어제 (4 월 6 일) 변쇼는 시교관부에서 사고 신속 처리 세칙, 즉' 석사자시 도로 교통사고 신속 처리 시행 세칙' 이 최근 발표됐다.

돌사자의 작은 교통사고도 빠르게 처리할 수 있어요! 본지는 돌사자가 오는 5 월 1 일부터' 경미한 사고 신속 처리' 규정을 시행할 예정이며' 빠른 처리' 라는 화제가 눈길을 끌고 있다고 보도했다. 세칙에 따르면 자동차 사이의 어떤' 작은 사고' 에 대해서도 당사자는 경찰에 신고할 필요가 없다. 그들이 스스로 사진을 찍는 한, 중심에서 만나 처리할 것이다. 당사자가 이의가 없다면 곧 배상 청구를 받을 수 있다.

작은 교통사고의' 속성 땅' 이 눈길을 끌고 있다.

최근 보로 1 중을 지날 때 길가' 돌사자 시 교통사고 신속 처리센터' 라는 간판이 눈에 띄었다. 간판 옆에 있는 한 층에서 몇 명의 노동자들이 인테리어를 하느라 로비로 들어가고 있다. 변쇼는 홀 전체가 다섯 구역으로 나뉘는 것을 보았다. 한 현장 직원은 변쇼에 며칠 후 개조가 완료되면 교통경찰과 보험사들이 입주할 것이라고 말했다.

택배센터 옆 주차장에는 보험회사 차 한 대가 주차되어 있습니다. 차 안의 한 남자가 태평양 자동차 사이트 쇼에게 그가 태평양 보험회사의 배상원이라고 말했다. 언론이 돌사자의' 작은 사고' 를' 빠른 처리' 로 활성화시켜야 한다고 보도한 이후 그는 최근 많은 고객으로부터' 빠른 처리' 문제 (예: 현장을 떠나기 전에 보험에 가입할지 여부) 를 묻는 전화를 받았다. 자동차 친구들은 여전히 ​​ "빠른 처리" 에 대해 매우 우려하고 있음을 알 수 있습니다. 규정에 따르면 교통사고가 발생한 후 경찰에 신고하는 것 외에 보험회사에 제때 신고해야 한다고 한다. 보험신고' 전화를 받으면 보험회사도 사람을 사고 현장으로 보내 조사를 해야 한다. 그러나' 빠른 처리' 메커니즘이 시작되면 보험회사는 사람을' 빠른 센터' 로 보내는데, 보통' 작은 사고' 는 사람을 현장에 보낼 필요가 없다.

보험회사와 소통할 때, 그 옆에 있는 차주도 변쇼에게' 빠른 사고' 에 대해 물었다. 진이라는 차주가 변샤오에게 앞의' 작은 사고' 로 인해 그가 몇 차례 길에 막혔다고 말했다. 다른 밤과 마찬가지로, 그가 송당길을 지나갈 때 교통 체증을 만났다. 나중에야 앞의 차가 오른쪽에서 추월할 때 빠른 차도의 차를 긁어냈고 양측은 배상 분쟁으로 교착 상태에 빠졌다는 것을 알게 되었다. 한 방향으로만 두 차선이 있는 길이 갑자기 막혔다. 경찰이 올 때까지 그들은 이사를 가지 않았다.

업주에 따르면 현재 돌사자 시내의 주요 도로 중간은 격리 가드레일로 분리되어 있다. 이 경우,' 작은 사고' 는 신속하게 처리해야 한다. 그렇지 않으면 일방통행 도로와 2 차선 도로의 사고로 교통 체증이 발생할 수 있다.

변쇼는' 사고 신속 처리' 메커니즘에 대해 일부 차주들을 무작위로 인터뷰했다. 이들은 5 월 1 일 시행된 사고 처리 메커니즘에 대해 매우 우려하고 있다. 그동안 시행 세칙이 발표되지 않았기 때문에 본보 관련 보도는 세부 사항을 소개하지 않았다. 최근 시행 세칙이 이미 발표됐다는 말을 들었을 때, 그들은 변쇼 관련 질문, 어떻게 빨리 구체적인 수속을 할 수 있는지, 어떻게 사진을 찍을 수 있는지 물었다. 변쇼는 차주들의 관심사에 대해 시 교관대대 관계자를 인터뷰했다.

이 관계자는' 석사자시 도로교통사고 신속 처리 시행 세칙 (시범)' 에 따르면 매일 8 시부터 20 시까지 돌사자 관할 도로에서 자동차 사이에 교통사고가 발생해 차량 손실만 발생하고 경상 (1 ,000 원 이내) 이 발생해 차량이 스스로 주행과 이동을 계속할 수 있다고 밝혔다. 각 측의 차량 손실은 모두 30 만 명을 크게 넘지 않고 이런 사고가 발생했다. 당사자는 경찰에 신고할 필요 없이 자신의 휴대전화 등 카메라 장비로 사고 현장, 상대방의 운전면허증, 운전면허증, 보험카드 사진을 찍고 전화번호를 서로 남겨두면 현장을 떠나' 택배센터' 로 차를 몰고 책임 인정과 배상을 할 수 있다. 당사자가 이의가 없다면 654.38+0 만원 이내의 교통사고는 24 시간 이내에 배상할 수 있다. 이 관계자는 사진 촬영 방법에 대해 "현재 사람들이 사용하는 휴대전화에는 일반적으로 사진 촬영 기능이 있다" 고 밝혔다. 사진 촬영의 중점은 경찰이 사후 현장을 볼 수 있도록 사고 현장을 파노라마로 촬영하고 차량 손상 부위를 촬영해야 한다는 점이다. 사진을 찍을 때는 기주에게 휴대전화의 영상속도를 최대로 설정하는 것이 좋습니다. 사진을 찍은 후, 그는 자신이 사진을 훑어보고, 또렷한지, 사고 차량의 위치를 반영할 수 있는지 확인할 수 있다. 교통경찰이 이 사진들을 근거로 사고 책임을 인정하기 때문이다.

상대방이 운전면허증이 없는 것을 발견하고 차량에 번호판이나 소니가 없으면 어떻게 합니까? 이에 대해 이 관계자는 상대 운전자가 유효한 자동차 운전면허증을 소지하지 않았거나 유효한 자동차 운전면허증을 소지하지 않은 것을 발견하면 차량 번호판 없음, 검사 합격 표시, 보험 표시; 운전자는 술을 마시거나 국가가 통제하는 정신약품, 마취약을 복용한 혐의를 받고 있다. 한쪽이 때리면 달린다. 복건성 외부 보험 또는 자동차 보험에 가입하지 않았습니다. 충돌 건물, 공공 시설 또는 기타 시설; 도로 교통사고는 20 시부터 다음날 8 시까지 발생했다. 당사자는 현장에서 사진을 찍은 뒤 차량을 현장 근처에서 교통을 방해하지 않는 곳을 떠난 뒤 즉시 경찰에 신고하고 현장에서 처리를 기다리고 있다. 사고로 인명피해가 발생했거나 인신상해 보상비가 1000 원을 초과했습니다. 사고로 차량이 인화성, 폭발성 또는 위험한 화학 물질, 독성이 강한, 방사성, 부식성, 전염병 병원체 등의 위험물을 운반한다. 또는 사고 발생 후 차량이 움직일 수 없는 경우 당사자는 현장을 보호하고, 즉시 경찰에 신고하고, 현장에서 처리를 기다려야 한다.

운전면허망 변쇼는 인터뷰에서 우리 시에서 하루에 약 40 건의 교통사고가 발생했으며, 그 중 70% 정도가' 경미한 사고' 로' 빠른 처리' 메커니즘에 적용된다는 것을 알게 됐다.

약속을 지키지 않고 휴가를 내지 않으면 처벌을 받을 것이다.

"이것은 단지 작은 사고일 뿐인데, 상대방이 현장을 떠나고 싶지 않다면? 한쪽이 사진을 찍으면 혼자 갈 수 있나요? " "우리는 함께 신속 처리 센터에 가기로 약속했다. 상대방이 오지 않으면 어떡하지? " "처음에는 차 손상이 적은 줄 알았는데 검사 후 3 만 원이 더 많으면 어떡하죠?" 인터뷰에서 많은 차주들이' 빠른 메커니즘' 에 대해서도 비슷한 의혹을 가지고 있다.

이에 대해 관계자는 교통사고 발생 후 사고에' 빠른 처리 메커니즘' 을 적용한 당사자는 스스로 현장을 떠나야 한다고 밝혔다. 만약 제때에 자발적으로 현장을 떠나지 않으면, 근무민경은 그에게 떠나라고 명령하고, 법에 따라 운전자에게 200 위안의 벌금을 부과할 것이다. 운전자는 다른 도로 교통 안전 위법 행위가 있어 법에 따라 처벌할 것이다. 위약' 행위에 대해 이 관계자는' 빠른 처리 메커니즘 시행 세칙' 에 따르면 사고 발생 후 1 시간 이내에 각 당사자는 즉시 또는 특정 시간에' 빠른 처리 센터' 로 가야 한다고 밝혔다. 만약' 빠른 처리센터' 가 사건을 처리한 후 각 측이' 위약' 이 있다는 데 동의한다면, 합의에 부합되지 않는다. 운전자는 교통경찰부의 통지를 받은 후 정당한 이유 없이 센터 처리를 거부할 수 없으며, 교통당국은 탈출운전자를 처벌할 수 있으며, 2000 원 이하의 벌금을 부과하고 15 일 이하의 행정구금에 12 점을 기록할 수 있다. 추후 차량 파손 초과 발견' 문제에 대해' 속재' 규정에 따르면 보험회사는 먼저 피보험차량의 재산손실 한도 내에서 배상을 하고, 이 배상 한도를 초과하는 손실은 피보험차량 사고 중 운전자의 손해배상 책임 비율과 피보험차량 상업차보험 계약에 따라 배상을 하기로 했다.

운전자는' 속도감' 이 필요하다

최근 몇 년 동안, 자동차 수가 급속히 증가함에 따라, 돌사자시의 교통 체증이 수시로 발생하였다. 어떤' 작은 사고' 들은 제때에 현장을 떠나지 않아, 어느새 더 많은 혼잡을 초래하고, 심지어' 2 차 사고' 까지 초래했다. 이 때문에 우리 시는 샤먼 진강의 관행과 경험을 참고해 경미한 교통사고에 대해' 빠른 처리 메커니즘' 을 채택하기로 했다. 인터뷰에서 변쇼는 일찍이 2 ~ 3 년 전에 돌사자가' 빠른 통로 메커니즘' 을 실시할 계획이었지만, 나중에는 당시의 경찰 개혁으로 인해' 좌초' 되었다는 것을 알게 되었다. 이에 대해 관계자들은' 빠른 대응 메커니즘' 이 각 방면의 자원과 힘을 통합하여 경미한 사고 처리를 더욱 편리하고 신속하며 규범화할 필요가 있다고 밝혔다. 관련된 요소가 많은데, 전임 경찰과 보험인의 입주뿐만 아니라 차주가' 빠르다' 고 생각해야 한다. 현재, 그 도시는 이미 택배센터에 경찰력을 배치하기로 결정했다. 보험회사 측은 시장 점유율이 큰 3 개 보험회사 외에 일부 보험회사가 사람을 보내겠다고 밝혔다. 이때 차주가' 빠른' 의식을 가지고 있는지 여부는 이 새로운 규정의 시행에 중요한 역할을 한다.

사고 발생 후 양측은 많은 분쟁이 발생했다. "교통사고를 처리한 지 여러 해 된 임 경관은 사고 발생 후 경찰이 현장에 도착했을 때 양측은 여전히 누구의 책임이 크고 누구의 책임이 작은지 논쟁하고 있다고 말했다. "패스트 트랙 메커니즘" 이 구현 된 후에도 관련 운전자가 여전히 완고하다면 "패스트 트랙" 목표를 달성하기가 어렵습니다. 따라서 그는 많은 오토봇들이 주로 법규의식을 높이고, 교통법규를 준수하고, 운전을 조심하고, 사고를 피하고, 기본적인 사고 책임 구분을 이해하도록 권고했다. 경미한 교통사고가 발생할 때는' 빠른 처리 메커니즘' 을 적용해야 한다. 양측은 끊임없는 논쟁을 하지 말고 사진을 찍은 후 신속하게 현장을 떠났다. 이와 함께 관계자들도 대중이 감독을 강화할 수 있기를 바란다. 다음 달 이후 도로에서 경미한 교통사고가 발생했지만 당사자가 대피하지 않아 교통 체증이 발생하면 경찰에 신고할 수 있다.

이 기사는 태평양 자동차 네트워크에 대한 최신 보고서 정보입니다.

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