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자가용이 사람을 치어 죽이는 것은 형사책임을 져야 합니까?
첫째, 차로 사람을 치어 죽이는 것은 형사 책임이 있는가.

이 문제를 보는 데는 두 가지 방법이 있다. 첫째, 교통사고는 위법 행위가 없고, 의외의 교통사고에서 누군가가 죽었다는 것이다. 살인 위법 행위가 없다면 교통사고로 인정되고 형사책임을 지지 않을 수밖에 없다. 법에 따르면, 잘못이나 경미한 잘못은 없지만 고의적인 경우는 없고, 도로 교통안전법 위반일 뿐, 형사책임도 없고, 감옥에 갈 필요도 없다. 두 번째 경우는 교통사고가 교통법규 위반으로 교통사고를 일으켜 사망을 초래하고 형법에 규정된 잘못이나 고의적인 살인, 형법 위반, 징역형을 선고해야 한다는 것이다. 형법에 따르면 교통법규를 위반하여 사고를 일으키고 사망, 중상, 중대 재산 손실을 초래한 것은 교통사고죄를 구성할 수 있다. 교통 사고 범죄는 교통 법규 위반, 중대 사고, 중상, 사망, 공공 및 사유 재산 피해, 징역 3 년 이하 또는 형사 구금을 의미합니다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다. 그러나 교통사고로 인한 사망은' 교통사고죄' 로 구성된다. 모든 사람이 유죄 판결을 받는 것은 아니다. 사고 책임의 인정에도 달려 있다. 《 최고인민법원 》 에 따르면 교통사고 형사사건의 구체적 응용법 몇 가지 문제에 대한 해석에 따르면, 다음 상황은 교통사고죄를 구성한다. 3 년 이하의 징역 또는 구속:

(1) 한 사람의 사망/중상 3 명 이상을 초래하고 사고에 대한 전체/주요 책임을 진다.

(2) 3 명 이상 사망하고 동등한 책임을 진다.

(3) 직접적인 재산 손실을 초래하고 사고에 대한 전체/주요 책임을 지고 30 만원 이상의 배상을 지불할 수 없다 (예: 집을 넘어뜨리면 654.38+0.3 만원을 배상해야 하고, 이리저리 긁어모으면 1 만원만 원, 나머지/Kloc)

(4) 교통사고로 한 명 이상의 중상을 입고 사고에 대한 전체/주요 책임을 지고, 음주 운전/독운전, 운전 불합격, 운전중인 차량 안전장치가 고장난 것을 알면서 운전한 차량의 무면허/폐기, 심각한 과부하, 사고 발생 후 탈출을 알고 있다. 이 네 가지는' 교통사고죄' 의 최저기준을 구성해 이 네 가지보다 낮으며 교통사고죄를 구성하지 않는다.

도로 교통안전법

제 76 조 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

최고인민법원은 교통사고 형사사건을 심리하고 구체적으로 법률 몇 가지 문제를 적용하는 것에 대한 해석을 한다.

제 2 조 교통사고는 다음 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다. (1) 1 명이 사망하거나 3 명 이상 중상을 입거나, 사고 전부 또는 주요 책임을 지는 것이다. (2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고; (c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다. 교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다. (1) 음주, 마약 복용 후 자동차를 운전하는 사람; (2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것; (3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람; (4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것; (e) 심각한 과부하 운전; (6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.

중화인민공화국의 형법

제 133 조 교통 규칙 위반, 교통사고 발생, 중대 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산 피해, 3 년 이하의 징역 또는 구속 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

둘째, 교통사고 책임을 어떻게 인정합니까?

(1) 교통사고로 사망을 초래한 다음 16 가지 경우는 일반적으로 전책임으로 인정된다: 1, 앞차와 추돌한다. 2. 차선을 변경하는 동안 사고가 발생했습니다. 후진 또는 미끄러짐 후 교통 사고가 발생했습니다. 4, 도로 또는 비 기동 차선에서 기동 차선으로; 5, 청신호 통행 또는 무신호등으로 제어되는 길목 회전차는 직행차량이 통과하지 못하게 합니다. 6. 원형 교차로에 진입하는 차량은 원형 교차로에 진입하거나 있는 차량에 길을 내주지 않았다. 7, 도로 중심 실선 또는 고립 실선 사고를 가로 질러; 8. 반대 방향으로 운전하다. 9. 우측에서 추월할 때 교통사고가 발생했다. 10, 추월정상 유턴, 좌회전 또는 추월하는 차량이 충돌합니다. 1 1, 신호 위반으로 교통사고가 발생했습니다. 12, 유턴을 금지하는 표지판, 표지판, 횡단보도, 다리, 가파른 비탈길, 터널에서 교통사고가 발생했다. 13, 충돌법에 따라 잠시 공제하거나 주차할 수 있는 차량 14, 차 문을 열어 교통사고를 일으킵니다. 15, 자동차가 주차장을 드나들 때, 주차선석을 주차할 때, 정상적으로 주행하는 차량과 사고가 발생했다. 16, 일방적 교통사고.

(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.

위의 지식은 관련 법적 질문에 대한 답이다. 차를 몰고 사람을 치어 죽인 사람은 마땅히 인정된 책임에 따라 책임을 져야 한다. 교통사고죄는 교통사고죄이며, 교통규칙 위반으로 불구가 된 교통사고죄를 인정하는 것이 중요하다. 다시 도망가면 상황이 더 심각해질 것이다. 그래서 자가용 여행, 특히 한 번에 모든 차를 볼 수 없을 때는 신중히 운전해야 한다. 휴일에 놀러 나가는 것은 즐거운 일이다. 차 문제가 너의 흥미에 영향을 주지 않도록 해라. 너는 반드시 기억해야 한다: 도로가 천만 개, 안전이 제일이다.