자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 자동차와 비자동차 사고는 비자동차가 고의로 야기한 것이 아니라면, 자동차가 잘못이 없더라도 10% 의 책임을 져야 한다. 이 규정은 자동차에 불공평한 것 같다. 사실, 정신 지체자들에 대한 보호이며, 자동차 주인에게 경고하고 운전을 규범화할 것을 촉구할 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 교통경찰이 현장을 답사하면 구체적인 사고 책임 구분이라는 결론을 내릴 것이다.
교통사고 책임이 아닌 자동차도 10% 배상해야 하는데, 이는 약자를 보호하는 원칙에 기반을 두고 있다. 자동차와 비자동차 운전자, 행인이 교통사고를 당한 것은 잘못이 없고, 자동차는 10% 를 초과하지 않는 배상 책임을 진다. 그러나 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 보행자가 고의로 자동차에 부딪쳐 생긴 것으로, 자동차 측은 배상 책임을 지지 않는다.
교통사고 책임이 아닌 자동차도 10% 배상해야 하는데, 이는 약자를 보호하는 원칙에 기반을 두고 있다. 자동차와 비자동차 운전자, 행인이 교통사고를 당한 것은 잘못이 없고, 자동차는 10% 를 초과하지 않는 배상 책임을 진다. 그러나 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 보행자가 고의로 자동차에 부딪쳐 생긴 것으로, 자동차 측은 배상 책임을 지지 않는다.
일반적으로, 교통사고는 쌍방의 실력이 현저히 맞지 않는 한, 강한 쪽은 잘못이 있든 없든 일정한 책임을 져야 한다.
예를 들어 자동차가 행인과 자전거를 들이받았다. 자동차가 행인, 자전거, 전동차에 부딪쳤다. 대형 트럭이 승용차, 승합차, 삼륜차, 전동차 등을 들이받았다. 전자가 잘못이 있든 없든 간에, 우리는 모두 일정한 책임을 져야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 76 조 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.