국가 경제 발전의 물류 현황

첫째, 세계 경제는 새로운 시대로 접어들었다

1990 년대 이후 세계 경제는 많은 새로운 추세를 보였다. (1) 생산 발전 수준이 현저히 높아졌다. 고효율 대규모 생산과 다국적 생산으로 일반 가전제품과 기계제품 시장이 포화되어 제품 경쟁력이 떨어진다. 하이테크 제품, 고부가가치 제품, 새로운 기능, 새로운 디자인이 잘 팔린다. (2) 제 1, 제 2 산업의 비중이 떨어지고 제 3 산업의 비중이 상승한다. 제품 생산과 제조업의 비중이 떨어지고 교통 금융 보험 관광 음식 오락 비중이 높아졌다. (3) 다국적 경제 발전, 글로벌 자본의 흐름, 생산, 구매, 유통, 판매의 국제화는 지역 경계와 국제적 제한을 깨뜨렸다. 한 나라 내 생산, 자급자족 관리, 크고 완전하며 작고 완전한 관리 방식은 점차 국제분업과 전문분업으로 대체되고 있다. (4) 생산력의 대발전으로 상품의 수량과 종류가 매우 풍부하다. 생산을 발전시키고 수량을 확대하는 것은 더 이상 경제사회가 해결해야 할 주요 모순이 아니다. 생산을 확대하여 경제 문제를 해결함으로써 이미 유통모순으로 대체되었다. 경제사회 갈등의 초점은 제품을 가장 빠른 속도, 가장 짧은 거리, 가장 낮은 비용으로 소비 분야에 진입하고 물류 현대화를 통해 사회자본화, 사회상품가치화하는 것이다.

둘째, 중국 경제는 새로운 단계에 접어 들었다.

1970 년대 말 이후 중국은 개혁개방의 새로운 시대로 접어들었다. 개혁개방 정책의 지도 아래 전당, 전군, 전국인민은 경제건설을 중심으로 개혁 노선을 견지하며 생산력을 해방시켰을 뿐만 아니라 생산력도 발전시켰다. 중국 인민이 사상을 해방시키고, 예리하게 진취적으로, 그들의 열정과 업무 열정이 충분히 발휘되었다. 대외 개방으로 외자 유치, 대량의 외자 유입, 국제 최신 기술 및 관리 방법이 중국에 도입되어 중국 경제의 번영과 발전을 촉진시켰다. 1990 년대 초부터 전통적인 계획 경제는 점차 현대 시장 경제로 대체되었다. 중국의 경제체제는 개혁에서 끊임없이 혁신하고 있으며, 정부, 비정부기구, 기업들은 모두 자신의 자리를 찾았다. 정치 체제 개혁이 추진됨에 따라 법률 법규가 날로 건전해지고 시장 경쟁 메커니즘이 눈에 띄게 작용한다. 해마다 발전하는 경제건설에서 정부는 각 경제발전시기에 적정한 거시지도와 규제를 실시하고, 필요에 따라 적극적인 재정정책과 통화정책을 채택하고, 세수 대출 등 경제조절 지렛대를 합리적으로 운용하여 중국 경제의 지속적인 성장의 기적을 창조했다. 개혁개방 20 년 동안 국민총생산은 7% 이상의 고속 성장을 유지해 왔으며, 사회적 면모는 전례 없는 변화를 겪었다. 국가 건설의 거대한 변화는 시장 공급과 수요의 구도, 시장경제의 역할과 치열한 경쟁의 결과, 이른바 부족 경제에서 과잉경제, 판매자 시장에서 구매자 시장까지 변화시켰다. 가전제품 가격 인하, 시계, 자전거, 방직품 잔고, 판매 확대, 시장 개척, 경제사회의 주요 갈등이 되었다. 사회주의의 초급 단계와 시장경제의 초급 단계에 있는 중국에서는 산업 구조와 제품 구조의 불균형이 정상이며 생산, 유통, 소비의 불균형도 이해할 수 있다. 우리는 새로운 문제를 연구하고 새로운 형태의 경제 활동의 새로운 법칙과 새로운 특징을 끊임없이 탐구해야 한다.

셋째, 물류는 국민 경제 발전의 핵심 고리이다

물류가 국민 경제 발전의 관건인 이유는 무엇입니까? 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 다음은 요점일 뿐이다.

마르크스는 "생산은 유통을 결정하고 유통은 생산에 반작용한다" 고 말했다. 마르크스의 위대한 이론은 이미 다년간의 실천에 의해 증명되었다. 생산은 물자 부족의 경제 발전 단계의 주요 모순이라고 할 수 있다. 수요를 충족시키기 위해 기업은 설비 투자 등을 통해 제품 수를 늘려야 한다. 생산된 제품이 시장 공급을 만족시킬 수만 있다면 경제와 사회의 주요 문제가 해결될 것이다. 그러나 생산성이 발전하고 생산 규모가 커지고 상품이 과잉되면 재고 잔고가 나타난다. 대량의 상품이 생산된 후 바로 소비 분야에 진입하지 못하고 대량의 유동자금을 점유하여 사회자본의 막대한 낭비를 초래하였다. 이때 생산에만 치중하고 유통 문제 해결에 치중하지 않는다면 생산된 제품이 많을수록 밀림이 많아지고 낭비도 많아진다는 뜻이다. 이때 국가 경제 사슬의 회전이 느려지고 심지어 카드 체인까지 된다.

현대 물류업을 중시하는 것은 현재 중국 경제 발전 문제를 해결하는 관건이다. 국민경제가 여러 해 연속 높은 성장률로 생산이 새로운 단계로 도약하고, 사회상품이 기본적으로 포화되거나 과포화되어 시장이 판매 위주의 단계로 접어들었다. 최근 몇 년 동안 정부는 적극적인 재정정책을 통해 내수와 기본건설 규모를 확대하고 급속한 경제 성장의 효과를 유지했다. 그러나 대량의 재고 잔고가 대량의 자금을 차지하니 물류 문제를 해결할 때가 되었다. 관련 통계에 따르면 1996 년 말까지 전국 향진 이상 공업기업의 재고품 총액은 이미 13000 여억원에 달했고, 국영상업, 도시, 연합기업의 재고까지 합치면 총액은 이미 30,000 억원을 넘어섰다. 2000 년, 신규 재고는 이미 6543.8+6 억원을 넘어섰다. 재고 재고와 증분 재고까지 합치면 전국 재고 상품이 침전한 자금은 이미 4 조 위안에 달하여 GDP 비중이 50% 에 육박한다. 이로부터 물류는 이미 우리 국민 경제의 지속적이고 건강한 발전의 병목이 되었다.

넷째, 물류는 새로운 경제 발전 단계에서 중요한 역할을 한다.

앞서 말했듯이, 개혁개방 정책이 시행된 후 중국의 경제 발전은 새로운 단계에 들어섰다. 이 단계의 특징은 위에서 언급한 내용뿐 아니라 정부 기능과 관리 방식의 변화도 특징이다. 시장경제가 발전함에 따라, 이론이든 실천이든, 정부가' 실실' 에서' 가상' 까지, 미시에서 거시까지, 직접에서 간접까지 관리할 것을 요구한다. 관리방식과 경제구조의 변화는 사회상품을 크게 풍요롭게 하고 유통기능의 중요한 변화를 촉진시켰다.

계획경제 시대에 유통은 교량과 유대의 역할을 하고 있다. 생산과 소비 사이에서 유통은 하나의 통로나 배관과 같다. 생산업체에서 생산하는 제품은 유통부서에서 도맡아 소비자에게 직접 배송합니다. 이 시기의 유통은 기계적 수동적 상태에 있다. "경제 부족" 시기에 생산된 상품으로 유통부에 의해 전매되자마자 매진되었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 경제 부족, 경제 부족, 경제 부족, 경제 부족, 경제 부족, 경제 부족) 유통수단이 간단하고 초급이기 때문에 유통부문은 종속적이다. 시장 경제로의 전환 이후 이런 낙후된 생산과 유통방식이 깨지고, 전통적인 관행은 이미 경제 발전의 새로운 요구에 부응하지 못하고, 유통의 기능도 근본적으로 달라졌다. 유통은 단순한 배관 기능에서' 안내',' 조정',' 허브' 기능으로 바뀌어 생산에 대한 유도와' 반응' 으로 바뀌었다. 미국의 체인점과 슈퍼마켓은 선진적인 유통조직 형식이며, 바로 좋은 예이다. 미국 월마트의 연간 매출액이 2 조 달러가 넘는 것으로 알려져 있다. 이런 초대형 상업유통업체는 생산을 주도하고 생산업체가 유통기업을 위해 서비스할 수 있도록 할 수 있다. 월마트의 대량 주문은 대량의 생산업체를 이끌고 그녀의 요구에 따라 생산을 조직할 수 있다. 월마트의 판매와 물류 상황은 생산업체의 생산량과 이윤에 직접적인 영향을 미친다. 생산업체는 기본적으로 유통기업의 주문에 따라 생산계획을 세우고 유통기업의 수요에 따라 제품 설계, 기술 개조 등 혁신 활동을 진행한다.

전자 상거래가 점진적으로 발전함에 따라 유통중인 비즈니스 프로세스가 간소화되고 일부 도매 및 소매 링크가 온라인 쇼핑으로 대체될 수도 있지만 물류는 인터넷과 전자 통신으로 대체할 수 없습니다. 이에 따라 물류가 상류의 장애물이 되면서 물류의 중요성이 단번에 일정에 언급되었다. 물류 속도 향상, 물류 비용 절감 등의 문제가 상품 유통의 주체가 되고, 물류업의 현대화가 국민 경제의 지속 가능한 발전의 관건이 되었다.

관련 자료에 따르면 1999 기간 동안 우리나라 독립회계공업기업이 점유한 영업자금은 약 3. 1 조원, 연간 자금 회전율은 1.2 회였다. 중국 기업의 자금 회전율이 선진국 15 ~ 18 배 수준에 이르면 중국 3 조 원의 유동자금은 45 조 원 이상에 해당한다. 2000 년 중국 전 사회 물류 지출은 6543.8+0 억 788 억원으로 국내총생산의 약 20% 를 차지했다. 선진국에서는 10% 밖에 없습니다. 사회 전체의 물류 비용이 1 백분위수로 떨어지면 178 억원을 절약할 수 있다. 이렇게 거대한 경제효과 잠재력을 합리적으로 발굴할 수 있다면 우리 국민경제의 발전에 큰 영향을 미칠 것이며, 엄청난 사회적, 경제적 효과를 가져올 것이다.

문제를 생각하다

1? 왜 새로운 경제 시대에 들어갔을까요?

2? 물류가 새로운 경제 시대에 중요한 위치에 있는 이유는 무엇입니까?