물류 금융의 운영 방식은 주로 담보보증 선급금 등이 있다. 실제 작업 중에는 여러 모드의 혼합일 수 있습니다. 예를 들어, 물건을 수거할 때 물류업체는 먼저 일부 돈을 공급자에게 지불하고, 일부 창고는 담보를 하고, 물건을 받고 나서 함께 결산한다. 제조업자의 자금 잔고의 고민을 없앨 수 있을 뿐만 아니라, 구매자와 판매자를 안심시킬 수도 있다. 자본금은 은행에서 제공할 수 있고, 물류기업이 자금이 충분하면 물류기업이 전액 출자할 수 있다.
2 물류 기업의 물류 금융 수요
2. 1 공급망에서 기업의 생존과 발전의 필요성
상품은 원자재 제조부터 최종 소비자까지 전체 공급망 과정에서 대량의 재고가 존재한다. 합리적인 재고는 고객의 요구를 충족시키고 공급 주기와 제조 주기의 불일치에 대처할 수 있지만 재고는 해당 자본 비용이 있음을 의미합니다. 기업이 발전 과정에서 직면한 가장 큰 위협은 유동 자금 부족이며, 재고가 차지하는 대량의 자금이 기업을 유동 자금 부족의 곤경에 빠뜨릴 수 있다는 것이다. 자금 부족의 위험은 중소기업의 발전에서 더욱 두드러지며, 종종 그 발전을 제약하는 병목 현상이 된다. 신용자금이 부족하고 자본시장 융자 능력이 부족하여 많은 기업들이 재고융자를 사용해야 한다.
2.2 자금 수요자의 자금 조달 비용 절감.
자금 흐름의 운영 과정은 매우 복잡하다. 위험을 피하기 위해 공급자와 소비자들은 대부분 신용상태를 이용하여 은행을 통해 거래한다. 이런 방식은 번거로울 뿐만 아니라 불필요한 비용, 즉 자금 잔고로 인한 이자 비용, 수금센터 설립으로 인한 운영비용, 중소기업의 자금회전 부담을 증가시킨다.
2.3 금융 기관의 위험을 줄일 필요성
실제 융자 활동에서 위험을 줄이는 방법은 금융기관에 가장 중요하며, 기업 물류 활동을 통제하는 기관은 가장 직접적이고 효과적인 대변인이 되어야 한다. 기업이 재산권과 경영권 거래를 하는 방식은 분립, 합병, 합병, 재편성, 호스팅, 연합업 등이 있지만 실제 상품으로서의 유통채널은 변하지 않는다.
금융 기관으로서 은행은 위험을 통제하기 위해 제품의 사양, 모델, 품질, 원가 및 순액, 판매 지역, 대리점 등을 이해해야 합니다. 담보물과 담보물을 보고, 원권증서를 보고 진위를 판별하다. 이러한 작업은 시간이 많이 걸리며 금융 기관의 일상적인 업무 범위를 벗어납니다.
2.4 물류 기업이 새로운 경쟁 우위를 확보 할 필요성
물류 금융 업무를 통해 물류 기업은 전체 공급망을 통제하고, 특수 제품의 운송 품질을 보장하며, 장기적으로 고객을 안정시킬 수 있습니다. 공급망 관리 모델이 발전함에 따라 기업들은 기업 간 국경 간 통합을 강조하면서 고객 관계의 유지 관리 및 관리가 점점 더 중요해지고 있습니다. 물류 관리는 이미 화물 처분에서 화물의 부가가치 방안 관리로 승진했다. 고객에게 금융 융자를 제공할 수 있는 물류 공급업체는 고객의 마음속에서 지위가 크게 높아질 것이며, 물류 금융은 물류 기업의 경쟁 우위를 형성하는 데 도움이 될 것입니다.
3 물류 기업의 금융 서비스 개발의 문제점과 대책
3. 1 물류 기업이 금융 서비스를 수행할 때 주의해야 할 문제
물류 기업은 고객, 금융 기관, 고객, 물류 기업 자체를 위한 윈-윈 선택이 될 수 있는 물류 금융 서비스를 실시하고 있습니다. 그러나 물류 금융 서비스의 주체로서 우리는 다음과 같은 문제에 주의해야 합니다.
3.1..1물류 금융 서비스 위험. 물류 금융 서비스에는 일정한 위험이 있다. 예를 들어, 창고 영수증 서약 사업과 같은 다섯 가지 잠재적 위험이 있습니다. 하나는 고객 신용 위험입니다. 고객을 선택할 때는 업무 능력, 업무량, 공급원의 합법성 (밀수품 몰수의 위험) 을 신중히 조사해야 한다. 롤 추출, 좋은 수리, 나쁜 상품 위험; 차차 충전한 품질 위험도 있다. 둘째, 창고 영수증 위험. 현재 이 제도는 창고 명세서를 담보로 하여 창고 명세서와 성질이 같다. 하지만 창고는 증권이자 재산권증서이기 때문에 창고서와 재산권증서의 고유성을 보장하기 위한 과학적 관리 절차가 있어야 한다 ... >>
질문 2: 물류 금융 서비스에는 어떤 유형이 포함되어 있습니까? 1.
물류에서 가장 흔히 볼 수 있는 서비스료는 일반적으로 0.3%-0.5% 사이입니다.
주로 지점집중 이체와 현금 직접 지불의 차이입니다.
2. 물류 금융
고객의 화물을 운반하는 것 뿐만 아니라, 그들은 유사한 중개인 역할을 하고, 제조업체와 계약을 체결하고, 대금을 미리 지불하고, 리셀러나 대리점이 물류회사의 창고에서 물건을 수거하고 대금을 지불하고, 그들은 대납한 이윤 외에 일부 제품의 이윤을 얻는다.
3. 다른 사람들,
물류 부동산 등.
질문 3: 물류 창고 관리에는 어떤 측면이 포함됩니까? 창고 관리의 기본 임무는 무엇입니까?
창고 관리의 기본 작업에는 (1) 창고 시설 네트워크의 합리적인 계획이 포함됩니다. (2) 창고 시설 및 장비의 합리적인 선택. (3) 출입품의 품질을 엄격히 통제한다. (4) 재고 상품을 꼼꼼히 보관한다. (5) 창고의 효율적인 운영을 보장한다. (6) 스토리지 운영 비용 절감. (7) 창고의 안전한 운영을 보장한다.
창고 일반 레이아웃은 어떤 요구 사항을 충족해야 합니까?
창고 일반 배치는 다음과 같은 요구 사항을 충족해야 합니다. (1) 모든 종류의 건물 및 시설 계획에 대한 법률 및 규정을 준수해야 합니다. (2) 창고 운영의 유창함 요구 사항을 충족하고 반복적인 운반을 피하는 우회 운송 (3) 상품의 저장 안전을 보장한다. (4) 운영 안전을 보장한다. (5) 창고 면적을 극대화한다. (6) 창고 시설 및 기계 및 장비의 완전한 이용에 도움이된다. (7) 안전 및 화재 요건을 충족시킨다. (8) 창고 확장 요건을 고려하다.
보세 창고란 무엇입니까? 보세 창고는 어떤 화물을 보관할 수 있습니까?
보세 창고는 세관의 비준을 거쳐 세관의 감독하에 수입품을 저장하는 장소이다. 보세 창고는 상품 범위: (1) 위탁 수입된 수리부품, 면세 외환화물, 보세 생산품 시장에 필요한 판매품 등을 포함한 이연 세금 수속을 처리하는 수입품입니다. (b) 수입 기술 가공이 필요한 상품.
어떤 상품들은 포장, 장식, 가공 등이 필요하다. 수입국에서 판매하기에 적합하지 않기 때문에 보세 창고에서 기술 처리를 할 수 있고 수입국의 요구 사항을 충족한 후 국내 시장에서 판매할 수 있으며, 요구 사항을 충족하지 못하는 면세는 환불되거나 다른 나라로 운송될 수 있습니다. (3) 가공 무역 (가공 조립 및 공급 가공) 에 필요한 부품 가공 무역 (가공 조립 및 공급 가공) 에 필요한 부품은 보세 창고에 보관할 수 있습니다. (4) 외국 상인들이 수거하고 예치하는 화물, 중계무역중인 화물, 국제항행선박이 사용하는 연료와 부품, 면세점에서 판매하는 면세품 등을 포함한 중계화물.
내부 물류 센터의 주요 책임은 무엇입니까?
기업 내부 물류 센터의 주요 책임은 (1) 물류 업무 관리 제도를 개발하고 개선하는 것입니다. (2) 기업의 전반적인 목표 요구 사항에 따라 본 부서의 경영 목표와 물류 계획을 수립합니다. (3) 계획대로 부서의 각 업무 과정의 일상적인 업무 활동을 감독하고 조율한다. (4) 경영 목표와 계획 임무를 달성하기 위해 상응하는 전략과 조치를 개발한다. (5) 기업 물류 시스템 계획 및 개선 (6) 직원 교육을 실시한다. (7) 공급자 및 사용자와의 장기적인 우호 협력 관계를 개발하고 공고히 합니다. (8) 계획의 이행을 평가한다.
창고 재고 작업의 목적은 무엇입니까? 실사 작업에는 어떤 프로세스가 있습니까?
(1) 창고 실사의 목적: ① 실제 재고 수량을 확인합니다. ② 창고의 장부 손익을 찾아라. (3) 창고 관리에 문제가 있음을 발견했습니다. (2) 실사작업의 내용: ① 실사를 결정하는 절차와 구체적인 방법. ② 재무 회계 준비. ③ 각종 실사표 ④ 실사준비를 위한 기본 도구를 설계하고 인쇄한다.
물류 바코드란 무엇입니까? 물류 바코드의 특징은 무엇입니까? (P223) 물류 바코드는 공급망에서 물류 분야의 특정 객체를 식별하는 특수 코드이며 공급자, 제조업체, 판매업자, 사용자 및 제 3 자 물류를 포함한 전체 공급망 프로세스의 공유 데이터입니다.
물류 바코드에는 (1) 저장 및 운송 단위의 고유 식별자가 있습니다. 물류 바코드는 저장 및 운송 단위의 고유 식별자로, 일반적으로 다양한 상품의 * * * 호를 식별하는 데 사용되며 현대 물류 관리에 사용됩니다. (2) 서비스 공급망 전체 프로세스. 물류 바코드는 공급망의 전 과정을 제공합니다. 제조업체에서 생산한 제품은 포장, 운송, 창고 보관, 분류, 배송을 거쳐 결국 몇 개의 링크를 거쳐야 하며, 물류 바코드는 이러한 링크 중 유일한 기호이기 때문에 더 넓은 범위를 다루고 있으며, 많은 업계에서 공통적으로 누릴 수 있는 공공 데이터입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 물류명언) (3) 추가 정보. (4) 가변성. (5) 서비스 가능성.
물류 표준화의 중요성은 구체적으로 어떤 측면에 반영됩니까?
물류 표준화의 중요성은 (1) 물류 표준화가 물류 관리 현대화를 실현하는 중요한 수단이자 필수조건이다. (2) 물류 표준화는 제품 품질의 필수적인 부분입니다. (3) 물류 표준화는 물류 비용을 절감하고 물류 효율을 높이는 효과적인 조치이다. (4) 물류 표준화는 무역 장벽을 없애고 국제 무역 발전을 촉진하는 중요한 보증이다.
정상적인 상황에서 반품의 주요 원인은 무엇입니까?
(1) 계약 반품. (2) 품질 문제가 있는 반품. (3) 취급 중 파손된 화물을 반송하다. (4) 납기 경과 반품. (5) 화물이 잘못 반송되었다.
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질문 4: 1. 공급망 금융이란 무엇이며 물류 금융과 어떻게 다릅니까? 공급망 금융은 은행이 핵심 기업을 중심으로 상류 및 하류 중소기업의 자금 흐름과 물류를 관리하고, 단일 기업의 통제할 수 없는 위험을 전체 공급망 기업의 통제 가능한 위험으로 변환하고, 입체화를 통해 다양한 정보를 입수하며, 위험을 가장 낮은 금융 서비스로 통제하는 것을 말한다. 은행은 고객 (핵심 기업) 에게 융자 등 결제 및 재테크 서비스를 제공하고, 이들 고객의 공급자에게 제때에 대출을 받거나 리셀러에게 선불대금과 재고 융자 서비스를 제공한다. (간단히 말해서, 은행은 핵심 기업을 상류 및 하류 기업과 연계하여 유연한 금융 상품 및 서비스를 제공하는 금융 모델입니다. ) 을 참조하십시오
물류금융은 물류업을 향한 경영 과정에서 각종 금융상품의 응용과 발전을 통해 물류 분야 화폐자금을 효과적으로 조직하고 조절하는 운동을 말한다. 이러한 자금 흐름에는 각종 예금, 대출, 투자, 신탁, 임대, 모기지, 할인, 보험, 증권 발행 및 거래, 금융기관이 처리하는 물류업과 관련된 다양한 중간 업무가 포함됩니다. 물류금융은 물류업에 융자 결제 보험 등의 서비스를 제공하는 금융업무이다. 그것은 물류업이 발전함에 따라 생겨났다. 물류 금융에는 물류 기업, 고객 및 금융 기관, 물류 기업 및 금융 기관이 연합하여 자금 수요자 기업에 융자를 제공하는 세 가지 주체가 포함됩니다. 물류 금융의 발전은 이 세 당사자에게 매우 절실한 현실적 수요를 가지고 있다. 물류와 금융의 긴밀한 결합은 사회상품의 유통을 강력하게 지지하고 유통체제의 순조로운 개혁을 촉진할 수 있다. 물류금융은 국내 은행의 중요한 금융업무가 되어 점차 그 역할을 보이고 있다.
가장 큰 차이점은 다음과 같습니다.
공급망 금융은 공급망의 핵심 기업에 대한 재정 지원이며, 제품 제조, 유통, 가공에 참여하는 기업에 편향되어 있다.
물류금융은 물류기업, 물류업계의 한 기업을 위한 금융상품이다.
질문 5: 물류 품질에는 무엇이 포함되어 있습니까? 물류 품질의 개념에는 물류 대상의 품질뿐만 아니라 물류 수단과 방법의 품질뿐만 아니라 작업의 품질도 포함되므로 종합적인 품질 개념이다.
질문 6: 물류에는 어떤 일이 있습니까? 당신은 주로 무엇을 합니까? 물류 회사에는 일자리가 많지만 행정, 인사, 고객 서비스, 회계, 출납원은 사무실에 있을 것이며, 반드시 채용되는 것은 아니다.
행정관: 일반적으로 1-2 년 이상 같은 직위의 업무 경험이 있어야 하며, 각종 임원 업무에 익숙하고, 차량 서류 처리에 익숙해야 합니다.
고객서비스: 요청 1 년 이상 동직업무 경험, 차량보험청구에 익숙함
회계 출납원: 회계증, 업무경험 1 년 이상 필요
운전자와 화주는 자주 모집되기 때문에 요구 사항이 다릅니다.
운전기사: 보통 B 급 이상, 현지노선에 익숙함, 2 년 이상 운전자자격증을 요구하며, 회사별로 달라진다.
화주: 일반적으로 화주 작업에 익숙해지면 충분합니다.
이 물류회사에 창고가 있다면 지게차 운전자와 창고 관리자도 있습니다. 만약 이 회사에 도급 포장이 있다면, 왕왕 포장공을 모집할 것이다.
질문 7: 물류 법규의 주요 내용은 무엇입니까? 1. 물류 서비스 계약의 특징.
(1) 물류 계약은 양방향 계약입니다. (2) 물류 계약은 유상 계약이다. (3) 물류 계약은 시험 계약이 아닙니다. (4) 물류 계약은 약속 계약이다. (5) 물류 서비스 계약은 노동 계약이다. (6)
물류 서비스 계약은 제 3 자를 제한하는 성격을 가지고 있다. 둘째, 파트너십 설립 조건
(1 두 명 이상의 파트너가 모두 법에 따라 무한한 책임을 진다. (3) 물류업체는 물자재에 유통 서비스를 제공하는 기업법인이다.
6. 계약 체결 개념
계약의 체결은 쌍방 혹은 다방면 당사자가 법에 따라 계약의 주요 조항에 대해 협상을 거쳐 합의한 법률 행위를 가리킨다. 계약 체결의 상황은 계약 쌍방이 서로 권리와 의무를 명확히 하는 방식이며 쌍방이 약속한 외적 표현이다.
(2) 서면 파트너십 계약이 있습니다. (3) 각 파트너가 실제로 납부한 출자액이 있다. (4) 파트너쉽의 명칭이 있다. (5) 경영장소와 합작경영에 종사하는 데 필요한 조건이 있다.
셋째, 매매 계약의 법적 특징
(1) 매매 계약은 유상 계약이다. (2) 매매 계약은 양방향 계약이다. (3) 매매 계약은 약속하지 않는 계약이다. (4) 매매 계약은 계약을 약속하지 않는다.
약속은 제안자가 제안에 동의한다는 뜻이다. 약속이 발효될 때 그와 확인하다.
승낙한 조건 첫째, 제안자가 만들어야합니다. 둘째, 제안자에게 제출해야 한다. 셋째, 약속의 내용은 제안의 내용과 일치해야 한다. 넷째, 정해진 기한 내에 해야 한다.
동사 (verb 의 약어) 선하증권
선하증권은 해상화물 운송 계약과 화물이 이미 운송회사에 의해 접수되거나 선적되었으며 운송회사가 물품 인도 증거를 보관하고 있다는 것을 증명하는 문서입니다. 기능 (1) 예 계약 증명서 (2) 는 물품 영수증입니다.
(3) 그것은 권리 증빙이다.
자동사 호스팅 계약의 법적 특징 1. 보관계약은 일반적으로 실천계약이다.
2. 호스팅 계약은 무상계약일 수도 있고 유상 계약일 수도 있고 유상 여부는 쌍방이 합의한다.
3. 보관계약은 불필요한 계약입니다. 4. 계약 보관의 목적은 물품을 보관하는 것입니다. 5. 보관계약의 물품은 동산일 수도 있고 부동산일 수도 있습니다. 7. 창고 계약의 법적 특징.
1. 창고 계약의 보관자는 창고 운영자여야 합니다. 창고 계약은 양 당사자에게 유상 계약입니다. 창고 계약은 비계약 계약입니다.
4. 창고계약에 있는 화물의 인도 및 반환은 창고명세서에 근거합니다.
5. 창고계약에 보관해둔 화물은 특정품과 특정품입니다. 창고 계약은 일반적으로 형식 계약 8, 창고 명세서의 유효 기간입니다. (1) 창고의 유효성 추출 (2) 창고 소유권을 이전하는 효과.
(3) 품질 효과의 개념-물류법
물류법은 물류활동과 관련된 사회관계를 조정하는 법률규범의 총칭, 물류서비스계약의 의미를 말한다.
제 3 자 물류 기업과 다른 기업 간의 계약, 즉 제 3 자 물류 기업이 후자를 위한 물류 시스템을 설계하거나 후자 전체 물류 시스템의 관리 및 운영을 담당하고 시스템 운영에 대한 책임을 지는 것을 말합니다. 후자는 제 3 자 물류 기업에 물류 서비스 요금을 지급한다.
셋째, 유한 책임 회사의 개념
법정조건에 부합하는 주주로 구성된 기업법인을 일컫는 말로, 각 주주가 인정한 출자액으로 회사에 대한 책임을 제한하고, 회사는 전체 자산으로 회사 채무에 대한 책임을 진다. 사
주식유한회사의 개념
회사 5 의 의미, 물류기업, 정족수의 주주로 구성돼 주주의 자본은 모두 동등한 주식으로, 주주는 그 주식을 회사의 금융부채에 대한 책임으로 제한하고, 회사는 그 모든 자산으로 회사의 채무에 대한 책임을 진다.
물류기업은 법에 따라 자율적으로 운영하고, 손익을 부담하며, 법인자격을 갖춘 상품과 관련된 각종 경영활동을 말한다. 법적 특징
(1) 물류업체는 물자자료 유통과 관련된 각종 경영활동을 전문으로 하는 조직단위다.
(2) 물류기업은 자영업, 자영업 손익, 영리를 목적으로 사회적 부를 창출하는 영리조직이다.
창고 보관원이 수령 시 재고인에게 발급한 법률 서류를 일컫는 말로, 일정량의 화물을 접수하고 해당 재산 소유권을 대표한다.
가공 계약의 개념
한쪽이 상대방의 특수한 요구에 따라 일정한 일을 완성하고 업무 성과를 상대방에게 전달하고, 다른 쪽은 업무 성과를 받아들이고 약속대로 보수를 지불하는 계약을 말한다. *
화물 운송 계약의 개념
이는 운송회사가 약속한 기한 내에 화물을 납품한다는 것을 의미한다 ..... >>
질문 8: 기업 물류 운영의 기본 기능은 무엇입니까? 기업 물류 운영의 기본 기능은 다섯 가지 측면으로 구성됩니다.
네트워크 설계, 정보, 운송, 재고, 창고, 자재 처리 및 포장입니다. 기업 물류의 종합 능력은 이 다섯 가지 기능의 조화를 통해 실현된다.
1, 네트워크 설계 기능.
네트워크 설계는 물류 관리의 기본 기능입니다. 일반적인 물류 시설에는 제조 공장, 창고, 운송 시설 및 유통업자가 포함됩니다. 네트워크 설계는 물류 작업을 완료하는 데 필요한 다양한 시설의 수와 위치를 결정하고, 각 시설이 보관할 재고의 종류와 수량을 결정하고, 고객의 주문을 어디로 보내야 하는지를 결정해야 합니다. 물류 시설 네트워크는 물류 운영의 프레임 워크 구조를 형성했습니다. 이에 따라 이 네트워크에는 정보 및 운송 기능도 통합되어 있으며 주문 처리, 재고 관리 및 자재 처리와 관련된 구체적인 작업도 포함되어 있습니다.
현재 동적으로 경쟁하는 시장 환경에서는 제품 분류, 고객 공급 및 제조 수요가 끊임없이 변화하고 있으므로 기업은 공급 및 수요 구조의 변화에 맞게 시설 네트워크를 지속적으로 수정해야 합니다. 또한 시간이 지남에 따라 기업은 모든 시설을 재평가하여 해당 포지셔닝이 여전히 시장 변화의 요구를 충족시킬 수 있는지 확인해야 합니다. 본질적으로 기업이 우세한 네트워크를 선택하면 경쟁 우위를 확보할 수 있으며 물류의 효율성은 물류의 네트워크 구조에 직접적인 영향을 미치고 제약을 받는다.
2. 정보 기능.
물류 운영의 정보 품질은 매우 중요합니다. 다음과 같은 두 가지 정보 품질 문제가 있습니다.
첫째, 추세 예측 정보가 정확하지 않습니다. 대량의 물류 활동이 미래 수요에 따라 발생하기 때문에 부정확한 판단이나 예측으로 인해 재고 부족이나 과잉이 발생할 수 있습니다. 그러나 지나치게 낙관적인 예측은 부적절한 재고를 초래할 수 있다.
둘째, 주문 처리 정보가 정확하지 않습니다. 부정확한 주문을 처리할 때 모든 물류 비용이 발생하지만 최종 판매는 완료되지 않았습니다. 따라서 정보의 모든 실수는 전체 공급망에 숨겨진 위험을 초래할 수 있습니다.
물류에서 정보에 의존하는 임무는 주로 물류 예측과 주문 관리이다. 물류 예측은 재고 포지셔닝을 안내하고 고객의 예상 수요를 충족하기 위해 미래 수요를 추정해야 합니다. Order management 의 임무는 특정 고객의 요구를 처리하는 것입니다. 고객이 주문을 하는 것은 물류 활동 중의 주요 거래 활동이다. 물류는 외부 고객과 내부 고객 모두에게 제공됩니다. 외부 고객은 소비재 또는 서비스의 고객이며, 제품 또는 서비스를 구입한 후 판매하는 거래처 또는 리셀러입니다. 내부 고객은 할당 작업을 수행하기 위해 물류 지원이 필요한 조직 단위입니다. 주문 관리 프로세스는 주문 초기 수락부터 납품, 송장 발행 및 일반 수금에 이르기까지 고객의 요구를 관리하는 모든 측면을 다룹니다. 기업의 물류 능력은 실제로 주문 관리 기능과 밀접한 관련이 있다. 기업의 물류 시스템 설계가 유효할수록 정보의 정확성에 더욱 민감하다. 정보 흐름은 물류 시스템의 동적 형태를 반영하며, 주문 처리 중 부정확한 정보와 정보 지연으로 인해 물류 효율성이 저하될 수 있습니다.
따라서 물류 정보의 품질과 적시성은 물류 운영의 핵심 요소입니다.
3. 운송 기능.
물류 시스템의 관점에서 볼 때 운송에 영향을 미치는 세 가지 주요 요소는 비용, 속도 및 일관성입니다. 운송 비용은 두 지리적 위치 간 운송이 지불하는 돈과 미착 재고와 관련된 관리 관리비 및 유지비입니다. 물류 시스템의 설계는 시스템 총비용을 최소화할 수 있는 운송 수단을 고려해야 한다. 그러나, 비용이 가장 낮은 운송이 반드시 총비용을 최소화할 수 있는 것은 아니다. 운송 속도는 특정 운송을 완료하는 데 필요한 시간입니다.
운송 속도는 비용과 관련이 있으며 주로 다음 두 가지 측면에서 나타납니다.
첫째, 운송 속도가 빠를수록 운송비가 높아집니다.
둘째, 운송 속도가 빠를수록 미착 재고가 적을수록 상품이 소비 준비를 완료하는 데 걸리는 시간이 짧아진다. 최적의 운송 방식을 선택할 때 중요한 문제는 운송 서비스의 속도와 비용의 균형을 맞추는 방법입니다. 운송 일관성이란 특정 주문을 완료할 때 여러 번 배송하는 데 필요한 시간의 가변성을 의미하며 운송의 신뢰성을 반영합니다. 만약 운송이 일관성이 없다면, 예측할 수 없는 경우를 대비하여 안전 재고를 비축해야 한다.
4. 재고 기능.
기업의 재고 수요는 네트워크 구조와 예상 고객 서비스 수준에 따라 달라집니다. 양호한 재고 관리 정책은 고객 세분화, 제품 수요, 운송 통합, 시간 요구 사항 및 경쟁 성과라는 다섯 가지 측면을 기준으로 합니다.
고수익 고객은 기업의 핵심 시장을 구성하며 물류의 효과적인 세분화의 관건은 이러한 핵심 고객에게 재고권을 우선적으로 부여하여 그들의 요구를 충족시키는 것이다. 또한 재고 정책을 선택할 때 다른 제품의 수익성을 고려해야 합니다. >; & gt
질문 9: 운금이 만든 물류금융과 물류대출이요? 금사슴과는 어떤 차이가 있나요? 운금원은 이것을 하는 것이다. 루팩스와의 차이점은 그 업무와 달라야 한다는 것이다. 완전히 물류업계를 겨냥한 것이다.
질문 10: 물류 기업에 중요한 역할을 할 수 있는 물류 금융 모델은 무엇입니까? 사실 물류일체화라고 불리기 때문에 물류기업의 역할은 반드시 주인공이어야 한다. 그래서 이 단어가 관련되면 물류 기업이 빠질 수 없다.