20 19 년 3 월 15 국제 소비자 권익의 날을 앞두고' 자동차 3 팩' 정책이 개정됐다. 20 19 3 월 14 일 중화인민공화국 법무부 중국 정부법제정보망은' 가정용 자동차 제품 수리, 교체, 반품 책임 규정' (이하' 자동차 3 팩' 개정안 초안) 을 발표했다. 마감일은 같은 해 4 월 14 입니다.
"자동차 3 팩 규정" 개정안에 따르면, "새로운 규정" 은 가정용 전기 자동차의 주요 부품에 대한 3 팩 책임을 규정하고, 소비자 퇴차 배상 비용 계수를 낮추고, "자동차 3 팩" 시작 날짜를 실제 인도 날짜로 조정하는 등 여러 가지 좋은 조정을 내놓았다. 또한 관리 주체는 "국가 품질 감독 검사 검역총국" 에 의해 조정된다.
"가정용 자동차 제품 수리 교체 반품 책임 규정" (국가품질 검사총국 명령 제 150 호, 이하 "자동차 3 팩 규정") 은 20 13 년 시행 이후 기업 품질 주체의 책임을 이행하고 제품 및 애프터 서비스 품질 향상을 촉진합니다. 우리나라의 경제사회 발전과 국민들의 아름다운 생활에 대한 기대로 자동차 세 봉지 사업도 새로운 상황과 새로운 문제에 직면해 조례가 시급히 개정되어야 한다. \ "수정 된 설명.
최근 몇 년 동안 자동차 애프터서비스 분야의 불만이 상승 추세를 보이고 있다. 중국 소비자 협회가 발표 한 자동차 불만 보고서에 따르면 20 18 년 자동차 수리, 자동차 보험 서비스, 자동차 수리 및 기타 애프터 서비스 부문 불만 비율은 8.07% 로 20 17 년 (7.1보다 높습니다. 중국 법학회 소비자권익보호법 연구회 부사무총장인 학청봉은 경제관찰보 기자에게 자동차의 하이테크 설비와 선진 기술이 많아지면서 자동차 정비공의 기술 수준이 상대적으로 높아져 정비기사 부족이 발생하여 일회성 보수율이 낮다고 말했다. 애프터서비스에 대한 소비자의 불만도 증가했다. 또 자동차 보유량이 늘면서 일부 품질 문제는 이미 집중 폭발기에 이르렀고 소비자의 불만을 가중시켰다.
이 가운데 신에너지 자동차의 빠른 발전과 관련된 특수 부품은 아직 20 13 에 반포된' 자동차 3 팩 규정' 에 포함되지 않았다. 20 13 년 이후 우리나라 신에너지차는 20 13 년 18 만대에서 2 18 년/KLOC 로 빠르게 성장했다. 새로운 에너지 자동차가 성장함에 따라 소비자들도 더 많은 애프터서비스 문제에 직면해 있다.
전통적인 자동차와 동일한 다른 부품들 외에도,' 신규 규정' 은 가정용 전기 자동차의 주요 부품에 대한 세 가지 책임을 규정하고 있습니다. 그 중 하나는 동력 배터리와 구동 모터를 엔진, 변속기와 병행하는 가정용 자동차의 주요 시스템으로, 무료 교체 어셈블리 범위를 포함시키는 것입니다. 둘째, 전원 배터리, 구동 모터 및 주요 부품의 품질 문제가 반복되는 것을 반품 조항에 포함시킨다. 3. 생산업체가 세 봉지의 증빙서에 전력 배터리의 방전 용량 감쇠 한계 및 해당 테스트 방법을 명시할 것을 요구한다. 넷째, 반납 조항에 가정용 전기자동차 동력 배터리에 화재 고장이 추가됐다.
가정용 전기자동차 외에' 자동차 3 백' 개정판은 혼합동력차의 동력전지와 구동모터의' 신규 규정' 을 더욱 늘렸다. 그러나 수소에너지 등 다른 신에너지 자동차는 아직 대량으로 출시되지 않았으며, 이번 개정에는 관련 내용이 포함되지 않았다. 업계 관련 분석에 따르면 신에너지 자동차 산업은 정책 중심의 시장 중심 전환기에 처해 있다. 새로운 에너지 자동차에 대한 소비자의 인식과 수용도가 높아지고 있지만, 제품 품질과 애프터서비스에 대한 불신으로 구매 과정에는 여전히 많은 망설임이 남아 있으며,' 자동차 3 팩' 의 새로운 규정은 새로운 에너지 자동차에 대한 소비자의 신뢰를 높이는 데 도움이 된다.
가정용 전기 자동차의' 3 팩' 서비스를 더 규정하는 것 외에도, 이' 신규 규정' 은 소비자의 합법적인 권익에 대한 보호를 강화하기 위한 여러 가지 조치를 내놓았다. 첫째, 소비자 퇴차 고액 배상 문제에 대해 보상계수 N 을 현재' 자동차 3 백' 중 0.5% ~ 0.8% 에서 0.7% 이하로 조정한다. 둘째, "3 팩" 서비스는 구매차 인보이스를 발행한 날부터 계산되어 실제 배송일로 조정됩니다. 셋째, 자가용 자동차 제품 3 팩 분쟁 제 3 자 처리 메커니즘의 설립을 추진한다.
관리주체는 국가기구 개혁에 따라' 자동차 3 봉지 규정' 의 국가품질감독검역총국을 국가시장감독관리총국으로, 품질기술감독사를 시장감독관리부로 수정했다. 주목할 만하게도,' 신규 규정' 은 지방시장감독부의 감독권한을 더욱 분명히 하고, 성급 시장감독부서가 본 행정구역 내 본 조례의 시행에 대한 감독관리를 담당하고, 시현급 시장감독부는 법에 따라 소비자 불만을 접수하고, 본 조례를 위반한 행위에 대해 행정처벌을 실시하고 처리 결과를 공개하도록 규정하고 있다.
"법률과 규정의 제정은 종종 시장의 발전에 뒤처진다. 오늘날 사회는 수요가 있고, 새로운 규정의 출범도 시대와 함께 발전하고 있다. " 청봉은 "신규 규정" 이 새로운 에너지 자동차를 더욱 규범화하고, 성급 시장감독부서를 지역감독관리 주체로 규정하고, 시현 2 급 시장감독부는 소비자 불만을 접수해' 자동차 3 백' 이 진정한 착지를 실현하는 데 도움이 된다고 밝혔다.