도시 계획 논문은 어떻게 쓰나요?

도시 계획은 일정 기간 동안 도시 발전의 목표와 계획이며, 도시 건설의 종합 부문과 도시 건설의 관리 근거이며, 여러 학과와 밀접한 관련이 있다. 최근 몇 년 동안, 환경 보호 계획이 도시 계획 및 도시 건설과 동시에 시행되지 않았기 때문에, 도시 환경은 어느 정도 파괴되고, 환경 오염은 날로 심각해지고, 도시 환경은 양성발전의 궤도에 진입할 수 없다. 따라서 도시 계획의 환경보호 계획은 사람들의 중시를 불러일으켜야 한다.

첫째, 도시 개발 과정에서의 환경 문제

도시는 인류 사회 문명이 일정한 역사적시기로 발전한 산물이다. 그것의 발생과 발전은 경제 발전에 의해 결정되고 상층건물의 영향을 받는다. 최근 수십 년 동안 도시 인구의 급속한 성장과 급속한 경제 발전으로 인해 일련의 환경 문제가 발생했습니다.

1. 수질 오염 문제가 두드러진다.

도시 인구의 급속한 성장과 공업의 급속한 발전으로 대량의 오수가 적절하게 처리되지 않고 직접 물속으로 배출되어 수질 환경이 심각하게 파괴되었다. 최근 중국의 수질오염이 계속 증가하고 있다. 중국에는 감시 데이터가 있는 1200 여 개의 강 중 850 여 개가 오염되었다. 7 대 수계 중 요하, 해하, 화이하의 오염이 심각하다. 1, 38 개 도시 구간 중 1, 33 개 구간이 다양한 정도로 오염되었다. 전국적으로 78% 의 강 구간이 식수원으로 적합하지 않고 지하수의 50% 가 오염되어 Xi 와 베이징과 같은 많은 도시들에도 급수 위기가 발생했다. 중국은 매년 오염으로 인한 경제적 손실이 400 억 위안에 달하는 것으로 추산된다.

도시의 대기 질이 심각하게 악화되었습니다.

공업과 교통의 급속한 발전과 화석연료의 대량 사용으로 먼지, 황산화물, 질소산화물, 탄소산화물, 오존 등의 물질이 대기로 배출되면서 공기의 질이 심각하게 악화되었다. 우리나라의 대기오염은' 매연형 오염' 에 속하며, 우리나라 도시 공기 중 총 공중중 미세먼지 농도가 보편적으로 초과되어 평균 농도가 309 마이크로그램/입방미터이다. 이산화황 농도가 상대적으로 높고 일부 도시 오염은 상당히 심각하며 북방 도시는 평균 83 마이크로그램/입방미터이다. 중국 본계시는 스모그로' 위성에서 볼 수 없는 도시' 라고 불렸다. 그러나, 대기 중 과다한 황화물과 질소 산화물은 전국 대부분 지역의 산성비를 초래했다. 이빈, 창사 등 도시의 산성비 빈도는 90% 를 넘고 창사 강우의 평균 PH 는 3.54 에 달한다. 산성비의 도래는 생태 환경을 파괴할뿐만 아니라 건물, 철도 및 교량의 부식과 파괴를 악화시켜 산업 및 농업에 막대한 손실을 가져 왔습니다. 대기오염으로 인한 온실효과와 오존층 파괴가 인류의 생존을 직접적으로 위협하고 있다.

고폐가 범람하여 쓰레기 포위 현상이 심각하다.

인간의 생활과 생산은 대량의 고형 폐기물을 생산한다. 현재 우리나라는 매년 산업 고체 폐기물 6 억 6000 만 톤을 생산하는데, 그중 위험폐기물 3000 만 ~ 4000 만 톤으로 누적량이 64 억 톤을 넘어 5 억 평방미터를 점유하고 있다. 생활쓰레기의 연간 생산량은 1 톤으로 매년 7 ~ 8% 씩 증가한다. 중국 고형 폐기물의 노천 축적으로 전국 도시의 3 분의 2 가 쓰레기로 둘러싸여 있다. 곳곳에 고형 폐기물을 쌓는 것은 관안, 토지 점유, 질병 전파, 환경 오염, 수역, 대기 토양 오염을 악화시킨다.

4. 사람들의 소음을 방해하는 것은 매우 보편적이다.

현재 우리나라 도시 공업 교통 문화 오락의 급속한 발전에 따라 소음 교란이 갈수록 두드러지고 있다. 44 개 국통제망 도시에 대한 모니터링에 따르면 우리나라 도시 주민의 3 분의 2 이상이 소음이 초과되는 환경에 살고 있으며, 지역 환경 소음은 5 1.5-65.8d B(A) 에 분포하며, 그 중 낙양 대동, 개봉, 해구, 란주의 소음은 평균적으로 동등하다. 도로 교통 소음에 해당하는 음계 범위는 68.0 ~ 76.3 데시벨 (a) 입니다.

둘째, 도시 환경 보호 계획 및 주요 내용

이러한 환경 위기를 바탕으로 최근 수십 년 동안 사람들은 도시 계획과 도시 발전의 관계를 점차 인식하고 과학적 계획으로 도시 건설을 지도하기 시작했다. 도시 계획의 제안은 과거 도시 발전의 무질서성, 실명성, 임의성을 극복하고 도시의 건강한 발전을 위한 기술과 법적 보장을 제공한다. 도시 환경 보호 계획은 도시 계획의 중요한 구성 요소이다. 도시 마스터 플랜에서 도시의 성격, 규모 및 발전 방향, 도시 환경 품질 현황에 대한 조사 분석을 바탕으로 인간의 생존 환경을 보호하고 오염을 줄이며 자원을 절약하는 것을 목표로 하는 계획 체계입니다. 우리나라 환경보호에 따르면 경제건설, 도심 건설, 환경건설 동시 계획, 동시 실시, 동시 발전을 견지해야 하며, 경제효과, 사회효익, 환경효익조화통일의 총방침과 전략을 달성해야 한다. 도시 환경보호계획은 주로 다음과 같은 방면의 일을 전개해야 한다.

1. 도시 환경 보호 계획의 사전 준비

이러한 준비는 지리적 위치, 생태 환경, 기상, 수문 등과 같은 도시 자연 환경 정보를 포함한 도시 환경 보호 계획의 기초입니다. 인구 및 국민 총생산과 같은 도시의 사회 경제적 상황 대기, 수역, 소음 등 모니터링 데이터, 고체 폐기물의 출처와 역년 누적, 오염 통제 상황 등 환경 상황에 대한 조사 분석 도시 생태 환경 현황 분석 및 기능 부문.

2. 대기오염 종합관리계획은 도시 대기질 현황과 발전 추세에 따라 기능구분을 하고, 제시된 환경목표에 따라 각 기능구역의 최대 허용 배출량과 감축량을 계산함으로써 오염관리계획을 수립한다. 대기오염을 다스리는 것은 도시의 에너지 구조와 교통 상황에 따라 1 차 오염물, 즉 농도가 높고, 범위가 넓고, 피해가 큰 오염물을 파악하여 표적으로 치료하고, 증상에 약을 투여해야 한다. 현재 우리나라 대부분의 도시의 대기오염은 주로 석탄과 자동차 배기가스로 인해 발생하며, 주요 오염물은 이산화황과 총 떠다니는 미립물이다. 따라서 계획의 장기 목표는 낙후된 올레핀 석탄 방식을 개선하고 연소 효율을 높이는 것이다. 가스 연료, 연탄, 태양열, 지열 등 오염이 없거나 오염이 적은 에너지를 최대한 활용하고, 지역 집중 난방을 실시하고, 수많은 가구의 작은 굴뚝을 없애고, 도로 경화율을 높이고, 오염관리를 강화하고 오염관리 기술을 제고하여 금연통제구역을 만드는 것이다. 산업 배치를 조정하고 대기 자체 정화 법칙에 따라 대기 환경 용량을 과학적으로 편리하게 활용할 수 있습니다. 오염원 통제를 강화하여 오염 물질 배출을 줄이다. 기술 및 행정 수단을 통해 자동차 배기 가스 오염을 줄입니다. 도시 녹화율을 높이고 오염성이 좋은 수종을 선택해 식물 정화를 대대적으로 발전시키다.

수질 오염 종합 관리 계획

수질오염종합지배계획은 수질오염 현황을 조사하고 분석한 결과 수체의 환경용량에 따라 최대 허용 배출량을 계산하여 최적의 통치방안을 확정하는 것이다. 현재 우리나라 7 대 수계 수질오염의 정도는 끊임없이 가중되고 범위는 끊임없이 확대되고 있다. 1996 년 양쯔강, 황하, 화이하, 송화강오염수 1996, 전국 공업폐수 배출량 502 억 900 만 톤, 그 중 화학수요량 704 만 톤, 중금속1565433 생활오수는 연간 배출량의 약 24% 를 차지하며, 주요 오염물은 유기물이다. 우리나라 수질오염의 구체적 상황에 따라 수질오염종합관리계획은 낙후된 생산방식을 개혁하고, 소폐무폐기술을 채택하고, 청결생산을 실현하고, 오수 처리 효과와 자원 활용도를 높이고, 오수 배출을 줄이고, 효과적인 오수 처리시설을 건설하고, 공업폐수와 생활폐수 처리를 강화하고, 결국 수자원을 효과적으로 보호하는 목적을 달성해야 한다.

4. 도시 고형 폐기물 종합 개선 계획

고형 폐기물 종합 처리 계획은 각종 고체 폐기물의 종합 이용률, 처분 지표 체계를 시행하고 환경 목표에 따라 최종 처리 대책을 수립하는 것이다. 현재 우리나라의 많은 도시들이 고형 폐기물로 둘러싸여 고체 폐기물 문제를 해결하는 것이 시급하다. 고형 폐기물 종합 처리 계획의 목적은 도시와 도시 고체의 경제적 감당력에 기반을 두고 있다.

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