차량 연체 벌금의 결과:

1, 예정대로 연검하지 못한 차량은 차량 운행 안전이 보장되지 않는 것 외에' 도로교통안전법' 에 따라 운전자에게 200 위안의 벌금을 부과하고 3 점을 기록하게 된다.

2. 차량이 제때 연심에 참가하지 않아 발생하는 모든 교통사고는 당사자가 스스로 부담하고 보험회사는 어떠한 책임도 지지 않습니다. 보험증권에는 연검기한이 지난 차량을 포함한 배상 거부 대상이 명시되어 있기 때문이다.

3. 특히, 자동차 강제 폐기 기준에 따르면, 자동차는 검사 유효기간이 만료된 후 3 회 연속 검사 주기 (3 회 연간 검사) 내에 자동차 검사 합격 표시를 받지 못하면 강제 폐기된다는 점에 유의해야 한다.

어떤 단위 나 개인도 다음과 같은 행동을 할 수 없습니다.

1, 자동차를 조립하거나 자동차의 등록된 구조, 구조 또는 특징을 무단으로 변경합니다.

2, 자동차 모델, 엔진 번호, 선반 번호 또는 차량 식별 코드를 변경합니다.

3. 위조, 변형 또는 위조, 변조된 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증, 검사 합격 표시 및 보험 표시를 사용합니다.

4. 다른 자동차의 등록증명서, 번호표, 운전면허증, 검사합격표, 보험마크를 사용합니다.

요약하면, 기한 내에 연간 검사를 하지 않는 차량은' 도로교통안전법' 에 따라 200 위안의 벌금과 3 분의 처벌을 받게 된다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 제 13 조

등록 후 도로에서 주행하는 자동차는 법률, 행정법규의 규정에 따라 차량 사용, 승객 적재 수, 사용연한 등에 따라 정기적으로 안전기술검사를 실시해야 한다. 자동차 운전면허증과 자동차 제 3 자 책임 강제보험증을 제공하는 사람은 자동차 안전기술검사기관에서 검사해야 하며, 어떤 단위도 다른 조건을 첨부해서는 안 된다. 자동차 안전국가 기술기준에 부합하는 공안기관 교통관리부는 검사 합격마크를 발급해야 한다.

자동차 안전 기술 검사 사회화. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.

자동차 안전 기술 검사는 사회화를 실시하며, 어떤 단위도 자동차가 지정된 장소에 가서 검사하도록 요구해서는 안 된다.

공안기관 교통관리부와 자동차 안전기술검사기관은 자동차를 지정된 장소로 수리, 정비할 것을 요구해서는 안 된다.

자동차 안전 기술 검사 기관은 자동차 검사 비용을 부과하며 국무원 가격 주관부에서 승인한 요금 기준을 엄격히 집행해야 한다.

제 94 조

자동차 안전 기술 검사 기관이 자동차 안전 기술 검사를 실시하여 국무원 가격 주관부에서 승인한 요금 기준을 초과하는 요금을 받고, 추가 요금을 환불하고, 가격 주관부는 중화인민공화국 가격법의 관련 규정에 따라 처벌한다.

자동차 안전 기술 검사 기관이 자동차 안전 국가 기술 표준에 따라 검사를 하지 않고 허위 검사 결과를 낸 경우 공안기관 교통관리부에서 검사비 5 배 이상 10 배 이하의 벌금을 부과하고 법에 따라 검사 자격을 취소한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.