1, 철도안전지식은 교통부, 철도부, 각급 * * * 부서로서 철도 운송 과정에서 발생하는 위험과 사고에 대해 인민의 생명과 재산의 안전을 보장한다.
2. 여행객은 철도운송업체가 역과 열차에서 실시하는 안전검사를 받아들이고 협조해야 하며 비수, 스프링 나이프 등 통제공구를 불법으로 휴대하거나 휴대하거나 휴대해서는 안 되며, 불꽃놀이 폭죽, 총기 탄약 등 위험과 금지품을 불법으로 휴대하거나 운반해서는 안 된다. 역에 출입하는 여행객은 철도 직원이 인도해야 한다.
3. 철도 운송인이 화물, 수하물, 소포를 부칠 때, (1) 화물의 이름, 성격을 숨기거나 거짓말해서는 안 된다. (2) 일반 화물에 위험물을 휴대하거나 위험물에 금지품을 휴대하는 것 (3) 화물의 무게를 숨기거나 거짓으로 보고하거나, 적재하거나 포장한 것이 규정된 무게를 초과한다. (d) 철도 운송의 안전을 위태롭게하는 기타 행위.
4. 역내에서 위험물을 발견하면 다음 규정에 따라 처리한다. (1) 역내에서 소량의 생활용품을 발견한 여행객은 역내 친지들에게 반납하거나 포기할 수 있다. (2) 여행객이 본 조의 전액 규정에 따라 위험물 처분을 거부하거나 열차가 소지, 부치는 위험물, 금지품을 발견하면 물품, 여객, 위탁인을 공안 부서에 넘겨 처리해야 한다. (3) 열차 검사에서 발견된 폭죽, 총, 포, 명령총지 등 위험물은 즉시 물에 담가 파괴해야 한다.
5. 국가가 금지하거나 제한하는 위험물이나 물품, 공중위생을 방해하는 물품, 파손되거나 오염된 차량을 발견한 경우, 4 종 소포는 버스 정류장에서 다음 정거장까지 화물의 총 중량에 따라 두 배로 계산됩니다. 위험물은 전방주차소에 맡겨 처리하고, 필요한 경우 공안부에 맡겨 처리한다.
6, 국가 법규를 위반하고, 역, 열차에서 소란을 피우고, 공공질서를 어지럽히는 경우, 역, 객차는 승차를 거부하거나 하차하도록 명령할 수 있다. 줄거리가 심하면 공안부에 보내서 처리하도록 한다. 사용하지 않은 역 운임은 환불되지 않고 차표 뒷면에 해당 기록을 작성하여 운송 계약이 해지됩니다.
7. 승객의 물품은 스스로 보관해야 합니다. 1 인당 무료 물품의 무게와 부피는 어린이 (무료 어린이 포함) 10 kg, 외교관 35 kg, 기타 여행객 20 kg 입니다. 각 항목의 길이, 폭, 높이의 합은160cm 를 초과할 수 없습니다. 막대 모양의 물건은 200cm 를 초과하지 않습니다. 무게는 20kg 을 초과하지 않습니다.
2. 철도 안전 지식은 비교적 길어서 손으로 베껴 쓰고 싶지만 너무 길어서는 안 된다.
철도 안전 지식 ... 백과사전 ... 1. 우리가 기차를 탈 때, 우리는 종종 파란색 빛을 볼 수 있는데, 이것은 기중기에 상대적인 조작이다. 기중기는 그것을 이용하여 기차를 그룹화하고 화물을 옮기는 것은 역에서만 볼 수 있다.
2.' 명' 등의 신호 표시는 운전기사에게 곡선, 터널, 갈림길 등 앞을 잘 볼 수 없는 곳이 있다는 힌트를 준다. 날씨가 좋지 않을 때 효과가 더욱 두드러진다.
기차 운전사는 보통 역에 접근하기 3 킬로미터 전에 무전기로 호출한다. "모역, 모모 시간이 너에게 다가온다." 현대통신수단을 통해 역과' 차량연합제어' 를 진행하면 운전자는 주행 중에' 사방을 둘러보고 팔방으로 귀담아들을 수 있다' 고 할 수 있다.
현재 직통 열차 (Z 자형 열차) 운전면허증은 A 로 기차 운전자 중 가장 높은 등급입니다. 소개에 따르면, 기차 운전자의 평가는 매우 엄격합니다.
일반적으로 시험은 세 가지 관문을 통과해야 한다: 법규 (제동 이론, 수리 이론, 기술 규정); 기관차 고장을 검사하다. 도로시험에 참가하니 시속표를 보지 마라. 시간을 잘 지키고 주차 위치가 정확한지 확인하세요. 또 운전자의 신체 조건, 특히 시력에 대한 요구도 있다. 그들은 색맹일 수 없다.
예방 조치 ... 철도 교통은 사람들의 생활에서 안전하고 빠른 교통 수단이다. 그러나, 안전 문제를 소홀히 한다면 철도 교통도 사람들에게 생명과 재산의 손실을 가져다 줄 것이다. 따라서 교사와 학생들에게 필요한 교통안전 상식을 익히도록 교육해야 한다.
1. 철도 궤도 안전 상식 (1) 트랙을 걷거나, 앉거나, 놀지 말고, 철도 양쪽에서 방목하지 마세요. (2) 선로에 주차된 열차를 잇지 말고 차 밑에서 함부로 시추하지 마라.
(3) 레일에 석두, 돌 등을 넣지 마십시오. (4) 스위치, 신호 등의 시설을 함부로 만지지 말고 레일의 나사를 조이지 마라.
(5) 가드레일을 넘어 철도를 가로지르지 마라. (6) 철도 교량 및 철도 터널은 모든 보행자를 폐쇄합니다.
(7) 건널목이나 기타 평교구 시설이 없으면 차량은 철도 트랙을 통과할 수 없다. 철도 횡단 안전 상식. 행인과 차량이 철도 입구를 통과할 때 다음과 같은 규정에 주의해야 한다. (1) 행인과 차량이 철도 횡단, 인도로, 평교에서 열차가 오는 것을 발견하거나 들을 때, 즉시 철도 레일 2m 이외의 곳을 피해야 하며, 철도에 머물거나 서둘러 철도를 횡단하는 것은 엄격히 금지해야 한다.
(2) 철도 건널목을 통과하는 차량과 행인은 반드시 건널목 관리인과 안전관리원의 지휘에 복종해야 한다. (3) 건널목 난간 (게이트) 이 닫히면 음향 장치가 경보를 발령하고, 건널목 신호는 빨간불을 표시하거나, 건널목은 열차가 곧 통과할 신호를 보내며, 차량과 행인의 강탈을 엄금하며, 반드시 정지선 밖에서 순차적으로 멈춰야 한다. 정지선이 없는 경우 가장 바깥쪽 난간 (게이트 또는 경보기가 있어야 함) 에서 5 미터 떨어진 곳에 주차하고 횡단 난간 (게이트) 의 폐쇄에 영향을 주지 않으며 부딪히거나 부딪히지 않아야 합니다.
(4) 신호가 있는 철도 건널목에서 두 개의 빨간불이 번갈아 깜박이거나 빨간불이 안정적으로 켜지면 열차가 이미 건널목에 접근하여 차량과 행인의 통행을 금지한다는 것을 나타낸다. (5) 빨간불이 꺼지고 백등이 켜지면 통로가 개방되어 차량, 행인이 통행할 수 있음을 나타낸다.
(6) 건널목 신호의 빨간불과 백등이 동시에 꺼지면, 반드시 차를 세우고 지켜봐야 안전을 확인한 후에야 통행할 수 있다. (7) 차량, 보행자가 무인 건널목과 건널목 신호가 있는 인도통로를 통과할 때는 반드시 주차하거나 구경해야 한다. 양쪽 끝에 기차가 없어야 통과할 수 있다.
(8) 전기 철도 건널목을 통과할 때 차량과 그 하중은 궤간 선반 활동판이나 사슬에 닿으면 안 된다. 어느 누구도 적재 높이가 2 미터가 넘는 화물에 앉아서는 안 된다. 행인은 키가 크고 긴 물체를 들고 있는 것을 허락하지 않는다. 3. 승차안전상식 (1) 이 역에서 대기할 때는 승강장의 안전선 밖에 서 있어야 하며, 절대 선을 넘지 말고, 절대 승강장을 뛰지 마십시오.
(2) 차에서 내릴 때, 질서 정연해야 하고, 혼잡을 다투지 말고, 차 문을 끼지 않도록 해야 한다. 창문으로 출입할 수 없습니다. 불꽃놀이 폭죽 등 인화성 폭발성 위험물을 휴대하는 것을 엄금한다. (3) 추락을 피하기 위해 짐을 차내 짐칸에 평온하고 견고하게 올려놓는다. 열차가 운행할 때, 몸의 어떤 부위도 차 밖으로 내밀지 말고, 객차 안에서 마음대로 움직이거나 소란을 피우지 마라.
4. 전기철도안전지식 (1) 전기철도접촉망은 고전압이 있어 어떤 부위와도 직접 또는 간접적으로 접촉하여 감전 방지를 엄금합니다. (2) 절연불량으로 감전사고를 일으키지 않도록 접촉망탑 옆에서 쉬지 마세요.
(3) 접촉망 기둥과 탑을 등반하는 것을 엄금하여 감전을 방지하다. (4) 중심을 걷지 말고 휴대하는 물건은 반드시 접촉망 설비에서 2m 이상 떨어져 있어야 인신안전을 보장할 수 있다.
(5) 접촉망이 끊어지면 접근하지 말고 전선 10m 에서 멀리 떨어져 감전을 방지해야 한다. (6) 감전되지 않도록 화물열차 등반을 금지하다.
1 다리 횡단선 통과 여부,' 한 정거장에서 두 번 보는 T 자형' 여부, 강탈 현상이 있는지 여부 2. 다리 보도에 무거운 물건을 쌓는 것이 다리의 적재능력을 고려해야 하는지 다시 생각해 보세요! 3 고공이나 가파른 비탈 작업에 대해 반성할 때 노동 보호용품을 올바르게 사용하는지 여부! 4 교량 터널 수리공이 소지하고 있는 공구 재료와 견인 전원 공급 장치의 점선 부분이 조립과 안전한 거리를 유지하는지 반성합니다! 5 자신이 숙제의 기술 표준과 안전 규정을 이해하고 습득했는지 반성하십시오! 6 직무 책임제가 명확한지, 엄격하게 집행되고 시행되고 있는지 반성하다.
철도 도로 보호 안전 지식은 무엇입니까?
철도를 보호하는 것은 모든 사람의 책임이다. 철도는 인민경제의 동맥으로 중국 건설에서 중요한 역할을 한다. 동맥이 없다면 우리는 철도를 소중히 여겨야 한다.
우리의 생활은 큰 영향을 받을 것이다. 기차 수송이 없으면 우리는 입을 수 없고, 사용할 수도 없고, 놀 수도 없다. 우리가 나가서 놀려면 기차를 타야 하기 때문에 철도는 우리의 일상생활과 밀접한 관련이 있다. 우리는 종종 철도의 교통 사건을 들을 수 있다.
도로를 아끼는 것은 사람마다 책임이 있으며, 도로가 안전하고 원활하게 통하도록 보장하고, 운남교두보 건설을 서비스한다. 운남 도로의 원활한 흐름을 보장하고, 대중에게 화합을 촉진하고, 법 집행 보안을 규범화하고, 군중운령의 이동을 용이하게 하고, 도로 안전 보호를 강화하고, 서비스 능력을 높이다. 수천 개의 고속도로를 연결하고, 함께 도로 보호를 하고, 조화로운 교통을 건설하고, 모두에게 의지하다.
철도 안전 지식은 교통부, 철도부, 각급 각 부처가 철도 운송 중 존재하는 위험과 사고에 대해 인민의 생명과 재산의 안전을 보호하기 위해 내놓은 안전 기준 지식이다.
4. 철도 안전 지식은 비교적 길어서 손으로 베껴 쓰고 싶지만 너무 길어서는 안 된다.
철도 안전 상식. 철도 위를 걷거나 누우지 마라.
기차는 빠르고, 소음이 적고, 관성이 큰 특징을 가지고 있기 때문에 철도 위를 걷거나 누우면 인명 피해가 발생하기 쉬우며 개인과 가정에 돌이킬 수 없는 손실을 초래할 수 있다. 둘째, 전기철도 전압이 매우 높기 때문에 철도 옆에 있는 고압전대를 오르는 것을 엄금하고, 새총, 막대기, 밧줄 등으로 고압선을 부딪치지 마라. , 고압 감전으로 인한 사상자를 피하십시오.
셋째, 기차와 철도 설비를 아끼고, 철도 궤도와 레일에 잡동사니를 두지 않고, 열차와 철도 신호등 등을 부딪치지 않는다. 넷째, 화물열차를 오르거나 기차역 궤도에서 놀지 마라, 사고가 발생하지 않도록.
5. 적극적으로 행동하여 철도 운송 물자와 국가 재산을 보호하기 위해 철도 운송 물자 절도, 철도 설비 철거 등 철도를 파괴하는 나쁜 놈들과 나쁜 일을 적극적으로 폭로하고 신고하고 공안부처와 협력하여 각종 위법범죄 행위를 엄중히 단속한다. 여섯째, 차량과 행인은 철도 건널목을 통해 차를 세우고 보아야 한다.
건널목 난간을 넘거나, 강제로 건널목을 가로지르는 것을 금지하고, 인도로 내에서는 기동 차량의 통행을 금지한다. 7. 교사와 학부모는 학생과 아동에 대한 안전교육을 강화하고 철도에서 놀거나 장애물을 두지 않도록 교육해야 한다 (돌 배치, 나이프 등). ), 레일, 침목 또는 도로 중심을 따라 걷지 말고, 멈춘 열차 아래에서 바람을 쐬고 잠을 자지 마라.
8. 철도선의 양쪽1000m 범위 내에서는 채굴, 채석, 모래 파기, 폭파를 엄금합니다. 큰 가축 양식업자들은 가축에 대한 감독을 강화하여 횡단이 방지되고 사육할 때 철도와 20 미터 거리를 유지해야 한다.
9. 철도 보호망을 뚫고 파괴하는 것을 엄금하고, 열차를 뚫고 긁고, 열차에 부딪히고, 철도 시설과 차량 부품을 훔치고, 철도 설비를 사고, 뇌관, 다이너마이트, 등유, 휘발유, 알코올, 면화 등 인화성 폭발성 및 불법 총기, 통제 공구가 역에 들어오면 위반자는 법에 따라 법적 책임을 추궁할 것이다.
철도 도로 보호 안전 지식은 시급하다.
사랑과 보호의 길 "단어 없는 노래"
철도를 사랑하고 안전을 지키다. 철도법 조심
건널목을 건널 때는 조급해하지 않고, 드릴 파이프를 쓰지 않는다.
지나가는 기차는 차를 부수지도 않고, 차를 빼앗지도 않고, 차를 마중하지도 않는다.
기차가 차 주위에 주차되어 있습니까, 팔까, 드릴까?
놀지 않고, 가지 않고, 도인의 마음에 바람을 쐬다.
노상 옆에는 방목, 아침 운동, 채석장이 금지되어 있다
숯도 없고, 토양도 없고, 혼란도 없고, 건설도 없다
레일 부품은 제거할 수 없고, 도둑맞을 수도 없고, 매매할 수도 없다.
울타리가 손상되지 않아 올라갈수록 적게 바르다.
철도를 파괴하는 법은 쓴맛을 맛볼 수 없다.
철도를 아끼는 것은 생명처럼 철도를 보호하고 공동으로 철도를 만드는 것이다.
세 글자로 안전하고 문명화된 철도 복도를 만들다
고향을 사랑하고, 철도를 사랑하고, 공공물을 아끼고, 서로 존중하고, 서로 돕고, 서로 격려하다.
철도가 통달하고, 백업이 번창하고, 민부국강철도법이 있다. 그것을 마음속에 단단히 기억하고, 영원히 그것을 따른다.
철도 노선, 도로를 파괴하지 말고, 철도 연선에서 소란을 피우지 말고, 함부로 무더기를 연결하지 마라.
창조, 당정 체포, 지도자 창복도, 국민 동원, 단결 대항.
안정되고, 먼저 선전한 후 교육, 안전, 포괄성, 다방면을 선전해야 한다.
복도 안의 치안이 안정되고, 교통이 원활하며, 철도가 보장되어 치안 유지 임무가 무겁다.
철혈위사, 직무를 다하고, 공업을 세우고, 용감하게 악전을 벌이고, 용감하게 탐구하고, 용감하게 1 등을 다투다.
고생을 두려워하지 않고, 피곤을 두려워하지 않고, 나라를 바치고, 국민을 위해, 다시 새로운 공을 세우다.
철도는 매우 길어서 지평선, 큰 기차, 그 위를 달리고 있다. 많은 사람들이 안에 앉아 있고 철도는 빠르고 안전하다. 철도를 건너는 것은 옳지 않다. 기차를 타고 오는 것은 안전하지 않다.
() 철도 노선 양쪽에 가드레일, 가드레일 또는 기타 보호시설을 설치하는 행위는 철도 운송 안전과 행위자의 생명안전을 직접적으로 위태롭게 한다.
A. b 이상. 손상 C. 이동
정답: A. 해결: A 는 철도 운송 안전과 행위자의 생명안전이라는 두 가지 결과를 직접 낳는다. 그러나 B 와 C 의 결과는 반드시 동시적인 것은 아니며, 대부분 간접적이다.
좀 구식이야!
철도 도로 보호 안전 지식은 무엇입니까?
철도를 보호하는 것은 모든 사람의 책임이다. 철도는 인민경제의 동맥으로 중국 건설에서 중요한 역할을 한다. 동맥이 없다면 우리는 철도를 소중히 여겨야 한다.
우리의 생활은 큰 영향을 받을 것이다. 기차 수송이 없으면 우리는 입을 수 없고, 사용할 수도 없고, 놀 수도 없다. 우리가 나가서 놀려면 기차를 타야 하기 때문에 철도는 우리의 일상생활과 밀접한 관련이 있다. 우리는 종종 철도의 교통 사건을 들을 수 있다.
도로를 아끼는 것은 사람마다 책임이 있으며, 도로가 안전하고 원활하게 통하도록 보장하고, 운남교두보 건설을 서비스한다.
운남 도로의 원활한 흐름을 보장하고, 대중에게 화합을 촉진하고, 법 집행 보안을 규범화하고, 군중운령의 이동을 용이하게 하고, 도로 안전 보호를 강화하고, 서비스 능력을 높이다. 수천 개의 고속도로를 연결하고, 함께 도로 보호를 하고, 조화로운 교통을 건설하고, 모두에게 의지하다.
철도 안전 지식은 교통부, 철도부, 각급 각 부처가 철도 운송 중 존재하는 위험과 사고에 대해 인민의 생명과 재산의 안전을 보호하기 위해 내놓은 안전 기준 지식이다.