첫째, 소니는 아직 범죄의 결과를 구성하지 않았다.
(1) 행정 구금+벌금
교통사고 발생 후 소니를 쳤지만 범죄를 구성하지 않는 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하고 15 일 이하의 구금도 할 수 있다.
(b) 운전 면허증 점수:
1. 자동차 운전자가 경상이나 사망을 초래한 교통사고를 당한 후 소니를 치고 범죄를 구성하지 않습니다. 12 분에 한 번 기억하십시오.
2. 자동차 운전자가 교통사고를 당해 경상이나 재산손실을 초래하여 범죄를 구성하지 않고 한 번에 6 점을 기록한다.
둘째, 교통 사고 탈출 범죄의 결과:
(1) 형사 책임의 구체적인 양형:
2. 도로 교통안전법, 법규의 규정을 위반하여 중대한 교통사고가 발생하여 중상, 사망, 공적 재산에 큰 손해를 입히고 교통사고죄를 구성하는 교통사고 탈출, 3 년 이상 7 년 이하의 징역형을 선고받았다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
3. 부상자는 아직 죽지 않았지만 행위자는 법적 추궁을 피하기 위해 피해자를 사고 현장에서 데리고 간 뒤 숨기거나 버리고, 피해자가 구조되지 않아 사망하거나 심각한 장애를 일으킨 사람은 각각 고의적인 살인죄 또는 고의적인 상해죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
형법 제 232 조는 고의적인 살인, 사형, 무기징역 또는 10 년 이상 징역을 규정하고 있다. 줄거리가 비교적 가벼운 것은 3 년 이상 10 년 이하의 징역에 처한다.
제 234 조 고의로 타인의 몸을 다치게 한 사람은 3 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 받는다.
전액죄를 범하여 중상을 입은 사람은 3 년 이상 10 년 이하의 징역에 처한다. 특히 잔인한 수단으로 사람을 죽이거나 심각한 장애를 일으키는 사람은 10 년 이상 징역, 무기징역 또는 사형을 선고받습니다. 본 법에 달리 규정된 것은 그 규정에 의거한다.
(2) 운전 면허증 처리:
교통사고 발생 후 소니를 치고 범죄를 구성하는 경우 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 해지하고 평생 자동차 운전면허증을 재발급해서는 안 된다.
둘째, 교통 사고 탈출에 대한 확인:
뺑소니' 는 도로 교통사고가 발생한 후 당사자가 차를 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장을 빠져나와 도주하는 행위를 말한다.
행위자가' 소니' 를 구성하는지 판단하는 것은 다음과 같은 측면에서 분석해야 한다.
1. 행위자가 자신이 교통사고를 일으켰다는 것을 알고 있는지, 행위자의 진술뿐만 아니라 사고 발생 시 행위자의 시간, 장소, 도로 상황, 지식, 경험 등 객관적인 판단으로 알고 있는지 여부를 판단해 탈출을 구성할지 여부를 결정해야 한다.
행위자가 자신이 교통사고를 일으켰다는 것을 전혀 모르고 차량을 현장을 떠난다면,' 사고 탈출' 으로 간주해서는 안 된다. 주관적인 인식이 부족하기 때문이다.
2. 행위자가 형사법 도피, 민사법 추궁, 행정법 추궁을 포함한 법적 추궁을 피하는 주관적인 목적이 있는지 고찰한다.
행위자가 객관적으로 현장을 탈출했는지 여부를 조사하십시오.
교통사고가 발생한 후 행위자가 사고 처리기관의 첫 처리 전에 발생한 탈출 행위를 받아들여야 본 규정에서' 탈출' 을 성립할 수 있다.
행위자는 법을 피해 탈출사고 현장을 추궁한 뒤 개인의 양심에 따라 현장으로 돌아가거나 현장에서 멀지 않은 곳에서 가로막혀 붙잡히면' 소니 탈출' 의 성립에 영향을 주지 않는다.
셋째, 교통 사고 탈출에 속하는 경우는 다음과 같습니다.
1, 교통사고, 교통사고 당사자가 차를 몰거나 차를 버리고 사고 현장에서 탈출한 것을 알고 있다.
2. 교통사고 당사자는 자신이 사고에 대한 책임이 없다고 생각하고 차를 몰고 사고 현장을 탈출했다.
3. 교통사고 당사자는 음주운전, 무면허 운전 혐의로 신고 후 현장 대기의무를 이행하지 못하고 사고 현장을 떠난 뒤 차를 버리고 돌아왔다.
4. 교통사고 당사자가 부상자를 병원으로 이송했지만 신고하지 않고 이유 없이 병원을 떠났다.
5. 교통사고 당사자는 부상자를 병원으로 이송했지만 부상자나 그 가족에게 허위 이름, 주소, 연락처를 남기고 병원을 떠났다.
조사 중 교통 사고 당사자가 탈출했다.
7. 교통사고 당사자는 현장을 떠나 교통사고가 발생했다는 것을 인정하지 않지만, 교통사고가 발생했음을 알아야 한다는 증거가 있다.
8. 협상이 실패하거나 협상이 이루어지지 않는 보상비는 분명히 부족하다. 교통사고 당사자는 실제 정보를 남기지 않고 현장을 강제로 떠났다는 증거가 있다.
법적 근거
"도로 교통 안전 위법 행위 점수 관리 방법" 제 8 조.
자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위반 중 하나를 가지고 있으며 12 로 기록되어 있습니다.
(a) 음주 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 경상이나 사망을 초래한 교통사고가 발생한 후 도주하는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(3) 위조, 변조된 자동차 번호표, 운전면허증, 운전면허증, 스쿨버스 표지판 또는 기타 자동차 번호표, 운전면허증 사용
(4) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스가 승인 인원의 20% 를 초과하거나, 다른 버스를 운전해서 승인 인원 100% 를 초과한다.
(5) 고속도로나 도시고속도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험화물운송차를 20% 이상 과속하거나 고속도로나 도시고속도로에서 다른 자동차를 50% 이상 과속한다.
(6) 자동차를 운전해서 고속도로, 도시 고속도로를 후진하고 중앙분리대를 가로질러 유턴하는 것;
(7) 실제 자동차 운전자 대신 교통위법처벌과 점수 포인트를 받아 경제적 이익을 도모하는 것이다.
제 10 조
자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위법 행위 중 하나를 가지고 있으며, 6 점을 기록한다.
(a) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스 승객 20% 이상, 또는 7 대 이상 승용차 20% 이상 50% 미만, 또는 다른 승용차를 운전하는 50% 이상 100% 미만;
(b) 고속도로, 도시 고속도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험화물 수송차가 규정된 시속이 20% 미만이거나 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 20% 이상 시속 50% 미만을 운전한다.
(3) 고속도로, 도시고속도로에서 규정된 시속 20% 이상 50% 미만의 속도로 스쿨버스, 중형버스, 위험화물운송차 이외의 자동차를 운전하거나, 고속도로, 도시고속도로 이외의 도로에서 규정된 시속 50% 이상의 속도로 주행합니다.
(4) 화물차 적재가 최대 허용 총 품질의 50% 를 초과한다.
(5) 자동차를 운전하여 폭발물, 인화성 폭발성 화학물, 독극물, 방사성 위험물을 운반하고, 정해진 시간, 노선, 속도에 따라 주행하거나 경고 표지를 달지 않고 필요한 안전조치를 취하지 않는다.
(6) 자동차를 운전하여 해체할 수 없는 오버런 물품을 소지하고, 정해진 시간, 노선, 속도에 따라 운전하거나 경고 표시를 걸지 않는 것;
(7) 자동차를 운전하여 위험화학품을 운반하고, 위험화학품 운송 차량에 대한 허가 없이 통행 지역을 제한하는 것.
(8) 자동차를 운전하는 것은 신호등을 누르지 않고 운행한다.
(9) 자동차 운전 면허증이 잠시 압류되거나 잠시 압류되는 동안 자동차를 운전하는 사람;
(10) 교통사고로 경상이나 재산 피해를 입은 뒤 소니를 치는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(11) 자동차를 운전해서 고속도로나 도시 고속도로에서 비상차선을 불법으로 점유하는 것.
도로교통안전법' 제 99 조, 다음 행위 중 하나인 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.
(a) 자동차 운전 면허증을 취득하지 않고 자동차를 운전하거나, 자동차 운전 면허가 취소되거나, 잠시 공제된다.
(2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다.
(3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(4) 자동차가 시속 50% 이상을 주행한다.
(5) 자동차 운전자에게 도로 교통안전법, 법규, 자동차 안전운전 요구 사항을 위반하도록 강요하여 교통사고를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다.
(6) 교통 통제 규정을 위반하여 강제로 통행하고 만류하는 것을 듣지 않는다.
(7) 고의로 교통 시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고, 아직 범죄를 구성하지 않았다.
(8) 불법 요격, 자동차 억류, 만류를 듣지 않아 교통이 심각하게 막히거나 큰 재산 손실을 초래한다.
행위자는 전항 (2) 항, 제 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증을 취소할 수도 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.
제 101 조
도로 교통안전법, 법규의 규정을 위반하고, 중대한 교통사고가 발생하여 범죄를 구성하는 사람은 법에 따라 형사책임을 추궁하고, 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 해지한다.
교통사고 발생 후 소니를 친 사람은 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 취소하고 평생 자동차 운전면허증을 다시 취득해서는 안 된다.
형법 제 133 조
교통 법규 위반, 중대한 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산 중 중대한 손실을 입은 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
제 232 조
고의적인 살인, 사형, 무기징역 또는 10 년 이상 징역 줄거리가 비교적 가벼운 것은 3 년 이상 10 년 이하의 징역에 처한다.
제 234 조
고의로 다른 사람의 몸을 다치게 한 사람은 3 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 받는다.
전액죄를 범하여 중상을 입은 사람은 3 년 이상 10 년 이하의 징역에 처한다. 특히 잔인한 수단으로 사람을 죽이거나 심각한 장애를 일으키는 사람은 10 년 이상 징역, 무기징역 또는 사형을 선고받습니다. 본 법에 달리 규정된 것은 그 규정에 의거한다.