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철도 안전 연설
철도 안전 강연 5 편의 모범문

연설원고는 회의나 중요한 행사에서 자신의 관점을 표현하거나 사상 업무를 보고하기 위해 미리 준비한 원고이다. 오늘날 사회에서 우리는 모두 연설을 사용하고 있을지도 모릅니다. 그렇다면 당신은 연설을 알고 있습니까? 다음은 내가 세심하게 정리한 철도 안전에 관한 다섯 편의 연설이니, 너에게 도움이 되기를 바란다.

철도 안전연설 1 멀리서 전국을 뒤흔드는' 723' 이 있고, 소길거리 역의 열차 탈출사고도 있고, 지난 4 월 13 일 상운역의 라철화 탈선사고도 있다. 이런 사고의 근본 원인은 안전위험의식이 약하다는 것이다.

천리의 제방이 개미굴에 파괴되었다는 말이 있듯이, 사실도 마찬가지다. 만약 네가 작은 문제에 관심이 없다면, 너는 결국 큰 실수를 하게 될 것이다. 속담에' 예방은 항상 치료보다 낫기 때문에 미연에 예방하는 것이 가장 옳은 방법이다' 는 말이 있다. 안전 위험 관리는 안전 사고를 예방하는 효과적인 방법이다.

\ "경서석은 위험하고 신중하지만, 곳곳에 평류하여, 늘 파괴가 있다고 들었다. 너를 지치게 할 수 있는 것은 먼 곳의 우뚝 솟은 산들이 아니라 신발 속의 모래 한 알이다. 작은 경멸은 대가가 무정한 타격이다. 불행과 재난은 종종 그 짧은 순간에 있다. 약간의 소홀함과 요행은 장애와 결핍, 삶과 죽음, 피와 눈물의 현실이 될 수 있다. 안전선 안에 서 있는 것은 휘황찬란한 인생, 행복한 웃음, 휘황찬란한 사업이지만, 그것을 건너는 것은 고통스러운 생활, 부서진 가족, 경제적 손실, 비극적인 발생을 의미한다. 가장 아름다운 운전기사 유해청은 생명이 끝나기 1 초 전에 버스를 길가에 세워 승객을 안전하게 내리기로 했다. 한 가지 세부 사항이 한 차의 생명을 구하고 사고를 피했다.

안전책임은 태산보다 무겁다. "안전과 생산은 쌍둥이 자매처럼 밀접하게 연결되어 있다. 안전을 무시하고 생산을 잡는 것은 불 속에서 밤을 잡는 것이고, 이익에만 치중하고 안전에는 치중하지 않는 것은 물 속에서 달을 건지는 것과 같다. " 철도가 항상' 안전' 이라는 단어를 명심하고 안전위험통제체계를 구축하고 보완하기 위해 노력한다면 안전위험을 최소화하고 안전위험을 질서 정연하게 통제할 수 있을 것이라고 믿는다.

천일의 긴박함을 두려워하지 않고, 일시적인 느슨함을 두려워한다. 병은 입에서 들어오고 화는 입에서 나온다. 나는 철도가 평소부터 시작해서 사소한 것부터 시작하여 지연을 방지하는 한, 반드시 안전 위험을 최대한 통제하고 없애고 안전한 생산을 보장하며 철도 직원들이 안전하고 질서 있는 업무에서 더 많은 이익을 창출하고 더 많은 기적을 창조할 수 있을 것이라고 믿는다.

누구나 가족과 친구가 있다는 것을 기억하세요. 그들을 위해, 또한 자신을 위해, 항상 기억, "안전은 하늘보다 큽니다!

안전은 철도 업계에서 무겁고 영원한 화제이다. 그것은 우리 생활에 스며들어 국민의 생명과 재산 안전, 가족 행복, 사회 안정과 관련이 있다.

최근 전로는 안전 위험 관리 활동을 대대적으로 전개하여 간부 직원의 위험 예방 의식과 사고 예방 능력을 제고하고 있다. 안전 관리 업무에서, 우리가 습관에 대해 이야기할 때마다 사람들은 항상 습관성 위반을 떠올린다. 사실 습관적으로 규칙에 따라 조작하고 습관적으로 안전한 생산을 생각해야 한다. 우리는 주변의 습관적인 행동을 위해 너무 많은 돈을 지불했다. 따라서 일상 업무에서 표준 습관을 형성해야지 습관을 표준으로 만들어서는 안 된다. 여기까지 말하자면, 우리는 먼저 우리 단락에서 발생한 실제 사례로 초점을 옮긴다. 《 × 년 × 월 × 일 × 월 × 일 × 월 × 일 × 월 × 일 × 일 × 월 × 일 × 일 × 월 × 일 × 일 × 월 × 일 × 일 × 일

자신의 직위를 보면, 우리는 단지 평범한 기관차 정비사일 뿐이다. 하지만 우리는 일의 평범함 때문에 안전에 대한 두려움을 풀 수 있을까? 대답은' 아니오' 입니다. 우리는 책임, 의무, 안전 의무를 이행할 수 있는 능력, 실제 행동으로 안전 기준을 실천할 수 있습니다. 우리는 아마도 우리의 너트 중 하나가 제자리에 조여져 있지 않을 수도 있고, 한 번의 기관차 성능 테스트가 진행되지 않았고, 한 번의 검사 범위가 시행되지 않으면 우리는 비극의 제조자가 될 수 있다는 것을 분명히 해야 한다. 《 × 년 × 월 × 일 × 월 × 일 × 월 × 일 × 월 × 일 × 일 × 월 × 일 × 일 × 월 × 일 × 일 × 월 × 일 × 일 × 일 안전 생산에는 사소한 일이 없다. 누가 소홀히 하고, 긴장을 풀고, 손해를 보고, 벌을 받아야 한다. 승객과 가족의 행복을 위해 안전 1 위, 예방 위주의 영원한 주제를 항상 명심하세요.

안전 교육은 종종 다음과 같이 말한다: 쇠못을 잃어버리고 신발 한 짝을 망가뜨린다. 신발 한 짝을 끊고 전마 한 마리를 접었다. 전마 한 마리를 접어서 기사 한 명을 다쳤다. 기사 한 명을 다치게 하고, 전투에서 졌다. 한 차례의 전투에서 지고 제국을 잃었다. 이것이 바로 안전고전의 말굽 효과입니다. 세부 사항이 성패를 결정하고 습관이 미래를 이룰 수 있다는 이치를 알려 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 우리의 일상 업무 중의 모든 공정, 모든 직위는 고립되어 있는 것이 아니라 서로 호응하고 밀접하게 연결되어 있다. 동료가 도움을 필요로 할 때, 동료가 규정을 어겼을 때, 누군가가 안전을 지키지 못할 때, 우리는 그에게 안전이라는 현이 느슨해서는 안 된다는 것을 제때에 일깨워 주어야 한다. (존 F. 케네디, 안전명언) 동료들은 더 많은 관심을 갖고, 많이 권하고, 더 많이 일깨워주고, 위법 안전하지 않은 행위가 적다는 것을 일깨워준다. 안전한 생산의 습관을 개발하면 안전한 작업의 주도권을 쥐고 안전한 생산의 선순환을 실현할 수 있다. 우리 자리를 세우고 각종 규칙과 제도를 준수하는 것을 자신의 생명을 보호하는 것으로 취급합시다. 안전이 있어야 우리는 인생의 행복한 열차를 탈 수 있다.

안전작업은 출발점만 있고 종점은 없다. 안전이라는 영원한 화제를 이어가자. 앞으로 몇 년 동안 청춘의 담당으로 철도 사업의 더욱 휘황찬란한 장을 쓰자. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언)

철도 안전 강연 Part 3 안전은 실전에서 세계 철도 발전사를 살펴보면 안전이 근본이 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 철도 안전, 안전, 안전, 안전, 안전, 안전, 안전) 안전도 없고, 아무것도 없다. 안전은 생명이고, 안전은 태산보다 무겁다. 안전과 이익은 서로 보완한다. 철도 기업은 안전 생산을 확보하기 위한 노력을 배가해야만 효과를 도모하고 발전을 도모할 수 있다!

안전이란 무엇입니까? 안전은 책임이자 사명이다! 안전은 우리 손에 있는 밥그릇과 같고, 우리의 생산 발전의 전제와 보장이다. 살얼음을 밟는 것처럼, 만장심연에 접근하는 것과 같이, 우리는 반드시 손에 단단히 붙잡아야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언) 안전은 일종의 영예이며, 모든 철도인들이 공동으로 추구하는 영예이다. 우리는 반드시 이 영예를 마음속에 각인하여 영원히 명심해야 한다! 일의 안전 제일의 사상을 세우고, 매 분, 모든 작업부터 시작하여 신념을 확고히 하고, 단결하여 분투하며, 우리의 안전 영예를 추구하기 위해 부단히 노력하며, 우리의 노동 성과가 안전사고에 의해 도난되지 않도록 보장합니다!

경제가 급속히 발전하는 오늘날 철도는 가장 중요한 교통수단이며, 국가와 국민의 생명재산 안전은 모두 철도에 의존한다. 철도인으로서, 어찌 감히 안전의 중책을 감당하지 않을 수 있겠는가, 조금도 소홀하지 않다! 우리는 항상 안전의식을 명심하고, 높은 책임감과 사명감, 엄밀한 태도로 일자리를 세우고, 작업 기준과 업무 요구 사항을 이행하고, 인신작업의 안전을 확보하며, 국가와 국민의 생명재산 안전을 진정으로 보장해야 한다! 안전하고 양질의 서비스는 많은 여행객과 화주에게 제공됩니다!

차량 구간 직원으로서 높은 책임감과 사업심을 가지고 안전 제일의 사상을 확고히 세우고, 직무의 기술 요구 사항과 운영 기준을 숙지하고, 역의 안전위험점을 누가 알고, 안전위험을 없애는 조작 방법을 파악해야 한다. 예를 들어, 차차가 원활하지 않은 구간에서는 간선 도로로 돌아가 진입로와 신호 확인, 전용선과 단선수거차의 작동 방법 및 주의사항을 강화해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 디테일이 성패를 결정하다. 션트 작업에서 소홀히 해이해서는 안 된다. 모든 조작 과정은 많이 보고 많이 묻고, 문제를 발견하고, 문제를 해결하고, 사고를 싹트게 해야 한다. 총결산 4 자: 각 생산 고리에서 운영 기준을 이행하고, 안전의식을 강화하고, 세심한 업무 태도로 엄격하게 관문을 하고, 자제, 상호 통제, 기타 통제를 잘하며, 철도의 안전과 원활한 흐름을 진정으로 보장하고, 안전하고 양질의 서비스를 일반 대중에게 제공합니다!

안전은 생명이고, 안전은 희망이다! 보장을 통해 우리는 안락한 생활을 할 수 있다. 강하고 안전해야 인생의 이상과 포부를 실현할 수 있다. 안전이 있어야 우리의 철도 사업이 오늘처럼 번창할 수 있다!

1970 년대 네덜란드의 저명한 기상학자 로렌츠는 미국 과학촉진회의 연설에서 남미 아마존 분지의 열대 우림에 있는 나비 한 마리가 가끔 날개를 펄럭이며, 이로 인한 미약한 기류가 대기에 미치는 영향은 시간이 지남에 따라 줄어들지 않고 증가할 수 있으며, 심지어 미국 텍사스 주에 토네이도를 일으킬 수도 있다고 말했다. 그의 연설과 결론은 사람들에게 깊은 인상을 남겼다. 그 이후로 소위' 나비 효과' 가 걷히면서 명성이 크게 높아졌다. 서양에서 전해 내려오는 민가 한 곡도 이에 대한 이미지 해석이 있다. 이 민요는 말했다:

못을 떨어뜨려 신발 한 짝을 망가뜨렸다.

신발 한 짝을 끊고 전마 한 마리를 접었다.

전마 한 마리를 접어서 기사 한 명을 다쳤다.

기사 한 명을 다치게 하고, 전투에서 졌다.

한 차례의 전투에서 지고 제국을 잃었다.

아마도 많은 사람들이 이것이 불가사의하다고 생각할지 모르지만, 아마도 그들은 이것이 기상학적인 이론일 뿐이라고 말할지 모르지만, 내가 이 이론을 보았을 때, 나는 이 나비 효과와 철도가 주창한' 작은 방대' 의 안전 이념이 얼마나 비슷한지 생각할 수 없었다. 말굽에 못을 잃을 것인지의 여부는 초기 조건의 아주 작은 변화이지만, 그것의' 장기' 효과는 제국의 생사의 근본적인 차이이다. 겉보기에 중요하지 않은 안전 생산 규율 위반 행위는 제때에 제지하지 않으면 그' 장기' 효과가 모든 사고의 근원이다. 이것은 약간 과장된 것 같지만, 모든 사고는 안전 생산의 작은 허점이 제때에 발견되고 시정되지 않아 누적되어 양에서 질적 변화로 바뀌면서 결국 나쁜 결과를 초래한 것이 아니라고 누가 말할 수 있겠습니까? 이런 식으로, 어떤 의미에서 안전 여부는 철도의 생존과 발전을 결정한다.

나비효과라는 단어는 우리에게는 비교적 새롭지만,' 미연에 대비하다' 라는 단어는 신선하지 않다. 우리는 자주 그것에 대해 이야기하고 일상적인 안전 업무에 사용한다. 저는 젊은 철도 노동자입니다. 내가 입사한 날부터, 나는 내가 안전 업무와 불가분의 인연을 맺었다는 것을 알았다. 내가 교구역에서 통신병으로 일할 때, 주변의 스승은 항상 내 귓가에' 이것에 주의해라, 저것에 주의해라' 고 말하며, 버스 예고하기 전에 도로에 투표율을 배치하고, 버스 노선을 개통하는 것과 같은 사소한 일들을 자주 일깨워 준다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 버스명언) 그때 나는 항상 이런 일들이 자질구레하고 불필요하다고 생각했고, 심지어 마음속으로 "나이가 들면 엄마를 사랑하는 것" 이라고 중얼거렸다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언). "

한번은 앞 역의 버스가 이미 왔지만, 나는 규정에 따라 제때에 도로의 갈림길을 조작하지 않았다. 결국 이 때 갈림길에 표정이 없어 결국 버스가 비행기 밖에 주차되어 그에 상응하는 처벌을 받았다. 나중에 나는 선생님들의 가르침을 들었다면 이런 일이 일어나지 않았을 것이라고 생각했다. 투표가 실패하더라도 회복된 일을 처리할 수 있는 충분한 시간을 가질 수 있을 것이라고 생각했다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 독서명언) 이 일을 통해 나는' 미연에 대비' 라는 단어의 의미를 더욱 깊이 깨달았다. 선생님들의 후속 교육은 여러 해 동안 총결된 경험이며, 작은 문제가 아니라, 우리가 평소에 습관적으로 일하는 방식이 가장 위험한 작업 방식일 수 있다는 것을 알게 되었다. 습관적인 것은 바꾸기 어렵고, 네가 깨달을 때, 왕왕 이미 늦었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 공부명언) 우리는 비가 올 때 우산을 생각하는 데 익숙해져 있다. 비에 젖을까 봐 사고 후 안전을 생각하는 데 익숙해져 있기 때문이다. 인신피해와 장비 손실을 두려워하기 때문에 안전보호 조치의 시행에 주의하지 않은 것이 아쉽다. 비가 올 때 우산 아래 느낌이 자연스럽지는 않지만, 적어도 우리는 젖지 않아도 된다. 각종 표준화 작업을 실시하면 절차가 좀 복잡하지만, 우리의 일과 심신 안전을 침해받지 않도록 보장할 수 있다.

폭우는 맑은 하늘 때문에 오지 않을 것이며, 사고는 현재의 안전으로 인해 잠시 유예되지 않을 것이다. 사실 자세히 생각해 보면, 안전은 우산, 우리의 생활과 생산을 보호하는 큰 우산이라는 것을 발견하기 어렵지 않다.

어떤 사람들은 철도 작업이' 안전' 이라는 밥그릇을 빼놓을 수 없다고 말한다. 네, 네가 무엇을 하든 너는 안전을 마음에 두어야 한다. 지금, 나는 철도 안전 작업이라는 직위를 선택했다. 내가 가장 많이 배우고 이해하는 법률법규는 철도안전법규이고, 내가 가장 많이 배우는 기술지식은 철도안전기술지식이고, 내가 가장 많이 쓰는 문장 는 철도안전원고이며, 내가 가장 많이 하는 말은 철도안전에 관한 것이다. 왜냐하면 우리는 안전할 때만 건강하기 때문입니다. 우리가 일하고 있을 때만 우리는 행복하다. 안전은 나에게 끊임없이 이득이 되고, 나와 함께 무럭무럭 자란다.

웅관만도가 철처럼 쳤는데, 지금은 시작까지는 아직 한 걸음 모자란다. 지금은 철도의 비약적인 발전의 참신한 시기로, 중국 철도의 면모가 심각하게 변화하고 있다. 이것은 우리의 철도가 흥미진진하고 잠든 사자가 갑자기 깨어난 시기이다. 이것은 우리 철도의 파란만장하고 영웅이 배출되는 시기이다. 만약 당신이 진정한 용사라면, 당신의 젊은 깃발을 밝히고, 하늘을 의지하고, 칼을 뽑고, 사슴을 쫓고, 철도를 위해 당신의 열정을 바칩니다. 만약 당신이 진정한 선원이라면, 당신의 젊은 깃발을 들어 올리고, 파도를 헤치고, 당신의 청춘을 철도에 바치십시오.

청춘의 열정을 충분히 발휘하고, 일자리에 입공하여 공업을 세우고, 안전을 명심하고, 우리 국의 안전한 생산을 위해 최선을 다하고, 우리 국과 직원들을 위해 아름다운 집을 건설하여 건강하고 안전한 환경을 조성합시다.

철도 안전 연설 제 5 편은 세계에서 가장 아름다운 꽃이 무엇인지 물어본 적이 있다. 어떤 사람은 장미라고 하고, 어떤 사람은 모란이라고 하고, 어떤 사람은 두쥐안, 어떤 사람은 수선화라고 한다. 그러나 나는 가장 아름다운 꽃은 우리가 활짝 핀 생명의 꽃이라고 말했다. 생명에 비해 모든 꽃이 그렇게 창백해 보인다. 삶이 수많은 기적을 만들어 세상을 풍요롭게 하고 세상을 활발하게 했다.

안전이란 무엇입니까? 안전은 천국이다. 어떤 선생님이 네가 과장하였다고 말했다. 안전은 어떻게 천국이 될 수 있습니까? 당신은 자세히 생각해 볼 수 있습니다: 안전이 없다면, 우리의 생활이 보장될 수 있습니까? 우리 기무단의 효익이 보장됩니까? 우리 자신의 이익이 보장될 수 있습니까? 20XX 년 춘윈 xx 항에서' 1.25' 션트 일반 D3 사고가 발생한 후 철도국은 우리 춘윈 구간에서 93 만원을 공제했고 1 인당 안전은 300 일 동안 20 원을 보상해 전체 직원의 1 인당 손실이 260 위안에 달했다! 또 사고 심사, 감점, 전 단락에 따른 각종 간접 및 직접경제적 손실은 200 여만원에 이른다! "안전은 이익이다" 는 빈말이 아니다. 안전은 각 직원의 이익과 밀접한 관련이 있으며, 안전을 보장하는 것은 각 직원의 절실한 이익을 보장하는 것이다.

각 철도 직공은 모두 집안의 기둥이며 처자의 눈에 보이는 하늘이다. 자신의 안전을 보장하고 가족을 위해 맑은 날을 떠받드는 것은 그의 책임이다. 직장에서도 수많은 노동자 중 한 명이다. 안전한 생산을 위해 자신의 직무 책임을 공헌하다. 동시에 안전은 철도 수송의 안정적이고 원활한 기초이자 생명선이므로, 모든 철도인은 자신을 엄하게 단속하고 보초를 지키며 안전을 지켜야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언) 대설은 국가와 단위에 대한 책임이고, 소설은 그의 가정과 그 자신에 대한 책임이다. 결국, 안전은 우리 기관의 명맥이며, 우리 각자의 명맥이다. 우리 모두는 각자의 직무에서 자신의 본업을 잘 해야 한다. 진정으로 업무에서 안전 제일의 사상을 세우고, 각종 어려움을 극복하고, 다른 사람의 교훈을 얻고, 규율을 준수하고, 관문을 엄격히 준수하고, 자제 상호 통제를 잘해야 한다. 일의 매분마다, 각 열차의 안전부터 시작하여, 매 안전달부터 시작하여, 결국 안전백일 천일의 목표를 달성해야 한다

천리의 제방이 개미굴에서 무너졌다. 예년의 중대한 안전사고는 모두 현장 규정을 집행하지 않고 운영 기준을 집행하지 않는 등 이른바' 작은 문제' 로 인한 것이다. 범죄자들은 대부분' 경험주의자' 로, 자기가 여러 해 동안 직장에서 일했다고 생각하며 안전위험을 잘 알고 있다. 어느새 게으름과 요행 심리가 생겨났고, 안전위험의 위험을 잊고, 규범적인 운영을 소홀히 하고, 자제, 상호 통제, 연합통제를 포기하고, 결국' 작은 문제' 가 연쇄반응을 일으켜' 큰 사고' 로 발전했다. 시간 낭비는 만성 사망이고 습관성 위반은 생명이라고 말하는 사람들도 있다. 요행 심리가 습관성 위반의 씨앗을 한 번에 하나씩 키웠다. 이른바 한 번 발을 헛디뎌 천고의 한이 되는 것이다. 우리 대사의 말을 인용하여 "우리는 피를 대가로 안전의 진지함과 중요성을 검증할 수 없다" 고 말했다.

기업과 직원은 같은 이익 주체이다. 기업은 노동계약을 체결함으로써 상급자가 하달한 운송 생산 임무를 완수하고 경제적 이익을 얻어 근로자의 임금 수입을 보장하고 제고하며 근로자의 합법적 권익을 보호한다. 실무자들은 직무를 수행함으로써 교통안전과 안정을 확보하고, 법에 따라 노동보수를 받고, 합법적인 권익을 누린다. 기업과 직원은 경제적 관계일 뿐만 아니라 상호 책임, 상호 지원, 상호 책임있는 밀접한 관계가 있다. 특수운송업체로서 규범운영을 견지하고 안전하고 질서 있는 운송생산을 보장해야 기업에 가치를 기여할 수 있고, 운송안전을 보장해야만 직원의 가치를 보답할 수 있다. 그래서 우리 직원들은 모두' 남경공항 발전에 도움이 되고, 남경공항이 침체되어 손해를 본다' 는 주인의 책임감을 가지고 본직에 입각하여 본업을 잘 하고 안전을 확보해야 한다. 그래야만 이 부문의 발전을 진정으로 배려하고 지원할 수 있으며, 자신의 권익을 보호하는 가장 효과적인 방법이기도 하다.

신입생으로서, 안전 위험 의식을 지속적으로 강화하고, 일자리 안전 위험을 인식하고, 안전 위험 통제 조치와 기본 요구 사항을 숙지하고,' 직무에서 책임감, 규정 준수' 하는 직업윤리와 업무 습관을 길러야 한다. 실제 업무에서 스스로 안전' 3 점 * * 지식' 과' 세 가지 우선 순위' 를 실천해야 한다. 우리는 항상' 마음에서, 수행이 외부에 있다' 고 말한다. 한 사람은 마음에서 우러나와 자신의 직무에 대한 책임을 지고, 일이 발생할 때 자연스럽게 이를 자신의 책임으로 삼아 해결하거나 최선을 다한다. 우리의 유지 보수 업무도 이와 같아야 한다. 우리가 마음에서 우러나와 기관차 승무원의 책임을 맡을 때, 당연히 안전을 운전 업무에서 가장 최소한의 준줄로 삼을 것이다. (존 F. 케네디, 안전명언) 숙제의 자제력, 상호 통제, 통제력, 안전의식을 확고히 세우고, 미연에 대비하고, 안전한 생산의 견고한 성벽을 실질적으로 쌓는다.

우리가 매일 보고 싶은 것은 푸른 하늘, 흰 구름, 햇빛 속의 귀여운 웃는 얼굴이다. 기쁜 마음으로 출근하고 평안히 집에 돌아오다' 는 많은 가족들의 기대와 기도를 담고 있다. 가족 행복과 사회적 조화를 위해, 친구들, 이 영원한 진리를 기억하자. 안전은 하늘이고, 핑안 () 은 복이다. (조지 버나드 쇼, 가족명언)

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