그럼 이 사건은 어떻게 일어났을까요?

호남 영주의 한 버스에서 운전기사 장홍 (가명) 이 밤처럼 차를 몰았다. 어느 승강장에서 지팡이를 짚고 있는 노인이 걸어왔는데, 70 ~ 80 세인 것 같다. 우리나라 법에 따르면 그는 무료로 버스를 탈 수 있지만 관련 증명서를 제시해야 한다.

그러나 차에 타자 노인은 곧장 차 뒤로 걸어가 돈을 지불하지 않았고 증명서를 제시하지도 않았다. 직책상 장홍은 급히 노인을 막아 증명서를 보여 달라고 했다.

감시에 따르면, 장홍은 노인을 차에서 쫓아내지 않았고, 그에게 돈을 지불하라고 요구하지도 않았다. 그는 단지 그에게 증명서를 보여 달라고 상기시켰을 뿐, 말투가 매우 온화하다. 그런데 노인은 갑자기 화가 나서 지팡이를 들어 장홍을 때렸다.

안전상의 이유로 장홍은 먼저 차를 세워야 했지만 노인은 여전히 뛰고 있었다. 옆에 있던 한 승객이 보고 서둘러 인디애나로 갔지만, 분노한 노인은 그녀조차 놓치지 않고 함께 싸우기 시작했다. 차에는 승객이 많지만 노인의 건강이 좋지 않아 사람들은 감히 반격하지 못한다. 5 분 후에야 그의 지팡이가 끊어져서 그는 만족했다.

맞은 운전자와 여성 승객이 병원으로 이송되자 다른 사람들은 즉시 경찰에 신고했다. 이 노인은 이미 경찰에 의해 통제되었다. 조사 결과, 그가 운전기사를 때린 것은 이번이 처음이 아니다. 며칠 전에 그는 또 다른 버스 운전사를 때렸는데, 왜냐하면 그는 증명서를 보여주고 싶지 않았기 때문이다.

사실 버스 기사가 아무 잘못도 하지 않은 것은 그들의 책임이다. 우리나라는 65 세 이상 노인에게 우대를 해 버스를 무료로 탈 수 있지만 관련 증명서도 필요하다. 결국, 때로는 나이를 분간할 수 없다.

노인의 행위는 이미 법률, 두 건의 사건을 위반했다. 노인은 주관적으로 남을 해칠 뜻은 없었지만, 공공장소의 질서를 어지럽히고 공공장소에서 소란을 피워 타인의 건강에 해를 끼쳤다. 그가 고의로 누군가를 겨냥한 것은 아니지만, 사소한 일로 운전자를 함부로 때리는 것은 범죄다.

우리나라 형법에 따르면 도발죄는 공공장소에서 질서 혼란을 일으키고, 다른 사람을 해치고, 심각한 결과를 초래한 경우, 5 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 처한다.

그 노인은 결국 어떻게 유죄 판결을 내리고 형을 선고해야 합니까? 사람들은 이것에 대해 다른 견해를 가지고 있다.

노인이 늙어서 식당이나 교육으로 바꾸면 처벌을 면할 수 있다고 생각하는 사람들도 있다. 사실 나이가 많은 것은 처벌을 면할 이유가 아니다.

중국은 이미 형사책임의 나이를 명확하게 규정했다. 75 세 이후 범죄를 저지른 사람에게는 처벌을 줄일 수 있지만 처벌을 면제할 수 있다는 뜻은 아니다. 이것은 중국 법률의 인간성의 구현이다. 노인에 대한 우대가 있지만 법은 공정하다. 그가 늙었다고 그를 함부로 오게 하지 않을 것이다.

마지막에 쓴다:

모든 사람은 자기가 한 일에 대해 책임을 져야 한다. 그가 미성년자이거나 노인이라고 해서 처벌을 면제할 수 있다고 법률을 무시하지 마라. 나이로 범죄를 저지르는 사람이 너무 많지만, 이것이 그들이 처벌을 피하는 이유가 될 수는 없다.

국가 정책은 노약자 등 약자를 우대하는 반면, 중국의 우량 전통은 노인을 존중하고 어린이를 사랑하는 것이다. 노인으로서, 규정도 준수해야 하고, 늙어서 팔아서는 안 된다.

위법은 반드시 조사해야 하고, 위법자는 결국 법률의 처벌을 받게 된다.