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안전 교육 및 훈련 프로그램
20 17 안전 교육 훈련 프로그램 1 새로운 형태의 탄광 안전 생산 요구를 충족시키기 위해 모든 직원의 안전 의식, 운영 기술 및 관리 수준을 더욱 향상시키기 위해 새로운 안전 생산법, 탄광 안전 규정, 안전 생산 교육 관리 방법, 산서성 탄광 안전 품질 표준화 기준 등에 따라

첫째, 지도 사상

계속 버텨요? 관리, 장비 및 교육? "세 가지를 병행하다" 는 원칙에 따라 전원 학력을 향상시키고, 전원 자질을 전면적으로 향상시키고, 광산 안전선을 강화하고, 세 보초 인원의 자격증 유도 훈련을 중점적으로 파악하고, 팀 현장 관리 훈련과 직원 사전 근무 훈련을 강화하고, 전원, 실용, 정보화 훈련을 실현하며, 전체 안전 자질을 지속적으로 향상시키고, 광산 안전 생산의 지속적이고 안정적인 발전을 촉진한다.

둘째, 조직

책임: 직원 교육 및 안전 교육의 일상적인 배치, 교육 파일 관리, 평가 등급, 요약 통보, 상벌 등을 담당합니다.

셋. 작업 목표

그룹 회사와 각급 주관 부서에서 내린 훈련 임무를 전면적으로 완수하여 전원 자질을 더욱 높이다. 기업 주요 책임자와 안전 생산관리원 교육 합격률 100%, 특수근무자 교육 합격률 100%, 신입 사원 사전 근무교육 합격률 100%, 전원 교육 합격률 65438.

넷째, 교육 내용

국가 안보 정책, 법률 및 규정, 안전 생산 기술, 안전 의식, 안전 위험 식별,? 세 가지 법칙? , 품질 표준화 기준,? 손가락 받아쓰기? 비즈니스 지식,? 세 가지 위반 훈련? 등등.

동사 (verb 의 약어) 교육 형식

실내 교육과 현장 지도의 결합을 통해 양두령 회사와 광산 내 3 급 교육을 결합하여 일상적인 훈련과 정기 과외를 결합시켰다. 주간 특집, 반전반후회, 반장 학습, 안전활동월, 사례분석회 등 유연하고 다양한 형식을 최대한 활용해 교육 업무를 적극 전개하고 있다.

여섯째, 교육 대상

사전 서비스 교육 모든 직원 교육 갑, 을류 안전생산관리원의 초임훈련, 재교육, 재교육 특수 작업자를위한 초기 교육 및 재교육; 팀 리더의 초기 교육 및 재교육 신입 사원 훈련; 전근 훈련 -응? 세 가지 위반? 교육; 안전 위험 식별, 전문 교육 등.

7, 20 17 교육 일정.

(1) 신규 근로자의 안전 교육 및 훈련

1. 교육대상: 20 17 년 신입사원 (구체적으로 회사 노동부의 책임).

2. 훈련 내용: 광산관리제도와 안전지식독본 (총국 통일교안)

3. 교육 요구 사항:

(1) 신규 근로자의 훈련은 교육센터에서 조직한다. 커리럼은 커리럼 교육과 직무 실천의 두 부분으로 구성되며, 교육 내용, 시험 및 평가를 상세히 기록하는 새로운 근로자 교육 파일을 마련합니다.

(2) 훈련 안배가 90 시간 이상이고, 훈련 심사에 합격하고, 우물 인턴십 자격을 갖추고 있다. 동시에 사제 협의를 체결하여, 노공의 지도하에 인턴 4 개월, 심사에 합격한 후에야 독립적으로 일할 수 있다.

(3) 훈련은 이론과 실천의 결합을 견지하고, 광산 사례 해설을 강화하고, 새로운 안전생산법과 실제 업무에 초점을 맞춘 종합 훈련을 해야 하며, 교육 내용은 쉽게 이해하고 파악할 수 있어야 한다.

책임 부서: 교육 센터

시간: 신입 사원이 광산에보고 한 후.

(2) 설 복산 검수 근무 전 훈련과 탈산 훈련.

1. 교육 대상: 전체 직원.

2. 교육 내용: 새로운 안전생산법, 새로운 안전규정, 재해방지계획 각급 지도자 안전 생산 책임제와 각 직위, 각 직종 책임제; 생산 안전 사고 사례 분석 안전생산법규, 안전생산관리제도, 응급구조종합지식, 5 대 재해예방지식, 사고 발생 시 자조, 상호구조, 현장응급지식 연간 채굴 각 작업면 조작 절차, 방수 조작 절차; 내? 삼방? 물 예방 및 통제에 대한 지식도 있습니다. 현국 안전 훈련 자료.

3. 교육 요구 사항:

(1) 교육센터는 구체적인' 사전 근무훈련 작업 계획' 과' 설 복산 검수 전체 직원 훈련 작업 계획' 을 제정하여 각 부서, 각 팀에 제때에 발송한다.

(2) 교과과정이 있는 안전생산시스템의 주요 지도자와 부서는 진지하게 책임을 지고 필요에 따라 교안을 작성해야 한다. 훈련센터는 시험지, 평가, 채점, 보위처 심사를 조직한다. 심사 불합격자는 직장에 나가면 안 된다.

③ 훈련 시간: 상위 문서 요구 사항.

(3)? 세 위치? 배양하다

1, 주요 책임자, 안전 생산 관리자 교육

주정부, 시, 현 주관부에서 발급한 교육 계획에 따라 조직 관계자들은 학력, 근로연수, 직위에 따라 안전생산관리원 자격 교육에 참가해야 한다.

2, 특수 운영자 교육 (외부 교육)

특수 작업자는 장비 기준 및 생산 요구 사항에 따라 인증서 수가 요구 사항을 충족하는지 확인하고, 적시에 보완하며, 인증서가 실제 위치와 일치하는지 확인하고, 100% 인증을 받아야 합니다.

첨부: 20 17? 세 위치? 교육 및 재교육 프로그램

(4)? 세 가지 위반? 인력 교육

어디서 왔어요? 세 가지 위반? 수사일로부터 보위과는 훈련과에 훈련 통지를 보내고 훈련과는 조직합니까? 세 가지 위반? 인원에 대한 훈련, 심사, 서류 제출, 심사 합격 후 복공 통지서를 발급하다.

(e) 신기술, 새로운 장비, 새로운 기술 훈련;

교육 내용: 신기술, 새로운 장비의 특징 신기술, 새로운 장비의 작동 포인트 및 안전 고려 사항

조직 부서: 교육 센터 기술부, 기계전기부.

(6) 재배치 인력 교육

교육 대상: 회사 인사 이동을 받을 준비가 된 사람.

교육 내용: 새 직무 책임제, 조작 절차, 손가락 구두 확인 방법 작업면의 운영 절차 또는 안전 기술 조치 직장과 일자리 위험원의 식별 등.

교육 방법: 집중 교육과 쌍을 결합하는 방식을 취한다. 한 번에 이직 인원이 부족한 10 은 팀장이 스승 한 명과 기술자 한 명을 지정해 학습 실천과 이론 지식을 이끌고, 안전학원에 제때 참가하여 공공지식을 배우고, 교육센터에서 심사를 감독한다. 10 명 이상은 교육센터와 기관에서 전근 (이론과 실천) 훈련으로 집중 훈련을 진행한다. 성적이 합격해야 자격증을 가지고 취직할 수 있다.

교육 시간: 생산 시스템 내 일자리 간 교대, 42 시간 미만; 비생산 시스템에서 생산 시스템으로 이전하는 운영자는 90 시간 미만이다. 생산 시스템이 비생산 시스템으로 이전되는 직원은 24 시간 미만이다. 생산 시스템은 같은 종류의 광산이고, 같은 종류의 광산은 반년 이상 휴직하여, 훈련은 24 시간 미만이다.

이상은 우리 회사의 20 17 년도 교육 프로그램이며, 일부 정규 교육과 임시 교육은 업무에서 총결되어 보충됩니다.

여덟. 교육 요구 사항 및 관련 지침

1, 자체 개발 교육은 상급자의 요구 사항에 따라 규정된 교육 시간을 달성해야 합니다.

2, 훈련 조직 부서는 신중하게 조직되고 엄격하게 평가되어야합니다. 교육 파일 관리를 표준화하려면 교육, 기록, 출석, 시험지, 평가 결과가 있어야 합니다.

3. 3 개 직위의 인력 교육을 미리 배정하고 관련 부서에 업무 요구에 따라 교육 계획을 조정하여 교육과 생산이 서로 영향을 미치지 않도록 합니다.

아홉. 징벌

시험에 불합격한 사람은 회사의 통일 규정에 따라 집행한다. 훈련 효과를 검증하기 위해 훈련이 유효한지 감독하기 위해, 교육센터는 훈련 시작부터 교육 관리 규정을 성실히 집행하고, 이유 없이 훈련자, 외출 훈련자, 이유 없는 무단결석자에 대한 등록과 처벌을 실시한다.

20 17 안전교육훈련 프로그램은 우리 회사 조종사와 직원의 법률의식과 자기보호능력을 제고하고, 교통사고와 교통위법행위를 예방하고 줄이며, 우리 회사의 경영 실제와 결합해 20 17 년도 운전자안전교육훈련 프로그램을 특정한다.

첫째, 지도 사상

버텨? 안전 1 위, 예방 위주, 종합 관리? 원칙, 맞죠? 안전운전과 안전운송? 교육은 교통안전업무를 심화시키는 데 중점을 두고 다양한 형태와 내용의 운전자교통안전교육활동에 중점을 두고, 전 사회가 운전자교통안전에 관심을 갖는 좋은 분위기를 조성하고, 운전자교통안전교육을 실질적으로 강화하고 실시한다. 운전자의 법률의식과 자기보호능력을 더욱 향상시키고, 교통사고를 예방하고 줄이며, 운전자의 안전의식을 보장하고 촉진한다.

둘째, 구체적인 계획 내용

1. 교통안전학습자료를 구독하고 교통안전교육동영상을 시청합니다.

2. 한 달에 두 번씩 운전자안전교육회 (매번 1 시간 이상) 를 조직해야 하며, 주로 운전자들이 교통안전의 지도정신과 관련 교통안전지식을 전달하는 법을 배우고, 강전형 사례, 악천후, 복잡한 도로운전지식, 긴급피난, 위험식별, 응급구조처분, 방어운전 등에 대한 교육훈련을 중점적으로 강화해야 한다 , 회사의 구체적인 실제 상황에 따라 안전 조치를 실시하다. (안전 교육 및 학습은 모든 운전자가 안전 교육 및 학습에 참여할 수 있도록 서명 시스템을 구현합니다. 특수한 경우 제때에 공부에 참가하지 못한 조종사 (미리 회사에 휴가를 내야 함) 는 보충 교육 학습에 집중한다.

3. 공휴일 전 중점 교육을 조직하여 운전자의 교통안전법의식을 더욱 높이고 교통사고를 예방하고 줄이며 필요한 경우 교통안전비디오를 보고 공안교통경찰, 운관부서를 회사에 초청해 교통안전교육수업을 진행한다.

4. 운전자를 정기적으로 또는 비정기적으로 조직하여 필요한 안전 및 관련 지식 교육을 실시하고 운전자가 안전운전에 대한 건의를 듣는다.

셋째, 교육 목적

1. 운전자에 대한 교통안전법과 상식에 대한 교육훈련을 통해 교통법규의식과 안전의식을 효과적으로 높이고, 교통안전, 문명안전운전, 도로교통안전 유지, 교통안전여행, 운전기술, 차량안전성능에주의를 기울이고, 교통사고를 효과적으로 억제할 수 있다.

2. 안전지식교육을 강화하고, 차주와 운전자에게 도로운송법규를 이해하도록 촉구하고, 법규를 준수하고, 안전작업을 통해 운전자와 차주에 대한 안전교육을 강화하고, 안전의식을 제고하고, 교통사고를 억제한다.

넷째, 구현 부서

회사 안전 기술 부서 및 안전 관리자는 회사 운전자의 안전 교육 및 교육을 담당합니다.

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