앞의 단락에서 언급 된 페리는 강, 호수, 저수지, 명승지, 자연 보호 구역, 도시 정원 및 기타 양안을 연결하여 페리 수역, 부두, 페리 및 운송 서비스를 포함한 인력, 물품 및 차량을 운송하는 데 사용되는 장소 및 시설을 의미합니다. 제 3 조 나루터 관리는 안전 1 위, 서비스 민생, 등급 책임, 속지 관리의 원칙을 따르고 총량을 줄이고 품질을 높이며 다리 건설을 철회하고 공익성 나루터 건설을 장려해야 한다. 제 4 조 현급 인민 정부는 본 행정 구역 내의 나루터 관리 업무를 책임진다. 향인민정부 (거리사무소 포함, 하동) 는 본 행정구역 내 나루터 관리의 일상적인 업무를 담당한다.
현급 이상 인민정부 교통주관부와 해운 해사관리기관은 법률, 규정, 본 방법의 규정에 따라 나루터 감독 관리 책임과 기타 법률, 법규에 규정된 의무를 이행해야 한다.
안전감독, 물, 주택도시 건설, 재정, 교육, 공안, 관광 등 현급 이상 인민정부 관련 부서. 각자의 직책과 본 방법의 규정에 따라 나루터 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 2 장 관리책임 제 5 조 현급 인민정부는 다음과 같은 구체적인 임무를 수행한다.
(1) 나루터의 계획과 비준을 책임지고 공익성 나루터 건설 계획을 세우고 시행을 조직한다.
(2) 건전한 나루터 관리 책임제를 수립하고 시행을 감독하며 나루터 안전감독검사를 조직한다.
(3) 나루터 건설에 대한 투자를 늘려 나루터 수상교통안전감독관리에 필요한 경비를 제공한다. 공익성 나루터 부두 건설 및 유지 보수, 나루터 개조 및 유지 보수, 선원 보조금, 나루터 보험 등을 재정예산에 포함시킨다.
(4) 나루터 교통사고의 처리와 뒤처리를 책임진다.
(e) 법률, 규정 및 규정에 규정 된 기타 의무. 제 6 조 타운십 인민 정부는 다음과 같은 구체적인 임무를 수행한다.
(a) 페리의 일상적인 관리 시스템을 수립하고 개선하며 관련 기관 및 인력을 구현합니다.
(2) 나루터 선원과 도공의 안전교육과 훈련을 담당하고, 공공나루터 선원 심사제도를 세우고, 시행을 조직한다.
(3) 나루터 안전감독검사를 실시하고, 법에 따라 위법행위를 제지하고 시정하며, 규정에 따라 발견의 숨겨진 위험을 제때에 처리한다.
(4) 공익성 나루터의 일상적인 관리 및 유지 관리를 책임진다.
(5) 나루터 자구구조 메커니즘을 확립하고 나루터 응급구조계획을 실시한다.
(6) 법률, 규정 및 규정에 규정 된 기타 의무. 제 7 조 저수지, 수력발전소, 명승지, 자연보호구, 도시원림의 수무관리기구 (이하 구체적인 수무관리기구) 가 관할 수역나루터의 일상적인 관리와 유지 관리를 담당하고 있다. 제 8 조 현급 이상 인민정부 교통주관부와 항공무해사관리기관은 법에 따라 다음과 같은 구체적인 임무를 수행한다.
(a) 페리 안전 생산 및 관리 시스템을 수립하고 시행하도록 관련 기관을 지도하고 독촉한다.
(2) 나루터의 검사, 등록 및 나룻배 선원 증명서, 적임증서 발급을 담당한다.
(3) 나루터 안전감독검사를 실시하고 나루터 안전위험의 조사와 정돈을 지도하고 감독한다.
(4) 나루터 수상 교통 사고에 대한 조사를 실시하고 규정에 따라 처리 결정을 내리거나 조사 보고서를 제출한다.
(e) 법률, 규정 및 규정에 규정 된 기타 의무.
성 교통청은 나루터 관리의 업계 표준과 규범을 제정할 책임이 있다. 제 9 조 현급 이상 인민정부 관련 부서는 법에 따라 다음과 같은 의무를 이행해야 한다.
(1) 안전감독부는 나루터 안전관리의 종합적인 지도, 조정, 감독 및 관리를 담당한다.
(2) 수무부는 어업 선박의 불법 여객선 경영행위를 법에 따라 조사하여 나룻배 수역의 어획, 양식 행위를 조사한다.
(3) 교육부는 학교에 학생에 대한 안전교육을 강화하도록 독촉할 책임이 있다.
(4) 공안기관은 법에 따라 나루터의 치안관리를 담당하고, 법에 따라 치안과 나루터 질서를 어지럽히고 나루터 시설을 파괴하는 위법행위를 조사하여 처리한다. 제 3 장 설립과 건설 제 10 조 나루터의 설립은 유역, 도시, 해운, 홍수 방지 계획에 부합해야 하며 나루터 운송의 실제 수요와 안전 등을 종합적으로 고려해야 한다. 제 11 조 페리는 다음 조건을 충족시켜야한다.
(1) 장소는 물살이 평평하고, 수심이 충분하며, 경사가 안정적이며, 시야가 넓고, 선박이 정박하고, 여행객이 오르내리기에 적합하고, 위험물 생산과 쌓인 장소와 시설을 멀리해야 한다.
(2) 요구 사항을 충족하는 부두, 도로 및 대합시설, 승객이 내리고 화물을 하역하는 안전시설, 영상감시 등 감독시설을 설치하고 규정에 따라 구명, 소방, 응급통신시설을 갖추고 있습니다.
(3) 자격을 갖춘 페리를 갖추고 있다.
(d) 해당 자격을 갖춘 선원이 있다.
전항에서 규정한 조건 외에 차두나루터에는 도로공학 기술 표준에 부합하고 나루터의 운송량 요구를 충족시키는 접근 도로가 있어야 한다. 완벽한 교통 표지, 마킹 및 미끄럼 방지, 충돌 방지 등의 안전 시설을 설치하다.
야간 항행을 신청하는 나루터는 그 항로, 보조항지, 조명시설이 국가 관련 규범에 부합해야 하며, 현급 해운관리기관의 심사를 거쳐 현급 인민정부의 비준을 받아야 한다.