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첫째, 폐동

폐동이란 무엇입니까?

출처에 따라 폐동은 신폐와 구폐로 나눌 수 있다.

_ 구폐: 사용 후 버려진 구리 함유 제품으로, 재활용하거나 분해한 후 얻은 구리 금속을 구폐라고 합니다. 15 구리 제품의 평균 회복기를 보면 우리나라 폐동 공급이 빠른 성장 단계에 접어들고 있다.

_ 신폐기물: 구리 생산 또는 활용 과정에서 발생하는 폐기물을 신폐기물이라고 하며, 구리 제련, 구리 가공 및 완제품 생산의 세 가지 측면에서 유래한다. 제련단에서 발생하는 새로운 폐기물로는 난로 찌꺼기와 양극 진흙, 가공과 단말기에는 공업 잔품과 폐기물이 포함된다. 새로운 폐기물의 90% 이상이 우리 공장에서 재활용되거나 상류에서 회수되어 시장으로 흐르지 않습니다. 기술의 발전과 맞춤형 사이즈의 실현으로 이 부분의 생산손실은 점점 작아질 것이다.

_ 신규 및 기존 폐기물은 각각 약 50% 를 차지합니다. 신폐는 전해동의 공급과 수요의 균형에 영향을 미치지 않기 때문에, 우리는 국내 폐동 공급을 연구할 때 주로 낡은 폐기에 초점을 맞추고 있다.

폐동은 어느 업종에 쓰입니까? 폐동은 제련과 가공공업에 쓸 수 있다.

_ 직접 이용 (가공단으로 흐름): 일부 폐기물은 제련 처리 없이 전해 구리 대체물로 구리 생산에 직접 사용되며 주로 폐동봉과 황동봉 두 업종에서 사용됩니다. 폐동제봉 업계에서 사용하는 폐동은 주로 밝은 구리로 평균 폐품률이 98% 이상이며 주로 국내 폐동이다. 황동봉 업계의 폐동 원료는 폐황동으로 평균 품위는 65% 안팎이고 60% 이상은 수입 폐황동입니다.

_ 간접 이용 (흐름 용융 끝): 일부 폐동은 구리 정광의 대체물로, 사용자가 사용할 수 있도록 녹여야 하며, 재생제련이라고 합니다. 사용된 폐동 원료는 주로 수입 1# 폐동과 2# 폐동으로 평균 폐품률이 94% 이상이다. 최근 몇 년 동안, 더 엄격한 환경 정책과 폐동 수입 정책으로 인해 제련으로 유입되는 폐동 비율이 감소하는 경향이 있고, 가공단에 사용되는 폐기물 비율이 증가하고 있다.

폐동과 정동 가격 동향-정동과 정동 가격 차이가 좁혀졌다

SMM 자료에 따르면 올해 3 월 초 이후 정제 폐기물 스프레드가 줄면서 정제 구리 시장의 활용률이 부분적으로 자극됐다.

폐동의 미래 소비 추세는 어떻습니까?

환경 보호와 가격 요인의 영향으로 폐동 소비 비중이 떨어졌다.

_ 제련단에서 약 17% 의 전해 구리 생산량은 폐동 원료를 이용하여 생산된다. 가공단에서 8- 10% 의 구리 가공재 생산량은 폐동에서 나온다.

_ 최근 몇 년 동안의 상황으로 볼 때 제련단이든 가공단이든 폐동 소비의 비중이 현저히 떨어졌다.

_ 제련단에서 폐동 소비는 수입 폐동 정책과 환경보호 규제에 의해 억제된다. 가공단에서 정동과 폐동의 가격차가 줄어들어 폐동의 경제적 이익이 약화되었다. 또 국내 환경보호정책의 영향으로 폐동 비율도 하락하고 있다.

국내 노폐물은 어느 단말기 영역에서 나왔습니까?

노폐물은 주로 전기, 가전제품, 건축, 교통, 기계전자의 다섯 가지 단말기 영역에서 나온다.

_ 폐동의 출처 분야는 정동의 소비 분야와 밀접한 관련이 있다. 전력 산업은 전해동의 주요 소비 분야이자 폐동의 주요 원천이다. 가전제품은 수량이 많기 때문에 2 위를 차지했고, 그 다음은 건설업으로 총수의 거의 80% 를 차지했다.

_ 중국 구리 재활용 시스템은 분산되어 회수율이 낮고 약 60% 입니다. 폐동 재활용 체인의 참가자들은 건물, 차량, 기계, 선박 해체 업계의 절차가 비교적 간단하다. 터미널 제품의 소유자는 폐기 제품을 해체 기업에 직접 전달할 수 있고 가전제품, 전자제품은 비교적 복잡하기 때문이다.

_ 터미널당 평균 재활용 수명은 약 15 이며 19 이후 폐동 재활용 러시아워가 점차 도래할 것으로 예상됩니다.

국내 폐동 해체 산업의 발전은 어떻습니까?

폐동 해체업의 발전이 혼란스럽고, 산업 회수율이 낮다.

_ 분해는 정밀 분해와 거친 분해의 두 부분으로 나뉩니다. 제품의 각 부분을 수동으로 분리하는 과정을 거친 해체라고 하며, 해체설비를 이용하여 해체된 모터, 회로 기판 등 구리 부품을 더 분쇄하여 금속과 비금속의 혼합물로 연마하는 과정을 정분해라고 한다. 대형 재활용 공장은 대충 해체하고, 손으로 분해하기 어려운 모터 등 구리 함유 부품은 대부분 전문적인 소형 해체 공장에서 분해한다.

_20 1 1 년,' 폐전기 전자제품 재활용 관리 규정' 이 발효되면서 국가는 해당 업계에 자질허가 제도를 시행하고 폐기된 가전제품 해체 기업에 보조금을 지급하기 시작했다.

이 정책은 해체 산업의 발전을 크게 촉진시켰지만, 나중에 자금이 지체되어 해체 기업이 자금 문제로 구매를 줄이고, 재활용자가 대량의 재활용된 낡은 가전제품을 축적하여 스스로 해체하여 환경오염을 초래하고, 많은 불규칙하고 자질이 없는 작은 해체자를 형성하였다.

국내 폐동 시장은 주로 어디에 분포되어 있습니까?

중국의 폐동 시장은 주로 창강 삼각주, 주강 삼각주, 환발해 지역에 집중되어 있다.

일반적으로 가장 발달한 지역도 구리 생산량이 가장 많은 지역이다. 현재 우리나라는 폐동 해체, 가공, 소비의 3 대 중점 지역인 창강 삼각주, 환발해, 주강 삼각주를 형성했다. 이 지역에서 회수된 폐동량은 국내 폐동 생산량의 약 80% 를 차지한다.

창강 삼각주 지역은 절강성 타이주 닝보를 대표로 하고, 주강 삼각주 지역은 광동을 대표로 하고, 환발해 지역은 천진 허베이 산둥 대표로 절강 타이저우 도로, 허베이 안신, 광동 청원, 장쑤 이흥, 소주 등 해체량과 거래량이 큰 폐동 전문 시장을 형성했다.

광둥 () 절강 () 진 () 의 폐동 시장은 수입 폐동 해체를 위주로 하고, 산둥 린이 (), 허베이 보정 (), 호남 () 의 폐동 시장은 국산 폐동 해체를 위주로 한다.

우리나라 폐동업은 대부분 캠퍼스 형식으로 집중돼 지방정부가 관리한다. 주로 천진자아순환경제산업구, 광둥 청원화청순환경제단지, 호남 칭로 통리 순환공단 등이 있다.

국내 폐동 공급 상황은 어떻습니까?

국내 폐동 공급의 총량이 더디게 증가하여 수입 폐동 비중이 하락세를 보이고 있다.

_ 20 13 년 중국 세관이 녹색장벽 행동을 실시한 이후 폐동 수입량이 해마다 감소하고 있다. 20 16 테일 디스크, 구리 가격이 크게 올랐다. 폐동 원가가 정제동보다 낮기 때문에 하류 소비가 지속적으로 호전되어 폐동 수요가 그에 따라 증가하였다. 20 17 폐동 공급이 반등하다.

_ 최근 몇 년 동안 국내 폐동 공급이 제한적으로 증가했는데, 주로 국가전기망 쓰레기 처리 프로젝트가 줄고, 폐전기 제품 해체가 제한되어 있으며, 자동차 해체량이 예상보다 낮았다.

_ 중국의 폐동 공급은 주로 수입에 의존한다. 최근 몇 년 동안 폐동 수입 정책이 강화됨에 따라 국내 폐동 시장이 점차 호전되면서 수입 폐동 비중이 80% 에서 50% 안팎으로 떨어졌다.

향후 폐동 수입 정책은 어떻게 변할 것인가?

20 17-20 19 기간 동안 주요 폐동 정책

_ 2065 438+2007 년 7 월' 외래폐기물 입국금지, 고체폐기물 수입관리제도 개혁 실시 방안': 고체폐기물 수입의 종류와 수량을 점진적으로 질서 있게 줄이고, 2065438+2009 년 말까지 고체폐기물 수입을 단계적으로 중단한다.

_ 2065438+2008 년 4 월,' 수입 폐기물 목록' 조정에 관한 공고: 재생 구리를 주요 원료로 하는 폐모터, 폐모터, 전선, 케이블, 철물전기 ('7 종 폐기물') 를' 원료로 사용할 수 있는 제한 수입 고체 폐기물 목록' 에서' 으로 조정한다

_ 2065 438+2008 년 8 월 상무부는 미국에서 수입한 폐동과 25% 의 관세를 부과했다 (주로 무역전 때문).

_20 18 12, 수입 폐기물 카탈로그 조정에 관한 공고: 폐동 ("폐기 6") 은 "원료로 사용할 수 있는 비제한 수입 고형 폐기물 카탈로그" 에서 "원료로 사용할 수 있는 제한 수입 고형 폐기물 카탈로그" 로 옮겨집니다.

미래 정책 방향 예측:

_ 1.2020, 고형 폐기물 수입은 전면 중단될 것이다. "양쓰레기 입국금지 시행 방안" 이 제시한 목표에 따르면 "20 19 년 말까지 국내 자원 대체가능 고형 폐기물 수입을 점진적으로 중단한다" 며 2020 년까지' 6 종 폐기물' 도 전면 금지에 직면할 것으로 보인다.

_2. 고형 폐기물의 재활용. 20 18 4 분기 이후 환경보호국, 표준위, 재활용협회는 고폐의 재활용을 추진해 왔다. 고형 폐기물 수입을 전면 금지하는 동시에 일부' 6 종 폐기물' 은 자원으로 단독으로 수입되어 재활용 업계의 발전을 더욱 촉진할 것이다.

_3. 국내 스크랩 구리 시장은 계속 좋아지고 있습니다. 고형 폐기물 수입을 엄격하게 감독하는 동시에 국내 폐동 회수 체계를 지속적으로 보완하고 폐동 산업 체인 감독을 강화하고 인프라가 완비된 폐동 공업단지를 설립하여 규범 발전을 유도한다.

수입 폐동 공급이 부족합니까?

정책이 긴박해지면서 향후 폐동 수입량이 점차 위축될 것이다.

20 17 년 중국에서 수입한 폐동 중 약 52% 가' 7 종' 폐동에서 나왔다. 2065438+2008 년' 7 종' 폐동 수입을 점진적으로 제한해 수입 폐동 실물 총량을 36.7% 줄였지만' 6 종' 폐동이 늘면서 수입 폐동금속량은 품위 상승으로 약 3 만 톤 감소했다. 20 17 년 폐동 수입 평균 구리 품위는 37%, 20 18 년은 52% 정도입니다.

20 19- 1-2 월 수입 폐동 실물량은 27% 감소했지만 금속량은 전년 대비 1 1% 증가했다.

20 19 부터' 7 종 폐기' 를 금지한다. 국내 해체업체는 말레이시아 일본 등 동남아 지역에 공장을 설치하고 CAT.7 을 해체한 후 Cat.6 형식으로 정상적으로 수입할 수 있으며 상반기 폐동 수입은 비교적 안정적인 공급을 유지할 수 있다. 하반기' 폐육류' 가 수입 규제로 바뀌면서 공급 긴장이 나타나기 시작했다.

2020 년 이후 폐동의 어느 부분이 자원 허용 수입으로 분류되는 것은 매우 중요하다. 기준이 어떻게 분류되든 간에 수입 폐동량은 다시 감소할 것이다.

폐알루미늄

SMMA00 알루미늄은 폐알루미늄 및 합금 가격 추세와 비교했습니다. 폐알루미늄 가격 피드백은 상대적으로 느립니다.

20 16 년 ~ 20 19 년, 국내 자동차 생산량 증가율이 해마다 하락하면서 재생알루미늄 산업 가동률이 현저히 떨어졌다.

20 16 년 국내 자동차 생산량은 누적 2800 만대, 20 17 년 누적 2907 만대, 20 18 년 누적 2776 만대.

20 16 년 중국 재생알루미늄 산업 가공률은 62.48%, 20 17 년 중국은 60.54%, 20 18 년 중국은 56.56% 였다.

2065438+2008 년 이후 재생 알루미늄의 신규 및 계획 능력은 432 만 4000 톤에 달했다. 장쑤, 절강, 상하이, 광동을 제외하고 강서성은 조세 정책상의 우세로 재생 알루미늄이 가장 선호하는 곳이 되었다.

20 18+ 재생 알루미늄 계획 신규 능력 분배

20 19 년 재활용 알루미늄 업계는 경쟁이 치열했고, ADC 12 가격 구간은 계속 압축되고 있다.

절후 하류 회복이 느리고, 전체 수요가 좋지 않고, 비용이 오르고, 재생 알루미늄 ADC 12 가격 구간이 계속 압축되고 있다. 수출가격이 좋지 않아 고급재생알루미늄 ADC 12 가격이 압박을 받고 있습니다.

2065438+2009 년 재료 가공을 위한 수입 폐알루미늄은 약 30 만 톤으로 국산 폐알루미늄으로 대체할 수 없지만, 일반 무역에는 여전히 47 만 5000 톤의 수입 폐알루미늄이 있어 큰 제한을 받게 되며, 이 부분을 사용하여 폐알루미늄을 수입하는 기업은 국산 폐알루미늄에 대한 경쟁에 가담할 수밖에 없다.

2065438+2009 년 재료 가공을 위한 수입 폐알루미늄은 약 30 만 톤으로 국산 폐알루미늄으로 대체할 수 없지만, 일반 무역에는 여전히 47 만 5000 톤의 수입 폐알루미늄이 있어 큰 제한을 받게 되며, 이 부분을 사용하여 폐알루미늄을 수입하는 기업은 국산 폐알루미늄에 대한 경쟁에 가담할 수밖에 없다.

국내 폐알루미늄 공급량의 증가는 주로 사회수입 폐알루미늄량의 증가에서 비롯되며, SMM 에 따르면 약 50 만 톤의 사회 낡은 재료의 공급량이 증가할 것으로 예상된다. 국내 폐알루미늄 송장 불확실성의 영향을 받아 실제 발행량이 감소할 것이다.

제조업 감세가 재활용 알루미늄 산업에 미치는 영향:

감세에 직면해야 할 문제는 하류 고객 부가가치세 송장의 세점 확정으로 상반기 하류시장 약세를 준비하고 하반기 회복에 대한 기대를 유지한다는 점이다.

원자재: 재생알루미늄 업계 전체에서 기업 간의 출발선을 어느 정도 좁혔다. 재세 20 1578 호를 예로 들면 세금 환급 기준점은 16% 에서 13% 로 낮아진다. 30% 주문형 세금 환급으로 계산하면 실제 세금은16-16 * 30% =11.2 입니다. 부가가치세가 13% 로 떨어지면 실제 납부한 세금은13-13 * 30% = 9.1입니다 차이점은11.2-9.1= 2.1입니다.

처리: 자금 점유가 감소함에 따라 실제 처리 비용의 영향은 크지 않습니다. 재생 알루미늄 산업의 전체 순금리가 낮다. 가장 일반적인 ADC 12 알루미늄 합금 텅스텐을 예로 들면 순이익률이 판매가의 5% 를 넘지 않으며 부가 가치 부분은 실질적으로 큰 영향을 미치지 않습니다. 실제 가격 인하는 해당 가공비의 감소여야 한다. 500 원/톤의 가공비를 예로 들면 세금 인하로 인한 가격 하락은 500*3%= 15 원/톤이어야 한다.

하류: 감세 후 하류 단말기 시장과 해외 시장의 소비를 자극한다. 감세 전 하류 회복 연기, 소비 전년 대비 하락. 20 만 원짜리 차 한 대를 예로 들면, 3% 의 세금 인하는 가격을 6000 원으로 낮춰 소비를 어느 정도 직접적으로 자극한다.

납을 회수하다

납 폐기물-폐 배터리 소개

납 감량 인증업체는 안후이 하남 강서아프리카 인증업체가 많다.

우리나라의 납 복원의 생산은 주로 장쑤 안후이 하남 강서 등에 집중되어 있으며, 각지의 생산량 차이가 매우 크다. 특히 안후이와 강서.

재생정납의 소지기업은 안후이와 구이저우에 많이 집중되어 있고, 강서의 비자업체도 적지 않다.

안후이, 후베이 () 가 만부하에 육박하는 것 외에, 다른 지역은 착공률이 낮고, 대량의 과잉생산능력이 있다.

기본 납과 재생 납/폐전지의 가격 추세-정납과 폐전지의 가격 차이를 좁히다.

재생납 생산량이 증가하여 생산이 원생에서 재생으로 바뀌는 추세가 있다.

재생연 제련공률은 뚜렷한 계절적 특징을 가지고 있어 가격의 영향을 받아 해마다 상승하고 있다.

"삼무" 기업의 규모와 제련 비용의 차이가 커서 "삼무" 정유소가 범람했다.