1. 고의적이거나 중대한 과실로 계약 상대의 재산 손실을 초래한 면책 조항은 무효입니다. 물류회사가 화물의 손실이 불가항력이나 당신측의 잘못으로 인한 것임을 증명할 수 있는 증거를 제공하지 않는 한, 화물의 손실은 물류회사의 중대한 과실로 인한 것이며, 협의중의 면책조항은 무효라고 판단해야 합니다.
2. 타인의 재산을 침해하는 경우 손실이 발생했을 때의 시장가격이나 다른 방식으로 재산손실을 계산한다. 따라서 물류 회사는 실제 손실을 배상해야 한다. 당사자는 화물훼손, 소멸된 배상액에 대해 합의가 있으며, 그 약속에서 나온 것이다. 약속이나 약속이 명확하지 않은 경우, 납품시 또는 납품시 화물이 도착지의 시장 가격에 따라 계산한다. 법률, 행정 법규는 계산 방법 및 배상 한도에 대해 별도로 규정하고 있으며, 그 규정에서 규정하고 있습니다.
3. 운송회사는 운송과정에서 화물의 손상이나 손실에 대해 책임을 져야 합니다. 그러나 운송회사는 화물의 파손, 소멸은 불가항력, 화물 자체의 자연속성, 합리적인 손실, 화주 또는 수취인의 잘못으로 인한 배상 책임을 지지 않음을 증명한다.
법적 근거:' 중화인민공화국 민법전' 제 835 조.
화물은 운송 과정에서 불가항력으로 인해 소멸되고, 운송비가 부과되지 않으며, 운송회사는 운임 지불을 요구해서는 안 된다. 운송비가 이미 청구된 경우 화주는 반환을 요청할 수 있습니다. 법에 달리 규정되어 있는 것은 그 규정에서 나온다.
제 836 조
위탁인이나 수취인이 운임, 보관료 또는 기타 비용을 지불하지 않은 경우, 운송회사는 당사자가 별도로 약속한 경우를 제외하고 그에 따라 운송되는 화물에 대해 유치권을 가지고 있습니다.
제 834 조
두 개 이상의 운송회사가 같은 운송 방식으로 운송되는 경우, 위탁업자와 계약을 맺은 운송회사가 전체 운송을 책임진다. 손실이 특정 운송 구간에서 발생하는 경우 위탁인과 계약을 맺은 운송회사 및 해당 구간의 운송회사는 연대 책임을 져야 합니다.