"혁신 주도 발전을 견지하고 현대 산업 체계의 발전을 가속화하다. 우리나라의 현대화 건설 전반에서 혁신의 핵심 지위를 견지하고, 과학 기술 자립을 국가 발전의 전략적 지지로 삼다. " 3 월 5 일 리커창 총리는 정부 업무 보고를 하면서' 10 년 동안 칼을 갈다' 는 정신으로 핵심 분야에서 중대한 돌파구를 마련했다고 지적했다.

"카드 목" 전투가 임박했습니다.

작년부터 칩 부족 문제가 갈수록 심각해지고 있으며,' 코어 부족' 은 자동차, 휴대폰 등 여러 업종의 발전을 제약하고 있으며, 기술 혁신의 전쟁이 시급하다.

현재, 우리나라는 이미 대부분의 자동차 제품 설계 개발과 제조 설비의 제조 기술을 장악하고 있으며, 완전한 자동차 산업 체인을 가지고 있다. 그러나 칩, 고속 베어링, IGBT (절연 게이트 바이폴라 트랜지스터) 와 같은 핵심 기술은 여전히 제자리에 고정되어 있다는 것은 부인할 수 없습니다.

이에 대해 후 주석은 외국 업체들이 공업 소프트웨어 분야에서 장기적인 기술적 우위를 이용하여 과점 독점을 형성했다고 밝혔다. 또 국내 공업소프트웨어 생태사슬에 있는 기업들 간의 협력은 시스템의 응용능력과 산업생태를 형성하기에 충분하지 않다.

주목할 만하게도, 출처 업계의' 목' 전쟁도 나팔을 불었다. 2020 년 말 열린 중앙경제업무회의는 202 1 년 중점 업무에' 출처' 카목' 기술연구를 실시하여 일종의 산업 전복을 다짐했다' 고 확정했다. 이어 중앙농무처 주임, 농업농촌부 부장 당씨는 조사 당시 출처' 카목' 기술 공관 실시를 가속화하고 돼지 등 품종과 국제 선진 수준 간의 격차를 줄여 중요한 농산물 공급원의 자율적 통제를 확보해야 한다고 밝혔다.

같은 주파수로 "중국 코어 * * * *

카드 목' 파문을 겪은 후 칩 산업은 자동차 산업에서 주목해야 할 긴급한 발전 문제가 되었다. "중국 자동차가 강대국이 되려면 먼저' 강심' 을 하고, 인적, 재력, 물력을 집중해 칩 문제를 해결하고, 자동차 핵심 부품 산업 체인 건설을 강화하고, 자주혁신과 개방협력의 두 가지 흔들리지 않는 원칙을 고수하고, 각각 장기와 단기 문제를 해결해야 한다." 제 13 회 전국인민대표대표, 광기그룹 당위 서기, 회장 쩡경홍이 의안에서 국내 칩 산업에 대한 투자가 상대적으로 보수적이며' 온난화 냉각' 현상이 존재한다고 언급했다. 관련 기준과 검증 체계의 부족도 자동차 반도체와 주요 부품 업계의 발전을 제한했다.

전국인민대표대표, 장안 자동차 회장 주화영도 의안에서 국산 칩 산업의 자율발전을 언급했다. Zhu Huarong 은 호스트 공장이 국내 자동차 메인 칩을 대규모로 사용하거나 적용하도록 장려하고, 차량 개발 과정에서 가능한 한 빨리 국내 자동차 칩 제조업체와 자동차 칩 맞춤형 개발을 수행하고, 심도 있는 협력을 통해 자동차 칩의 품질과 공급 안정성을 향상시킬 것을 권장합니다.

자동차 산업 외에도 궤도교통 등 업종도 기술적으로 돌파했다. 그중 가장 발언권이 있는 것은 외국 기술 독점을 깨고 궤도교통을 위해 뇌의 교통통제 기술을 바꾸는 것이다.

고춘해는' 카드 목' 문제를 해결하고' 0' 에서' 1' 에 이르는 돌파구를 달성하기 위해 그동안 많은 어려움과 도전이 있을 것이며, 표준제정, 법률규범 등에서 과학기술 종사자들에게 더 많은 보장을 제공하고 자주혁신을 실현하는 원시 동력을 더 많이 제공해야 한다고 밝혔다. 동시에' 카드 목' 과 성과 전환 문제를 더 잘 해결하기 위해 더 나은 내결함성 메커니즘을 형성하고 관련 산업의 지속 가능한 발전을 촉진한다.

과학 기술 자립 및 자기 개선 정책 지침 강화

이' 과학 기술 혁신' 의 공방전에서 핵심 분야의 과학 기술 자립이 최우선 과제가 되었다.

자동차 산업뿐만 아니라 산업 소프트웨어 분야에서도 많은 기업들이 국산 소프트웨어의 응용을 가속화하고 싶어 한다.

3 월 5 일 리커창 총리는 정부 업무 보고서에서 기업 혁신의 주체적 지위를 강화하고, 선두 기업이 혁신 연합체를 형성하도록 장려하고, 산학연구의 결합 경로를 넓히고, 과학 기술 성과의 재산권 인센티브 메커니즘을 보완하고, 창업투자 감독 체계와 발전 정책을 보완하고, 대중창업, 만중혁신을 심도 있게 추진해야 한다고 지적했다. 기업 R&D 비용 공제 75% 를 지속적으로 시행하고 제조업 기업 공제 비율을 100%

송지평은 기업, 고교, 과학연구원 등 여러 방면에서 협력을 강화하고 핵심 산업을 둘러싸고 산학연 일체화 플랫폼을 구축해야 한다고 생각한다. 독립적 인 혁신과 통합 혁신의 결합은 협력에 중점을 둡니다. 자본의 우세, 특히 과학기술혁신판의 설립을 발휘하여 대량의 과학기술형 기업에 귀중한 벤처 투자를 제공하였으며, 자본시장은 진정으로 우리나라의 과학기술 진보와 혁신 발전의 토양이 되었다. 반도체 산업은' 하드테크놀로지' 의 대표로서 과학기술 혁신판에서 두드러지게 나타나고 있으며, 수많은 전형적인 기업들이 생겨나 과학기술의 자립을 활성화시키는 신생력이 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 반도체, 반도체, 반도체, 반도체, 반도체, 반도체, 반도체)

"카드 목" 문제는 여전히 심각하지만, 여전히 많은 업계가 커브길을 따라 추월할 것으로 예상된다.

이러한 자신감은 차세대 중국 기술 전문가의 축적과 자체 R&D 능력 향상뿐만 아니라, 지평선과 본토차업체들이 중국에서 빠르게 성장하는 대형 시장에서 함께 진화할 수 있는 좋은 전망에서 비롯된다. 3 월 2 일 오전 지평선은 비아디와 전략적 협력 협정에 서명했다. 비아디의 깊은 지능 기술 축적과 수직 통합 능력, 그리고 지평선의 자동차 스마트 칩과 알고리즘 능력에 힘입어 양측은 강력하고 단결된 행렬을 형성할 것이며, * * * 스마트 자동차의 개발과 양산을 공동으로 추진할 것이다.

기업은 품질을 높이고 효율성을 높이기 위해 독립적 혁신이 필요하다.

"카드 목" 문제를 해결하기 위해 많은 업계가 많은 투자를 하고 있지만 주기가 길어서 단번에 이룰 수는 없다. 리커창 총리는 정부 업무 보고서에서 "산업 체인 공급망 자제력 강화, 공업 기지 개조 공사 실시, 대기업의 주도적 역할과 중소기업의 지지 역할을 발휘한다" 고 지적했다. 산업 인터넷을 개발하고, 더 많은 * * * 기술 R&D 플랫폼을 구축하여 중소기업의 혁신 능력과 전문화 수준을 높이다. "

스마트 제조는 투자가 크고 주기가 길고 위험이 높기 때문에 제조업체들은 원하지 않거나 능력이 없는 것이 특징이다. 이에 대해 전국인민대표대표, 샤오미그룹 창업자 겸 회장인 레이군은 "선두 기업의 시범선도 역할을 충분히 자극하고, 선두 기업 산업 체인 시너지 효과를 발휘하며, 선두 기업이 먼저 돌파구를 탐구하고, 업계 내에서 성공적인 경험과 모델을 보급할 수 있도록 지원한다" 고 조언했다. 한편, 선두 기업들이 가장 기초적인 부분부터 시작하도록 장려하고, 착실하게 추진하고, 꾸준히 승진하고,' 급공근리' 를 해서는 안 되고,' 모종을 뽑아 조장할 수 없다',' 체면공사' 를 하지 않고, 중국의 지능제조가 건강하고 질서 있게 발전하도록 독려한다. ""

인재 방면에서 송지평은 기업이 과학교흥국과 인재 강국 전략을 깊이 실시해야 한다고 생각한다. 매커니즘을 이용하여 인재 개발 활용과 성장을 위한 견실한 보장을 제공하고, 인재 혁신의 활력을 북돋우고, 인재 제대를 건설하다. 격려와 내결함과학 연구원 등의 정책을 시행함으로써 인재, 특히 기초과학 연구원에게 관용적인 환경을 제공하여 인재가 들어가고, 올라가고, 잘 발전하며, 과학자와 장인정신을 절실히 발양하게 한다. 덕재와 재능을 겸비한 각종 필수 전문가를 양성하고, 인재 팀 건설, 특히 하이엔드 혁신 인재 팀 건설을 강화하고, 하이엔드 혁신 인재 팀의 기업 기술 혁신에서의 주체적 지위와 주도적 역할을 두드러지게 한다.