첫째, 환경 보호와 새로운 에너지 자동차
도시화와 산업화 과정이 가속화됨에 따라 환경 문제가 날로 두드러지고 있다. 최근 몇 년 동안 극단적인 날씨의 빈번한 출현은 환경 문제의 심각성을 입증한 것 같다.
중국은 인구대국으로서 지금까지 자동차 보유량이 4 억 대에 육박하며 명실상부한 자동차 대국이기도 하다. 자동차는 우리 생활에 큰 편리를 가져다 주었지만 심각한 사회문제도 가져왔다. 자동차 에너지 절약과 환경 보호는 어떻게 완벽한 균형을 이룰 수 있습니까? 자동차 업체 자체의 힘만으로는 임무를 완수하기 어렵다. 일제 전 업종의 공동 노력이 필요하고, 국가 관련 부서와 정책의 대대적인 추진이 필요하다.
이런 맥락에서 8 월 26 일부터 28 일까지 2022 세계신에너지자동차대회 (WNEVC) 가 베이징과 하이난에서 열린다. 65,438+04 개국에서 온 65,438+0,500 여 명의 대표들이 회의에 참석했다. 기술전 전시 면적이13000m2 에 달하며, 세계 각지에서 온 정산학 각계 대표들이 한자리에 모여' 탄소중립 비전의 전전기화와 글로벌 협력' 등의 화제를 함께 탐구하고 있다.
둘째, 수소 연료 전지 자동차는 산업 체인 레이아웃을 가속화합니다.
2022 년 세계 신에너지자동차대회에서 전시 내용이든 많은 업계 인사들의 시각이 새로운 에너지 자동차가 수소와 수소 연료 전지 자동차 업계에 새로운 트랙을 형성할 것이라는 새로운 신호를 드러냈다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 에너지명언)
수소에너지는 녹색의 효율적인 2 차 에너지원으로, 에너지 변화와 업그레이드를 실현하는 중요한 조력이다. 수소 에너지 산업은 매우 광범위한 발전 전망을 가지고 있으며, 중국이 이산화탄소 배출 최고치와 탄소중립 목표를 달성하는 데 중요한 전략적 가치를 가지고 있다. "수소 산업 발전 중장기 계획 (202 1-2035)" 의 발표는 올해가 중국 수소 발전사의 전환점이라는 의미이기도 하다.
국내 시장을 살펴보면 역대 국가 대형 대회에서 수소에너지의 광범위한 응용을 볼 수 있게 된 것도 수소 에너지 및 관련 산업 체인을 대대적으로 발전시키겠다는 국가의 결의를 입증했다. 우리나라의 수소 에너지와 수소 연료 전지 자동차 산업 체인 배치가 끊임없이 개선되면서 많은 다국적 기업들이 이 분야에 대한 투자를 늘리게 되었다. 여기에는 수소에너지 분야에서 다년간 깊이 경작해 온 현대차그룹이 포함된다.
이번 신에너지대회에서 중국판 수소연료전지자동차인 Nexo 와 현대자동차그룹이 가져온 수소연료전지시스템이 주목받고 있다. 이들은 자신의 첫 번째 경험과 중국 수소에너지업계, 정부 등 관련 분야에 제공되는' 전방위수소에너지 솔루션' 을 공유했다.
국내 최초로 공식 허가를 받고 합법적으로 길을 떠나는 수소 연료 전지 자동차로서 Nexo 중국판은 여러 가지 장점을 하나로 통합했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exorn Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 우선, 환경 친화적인 관점에서 볼 때, 연료차와 순전차에 비해 주행하는 동안 배수할 뿐만 아니라 주행하는 동안 주변 공기를 정화한다. 충전 효율성으로 볼 때 충전 5 분 수명 550km (CLTC-P 케이스) 는 저온의 영향을 받지 않으며 충전 비용은 충전보다 약간 높고 주유보다 훨씬 낮으며 새로운 에너지 자동차의 충전 시간이 길고 항속 불안이 지속되는 문제를 철저히 해결하며 차량 비용을 절감했습니다. 동력 성능으로 볼 때, 그것은 전차의' 정적, 순순, 빠른' 특징을 가지고 있다. 모터 최대 전력은 120kW, 최대 토크는 395N·m 입니다.
수소 연료 전지 자동차는 국내 소비자들에게는 아직 새로운 것일지 모르지만, 수소 에너지 자동차의 글로벌 시장 판매량과 투자로 볼 때 현대차그룹은 이미 업계를 선도하고 있다. 일찍이 1998 에서 현대차그룹은 수소 연료 전지 개발 부서를 가동했다. 20 13 년, ix35 기반 1 세대 수소 연료 전차가 세계 최초의 양산차종이 되었으며, 이후 몇 년 동안 수소 연료 전지 버스, 수소 연료 전지 대형 카드가 잇따라 나왔다. 현대차그룹은 수소 연료 전지 자동차 분야에서 이미 전 제품 매트릭스를 형성했다. 20 18 출시한 수소연료전지 넥소는 전 세계적으로 27,000 대 이상 판매되어 세계에서 가장 잘 팔리는 수소연료전지차가 되었다. 올해 넥소 중국판 수소연료전지차가 본격화되면서 현대차그룹이 중국에서 심경 20 주년을 맞아 새로운 출발점을 맞았다.
제품 외에도 현대차그룹은 지난해 초 광저우에 최초의 해외 수소연료전지 생산판매기지' HTWO 광저우' 를 건립했다. 이는 수소연료전지시스템 생산공장, R&D 센터, 혁신센터를 포함한 종합기지이자 한중 신흥산업협력의 새로운 모델이다. 올해 말 본격적으로 조업을 마치고 조업 후 자동차 선박 궤도교통 발전 등 분야에 세계 최고의 수소 연료 전지 시스템을 제공할 것으로 예상된다. 제품에서 기술에 이르기까지 전략 계획에 이르는 전 범위의 배치를 실현하다. -응?
올해는 한중수교 30 주년을 맞아 현대차그룹이 중국에 진출한 지 20 주년이다. 중국판 Nexo 의 출시이든' HTWO 광저우' 의 생산이든 현대차그룹의 중국 시장에 대한 중시와 지원은 그 뒤에 계속 중국 투자를 늘리고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exo, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 중국명언) 새로운 출발점에 서서 중국 수소 산업 발전을 계기로 수소에너지 시장을 미리 배치해 중국 수소에너지 산업의 발전을 돕는다.
수소에너지 산업의 발전은 상류 하류 고리를 뚫어야 한다는 것을 현대차그룹은 잘 알고 있다. 20 18 년, 현대차그룹과 베이징 칭화산업발전연구원이 공동으로 수소산업기금을 설립했으며, 목표 규모는 1 억 달러로 수소공업을 전문적으로 부화하는 우수한 창업회사를 설립했다. 또한 현대자동차 기술 혁신 가속화 센터 (HCA) 를 통해 중국 수소 초창기 기업을 위한 각종 수소 산업 교류회를 개최하고 지원 가속화, 전략적 협력 협정 서명 등 다양한 형태를 통해 중국 수소 산업의 고품질 발전을 추진한다.
셋. 기회와 도전
현재 국내 시장에서는 수소에너지와 수소연료전지차가 아직 발전 초기, 생산건설에서 보조기반시설 보완에 이르는 것은 부인할 수 없는 일이다. (윌리엄 셰익스피어, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소, 수소) 대중의 인지 수준부터 대중의 구매력에 맞는 가격 포지셔닝까지 갈 길이 멀다는 점도 전체 산업 사슬이 직면한 문제다.
하지만 또 다른 관점에서 볼 때, 순전차는 10 년 전 초기 단계에서도' 배터리 폭발론',' 높은 가격',' 인프라 건설난' 과 같은 문제를 겪었다. 10 년이 지난 오늘, 많은 이익정책의 가봉으로 올해 6 ~ 7 월 우리나라 신에너지자동차 생산판매가 각각 327 만 9 천 대와 3 194 만 대, 시장 점유율 226.5438+0%, 누적 판매량은 2065.438+02 년 말 2 만 대에서 증가했다
따라서 수소 연료 전지 자동차는 순수 전차보다 더 순수한 제품으로서 더 넓은 발전 전망을 갖게 될 것이며, 자동차 업계의 다음' 다크호스' 가 될 수 있다고 믿을 만한 이유가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 다크호스, 다크호스, 다크호스, 다크호스, 다크호스, 다크호스, 다크호스) 어려움과 희망이 병존하고, 기회는 도전보다 크다. 수소에너지의 발전은' 미래' 가 아니라' 현재' 이다.