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중국 해상권에 관한 논문 한 편을 구하다. 2000 자. 연결하지 마십시오. 신문밖에 없어요.
중국은 해안선이18000km 에 달하는 해양대국이다. 중국과 주변국은 황해, 동해, 댜오위다오, 남사제도에서 모두 논란이 있다. 중국은 해군이 진한 파란색으로 나아갈 수 있도록 제해권의 사상으로 자신의 해군을 세워야 할 필요가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 해군, 해군, 해군, 해군, 해군, 해군, 해군) 이때 해상권론은 사람들의 중시를 불러일으켜야 한다.

중국은 고대에 해권관념이 없어 갑오전쟁까지 계속되었다. 어떤 사람들은 고대 중국 사람들도 해상력의 개념을 가지고 있다고 생각합니다. 명청 해군과 선원은 모두 해상권 의식 발전의 산물이며, 국가 해상권 보호에 중요한 역할을 하였다. 고 () 역사학자 묘 () 는' 3 대 해권' 이라는 글에서도 명청시대에 해권 사상이 존재한다고 생각한다.

저자는 이러한 견해가 논쟁의 여지가 있다고 생각합니다. 중국 고대인들이 해권 관념을 가지고 있는지 판단하려면' 해권' 이 무엇인지 분명히 해야 한다. 마한은 "해상권은 해상군사력을 통해 해양의 전부 또는 일부를 통제하는 것, 평화로운 상업과 해상운송에 대한 통제까지 포함하는 광범위한 의미를 가지고 있다" 고 말했다. 현대의 의미에서' 해권' 은 적의 해상력에 대항하는 힘으로, 우리측의 해상력이 필요할 때 자유롭게 바다를 사용하고 적의 해상력을 박탈할 수 있게 한다. 마한의 해상권 이론이 중국에 도입되기 전에, 중국인의 해양에 대한 인식은 해양이 어염의 이익을 촉진시켜 배를 편리하게 할 수 있다는 것이다. 바다는 세계로 통하는 요로, 국가경제무역의 중요한 경로, 군대의 중요한 전략기지로 사용될 수 있고, 적국 해안을 통제하여 국내 해상무역이 순조롭게 진행될 수 있다는 관념은 중국인도 없고, 위원도 없다. 제 생각에는 해상권 사상의 존재 여부를 판단하는 근본 기준은 해상군사력이나 평화수단을 통해 해양의 전부 또는 일부를 통제할 수 있는 능력이 있는지, 국내 해상상업과 해운업의 원활한 흐름을 보장하는 것입니다. 중국 고대에는 청나라 말년까지 전국적인 해상 무역이 없었다. 어떻게 해야만 국내 해상 상업 채널의 개념을 잘 보호할 수 있습니까? 따라서 중국은 1900 년 마한의' 해권론' 이 나온 이후에야 현대적 의미의' 해권' 관념이 생기기 시작했다고 생각하는 것은 사실이다.

갑오전쟁에서 중국 해군이 패한 데에는 여러 가지 이유가 있는데, 그중 하나는 중국 해군이 제해권의 이념이 부족하다는 것이다. 1890 년 미 해군 대령 알프레드 사이예 마한은' 해권이 역사에 미치는 영향, 1660 ~ 1783' 이라는 책을 출간해 해권으로 간주했다 해상권론이 확립된 후 서방 국가들은 잇달아 퍼져서 보물로 여기고 이를 기반으로 자신의 해군을 건설하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 명예명언)

해군은 국가 해상력을 확대하는 중요한 수단이다. 역사상 일부 국가의 재난적인 교훈을 감안하여, 어떤 동지들은 중국이 해군을 발전시킬 필요가 없다고 제안하고, 어떤 동지들은 대국과의 경쟁의 관점에서 중국 해군 발전의 중요성을 강조한다. 하지만 제 생각에는, 이것들은 모두 정확하지 않습니다. 실제로 중국 해상권의 확장에는 중국 해상권의 내용과 범위를 초월하고 서비스해서는 안 된다는 구체적인 원칙이 있다.

그렇다면 중국 해상력의 내용과 범위는 무엇입니까?

최근 중기에 중국은 조국을 통일하고 주권섬을 수복하는 엄중한 임무에 직면해 있는데, 이는 중국 정부가 짊어져야 할 중대한 역사적 사명일 뿐만 아니라 중국이 국가 해권을 수호하는 중요한 구성 요소이기도 하다. 따라서 중국의 주권에 속하는 대만성과 그 주변 섬을 통일하는 문제에 대해 중국이 해군을 확충하는 의미는 아무리 해도 지나치지 않다. 앞으로 중국이 전국을 통일하는 해군 군사 작전은 비스마르크가 독일, 링컨을 통일하고 미국 남부를 통일하는 행동과 같을 것이다. 평화적이든 비평화적이든, 목적을 달성하는 한, 의미는 매우 크다. 이런 의미에서 주권 범위 내에서만 중국 해권의 확장이 무한하다. 동시에, 해외 정치경제권 보호에 있어서 중국 해권과 그 실현력, 즉 중국 해군의 확장은 제한되어 있다. 이는 국제해양법의 틀 안에서 다자간 협상을 통해 해결해야 할 문제들이 많기 때문이며, 중국 해군의 목표는 이러한 다자간 협상 결과의 합법적인 시행을 보장하는 것이다. 이런 관점에서 볼 때, 중국 해군의 건설은 자위 억제력의 범위로 제한된다. 중국 해군 건설의 목표는 시종 중국이 세계와 동등하게 독립하는 요구에 봉사할 것이다. "중국은 영원히 패권을 차지하지 않는다" [18] 는 구호일 뿐만 아니라 중국 정치가들이 세계 대국의 흥망 역사에서 총결한 성숙한 강국의 경험이기도 하다. 은감이 멀지 않다. 독일, 이탈리아, 일본, 소련의 무한한 군사 확장으로 인해 그 나라가 쇠퇴하게 된 것도 바로 유고슬라비아, 이라크 등이 세계 군사 기술 변화의 물결을 따라잡지 못해 해체되거나 패배했기 때문이다. 이러한 역사적 경험을 감안해 볼 때, 중국의 해군 확장은 제한되지 않고, 중국의 해군 현대화는 기본적으로 포기되며, 중국의 미래에 대한 재앙적인 의견이다. 우리는 변증적인 태도로 중국의 해상권 문제를 다루어야 하며, 중국의 해군 건설행이 안정되고 원치적으로 이루어지도록 하여 변증적인 사고에서 중국의 궐기에 유리한 대발전을 얻어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 명예명언)

중국의 해상권 문제는 우리가 진정으로 강력한 지표인지 아닌지를 검증하는 지표일 뿐만 아니라, 우리의 자신감과 국가의 중추를 검증하는 지표이기도 하다. 경제와 군사 외교를 포함한 이러한 복잡한 요소들을 해결하는 지혜를 보여줄 수 있는 절호의 시기이기도 하다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 누군가가 의도적으로 이러한 문제를 이용하여 국내 갈등을 옮기는 것을 방지해야 한다. 우리는 그들의 공연에 협조해서는 안 되지만, 절대 빨간 선을 넘을 수는 없다. 우리는 이러한 문제들로 인한 국제적, 심지어 군사적 번거로움도 두려워할 수 없고, 자신의 미래의 군사력도 미신할 수 없다. 우리는 발전하고 있고, 다른 사람들도 발전하고 있으며, 언제 해결해도 우리는 같은 번거로움과 도전에 직면해야 한다. 도발에 대응할 수 없다면, 문제를 해결하기 위한 조치를 취하지 않을 뿐만 아니라 역사에 의해 진정한 약자로 포지셔닝될 것이다.