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"제14차 5개년 계획" 계획 마인드 맵의 초점은 무엇입니까?
교통동력

전략적 백본 통로: 천장철도 야안 ~ 린즈단, 이닝 ~ 아크수, 주천에서 이마제나, 약창부터 로브볼 철도, 로브볼 철도, 시카차 ~ 길론, 와다 ~ 시카체 철도 선행 작업, 국경도로 G2 19, G33/Kloc-0

고속철도: 중경 연강 고속철도, 상해 합포 연해 고속철도 경닝보, 베이징-상하이 고속철도 보조통로 천진에서 신의단, 베이징에서 상구경 숑안신구, Xi 에서 충칭, 창사에서 간주, 포두에서 은천 등 고속철도로 건설된다.

푸속철도: 황동에서 백색까지, 계서, 라이킨에서 메이저우까지, 중위에서 경양까지, 유주에서 광저우까지 평량제 2 선 철도를 건설하여 옥계부터 무던까지, 대리에서 서리까지 철도 건설을 추진한다. 철도 컨테이너 운송 능력을 향상시키고 중앙유럽 반열 운송 복도와 항구 확장 개조를 추진하며 대형 공광기업, 물류단지, 중점 항구 철도 전용선을 건설하여 장강 간선 주요 항구 철도 입국을 전면적으로 실현하였다.

도시 집적과 도시권 철도 교통: 새로운 시외 철도와 도시 (교외) 철도가 3000km 로, 기본적으로 경진, 창강 삼각주, 광둥, 홍콩, 마카오, 대만구 철도 교통망을 건설한다. 새로운 도시 철도 운송 운영 마일리지 3000km.

고속도로: 베이징-상하이, 베이징-홍콩-마카오, 장심, 상해-쿤, 리안-호 및 기타 국가 고속도로 혼잡 구간을 확장 및 개조하고, 국가 고속도로의 평행선 및 연락선 건설을 가속화하고, 웅정 및 기타 숑안신구 고속도로 건설을 촉진합니다. 새로 개축된 고속도로 마일리지는 2 만 5 천 킬로미터이다.

항구 시설: 베이징, 톈진, 창강 삼각주, 광동, 홍콩, 홍콩, 마카오 대만구 세계적인 항구를 건설하고 양산항구 소양산 북측, 천진북강항 C 구, 광저우 남사항 5 기, 선전 염전항 동구 등 컨테이너 부두를 건설한다. 조비디안항 석탄 수송 능력 확대, 저우산 강해연합 서비스 센터, 북부 걸프 국제포털항 건설을 추진하다. 삼협 새 항로 선행 논증을 심화시키고 평륙운하 등 강을 가로지르는 운하 연결 공사를 연구하다.

현대 공항: 베이징, 톈진, 창강 삼각주, 광동, 홍콩, 마카오 베이, 청두-중경 건설 세계 일류 공항, 광저우, 심천, 곤명, Xi, 충칭, 우루무치, 하얼빈 등 국제 허브 공항 개축 공사, 하문, 대련, 싼야 공항 신설. 삭주, 가흥, 서금, 귀북, 아라르 등 지선 공항을 건설하여 민용운송공항을 30 개 이상 추가하였다.

종합교통물류허브: 기존 여객운송허브 통합과 지능화 업그레이드를 추진하여 궤도교통을 허브 공항 공사에 도입하다. 120 국가 물류 허브 건설을 추진하다. 우편 국제 배달 센터 건설을 가속화하다.

-응? 분류: 지능형 교통

자가운전과 차도 협동여행 서비스를 개발하다.

스마트 고속도로 관리, 교통 신호 연계 및 버스 우선 통제를 추진하다.

스마트 철도, 스마트 민항, 스마트 항구, 디지털 항로, 스마트 주차장을 건설하다.

5G 기반 애플리케이션 장면과 산업 생태를 구축하고 스마트교통, 스마트물류 등 중점 분야에서 시범시범을 펼쳤다.

-응? 현대물류

물류 허브 시설, 백본 라인, 지역 배송 센터 및 터미널 배송 노드 건설을 총괄하고, 국가 물류 허브와 백본 콜드 체인 물류 기지 시설을 보완하며, 현촌 3 급 물류 배송 체계를 개선하다.

고속철도 속운 등 철도 속운화물 상품을 발전시켜 국제항공화물 능력 건설을 강화하고 국제해운경쟁력을 높이다.

국제 물류 통로를 최적화하여 내외 연결, 안전하고 효율적인 물류 네트워크의 형성을 가속화하다.

비축량이 충분하고, 반응이 빠르고, 충격에 강한 비상물류 체계의 설립을 가속화하다.

-응? 현대공업

고속철도, 신에너지, 선박 등의 분야에서 전 산업 체인 경쟁력을 공고히 하고 높이다.

항공 우주, 해양 및 해양 공학 장비, 로봇, 선진궤도교통장비 등 산업의 혁신과 발전을 추진하다.

CR450 고속 중국 표준동차, 계보화 중국 표준지하철 열차, 크루즈, 대형 LNG 선의 R&D 및 응용을 추진하여 C9 19 대형 여객기 시범운영과 ARJ2 1 지선 항공기 시리즈화 발전을 추진한다.

제조업의 비용 절감 조치를 실시하여 항구 해운 도로 철도 운송 등 물류 비용을 규범화하고 낮추며 관련 기업 요금을 전면적으로 정리하고 규범화하다.

북두응용 산업 혁신 플랫폼을 구축하고 민항 등 업계의 전형적 시범을 전개하여 북두가 차량내비게이션 등 소비 분야의 시장화 규모화 응용을 추진하다.

새로운 에너지 자동차 안전 동력 배터리, 효율적인 구동 모터, 고성능 동력 시스템 등 핵심 기술을 돌파하여 지능형 (온라인) 자동차 기본 기술 플랫폼, 하드웨어 및 소프트웨어 시스템, 선제어 섀시, 스마트 터미널 등 주요 부품 개발을 가속화합니다.

30 개 국가급, 70 개 지역성 백본 농산물 콜드 체인 물류 기지를 건설하고, 전두시장 창고 보존 시설을 업그레이드하고, 가축 도살 가공 공장의 콜드 체인 저장 및 운송 시설을 개조하다.

현지 조건에 따라 자연촌통경화로를 추진하여 마을 그룹 간의 연계와 마을 내 도로 건설을 강화하다.

-응? 도시교통

방사선에 의지하여 능력이 강한 중심 도시로 1 시간 통근권의 조화 발전 수준을 높이고 도시화 수준이 높은 현대화 도시권을 육성하다.

시외 철도, 도시 (교외) 철도 등 철도 교통을 골간으로 하여 각종 개통을 할 수 있습니까? 단두로? 병목 도로? 도시와 도시 간의 효과적인 연결을 촉진하고 수도권 인프라의 연결성을 높이다.