제 1 장 일반 원칙
첫째, 점수제도의 관리, 교육 및 안내 기능을 충분히 발휘하기 위해 자동차 운전자의 교통안전의식을 강화하고, 도로교통안전위법행위 (이하 교통위반행위) 를 줄이고, 도로교통사고를 예방하고 줄이기 위해 중화인민공화국 도로교통안전법 및 시행조례에 따라 이 방법을 제정한다.
제 2 조 공안기관 교통관리부는 법에 따라 행정처벌을 주는 것 외에 자동차 운전자의 교통 위법 행위에 대해 누적 점수제도를 실시한다.
세 번째 채점 주기는 12 개월이고 만점은 12 입니다. 스코어 주기는 자동차 운전자가 처음으로 자동차 운전면허증을 취득한 날부터 연속적으로 계산되거나, 처음으로 임시 자동차 운전면허증을 취득한 날부터 누적 계산된다.
제 4 조 점수가 만점에 이르면 자동차 운전자는 본 방법의 규정에 따라 만점 학습과 시험을 치러야 한다.
제 5 조 점수가 만점에 이르기 전에 자격을 갖춘 자동차 운전자는 본 방법의 규정에 따라 일부 점수를 감면할 수 있다.
제 6 조 공안기관 교통관리부는 인터넷과 공안기관 교통관리부 업무창구를 통해 교통위반 기록과 점수 조회를 제공해야 한다.
제 2 장 채점 점수
제 7 조 교통 위법 행위의 심각성에 따라 1 회 점수 점수는 12, 9, 6, 3, 1 이다.
제 8 조 자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위법 행위 중 하나인 12 점을 한 번에 기록한다.
(a) 음주 후 자동차를 운전하는 사람.
(b) 교통사고가 발생하여 경상이나 사망 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않았다.
(c) 위조, 변형 된 자동차 번호판, 운전 면허증, 운전 면허증, 학교 버스 표지판 또는 기타 자동차 번호판, 운전 면허증을 사용하십시오.
(4) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스가 승인 인원의 20% 를 초과하거나, 다른 여객차를 운전해서 승인 인원 100% 를 초과한다.
(5) 고속도로나 도시고속도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험화물운송차를 20% 이상 운전하거나 고속도로나 도시고속도로에서 50% 이상의 속도로 다른 자동차를 운전하는 것.
(6) 자동차를 운전해서 고속도로, 도시 고속도로를 후진하고 중앙분리대를 가로질러 유턴한 것이다.
(7) 실제 자동차 운전자 대신 교통위법처벌과 점수 포인트를 받아 경제적 이익을 도모하는 것이다.
제 9 조 자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위법 행위 중 하나를 가지고 있으며, 한 번에 9 점을 기록한다.
(a) 7 대 이상의 승용차를 운전하는 것은 승인 인원의 50% 를 초과하지만 100% 에 도달하지 못했다.
(b) 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 시속 50% 이상의 속도로 스쿨버스, 중형버스 또는 위험화물운송차를 운전합니다.
(3) 자동차를 운전해서 고속도로나 도시 고속도로에 불법으로 주차하는 것.
(4) 자동차 번호판이 걸려 있지 않거나 의도적으로 자동차 번호판을 가리고 훼손한 자동차를 운전해서 도로를 달리고 있습니다.
(5) 준운전형과 일치하지 않는 자동차를 운전하는 것.
(6) 학교 버스 운전 자격을 취득하지 못한 학교 버스 운전.
(7) 중형버스나 위험화물 운송 차량을 4 시간 이상 운전하면 주차하지 않거나 주차하는 데 20 분 미만이다.
제 10 조 자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위법 행위 중 하나를 가지고 있으며, 한 번에 6 점을 기록한다.
(a) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스 승객 20% 이상, 또는 7 대 이상 승용차 20% 이상 50% 미만, 또는 다른 승용차 50% 이상 100% 이상 운전합니다.
(b) 고속도로, 도시 고속도로에서 스쿨버스, 중형 여객 트럭, 위험화물 수송차가 규정된 시속이 20% 미만이거나 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 20% 이상 주행하면 시속 50% 에 미치지 못한다.
(3) 고속도로, 도시 고속도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험물 수송차를 제외한 자동차가 규정된 시속 20% 이상 50% 를 넘지 않거나 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 시속 50% 이상을 운전한다.
(4) 화물차를 운전하는 것이 최대 허용 총 품질의 50% 를 초과한다.
(5) 자동차를 운전하여 폭발물, 인화성 폭발성 화학물, 독극물, 방사성 위험물을 운반하고, 정해진 시간, 노선, 속도에 따라 운전하지 않거나, 경고 표지를 달지 않고 필요한 안전조치를 취하는 것.
(6) 자동차를 운전하여 해체할 수 없는 초과 물품을 운반하고, 정해진 시간, 노선, 속도에 따라 운전하거나 경고 표시를 걸지 않는 것.
(7) 자동차를 운전하여 위험화학품을 운반하고, 위험화학품 운송 차량에 대한 허가 없이 통행 지역을 제한하는 것.
(8) 자동차를 운전하는 것은 신호등에 따라 통행하지 않는다.
(9) 자동차 운전면허증이 잠시 압류되거나 잠시 압류되는 동안 자동차를 운전하는 것.
(10) 교통사고로 경상이나 재산 피해를 입은 뒤 소니를 치는 것은 아직 범죄를 구성하지 않았다.
(11) 자동차를 운전해서 고속도로나 도시 고속도로에서 비상차선을 불법으로 점유하는 것.
제 11 조 자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위법 행위 중 하나를 가지고 있으며, 3 점을 기록한다.
(1) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스, 7 대 이상의 승용차를 운전하는데, 탑승객은 승인된 승객 수의 20% 를 초과하지만 50% 에 미치지 못한다.
(b) 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험화물 수송차 이외의 자동차를 운전하며 시속 20% 가 넘는 시속 50% 에 미치지 못한다.
(3) 고속도로나 도시 고속도로에서 자동차를 운전하는 것은 규정된 차선에 따라 주행하지 않는다.
(4) 자동차를 운전하면 차를 추월하지 않거나, 양보하지 않거나, 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 역행한다.
(5) 자동차를 운전하여 전방에 차를 세우고 줄을 서거나 천천히 달리거나, 차를 추월하거나 맞은편 차선을 차지하며, 차량을 기다리는 것을 삽입한다.
(6) 자동차를 운전하여 핸드헬드 및 기타 안전운전을 방해하는 행위에 전화를 걸거나 접수한다.
(7) 횡단보도를 통해 자동차를 운전하면 속도를 늦추거나 차를 멈추거나 행인을 피하지 않는다.
(8) 자동차를 운전하는 것은 규정에 따라 스쿨버스를 피하지 않는다.
(9) 화물차 운전이 최대 허용 총 품질의 30% 이상을 초과하거나 50% 미만 또는 규정 위반으로 승객을 태우는 것.
(10) 규정에 따라 자동차 번호판을 설치하지 않은 자동차를 운전해서 도로를 달리고 있다.
(11) 차량이 도로에서 고장이 나거나 주차한 후 규정에 따라 조명을 사용하거나 경고 표시를 설정하지 않았다.
(12) 규정에 따라 정기적으로 안전기술검사를 하지 않는 도로버스, 관광버스 또는 위험화물 운송 차량을 운전하는 것.
(13) 통학버스를 운전하기 전에 통학버스 상태가 안전기술 요구 사항을 충족하는지, 안전위험이 있는 통학버스를 운전하여 도로를 달리는지 확인하지 않았다.
(14) 화물차를 4 시간 이상 연속으로 운전하거나 주차하지 않거나 20 분 미만으로 주차하는 것.
(15) 고속도로에서 자동차를 운전하는 것은 규정된 최저 시속보다 낮다.
제 12 조 자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위법 행위 중 하나인 1 분을 한 번에 기록한다.
(a) 고속도로나 도시 고속도로 이외의 도로에서 스쿨버스, 중형버스 또는 위험화물 수송차를 운전하며 시속 10% 가 20% 미만이다.
(b) 자동차를 운전하는 것은 규정을 준수하지 않거나 고속도로, 도시 고속도로 이외의 도로에서 후진하거나 유턴하지 않는다.
(c) 자동차 운전은 규정에 따라 조명을 사용하지 않습니다.
(d) 자동차를 운전하는 것은 금지 표시, 표시를 위반한다.
(5) 운전차의 길이, 폭, 높이가 규정된 것을 초과하다.
(6) 최대 허용 총 질량의 30% 이하를 초과하는 트럭을 운전한다.
(7) 규정에 따라 정기적으로 안전기술검사를 하지 않는 도로버스, 관광버스, 위험화물 운송 차량 이외의 자동차를 운전하는 것.
(8) 등록된 구조, 구조 또는 특징을 바꾸지 않은 화물차를 운전하여 도로를 달리다.
(9) 도로에서 자동차를 운전할 때, 자동차 운전자는 규정에 따라 안전벨트를 착용하지 않았다. (10) 오토바이를 운전하면 안전모를 쓰지 않는다.
제 3 장 점수 집행
제 13 조 공안기관 교통관리부는 행정처벌 결정을 내릴 때 자동차 운전자의 교통 위법 행위에 점수를 매겨야 한다.
자동차 운전자에 대한 처벌을 실시하기 전에 행정처벌 결정을 내리면서 운전자에게 교통위반 점수를 통보하고 처벌 결정서에 명시해야 한다.
제 14 조 자동차 운전자는 두 번 이상 점수를 매겨야 하는 교통 위법행위를 가지고 있으며, 점수는 누적되어야 한다.
자동차 운전자는 한 번에 같은 자동차의 여러 교통 위반 기록을 처리하고 점수를 누적할 수 있다. 누적 점수 불만 12 는 운전하는 다른 자동차의 교통 위반 기록을 처리할 수 있습니다. 누적 점수가 12 를 초과하는 경우 다른 자동차 교통 위반 기록은 처리하지 않습니다.
제 15 조 자동차 운전자는 점수 주기가 만료되고 누적 점수가 12 점 이하인 경우 해당 점수 주기는 0 이 됩니다. 누적 점수가 12 가 채 차지 않았지만 기한이 지난 벌금이 있는 경우, 이 점수 주기 미납된 교통 위반 점수는 다음 점수 주기로 넘어갑니다.
제 16 조 행정처벌 결정은 법에 따라 변경되거나 취소될 것이며, 그에 상응하는 점수는 변경되거나 철회되어야 한다.
제 4 장 만점 처리
제 17 조 자동차 운전자는 한 점수 주기 동안 누적되어 12 점에 이르렀고, 공안기관 교통관리부에서 자동차 운전면허증을 압수해 강제 조치 증명서를 발급하고 만점 교육통지서를 보내 자동차 운전자에게 만점 학습시험을 치르라고 통지했다.
임시로 입국한 자동차 운전자는 한 점수 주기 동안 12 점을 초과하여 누적되며 공안기관 교통관리부는 임시 자동차 운전면허증을 취소하고 만점 교육통지서를 제출해야 한다.
제 18 조 한 점수 주기 동안 누적되어 12 점에 도달한 자동차 운전자는 7 일간의 도로 교통안전법, 규정 및 관련 지식 학습에 참가해야 한다. 이 가운데 대형버스, 중형 견인차, 도시버스, 중형버스, 대형 트럭 운전자는 30 일간의 도로 교통안전법 및 관련 지식 학습에 참가해야 한다.
자동차 운전자는 한 점수 주기 동안 만점 교육에 참가하는 횟수가 증가하거나 누적 점수가 12 점에 이를 때마다 도로 교통안전법규 및 관련 지식의 학습시간이 7 일 증가하며 만점 학습일수는 최대 60 일이다.
이 가운데 대형버스, 중형 트레일러, 도시버스, 중형버스, 대형화물차 운전자는 한 점수 주기 동안 만점 교육이나 누적 점수 1 회 증가 12 점, 도로교통안전법규 및 관련 지식학습시간 30 일 증가, 만점당 최대 일수는/Kloc-0 입니다
제 19 조 도로 교통 안전법, 규정 및 관련 지식 학습에는 현장 학습, 온라인 학습 및 자율 학습이 포함됩니다. 인터넷 학습은 공안기관 교통관리부 인터넷 학습 교육 플랫폼을 통해 진행해야 한다.
자동차 운전자가 현장 학습과 온라인 학습에 참가하는 누적 일수는 5 일 이상이어야 하며, 그 중 현장 학습 일수는 2 일 이상이어야 한다.
대형 버스, 중형 트레일러, 도시버스, 중형 버스, 대형 트럭 운전자가 현장 학습과 온라인 학습에 참가하는 시간은 누적된 지 10 일 미만이며, 그 중 현장 학습 일수는 5 일 미만이다. 남은 며칠간의 만점 학습은 모두 자율 학습을 통해 이루어진다.
자동차 운전자는 하루 3 시간 이상 현장 학습에 참여하거나 온라인 학습에 참가하여 3 시간 이상 누적하며 하루 단위로 누적 학습 일수를 계산합니다. 같은 날 현장 학습과 온라인 학습에 모두 참여하는 학습 일수는 누적되지 않는다.
제 20 조 자동차 운전자는 자동차 운전면허 발급지나 교통위법 발생지, 처리지 공안기관 교통관리부에서 조직한 도로교통안전법, 법규 및 관련 지식의 학습에 참가하여 학습지에서 시험을 볼 수 있다.
제 21 조 자동차 운전자는 점수 주기 동안 누적되어 12 점에 달하며, 본 방법 제 18 조 제 1 항, 제 2 항, 제 19 조 규정에 따라 도로 교통안전법, 규정 및 관련 지식시험에 참가할 수 있도록 예약할 수 있다. 시험에 불합격한 사람은 예약 10 일 후에 다시 시험을 본다.
제 22 조 자동차 운전자는 점수 주기 동안 누적 12 점 또는 누적 24 점이 36 점 미만인 경우 도로 교통안전법규 및 관련 지식시험에 합격한 후' 자동차 운전면허 신청 및 사용 규정' 제 44 조의 규정에 따라 도로 운전 기술시험에 참가하도록 예약해야 한다. 시험에 불합격한 사람은 예약 10 일 후에 다시 시험을 본다.
자동차 운전자는 한 점수 주기 동안 누적 점수가 12 점을 초과하거나 누적 점수가 36 점을 초과하는 경우 도로 교통안전법, 규정 및 관련 지식시험에 합격한 후' 자동차 운전면허 신청 및 사용 규정' 제 43 조, 제 44 조의 규정에 따라 현장 운전 기술 및 도로 운전 기술 시험에 참가하도록 예약해야 한다. 시험에 불합격한 사람은 예약 10 일 후에 다시 시험을 본다.
제 23 조 자동차 운전자는 만점 학습시험에 합격하고 벌금을 납부한 사람은 포인트를 지우고 자동차 운전면허증을 반납해야 한다. 자동차 운전자도 잠시 자동차 운전면허증을 압류한 것으로, 잠시 공제기간이 만료된 후에는 자동차 운전면허증을 반납해야 한다.
제 24 조 만점 학습과 시험 내용은 자동차 운전면허증에 명시된 준운전형에 따라 결정되어야 한다.
제 5 장 점수 공제
제 25 조 자동차 운전자는 교통 위반 기록 처리 후 누적미만점 12 점을 기록하고 공안기관 교통관리부에서 조직한 교통안전교육에 참여해 규정 요건을 충족한 경우 자동차 운전자의 기존 누적 점수에서 점수를 공제할 수 있다. 점수 주기 동안 최대 6 점을 적립합니다.
제 26 조 자동차 운전자가 교통안전교육 감점을 신청한 경우 공안기관 교통관리부는 응당 접수해야 한다. 그러나 다음 상황 중 하나는 허용되지 않습니다.
(a) 이 점수 주기 또는 이전 점수 주기 동안 자동차 운전자는 두 번 이상 만점 교육에 참가한 적이 있다.
(b) 자동차 운전자는 최근 3 점 주기 동안 교통사고 발생 후 소니를 치거나 음주 후 자동차를 운전하거나 위조, 변조된 자동차 번호판, 운전면허증, 운전면허증, 스쿨버스 표지판을 사용하거나 다른 자동차 번호표, 운전면허증, 매매 포인트를 이용해 처벌을 받았다.
(c) 자동차 운전 면허증이 인턴 기간에 있거나, 자동차 운전 면허증이 연체되거나, 자동차 운전 면허증이 억류되고 일시적으로 공제됩니다.
(4) 자동차 운전자명 아래 안전기술검사가 만료되었거나 규정에 따라 등록을 취소하지 않은 자동차가 있다.
(5) 최근 3 점 주기 동안 자동차 운전자는 교통안전교육 감점 교통위법 점수나 자동차 운전자 만점 교육, 검증 교육에 참여할 때 허위, 사칭 기록이 있다.
제 27 조 공안기관 교통관리부에서 조직한 도로교통안전법, 규정 및 관련 지식온라인 학습 30 분, 시험에 합격해 한 번에 1 점을 공제한다.
공안기관 교통관리부에서 조직한 도로교통안전법규 및 관련 지식현장학습 1 시간에 참가하여 합격을 심사하여 한 번에 2 점을 공제한다.
공안기관 교통관리부에서 조직한 교통안전공익활동에 참가하는 사람은 1 시간, 일회성 공제 1 분을 준다.
제 28 조 교통 위법 행위 줄거리가 경미하여 경고와 처벌을 주는 사람은 점수를 면제한다.
제 6 장 법적 책임
제 29 조 자동차 운전자는 한 점수 주기 동안 누적되어 12 점에 도달했고, 자동차 운전면허증은 법에 따라 억류되지 않았거나 만점 교육통지를 받은 후 30 일 이내에 공안기관 교통관리부의 통지를받은 만점 학습시험에 참가하지 않는 경우 공안기관 교통관리부는 자동차 운전면허증 사용 중단을 발표할 예정이다.
제 30 조 자동차 운전자는 교통 위법 행위에 대한 처벌, 점수 및 경제적 이익을 받을 것을 요구하며 공안기관 교통관리부에서 경제적 이익의 3 배 이하의 벌금을 부과한다. 동시에, 원래의 교통 위법 행위에 대해 법에 따라 처벌할 것이다.
실제 자동차 운전자를 대신해 교통위법처벌 점수를 받아 경제적 이익을 챙기는 사람은 공안기관 교통관리부에서 위법소득의 3 배 이하의 벌금을 부과한다. 동시에, 법에 따라 원래의 행정처벌 결정을 철회한다.
다른 사람을 조직하여 앞의 두 가지 행위 중 하나를 실시하여 경제적 이익을 도모하는 사람은 공안기관 교통관리부에서 위법소득의 5 배 이하의 벌금을 부과한다. 단위 질서를 어지럽히는 행위가 있어 치안관리를 위반하는 것을 구성하고 법에 따라 처벌한다.
제 31 조 자동차 운전자가 만점 교육에 참가할 때, 학습기록과 만점 학습시험사인에서 부정행위를 하는 경우, 해당 학습기록과 시험 성적이 무효이며 공안기관 교통관리부에서 벌금을 부과한다.
자동차 운전자는 교통안전교육에 참가하면서 부정행위를 하고 교통위반 점수를 공제한 경우 공안기관 교통관리부에서 해당 감점 기록을 철회하고 해당 점수를 회복하며 벌금을 부과한다.
실제 자동차 운전자를 대신해 만점 교육서명 학습기록, 만점 학습시험, 교통안전교육을 받고 교통위반 점수를 공제하는 경우 공안기관 교통관리부에서 벌금을 부과한다.
다른 사람을 조직하여 처음 세 가지 행위 중 하나를 시행하고, 위법소득이 있으며, 공안기관 교통관리부에서 위법소득의 3 배 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이 없으면 공안기관 교통관리부에서 벌금을 부과한다.
제 32 조 공안기관 교통관리부와 교통경찰은 감사기관과 공안기관 감찰 감사부의 감독을 받아야 한다.
공안기관 교통관리부와 교통경찰이 교통위법 행위 관리를 실시하는 것은 사회와 시민의 감독을 자각적으로 받아들여야 한다.
제 33 조 교통경찰은 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며 관련 규정에 따라 처벌한다. 경찰 보조인원은 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 마땅히 해고해야 한다. 범죄를 구성하는 사람은 법에 따라 형사 책임을 추궁한다.
(a) 당사자는 시행된 처벌과 점수에 이의가 있어 검증을 거부하거나, 검증을 거치지만 시정하거나 시정하지 않은 것이다.
(b) 만점 학습시험을 통과하지 못하고 시험에 불합격한 사람에게는 학습기록에 배서하여 시험 성적을 통과한다.
(3) 만점 시험에서 시험 항목을 줄이거나, 평가 기준을 낮추거나, 참여, 협조, 시험 비리를 용인하는 것.
(4) 감점 조건을 충족하지 못하는 자동차 운전자를 감점한다.
(5) 실제 자동차 운전자 대신 다른 사람과 결탁하여 교통위법행위 처벌과 점수를 받는 것이다.
(6) 거짓을 꾸며 점수가 높은 교통 위법 행위를 점수가 낮거나 점수를 매길 수 없는 교통 위법 행위로 바꾸다.
(7) 의도적으로 시스템 점수 데이터를 유출하거나 변조하는 것.
(8) 교통기술감시장비기록에 따라 교통위법행위를 처리할 때 당사자가 제공한 증거자료를 엄격하게 심사하지 않아 실제 자동차 운전자를 대신해 교통위법행위처벌과 점수를 받게 돼 줄거리가 심각하다.
제 7 장 부칙
제 34 조 공안기관 교통관리부에서 트랙터 운전자에게 점수를 매기는 것은 농업 농촌 주관부에 정기적으로 스코어 상황을 통보해야 한다.
제 35 조 성 자치구 직할시 공안청 국은 본 지역의 실제 상황에 따라 본 조치에 규정된 처벌 범위 내에서 구체적인 시행 기준을 정할 수 있다.
이 방법에 규정 된 교통 위반 처리 절차는 "도로 교통 안전 위반 처리 절차 규정" 에 따라 시행됩니다.
제 36 조이 조치에서 언급 된 "3 일", "10 일", "30 일" 은 모두 자연의 날을 가리킨다. 기간의 마지막 날은 휴일이고, 휴일이 만료된 후의 첫 근무일은 기간 만료일이다.
제 37 조 본법은 2022 년 4 월 6 일부터 시행된다.
법적 근거:' 도로 교통 안전 위법 행위 점수 관리 방법' 제 8 조.
자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위반 중 하나를 가지고 있으며 12 로 기록되어 있습니다.
(a) 음주 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 경상이나 사망을 초래한 교통사고가 발생한 후 도주하는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(3) 위조, 변조된 자동차 번호표, 운전면허증, 운전면허증, 스쿨버스 표지판 또는 기타 자동차 번호표, 운전면허증 사용
(4) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스가 승인 인원의 20% 를 초과하거나, 다른 버스를 운전해서 승인 인원 100% 를 초과한다.
(5) 고속도로나 도시고속도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험화물운송차를 20% 이상 과속하거나 고속도로나 도시고속도로에서 다른 자동차를 50% 이상 과속한다.
(6) 자동차를 운전해서 고속도로, 도시 고속도로를 후진하고 중앙분리대를 가로질러 유턴하는 것;
(7) 실제 자동차 운전자 대신 교통위법처벌과 점수 포인트를 받아 경제적 이익을 도모하는 것이다.