1 조립식 건물의 분류는 조립식 정도에 따라 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다: (1) 완전 조립식. 기계 제품과 마찬가지로, 이런 건물의 모든 부품은 공장에서 대량 생산되어 공사장으로 운반되어 조립된다. 이러한 구성요소에는 주로 조립된 대형 슬래브, 보, 프레임 구조, 슬래브 기둥 구조 및 상자 구조가 포함됩니다. 완전 조립식 건물 주변의 유지 보수 구조는 현장에서 건설하거나 붓거나 조립식 벽판을 사용할 수 있습니다. 이런 완전 조립식 건물의 주요 장점은 건물 구성 요소의 생산 효율이 높고, 대량 생산된 구성 요소의 품질이 보장되며, 직접 접합하는 시공 속도가 빠르며, 시공 과정에서 계절에 따른 영향이 적다는 것이다. 따라서 공사량이 많고 비교적 안정된 지역에서는 건축 구성요소가 공장에서 생산되면 더 좋은 결과를 얻을 수 있다. (2) 반 조립. 이런 건물의 주요 내력벽 구성요소 중 일부는 조립식 구성요소이고 일부는 현장에서 건설된다. 예를 들어, 건축 구조에서 벽돌 벽은 일반적으로 수직 내력벽에 사용되므로 이러한 구성요소는 현장에서 건설할 수 있습니다. 바닥이나 들보와 같은 것들이죠. 일반적으로 프리캐스트 구성요소는 계단 계단참과 같은 수평 하중지지 구성요소의 현장 장착에 사용됩니다. 대형 건물에서 외부 벽은 프리캐스트 구성요소를 사용하고 내부 벽은 현장 타설 템플릿을 사용하는 것이 일반적입니다. 이런 건물의 주요 장점은 생산기지의 일회성 투자비용이 전조립 건물보다 적고 적응성이 넓어 운송 비용의 상당 부분을 절약하고 보급하기 쉽다는 점이다. 일정 조건 하에서는 공사 기간을 단축하고 각지의 대규모 이동 시공을 실현하는 데 도움이 되며, 좋은 경제효과와 더 나은 구조무결성을 얻을 수 있다. 현재 우리나라 건축에서 많이 사용되는 반조립 구조 중 하나는 조립식 전체 구조다. 1.2 의 장점은 외국의 통계에 따라 시공속도, 공사비 등에서 조립식 건물의 장점을 소개했다: (1) 인건비 절감. 마찬가지로, 자료에 따르면 프랑스에서는 전통 건축물의 평방미터당 평균 시간이 20 근로 시간이라고 한다. 그러나 공업화 생산 부품을 채택한 조립식 건축과 조립 기술 이후 평방미터가 없는 인공은 이미 1 1.5 근로 시간으로 떨어졌다. 분명히, 조립식 건축 구조로 개조한 후 시공 인공은 거의 50% 를 절약했다. 또한 노동 강도도 낮아졌다. (2) 공사 기간을 단축하다. 일본에서는 일반적으로 100 가구의 5 층 주택이 전통적인 시공 방법을 채택하여 240 일이 걸린다. 조립식 건물과 건축 부품을 미리 공장에서 미리 미리 제작하고, 현장 기계 호이 스팅의 시공 방법을 채택한 후 100 가구 5 층 주거용 건물의 시공은 180 일 만에 완료돼 공사 기간을 25% 단축했다. (3) 비용 절감. 조립식 구조건축과 공업화 시공 방식을 채택할 때 평방미터당 건축비용은 전통 구조보다 낮다. 그러나 각국의 경제 여건이 다르기 때문에 건축 구조가 다르기 때문에 비용 절감 데이터도 다르다.
전체 구조 건설 기술 조립
조립식 전체 구조는 현장 및 조립식 구조를 기반으로 하는 구조로, 반조립식 구조에 속합니다. 이런 구조는 시공이 유연하고, 무결성이 좋고, 건설 쓰레기를 줄이고, 적응성이 강하며, 공사 기간을 단축하고, 비용을 절감하고, 공사의 질을 높이는 등의 장점을 가지고 있다. 그것은 엔지니어링상의 이상적인 조합 구조이다. 전체 구조를 조립하는 주요 시공 공예는 다음과 같다. 2. 1 프리캐스트 빔, 기둥, 벽의 생산 프리캐스트 구성요소 생산은 주로 사전 준비 계획에 따라 달라집니다. 생산 진도는 현장의 시공 진도와 프리캐스트 공장의 생산 능력 및 저장 능력에 따라 납품 계획과 조율되어 결정됩니다. 프리캐스트 기둥의 제작 과정은 몰드 및 엔드 몰드 위치 정리부터 전선관 커넥터 고정 프레임, 보강 케이지 배치, 임베디드 부품 설치, 폐쇄 측면 금형 고정, 콘크리트 붓기, 평평하게 닦기, 마지막으로 예약된 파이프 막힘 청소, 손상된 부분 복구까지 진행됩니다. 조립식 빔의 제작 과정은 몰드 청소, 측면 금형 위치 지정, 보강 케이지의 사전 묶음, 보강 케이지의 장착, 내장 부품 설치, 측면 금형의 밀폐 고정까지, 콘크리트 주입과 평평, 마지막으로 예약 파이프 막힘 청소, 손상 부분 복구까지 진행됩니다. 조립식 벽판 타일의 제작 과정은 먼저 벽돌 금형을 결정하는 그리드를 선택하고 타일을 금형의 그리드에 배치한 다음 사용자 정의 칸막이를 내장하고 롤러로 평평하게 한 다음 보호지를 붙이고 전용 브러시로 단단히 고정시킨 다음 특수 도구로 칸막이를 눌러 블록 타일과 제품을 형성하는 것입니다. 2.2 조립식 빔, 기둥, 벽의 운송 및 쌓기는 조립식 건축 제품이 일반적으로 무겁기 때문에 운송 과정에서 대부분 자동차에 의지하여 육로 운송을 한다. 하지만 운송 과정에서 다리와 터널의 영향을 많이 받기 때문에 차량의 선택과 쌓기에 각별한 고려를 해야 하며, 프리캐스트 제품도 고정하고 보호해야 한다. 일반적으로 운송 차량에는 두 가지가 있습니다. 하나는 외부이고, 주로 외부 패널과 벽의 운송에 사용되며, 하중 16 톤입니다. 다른 하나는 삽입형으로 주로 내부 칸막이 운송에 사용되며, 최대 적재량은 8 톤이다. 플러그인에는 높이 상승, 하역이 편리하고 제품 보호에 유리한 장점이 있습니다. 구성요소가 시공 현장에 도착한 후에는 평평하고 촘촘하며 배수 효과가 좋은 곳에 배치해야 한다. 위치에 있을 때는 배치할 때의 힘에 따라 쿠션을 적절하게 배치해야 합니다. 일부 겹치는 부품은 나무 매트 등을 깔아야 한다. 2.3 조립식 빔, 기둥, 벽 호이 스팅 (1) 조립식 기둥 호이 스팅은 호이 스팅하기 전에 조립식 기둥의 파손 검사 및 내부 청소를 수행해야합니다. 호이 스팅 전에 브래킷, 볼트 호이 스팅 도구, 수직도 측정 막대 등 설치에 필요한 도구를 준비해야 합니다. 설치 방법, 내장 파이프, 구성요소 수, 행거 등 확인이 필요합니다. 실제 상황에 따라 적절한 호이 스팅 방법을 분석하고 결정합니다. (2) 조립식 빔 호이 스팅 고려 사항: 빔 양단 지지대가 준비되었는지, 양단 지지대 높이가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 보의 보강 및 보강 위치가 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 실제 상황에 따라 네 개의 매달림 지점이 확인되었습니다. (3) 조립식 외벽판의 호이 스팅: 조립식 외벽판이 시공현장에 들어온 후 각 고리, 특히 패널 부위를 보호해야 한다. 호이 스팅 과정에서 충돌, 벽판 표면 오염 등의 상황이 발생하지 않도록 보장해야 한다. 2.4 프리캐스트 구성요소의 위치 지정 및 콘크리트 주입 호이 스팅 후 레벨, 중심선 등의 높이가 설계 요구 사항을 충족하도록 배치된 모든 구성요소를 배치해야 합니다. 붓기가 올바른지 확인한 후에만 빔-컬럼 노드와 겹겹이 쌓인 콘크리트를 부을 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 주입 방법은 압력 그라우팅이다. 2.5 방수 처리로 인해 조립식 건물은 구성요소 자체의 중력의 영향, 외부 압력의 영향과 같은 물에 쉽게 침투할 수 있습니다. 이러한 문제는 봉합과 틈새를 통해 방수할 수 있다.
3 결론
우리나라 건축업이 급속히 발전함에 따라 조립식 구조건물은 건축에서 광범위하게 응용될 수 있을 것이다. 이 글은 조립식 건물의 몇 가지 특징을 간략하게 분석하여 조립식 건물의 미래 발전에 어느 정도 귀감 역할을 하기를 희망합니다.
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