향후 10 년간 취업 전망: 20 1 1 5 대 인기 전공과 대표 대학.

Jingcai.com 의 대학 입학 시험이 다가오고 있습니다. 어떻게 좋은 전공을 선택할 수 있습니까? 자신의 특기와 흥미를 고려하는 것 외에 가장 중요한 것은 취업 전망과 학교의 전문능력입니다. 중국 인사과학연구원이 발표한' 중국 인재 보고서' 에 따르면 20 10 년까지 우리나라 전문기술인재의 총 공급은 4000 만, 총 수요는 6000 만 원이었다. 이 수치는 앞으로 몇 년 동안 전문 기술자가 여전히 공급이 부족할 것이라는 것을 보여준다. 그중 취업격차가 가장 큰 5 개 전공, 즉 향후 10 년 동안 가장 취업하기 쉬운 전공은 민항 서비스, 재료과학, 정산학, 역학, 간호이다.

I. 민간 항공

업종 현황: 양원원 민항국장은 전국민항업무회의에서 2020 년까지 우리나라가 항공기 2600 여 대를 증설할 것이며 민항국이 공항 건설에 투입한 투자는 5000 억원을 넘을 것이라고 제안했다. 현재 국제 민간 항공의 평균 인간-기계 비율은 100: 1 이고 중국 민간 항공 산업은 200: 1 입니다. 이는 국제민항 수준을 기준으로 향후 20 년간 중국은 최소 50 만 ~ 70 만 명의 민항 인재가 필요하다는 뜻이다.

취업 전망: 20 10 년 전국 고교 취업률 수치에 따르면 민간 항공 관련 전공 평균 취업률은 96% 로 가장 핫하고 취업률이 가장 높은 5 대 전공 중 하나다. 베이징 대외무역대학 민항관리대학원에서만 기자는 남항, 해항, 심항, 하문항공 등 국내 항공사들이 이미 대규모 채용 활동을 벌이고 있는 것을 보았다. 일부 민영항공사들은 심지어' 인재대전' 을 벌여 민항 인재 쟁탈전이 이미 시작되었다.

민간 항공 운송, 항공 근무자, 항공 서비스, 항공 특수 차량 수리, 항공 교통 관리, 항공 근무자, 비행 기술, 민간 항공 업무, 항공 통신 기술, 항공 교통 관리, 비행 제조 기술, 항공 기계 설비 수리, 민간 항공 안전 기술 관리 등을 포함한다.

대표 대학: 베이징항공우주대, 하얼빈공업대, 베이징대외경제무역학원.

둘째, 보험 수리적

업계 현황: 우리나라 사회주의 시장경제가 수립됨에 따라 보험과 사회보장제도의 개혁과 발전으로 객관적으로 정산인재에 대한 수요가 나타났다. 정산은 이미 보험 금융 투자 각종 위험 관리 등 많은 분야에 광범위하게 적용되었다. 현재 보험 계리사는 국내 주요 보험 회사의 중점이다.

취업 전망: 보험 계리사는 보험업계의 엘리트로 수학 통계 경제 일체화에 투자하는 보험업계의 고급 인재이다. 우리나라는 현재 100 여 명의 보험 계리사만 있고, 보험 수리적 인재가 부족하다. 매년 고교를 졸업한 정산인재는 시장 수요를 훨씬 충족시키지 못한다. 향후 10 년 동안 보험 수리적 인재의 공급은 수요보다 작을 것이다.

대표 기관: 호남 대학교

셋째, 재료 과학

업계 지위: 재료과학은 재료의 화학성분, 조직구조, 공예, 성질, 성능 간의 관계를 연구하는 응용기초학과이다. 주요 임무는 재료 설계, 제조, 공정 최적화 및 합리적 재료 사용을 위한 과학적 근거를 제공하는 것입니다. 재료과학은 첨단 기술 산업과 밀접한 관련이 있으며, 제품 시장의 세계화 특징이 두드러지고, 그 후속 산업 체인 발전 공간도 매우 넓다. 2 1 세기의 조양산업입니다.

취업 전망: 우리나라는 재료 인재 양성을 매우 중시하지만, 재료 과학 전공은 국민 경제 발전의 많은 분야를 다루고 있다. 희토전공을 예로 들자면, 이 전공을 개설한 내몽골 과학기술대학과 강서과학기술대는 우월한 지리적 조건을 이용하여 희토전공이 급속히 발전했다. 이에 따라 인재 시장의 재료과학 인재에 대한 수요가 끊임없이 증가하고 있다.

대표 대학: 천진대, 복단대, 산둥 대학.

넷째, 역학

업종 현황: 최근 몇 년 동안 우리나라 대형 공업이 점차 회복되면서 현대 기계 설계와 관리에 정통한 인재에 대한 사회의 수요가 점차 증가하고 있다. 예를 들어 베이징교통대학 기계전자제어공학학원은 최근 몇 년간 취업률이 90% 이상 유지되면서 학생의 일회성 취업의 구조와 지역이 모두 좋다.

취업 전망: 기계류 전공은 장비 수리, 수치 제어 수리, 친환경 설비 설계 등 다양한 분야에 적용이 가능합니다. 동시에, 그것은 또한 많은 교차 학과를 포함한다. 이러한 지식의 축적을 통해 전문과 업종 간 취업을 위한 강력한 보장을 제공할 수 있다. 미래의 기계 인재에 대한 수요는 여전히 매우 크며, 개발 능력을 갖춘 수치 제어 인재는 각 기업이 쟁탈하는 대상이 될 것이며, 기계 설계, 제조, 가공 전문가의 공급과 수요도 최근 몇 년보다 높다.

전문 분야 포함: 기계 설계, 제조 및 자동화, 재료 성형 및 제어 엔지니어링, 차량 엔지니어링, 메카트로닉스 엔지니어링, 자동차 서비스 엔지니어링, 제조 자동화 및 측정 제어 기술, 마이크로 기계 시스템 엔지니어링, 제조 엔지니어링, 산업 설계, 공정 장비 및 제어 엔지니어링.

대표 대학: Xi 교통대학, 상해교통대학, 충칭대, 동남대.

동사 (verb 의 약어) 자동차 서비스 전공

산업 현황: 자동차 산업은' 115' 계획의 중점 산업 중 하나이다. 현재 국내에는 소수의 고교만이 자동차 서비스 전공을 개설하고 있어 규모는 크지 않다. 그러나 국제 표준에 따르면 이런 인재는 매우 중요하고 격차가 크다.

취업 전망: 중국 자동차 인재 연구회 사무국 부주임 당해산이 제공한 수치에 따르면 11 5 기간 동안 자동차 R&D 인재가 50 만 명, 수리인재가 80 만 명 부족한 것으로 나타났다. 당해산은 향후 10 년 동안 자동차 R&D 인재, 마케팅 인재, 수리인재, 관리인재가 모두 전면 부족할 것이라고 밝혔다.

대표 대학: 현재 고교에서 자동차 서비스 공사를 개설하고 있는 대학은 동제대, 우한 이공대, 상해사범대, 길림대, 요녕공학대학 등이다.