(1) 항행은 선박의 항행, 정박, 이탈, 이주를 유도하는 활동 (이하 항행) 을 가리킨다.
(2) 항행 지역은 중화인민공화국의 연해, 내하, 항구에서 항행을 위해 정해진 지역을 가리킨다.
(3) 항행 기관은 항행 서비스를 전문적으로 제공하는 법인을 가리킨다.
(4) 조종사란 유효한 조종사 자격증을 소지하고 항행 기관에서 항행 업무에 종사하는 사람을 말한다.
(5) 선박은 국내외 상선, 군용 선박, 공무선, 공사선, 어선을 포함하여 수면, 근수면, 수중에서 항행하거나 움직이는 모든 선박, 보트, 뗏목, 모바일 해상 플랫폼을 말한다. 제 4 조 교통부는 전국 항행 업무를 주관한다.
현급 이상 지방인민정부 (구의 시, 하동) 항구 행정관리부는 본 행정구역의 인항 관리 업무를 담당하고 있다. 교통부가 설립한 장강항공무관리국은 장강간선의 항행 관리 업무를 담당하고 있다.
해사관리기구는 항행 안전 감독 관리를 담당하고 있다. 제 5 조 파일럿 관리에서 교통부의 책임은 다음과 같다.
(a) 국가 항법 정책 및 규정을 제정하고 시행을 감독한다.
(2) 항행 구역의 묘사, 조정 및 발표를 책임진다.
(3) 파일럿 기관 설립을 승인 할 책임이있다.
(4) 관련 부서와 함께 항공요금기준과 관리규정을 제정하고 시행을 감독한다.
(5) 파일럿 사업 관리 및지도를 책임진다.
(6) 조종사 훈련, 시험 및 발급 관리를 책임진다. 제 6 조 시급 이상 지방인민정부 항구 주관부의 항행 관리 임무는 다음과 같다.
(1) 항법에 관한 법률, 규정, 규정 및 정책을 관철한다.
(2) 파일럿 기관의 준비를 책임진다.
(3) 파일럿 요금의 감독 및 관리를 책임진다.
(d) 항행 감독 및 조정을 책임진다. 제 7 조 해양 규제 기관의 항해 관리 책임은 다음과 같다.
(1) 항법에 관한 법률, 규정, 규정 및 정책을 관철한다.
(2) 조종사에 대한 안전 감독 및 관리를 책임진다.
(c) 조종사의 훈련, 시험 및 발급을 조직하십시오. 제 8 조 국가는 선진 기술과 과학 방법의 채택을 장려하고, 항행 과학 기술 수준을 높이고, 신기술의 연구, 개발 및 보급을 장려하고, 항행 안전 수준과 업무 효율을 높이도록 독려한다. 제 9 조 다음 선박은 중화인민공화국의 항행 구역 내에서 항행, 정박, 정박, 이동 (연안의 두 인접 선석 사이의 평행 이동 제외) 및 항행 구역 밖의 정박지 및 하역소에서 출항을 신청해야 한다.
(a) 외국 선박;
(2) 선박 항행 및 항구 시설의 안전을 보장하기 위해 해사관리기관은 시 지방인민정부 항구 행정관리부와 함께 출항을 신청해야 하는 중국적 선박에 대해 교통부에 허가를 요청했다.
(3) 법률, 행정법규는 출항을 신청해야 하는 기타 중국적 선박을 규정하고 있다.
본 조의 전액 규정 외의 선박은 항행 구역 안팎에서 항행, 정박, 정박 또는 이주할 때 출항을 신청할 수 있다. 제 2 장 항행 기관 제 10 조 항행 기관은 다음 원칙에 따라 설치된다.
(1) 항행 신청을 해야 하는 외국국적선박과 중국적 선박을 위한 항행 서비스를 제공하고, 연항선박의 600 회 이상 수요를 충족하거나, 항행 구역에 항행 기구를 설치하지 않은 경우;
(2) 항행 구역 내에 유효한 조종사 적임증을 소지한 조종사 3 명 이상이 있다. 제 11 조 항행 기관의 설치 방안과 구체적인 항행 범위는, 현시 지방인민정부 항구행정관리부에서 항행 업무 발전 요구에 따라 상해사관리기관이 신청을 하고, 성급 지방인민정부 (직할시 제외) 항구행정관리부의 심사를 거쳐 교통부의 비준을 보고한다. 제 12 조 시범 기관은 주로 다음을 책임진다.
(a) 파일럿 헌장 및 관리 시스템 개발을 책임진다.
(2) 파일럿 프로그램 및 파일럿 스케줄링 계획 개발
(3) 항행 신청을 접수하고 항행 서비스를 제공한다.
(4) 항공료 징수 및 재무 관리를 책임진다.
(5) 조종사 고용, 훈련, 승진, 상벌의 일상적인 관리를 담당한다.
(6) 항구, 항로 등 항행 관련 공사 프로젝트의 연구에 참여한다.
(7) 국가 규정에 따라 항행 정보 통계를 책임진다. 제 13 조 항행 기관 책임자는 풍부한 항행 경험과 관리 능력을 갖춘 항해사 중에서 선발해야 한다. 제 14 조 항행 기관은 항행 서비스의 질과 수준을 지속적으로 향상시키고 항행 안전 위험에 대해 제때에 효과적인 예방 조치를 취해야 한다. 제 3 장 조종사 제 15 조 조종사는 반드시 유효한 조종사 합격증을 소지해야 한다.
조종사는 관련 규정에 따라 항행 서비스를 제공하고 항행 기관의 안배와 관리에 복종해야 한다. 제 16 조 다음 조건을 충족하는 사람은 운전자 적임증을 신청할 수 있다.
(a) 중국 국적을 가진다.
(b) 만 20 세 미만 60 세 미만;
(c) 신체 건강;
(4) 항해 또는 선박 운전 전문 대학 학력을 갖추고 규정된 전문 교육을 이수한다.
(5) 중대 선박 교통 책임 사고 기록도 없고, 선박과 선원 관리 기록도 심각하게 위반하지 않는다.