1, 교통위법경고처벌은 교통경찰대대에 가서 경고를 없애야 한다. 규정에 따르면 운전자의 경미한 위법 행위는 근무 민경이 지적한 후 석방할 수 있으며, 제때에 바로잡을 수 있다면 구두 경고나 서면 경고 처벌을 할 수 있다. 서면 경고의 경우 벌금을 내지 않고 점수를 공제하지 않지만 기록될 것이다. 만약 네가 다시 같은 잘못을 저지르고 서면 경고를 받는다면, 너는 두 번의 벌금과 감점을 누적할 수 있다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 93 조.

공안기관 교통관리부는 탐사 현장일로부터 10 일 이내에 교통사고 확인을 해야 한다. 검사 평가가 필요한 경우 검사 감정 결과가 확정된 날로부터 5 일 이내에 교통사고 확인서를 작성해야 한다.

제 94 조

당사자는 교통사고 손해배상에 대해 논란이 있으며, 각 측이 공안기관 교통관리부에 조정을 만장일치로 요청한 경우 교통사고 인정서를 받은 날로부터 10 일 이내에 서면 조정 신청서를 제출해야 한다.

교통사고로 사람을 죽게 하는 조정은 장례가 끝난 날부터 시작된다. 교통사고로 인한 피해는 치료가 끝나거나 불구가 된 날부터 중재를 시작한다. 교통사고로 인한 재산 피해는 손해가 확정된 날부터 중재가 시작된다.

둘째, 교통 위법 행위의 특징은 무엇입니까?

교통 위반에는 다음과 같은 네 가지 특징이 있습니다.

1, 행위의 유해성, 교통 위법 행위가 사회, 국가 및 시민의 이익에 미치는 유해성

2. 행위의 위법성. 중화인민공화국 도로교통안전법' 은 국가권력기관이나 행정기관이 도로교통을 관리하기 위해 제정한 행정법규이다. 그것을 위반하는 것은 불법이다.

3. 행동 줄거리가 경미하다. 우리나라의 법률 규정에 따르면, 교통 위법 행위는 경미한 위법 행위에 속하며, 범죄를 구성하지 않으며, 형사처벌이 필요하지 않습니다.

4. 행위는 처벌을 받아야 하고, 교통위법행위는 처벌을 받아야 하며, 처벌은 법적으로 허가된 국가전문기관인 공안기관이어야 하며, 처벌 유형은 행정처벌일 수밖에 없다.